江淮电动汽车iev价格
⑴ 江淮的新能源汽车多少钱
江淮和悦iEV第四代纯电动车的市场价是16.98万，合肥市购买可享受国家及省市补贴后的价格是8.18万元，在其他地区得看当地的补贴政策，有的地方补贴力度大，有的地方小。国家补贴最高是4.5万。
⑵ 有谁知道江淮电动汽车iev3以及比亚迪E6各自使用的电池组规格和价格么
我知道E6使用铁电池，寿命有至少10年，不用换电池哈哈。其他的给其他人补充吧。
⑶ 江淮iev纯电动轿车充电一次需要多少度电
嗯在2017年回答这个问题，江淮现在的IEV电轿根据车型不同，电池容量在22KWH到24KWH之间，从空仓到充满分别是22到24度电。
⑷ 江淮和悦iev纯电动2011款价格
和悦质量有待提高，买电动汽车要看市场占有率和保有量情况。目前从整个电动汽车市场来看，北汽的技术还是值得信赖的，产品相对成熟，尤其是价格方面还是蛮有诚意的。
⑸ 江淮纯电动汽车价格及图片
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⑹ 宝工商城江准四代电动轿车多少钱
江淮电动汽车第四代充一次电需多少钱
结果仍持有！江淮汽车市场最近已成为一个热门的讨论，确立了在重型卡车的合资公司之一，第二次遭遇外资股东减持。据行业协会统计，2009年1-9月，全国汽车销量966万，同比增长34.24个百分点，专家预测，2009年全年汽车销量达1263万，同比增长35.1...
请问江淮第四代电动轿车为什么下架了
电动轿车目前来说造价昂贵，目前来说经过国家层层补贴后，仍需7万左右的价格，这个价格很受欢迎，但是国家每年补贴的辆数有限，估计是售完了，所以下架了
电动车江淮和悦iev4和奇瑞eq哪个好
近日，奇瑞eQ电动车上市共推出舒适型和豪华型两款车型，由于新车上市，很多媒体和消费者都喜欢将其与市场上其他车型进行比较，而最受瞩目的就属江淮和悦iEV4电动汽车，而这两款电动汽车在性能、外观、内饰、空间、市场反馈等方面究竟哪家强，宝...
陆地方舟∨5电动汽车和江准四代电功汽车那个性价比好
肯定江淮好，江淮电动车经过这么长时间市场验证了，国内电动汽车除了BYD就是江淮
江淮四代电动汽车怎么样？
他们的高压安全方面的设计方面让我觉得不是那么认可，很多没有覆盖到，所以不建议购买
江淮纯电动轿车iev5啥时候面向大众销售
据了解，2014年江淮新能源汽车重心主要推广爱意为第四代纯电动车，预热爱意为第五代纯电动车，爱意为第五代纯电动车将在2015年重点推广。IEV5电动汽车是国内首款完全正向开发的纯电动轿车。这款车搭载了基于电动轿车的特性全新设计开发的电动轿...
江淮笫四代纯电动车能咆多少公里
简洁直率的造型，硬朗分明的轮廓，释放JAC家族动感时尚之魅。 动感大气的外观以及一种焕然一新的感觉，视觉效果更显年轻、动感； 前大灯：液体流动感的"S“型镀铬饰件与黑底钢琴漆完美的融合，让前组合大灯更加犀利，更显进取感和运动感； 爱意为...
江淮和悦第四代纯电动汽车铁壳轿车成人电瓶观光车...
据了解，2014年江淮新能源汽车重心主要推广爱意为第四代纯电动车，预热爱意为第五代纯电动车，爱意为第五代纯电动车将在2015年重点推广。IEV5电动汽车是国内首款完全正向开发的纯电动轿车。这款车搭载了基于电动轿车的特性全新设计开发的电动轿...
