别克英朗新能源汽车

A. 10月别克销量大涨，四缸英朗真的很香！

在中国车市中，素来就有金九银十的说法，各大厂家在这两个月都会使出浑身解数去冲销量，而今年受疫情压制需求影响，这两个月的车市显得更为热闹，多家车企均保持了增长的趋势，基本摆脱了疫情带来的车市寒潮。其中别克更是交出了一份漂亮的成绩单，实现了近两年以来单月销量新高。

最后是别克微蓝新能源家族，1-10月累计销售11149辆，可喜可贺。而且随着部分城市限行政策变严，新能源汽车将越来越受消费者欢迎，别克微蓝车型销量的破万，标志着别克在新能源汽车市场取得了重大突破，成为了合资品牌中新能源汽车的"佼佼者"，未来市场表现应该会继续向上突破的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 四缸英朗复出销量逆袭，三缸发动机还能坚持多久

在当前节能减排的大趋势下，除了走新能源汽车之路，就是进一步降低燃油发动机的排放，而减少气缸数量，降低发动机排气量成为目前很多主机厂的重要策略之一。因此，以前只有在奥托、QQ这样的微型车上才使用的三缸发动机，开始使用在了紧凑级轿车甚至是一些中级轿车上。但是物理性的天生缺陷让很多人不能接受三缸发动机。而且一些改用三缸机的车型在销量上明显下跌。
这其中最明显的就是别克新英朗，新英朗一开始搭载的是1.5L四缸自吸和1.5T四缸动力，在2017年10月份换装三缸动力之前，其月销量基本都在3万以上，在同级车中基本是位居前三。但是从换装三缸动力之后，销量大幅下滑。
“痛定思痛”的别克终于听劝，在今年3月底重新推出了搭载1.5L四缸自吸发动机车型。四缸车型的复出终于让新英朗的销量重回月销3万的时代，在4月份，新英朗销量达到了30643台，超越卡罗拉，跻身紧凑级轿车销量榜第三，又成功了。而这其中，1.5L四缸车型的销量达到了25180台，非常的明显，消费者还是更喜欢四缸。
其实不仅是复出四缸车型，在4月底上市的新英朗年度车型中，1.0T三缸车型直接被砍掉了，而4月销量仅为1台的1.0T车型看上去也确实没有存在的意义了。
目前在售的英朗车型，1.5L四缸和1.3T三缸都是各有两种配置版本，两种动力价格完全一样，两种动力都是进取版和精英版，价格都是11.99万和12.59万。配置水平上也是完全一样，但是油耗更低的1.3T三缸车型销量还是远不及1.5L四缸车型。
在具体的动力配置参数上，1.5L四缸发动机的最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛·米。1.3T全新都带轻混动力，其由1.3T Ecotec涡轮增压发动机和48V电机组成，最大综合功率163马力，峰值扭矩240牛·米。两种发动机都是匹配6AT变速箱。别克英朗用实际销量证明了四缸就是比三缸香，那么是否会给那些还在使用三缸机的品牌一些启示呢？你们会接受三缸吗？四缸英朗的复出实现了销量的逆袭，三缸发动机还能坚持多久？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 预计4月下旬上市 别克将推出2021款别克英朗 48V轻混动等多款新车

据上汽通用汽车官方消息了解，别克品牌旗下轿车近期将推出全新别克君威GS、全新别克威朗GS、2021款别克英朗48V轻混动及君越和君威Avenir艾维亚。

君越和君越Avenir艾维亚对车型配置进一步优化升级，将成为别克品牌首批使用全新技术尾标命名的车型，新尾标采用3位数字+字母的命名方式。

据悉，别克今年将推出超过10款全新及改款车型，覆盖MPV、轿车、新能源车和SUV车型，同时也会引入多项革新技术，为消费者打造可持续化、智能化、人性化的美好出行体验。

声明：本文部分图片素材来源网络，版权归原作者所有，侵权

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 别克英朗品牌1.3t轻混动汽车怎么样

可以，前排主副驾驶位置都不会有拥挤的感觉，整体的空间很大。

英朗搭载1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，并率先配备48V轻混系统。这套系统独立配备的48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元。

在6速DSS智能变速箱的高效配合下，新车百公里综合油耗仅5.3L。但由于英朗第一次搭载混动系统，总体可靠性无法确定。如果比较谨慎的可以先考虑自吸配置的英朗。

(4)别克英朗新能源汽车扩展阅读：

注意事项：

轻混合动力系统汽车，在某种意义上说，其实就是插电式混合动力车。插电式的普通混合动力汽车被剔除出了新能源汽车的队伍，但对于整个新能源汽车市场来说，其实并无大碍。

根据电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重，也就是常说的混合度的不同，此类车中电池驱动力占极小的比例，内燃机驱动力占极大的比例，代表的车型是PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。轻混合式混合动力汽车是一种很好的出行工具，如果好好利用。

