电动汽车电池容量转换公里数

① 奇瑞eq+1新能源汽车电池容量是52.8能行驶多少公里

奇瑞eq1是纯电动车，但不属于Arrizo系列。这辆车的续航里程约为250公里。

奇瑞eq1是一款小型车，车身尺寸非常小。配备一台最大功率30kw，最大扭矩120 Nm的电动机。

这辆车使用锂离子电池。

奇瑞eq1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架也采用麦弗逊式独立悬架。

这款车也是很多消费者买的。

在国家政策的鼓励下，很多消费者都购买了纯电动汽车，很多消费者会购买像eq1这样的微型纯电动汽车，非常适合在城市道路上通勤，而且占用空间小，停放和移动车辆都非常方便。

随着全球环境污染问题日益严重，世界各国都在出台更严格的排放标准，很多车企都在积极研发纯电动汽车。

纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。

纯电动汽车有很多优点，但缺点也很明显。

纯电动汽车续航里程低，充电速度慢，电池更换成本高。

纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，因此车主在使用车辆数年后需要更换电池。望采纳，谢谢

② 电动汽车电池容量52是什意思能跑多少公里

52是指每只电池的额定容量是52安时，就好比手机电池是4000毫安时是一个道理，理论上说容量越高续航越长，但也要看匹配的电机功率.望采纳意见

③ 电动车电瓶容量换算

应该是5个12V，不是12A！
5X12V=60V，6X10V=60V，电压相同，可以用。但是电瓶变小了，容量就小了，走的公里数就少了！

④ 计算电动汽车车百公里能耗是用电池容量除以续航里程吗

对于汽车的百公里电耗来说和燃油发动机的百公里油耗很相似，其实都是一种理论数值，而且这种理论数值也会随着使用情况发生变化。对于问题当中说的续航里程乘以百公里电耗就是电池容量，这种说法显然是不准确的。

综上所述，对电动汽车的百公里电耗，续航里程，还有电池容量这几个数据除了续航里程能直接准确测试，对于百公里电耗还有电池容量基本上都是通过算法算得的，所以这个公式反推的话肯定是不成立的。

⑤ 新能源汽车电池度数换算公式

电池电量（WH）＝电池电压（V）＊电池容量（mAH）／1000。

C就是电池容量，如10AH电池，1C代表10A：

1、0.1C则代表1A，电池有个特性，放电电流越大，放电容量越少。

2、所以，同样电池，容量后面都带一个小时率（和C可以换算），小时率越小，则放电电流越大。

3、所以，对应容量也越小，如10AH/2hr，表示用5A电流可以放电2小时，同样，14AH/10HR，表示用1.4A电流可以放10小时，由于5A明显比1.4A大，所以对应容量也就小了（才10AH）。

电动汽车电池容量与续航里程：

1、这要看电动汽车的种类和续航里程大小了，以目前常见200公里续航里程电动汽车为例，配置锂电池容量大概是30KWH，当然更大的续航里程电动汽车电池容量还要大一些。

2、电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

3、由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

4、工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road）。

⑥ 电动车续航里程怎么计算

电动车续航里程=电瓶的供电能力（电压 × 容量）÷ 电机功率（W)*时速。

电动车续行里程与电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。

按64V20A电池，500W电机计算，续行里程等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小时=61.44公里。也就是说，如果电动车在正常条件下行驶下（道路状况良好，气温在10度以上35度以下，仅载1人情况下），电机效率可达80%，那么，可以续行61公里左右。

(6)电动汽车电池容量转换公里数扩展阅读

电动车续航里程变短的原因：

1、电机问题

当电机效率下降时，所做的无用功增大，浪费电量，使续行里程变短。

2、车胎胎压问题

在相同行驶路程中，气压低，轮胎受力面积大，就会消耗更多的电源，跑不动，也跑不远。对于合格的电动车来说建议胎压保持在310—380kpa最为合理。

3、控制器问题

控制器是核心部件之一，控制器不良使电动车起动电流过大，起动时间过长而浪费电量，致使电动车续行里程变短

4、充电器问题

劣质充电器每天对蓄电池充电时欠充电，使蓄电池容量不足而造成续行里程逐日下降变短，因此选择充电器一定要选择正规的，与电池相匹配的充电器。

5、刹车不好，问题很严重

刹车出现故障除了存在安全隐患外，在电动车前后刹车回位不顺或者刹车内部有故障的时候会影响电动车总体的续航里程。刹车存在故障，势必也会增大电机的工作量，造成电动车电池的持续大电流放电，续航里程缩短。

