5g叠加新能源汽车

1. 量产5G加4种续航 全新广汽新能源埃安V售价15.96-23.96万元

我们都知道，随着近两年自主品牌在新能源技术上的不断突破，市面上涌现出一大批像比亚迪唐、长安逸动新能源、几何A等高性价比车型。如今，既埃安LX之后，广汽新能源在纯电SUV领域布局的第二款车型埃安V上市啦，不知它除了续航外，还能哪些新“味道”。

写到最后：

就自主品牌纯电动车型而言，我相信很多人第一个会想到比亚迪，而凭借刀片电池技术，比亚迪汉也是在最近出尽了风头。不过，在这广袤的新能源市场上，谁也不敢说自己的当之无愧的老大，毕竟此次埃安V的上市就让我看到另一类自主品牌新能源的发展方向。或许从电池技术上确实没有比亚迪汉那么强悍，但与宋Pro新能源、威马EX5，甚至江铃福特EV等同级别车型相比，埃安V可以凭借年轻化的造型、富有科技感的配置，以及5G所带来的高速率让消费者有了更多的用车体验，而5G技术在量产车上的应用也为未来L3、L4级自动驾驶打下基础。

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2. 5G智能、新能源、合作合资...看2019流行语，窥车市2020新风向

2019年，中国连续8年成为全球第一大汽车市场，这也让它成为全球汽车品牌的必争之地。市场如战场，自古要塞必然纷争不断，中国车市的2019年更是如此。这一年我们听闻过多信息，接收过多信号，但一些流行语始终环绕耳侧，比如：5G、自动驾驶、新能源补贴退坡、国六、车企联手合作合资等等。

我们从2019年各纬度的流行语，可以窥见接下来2020的一点迹象：洗牌期也许还将继续，但寒冬并不代表着绝对的悲观，因为寒冬也代表着历练和规范，市场的优胜劣汰，只会让强者恒强。最为令人欣喜的，是国产自主车企在这样的形势下，表现出的灵活应对和积极开拓，而这真的令人对2020充满了期待。

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3. 威马概念车量产版专利图曝光，或为旗下首款5G智能新能源汽车

在车展上，车企们除了会展示自家在售的车型和即将发售的新车外，还会留一定的位置给概念车，以便表达自家新颖、独特以及超前的构思等等，其中有部分概念车还有可能会量产。但大部分概念车的量产版本，与之前看到的模样有着天壤之别，这也让汽车圈有了这么一句话：“概念林志玲，量产罗玉凤”。

当然，还是有些品牌概念车的量产版本很接近原始模样，比如近日曝光的威马新车专利图。该车型与此前威马汽车在2019年上海车展期间亮相的一款概念车EVOLVE有着极高的相似度，那么到底像不像，让我们一起来看看吧。

前脸部分，可以明显的看到专利图中该车的大灯以及日行灯灯带造型与概念车非常相似，甚至下方左右两侧四边形的凹陷也很一致。

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4. 上汽R汽车新上的5G新能源汽车叫什么名字

上汽R汽车旗下纯电中型SUV MARVEL R
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5. 疫情叠加之下的造车新势力 推迟计划成普遍

?新型冠状病毒感染肺炎疫情还在持续，众车企齐力为灾区捐赠资金、输送物资，携手武汉共度难关。在这场疫情大战中，封城、停工、延工、少出门似乎成了抑制病毒传播的重要手段，而以武汉为中心，湖北省为重心的疫情重灾地，也恰好是中国汽车工业重地，这场疫情无疑打乱了不少车企原本的新年计划，对中国汽车产业和市场也将带来不小影响。

数据显示，2019年湖北省生产汽车224万台，占全国的8.8%。仅次于广东、吉林和上海，常年稳居第四位。其中，武汉就有多家汽车制造商，如东风汽车，标致雪铁龙、上汽通用、日产、雷诺、本田等，此外部分零部件供应商也扎根于此，集体暂时性停工停产，一系列的负面影响随之而来。

业内人士表示，此次新冠肺炎疫情势必牵动着整个汽车产业。有以下三点：第一是生产受阻，湖北等部分地区的汽车生产产业链暂时停止，导致汽车供给不足；第二是经销商、4S店营销活动难以开展，团购等聚集性活动被迫取消；第三是居民收入预期下降，导致部分居民的节后生产经营性购车放缓。

事实上，除了以上提到的传统车企以外，新能源车企也备受煎熬，毕竟原本就资本薄弱，在偶遇突如其来的疫战，实在紧迫感倍增。

特斯拉方面也专门拿出500万元，补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。

前不久，何小鹏在采访时表示，疫情短期内对行业的影响会很大，但是相信政府。

确实，对于尚未成熟的造车新势力而言，跌跌撞撞挺过了艰难的2019年，而在新年年初就遭遇疫情当头一棒，疫情叠加之下的造车新势力可以说压力空前巨大，淘汰赛进程也将进一步加深。

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6. 新能源汽车智能钥匙融合了什么技术5G技术与新能源汽车融合‘移动管家手机智能钥匙如何实现手机撑控汽车

5G技术通指的是网络技术，网络技术不是汽车厂商的本职，而是引用。
这前提是，通讯公司设备制造公司和移动信号公司需要设立5G技术的发射平台和信号收发的设备。
有了以上两个条件再实现所谓的：移动管家手机智能钥匙，就能轻易完成。
至于如何实现手机撑控汽车，这是芯片结合程序编写逻辑学，也很简单（当然了这对会逻辑的人来讲）。
就像汽车上的ECU模块化一样，你说的功能就可以单独的用ECU来模块化。

7. 还在关注续航这几款5G“绿牌车”能让你眼前一亮

要说今年什么词比较火热，我想“5G”绝对会排在热搜的前几名。所谓5G，指的是第5代移动通讯技术，是最新一代蜂窝移动通讯技术，也是继4G、3G和2G的延伸。5G网络下，通讯性能极为强大，不仅是快，还有低时延——1毫秒；高网络稳定性——99.999%。简单点说，下载一部1.2G电影，在5G状态下只要8秒即可。

编辑总结：在未来，我们常见的汽车功能将远远超脱于一台代步通勤的定义，它将是作为一个智能出行终端而存在。而有了5G网络的接入，它还将承担起各种生活场景。无论在你身处何方，都将与身边的任何终端联网来获取最新的信息。另外，在自动驾驶方面，采用5G技术的车辆将拥有更高的自动化处理能力，其行驶的路线更为精准。目前，中国的5G技术已经领先世界，所以5G时代将会成为中国汽车品牌一个弯道超车的机遇，再次将国内的汽车技术提高到新的国际水平。

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8. 网速增加，5G还会给新能源车带来什么

5G，也就是我们常说的第5代无线传输技术。咱们平常使用手机的时候，有2g网络、3G网络和4G网络，而现在在不断发展的就是5G网络。根据传输速度来看，5G网络入门速度是433Mbps，相比现在使用的4G网络速度大为增加。那么5G如果真正能够普及，会给新能源汽车带来什么呢？文青认为包括以下几个方面。

3.车载多媒体应用更加便捷

目前很多车型都有车载大屏，而车载大屏，包括听音乐，看视频，听段子等等。5G普及之后，网速增加，车主在使用车载多媒体应用的时候也会更加方便。

写在最后

所以5G的普及不仅仅是应用到手机端，在汽车领域同样深受影响。牵一发而动全身，如果5G真正普及，那么人们的出行将会更加便捷，智能化也会逐步提升。

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