E. 别克英朗轻混动是新能源车吗

混合动力的车子属于新能源车子，只是新能源的车子有包括纯电动汽车还有混合动力汽车，还有氢能源汽车。还有其他的很多希望以上意见能够帮助到你，仅供参考谢谢！

F. 别克10月销量近10万辆，降价的四缸英朗成主力

根据别克公布的10月销量数据，10月别克给出了将近十万辆的成绩单，批发销售99,057辆，同比增长27.0%，也是继今年9月刷新两年来月销纪录之后，再次创下单月销量最好成绩。

其中，英朗10月共售出33789辆，当属别克旗下的销量担当。不得不说，四缸英朗回归，外加大幅降价，杀伤力还是很强的。

不难看出，得益于别克旗下全新一代MPV、SUV、轿车三大家族表现抢眼，以及微蓝新能源子品牌影响力日渐增强，助力别克品牌10月销量破记录。

不过，大幅降价也是别克销量破纪录的主要原因。例如别克的轿车系列，英朗的优惠完的价格跟雪佛兰科鲁泽不相上下，君威、君越的销量也与高额优惠有直接关系。降价是把“双刃剑”，别克这次到底能站多久，还不好说。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 别克英朗新增两款1.5L四缸机，通用的三缸机战略是否变化了

随着国内疫情逐渐趋稳，各大车企也在恢复正常运转，因此最近新车上市的节奏日渐密集，其中不乏一些重磅车型。就在昨天（3月31日），上汽通用汽车别克品牌也宣布旗下重要车型——新英朗扩容。“达车汇”了解到，新增的两款英朗典范车型分别为典范进取型和精英型，售价11.99万元和12.59万元。该车最大的特点是动力配置上有大变化，搭载了1.5LDVVT新型四缸发动机。这意味着，别克新英朗在此前1.0T和1.3T三缸机的基础上，今后也有了1.5L四缸机车型的选择，从而能更好的满足不同消费者的需求。新的动力总成组合也将意味着上汽通用在驱动系统选择和产品销售策略上更加务实和多元化。

三缸涡轮增压发动机最能展示出小排量发动机的特性。一方面从发动机结构上来看，单缸在0.33-0.5升排量区间热效率最高，三缸发动机在结构方面与之形成最好匹配。不仅明显降低损耗，而且搭载涡轮后减少排气干扰，动力响应快。另一方面三缸发动机体积小、重量轻、排放少。不可否认，三缸发动机确实由于结构问题，会出现由于输出动力不连贯导致的抖动问题，但是这些问题已经有了很成熟的解决方案。

作为上汽通用主打的Ecotec系列三缸机型，基于单缸最优设计理念，跟早期的三缸发动机早已不是一个层次的技术了。该发动机在高效燃烧系统、热管理技术、低摩擦技术、降低泵气损失和减重等领域实现了突破。以第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机为例，功率和扭矩数据超过多款排量更高四缸发动机车型，最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240N·m/1500-4000rpm，相比上代1.4T涡轮增压发动机分别提升15.2%和17.1%。

当然，到底怎么样，去4S店试试车就最清楚了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 别克英朗，1.5L排量裸车价格84400请问大家购置税要交多少

你的车子的购置税=车子的含税价格：84400/1.17*7.5%=5410.26
我引用的政策：
2016年的政策：

购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时要带材料：车辆购置税申请表；发票第三联（报税联）；
车辆合格证、发票第一联、身份证或单位《组织机构代码证》复印件各一份，以上复印材料原件需交验。
交的同时注意如下政策：

我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？ 答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。

2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？ 减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。

3、乘用车是什么意思？ 答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？ 答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策： 一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。 二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。 三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。 如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。

5、什么时候买的车可以享受减税政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。

6、如何判定车辆购置日期？ 答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？ 答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。

8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？ 答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。

9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？ 答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”

2017年的政策：

财政部
国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局：

经国务院批准，现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知如下：

一、自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

二、本通知所称乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括：

（一）国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

（二）国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。

（三）其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

（四）进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。

三、乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

四、新能源汽车车辆购置税政策按照《财政部
国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）执行。

财政部
国家税务总局

2016年12月13日

I. 别克英朗有新能源车吗

这款车是有新能源车型的啊 ，希望能够对你有所帮助，祝你行车安全。

J. 别克2020新车计划曝光：英朗加推四缸版本，GL8外观动力大变样!

2019的车市，是相当不平凡的一年，但市场就是这样，不进则退。而在这动荡的一年里，却有一个品牌完成了系列产品的更新，它就是别克。从家族设计的变化，到新动力总成的普及和推广，其动作之大，也让不少车友产生了热议。

而新增的新能源车型，也能让别克在双积分的大旗之下，占据主动，更重要的是，在2020年合资品牌发力电动汽车市场的时候，别克也有所准备。这样看来，面对2020，别克确实做了不少的准备，只是能不能适应这个快速变化的市场呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。