6、天气的原因

冬季气温降低，电解液粘度增大，电化学反应阻力增加，电池容量降低，所以也会引起电动车续航里程降低。

⑦ 锂电池电池行驶里程公式

里（电池容量设计有大有小）。

电动车电池规格以电压（V）和容量(AH)来作为单位，消费者在选择购买电动车的时候可以看下电动车参数，上面会涉及到电动车电池规格。48V电动车能跑多远也是选车选电池容量的一大需求问题，一般在这里都特指一天的来回路程。电池功率和电机功率决定着里程数的大小，现在的电动车电机大小基本固定的，所以跑的路程基本可以估计的到。

简易款电动自行车较长采用48V12AH的电池 48V12AH电动车能跑35公里左右，

豪华款电动车较长采用48V20AH电池，48V20AH电动车能跑55公里左右，

大功率电动车、电动摩托车较长采用64V20AH电池，64V20AH电动车能跑80公里左右。

那为什么有些顾客电动车电池跑不远？这里提到的特指铅酸蓄电池。

影响电动车电池跑不远的主要原因：

1.环境温度：当环境温度降低时，电池的使用时间就会相应的缩短，按照经验计算，室温每下降1℃，电池容量将下降接近1%，所以电动车电池冬天使用时间短。

2.放电深度：放电深度就是常说的电动车骑行中的电池使用程度。每次放电深度越深，电池使用寿命就越短。简单的说，电池在一次充电完成后，电动车使用时间越长，电池放电深度就越大。

3.路面交通问题：针对上述的数据，基本都是在平坦的路面而言，要是坡度比较大比较多的话，跑的路程就会有所下降。

4.载重量、启动刹车频繁度等实际情况。

5.电动车电池充电时间：电动车电池充电方法很重要，不当的操作会损害电池。

⑧ 新能源汽车充满电一次，续航大概是多少公里数

从电池发展的角度来看单次充电就能应付1000公里的续航里程也不是不可能。除了使用更多的电池组，还可以通过更先进的电池、功能恢复和更好的电池管理系统，甚至更先进的自动驾驶系统来提高续航里程。以电池技术发展为例，三元锂电池的效果优于磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池的电池可以达到150Wh/kg，已经很优秀了，但是三元锂电池很容易卷。团队还在研究铝空气电池和石墨烯电池等高精度产品。

动力电池质保不能少于8年或12万公里当动力电池容量衰减到80%以下时需要强制回收，分步重复使用。下面，我们简单分析一下动力电池衰减到80%时，可以行驶多少年、行驶多少公里。目前市场上的动力电池主要有两种：三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池的循环次数约为800-1000次，而磷酸铁锂电池的循环次数约为2000-3000次，但三元锂电池的能量密度远高于磷酸铁锂电池。假设动力电池的循环使用寿命约为1000次，总共可以行驶50万公里。考虑到动力电池后期慢慢开始衰减，我们大致给20%的优惠，也就是40万公里。行驶40万公里后，动力电池衰减到80%。假设你一年开4万公里，至少能开10年。假设一辆纯电动汽车配备磷酸铁锂电池，NEDC的综合续航里程为300公里，即充满电后可行驶300公里。假设动力电池的循环寿命约为2000次，总共可以行驶60万公里。

⑨ 电动汽车容量充电度数换算

电瓶车的蓄电池一般电压为36伏,容量12安培小时,电池功率36伏*12安=442瓦,电瓶车的电机功率有180瓦、240瓦、350瓦等；充电时如按6小时计,每小时充电电流2安培,每小时充电容量36伏*2安*1小时=72瓦时=0.072千瓦时=0.07度电,6小时共用0.07度*6=0.42度电,如加上充电器的损耗20%,一次充好电需用0.6度。由于充电电流不同,因此充电时间长短不同,但总的充电用电量都是0.6度左右!
希望对你有帮助！

⑩ 一台纯电动大巴大概多少安时的电池，能行驶多少里程

一台纯电动大巴车，电池电容量为240000/600=400A.h，其平均百公里电机耗电80度，如纯用电行驶，可行驶200km。