江淮和悦iEV四代7.5W能否出手？
一般没有大事故的话，是可以的，对于车的评估价这也是一个重要的考量依据。希望采纳
江淮 纯电动轿车四代河南濮阳有卖吗
江淮第四代纯电动轿车iEV4 河南濮阳 没有现车！ 要去河南濮阳 江淮4S店订购和悦iEV4
⑺ 江淮IEv5电动汽车什么价位，车好用吗，质量如何它的缺点是什么
江淮iev5补贴后9万左右，性价比还可以，也挺好看的。问题局势小毛病比较多，密封性啦之类的，不过对于电动车来说，密封性还是挺重要的。
对比来看北汽新能源的EV200性能上和江淮IEV5差不多，整体效果要好一点。这俩车算是IEV5的两个竞争对手了。
个人感觉北汽新能源EV200＞江淮IEV5＞EV160＞江淮IEV4。
不少用户在这两款车型之间选择时，很多人会表扬江淮iEV5三厢车型在空间方面的优势。不过从数据来看，江淮在这方面的优势并不十分明显，除车身长度方面有着不错的优势，其他各项真的是与北汽EV200难分伯仲，在最能体现车内空间的轴距方面还略输一筹，舒适性上也比江淮好一些。
⑻ 江淮新能源电动汽车多少钱续航怎么样
2018年12月8日，江淮发布IEV5电池问题召回计划，本人电话咨询厂家，答复车辆不在召回之列，北京城市捷运4S店多次电话催促，跟厂家沟通厂家建议去4S店免费检测，于是本人于2019年3月31日前往电池车辆进行检测，检测结果为电池问题，有过热自燃风险，问题与需召回车辆问题一致，建议更换，故于当天更换了动力电池，更换后，电池续航严重下降，4月2日25.6%的电量行使36公里，按比例计算满电续航约140.6公里，4月3日19.2%电量行使30公里，满电续航约156公里，与工信部工况170公里相比缩水严重。更换电池的维修师傅说确实从快充装上能看出新电池容量有所减少，根据其他车主反映，电池容易从23度减少至21度，减少8.7%，以工信部170公里工况续航为基数，相当于减少续航约14.8公里，约156公里，与4月3日车辆更换电池后实际续航相当。由此怀疑是否江淮汽车为降低成本，不惜损害消费者利益，对新更换的电池减少了电池容量。请相关部门不要仅仅把投诉直接转给厂家解决，要深入介入调查，给消费者一个满意的答复。存在同样问题的车主可以直接去车质网进行投诉。
⑼ 江淮iev纯电动轿车充电一次需要多少度电
“充一小时电需要0.22度,一般来说,48v20a的电池充满需要1.5度电,72v20a的电池充满需要约2.3度电。电动车充电不能按照时间来计算的,因为电池和充电器的规格是不同的。 在电量用光的情况下,充满所需的电量=电池的电压*容量,就可以算清楚一个小时需要多少度电。
⑽ 江淮较为高端的纯电动车型：江淮iC5，补贴后14.99万，贵吗
最近这几年新能源一直是我们绕不开的话题，传统的燃油车已经得到普及，但过多的数量对环境影响很大，大城市每年都要在雾霾中度过，为了解决这样的现象，只能控制燃油车的数量，国家推广了很多政策，不少城市都实施了限行，特别是北京，对外地车牌更为严格，一年只有12次进京的机会，一次只能开7天时间，所以新能源成为了大众的不二选择，这类车不限号。国家对于新能源都有补贴，所以很多企业都乐于研发这类车型，市面上也出现了很多新势力品牌，传统的汽车品牌也开始涉及这部分市场，推出了各种车型，就比如近期江淮拿出了一款纯电车型，定位是紧凑型家用小车，续航达到了530公里，跑长途问题不大，新车补贴后售价区间为14.99万到17.59万，我们一起来看下。外观方面，因为是纯电车型，前脸采用了封闭式格栅设计，整体的轮廓还是设计出来了，两侧的大灯设计较为犀利，一条夸张的折线贯穿整个车头，而底部大嘴同样是贯穿样式设计，加上两侧三角形黑色区域，仿佛跑车的进风口一般，前脸的设计元素还是很丰富，整体展现出强大的科技感好运动感，至于侧面，整体给人的感觉较为立体，一条腰线从前翼子板贯穿门把手延续到尾灯，衬托出修长的车身，溜背的造型加上双五辐式轮毂设计颇为运动，尾部亮点也不少，尾灯采用贯穿设计，底部三角形雾灯加上黑色包围和前脸相呼应，视觉效果不错。内饰部分，中控采用对称设计，上面修饰元素不多，以简洁为主，撞色的设计加上亮面装饰给人感觉很高档，内嵌的中控大屏幕就像是平板电脑，科技感很强，而且支持语音交互，可以通过简单的指令完成一些操作，非常方便，方向盘为三辐式设计，上面集成了很多功能按键，操作一样很方便，液晶屏下面是实体空调按键，排列整齐，传统的档杆也取消了，采用旋转式换挡机构，非常方便，液晶仪表显示信息清楚丰富，加上本车标配了ESP和一些辅助系统，安全性还是不错的。动力部分，新车搭载了64.5kwh锂电池，最大功率为204ps，峰值扭矩为340Nm，续航达到了530km，在所有同级车型中，动力参数相当，但是新车的续航是最长的，因此使用起来更方便一些。总得来说，越来越多的品牌开始进入新能源市场，特别是紧凑型家用车，是很多企业的主打车型，江淮的新车动力和价格上优势并不大，但续航是最好的，因此竞争力还是不错的，不过这个价格很多人更愿意购买传统燃油车，甚至可以买到合资低配B级车，预计销量不会太好。