新能源汽车每公里耗费

⑴ 新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少

目前国内比较公认的纯电动汽车电耗在每百公里15度电左右，也就是每公里约0.15度电，具体费用要看当时充电时的电价多少，来源不同价格就不同。

⑵ 纯电动汽车一公里用多少度电

每个车肯定是不一样的，就像传统车的油耗也不尽相同，目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到，基本都在百公里15度电以上，按这个算法，基本一公里超过0.15度，按一度电5毛算，一公里7分多，当然这是最保守的算法，实际肯定要超过这个数。

⑶ 400公里新能源汽车充电费50元，一公里多少钱

公用充电桩一次收费50元吗？如果充满续航400公里，按照剩余80公里就要再次充电计算，50/320≈0.16元。相对燃油车还是便宜许多，如果按一般的百公里8个油、92号油价按每升7元算，56/100=0.56元。但据我所知汽车公用充电桩是按千瓦时（度）+服务费收费的，而且各种公司的充电桩收费还不一样，有的有峰谷电价，有的没有，所以他们的充电价差别较大，为1~2元之间，电瓶车公用充电桩按1元充电4小时计价的，你400公里50元也是估计的吧？给你转一个比可靠的：
快充充电站的充电桩
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
家用电充电
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。
应该比燃油车还是便宜。

⑷ 新能源汽车跑一百公里要花多少电费它的费用会不会很贵

不贵，下面详细说一下！

事实上，仅仅从每公里的油耗或能耗来区分车辆的成本实在是太片面了。你是说，如果飞机和水下航空母舰按照这个算法计算成本，那不是在欺骗人们吗？

根据合肥理工大学2019年关于新能源汽车和传统燃料汽车全寿命周期成本评估的硕士论文，他们可以通过专业评估模型计算成本，并且已经进行了计算。除去环境等因素，同款车型燃油版的寿命周期成本为100公里151元，纯电动179元，混合动力插件190元。新能源每公里的成本不低于燃料汽车对每个人来说，真正的参考成本实际上是汽车整个生命周期的成本。要多少钱。

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⑸ 北汽新能源电车平均耗电19.5是不是一公里1毛9

你好！这个指标是指电动汽车每100公里的耗电量19.5度电，不是每公里的费用，具体多少钱是要根据充电时的电费来计算的。
例如充电桩收费为每度电1元，则每百公里就是需要19.5元，正好是每公里0.195元。但如果是家用电就便宜多了，如果是商用电就要贵很多了，所以电动汽车的使用成本与充电时电费关系极大。最好是自己家里有充电桩，这样不但费用低，使用也方便。

⑹ 新能源汽车跑一百公里要花多少电费

我们都知道，新能源车的日常使用成本是远低于燃油车的，毕竟电费要比燃油便宜很多。不过相信很多朋友都不太清楚电动汽车100公里耗电多少钱？下面就来和大家计算一下。

充电桩按峰、平、谷收费，加使用费用分别为1.7、1.6、1.4元/千瓦时，取个平均值，百公里电费越24元。现在大部分1.6排量的轿车也就是4个多一点的油耗（郊区路况），电动车的经济性真的不客观，高速电动车的费用要远高于燃油车费用的增长。唯一在市区路况，特别是堵车情况下电动车经济性优于燃油车

⑺ 现在的新能源汽车一公里油耗大概多少钱大概

新能源车一公里三毛钱左右把，这个也不是绝对值

⑻ 新能源汽车每公里多少钱

这个每个公司的产品不一样，就和传统汽车一样排量不同，油耗还不一样呢，我听说北汽新能源ev150每百公里才耗费15个电子，你自己算下多少钱吧，超级合适啊。要是换成汽油得多少钱，自己按计算器吧。