可上平台的荣威纯电动汽车

① 荣威ER6纯电轿车将于8月上市 续航超600km

据悉，上汽荣威纯电动轿车ER6将于今年8月份正式上市。ER6作为荣威家族的一款A+纯电动轿车，采用了全新荣威“集智设计”理念。NEDC工况下，其续航里程超600km，大幅领先同级车型。

在外观方面，荣威ER6作为集智设计理念的首款量产纯电轿车，新车采用了更加扁平化的集智构成派前脸设计。其中，采用封闭式的前格栅搭配矢量矩阵前大灯组以及保险杠底端熏黑设计的多组竖直格栅，加大的提高了前脸的辨识度，十分具有运动感。此外，全新品牌“R”标识下方采用贯穿式灯带将两侧的LED大灯连接起来，并在雾灯区域加入了镀铬装饰件，也进一步提高了ER6的辨识度。从车身侧面来看，新车采用了双腰线设计，看起来更加修长运动。从车尾部分来看，新车采用了熏黑处理的尾灯组，ER6的标识配置在了尾部右下角。车身尺寸方面，荣威ER6的长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
在动力方面，荣威ER6配备了一套三元锂离子动力电池组，电池系统能量密度高达180.1Wh/kg，同时搭载了一台最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩258Nm的电机。在NEDC工况下，荣威ER6的能耗为12.6kWh/100km，续航里程达到605km。
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② 荣威的纯电动汽车怎么样对比比亚迪的如何

为满足5G时代年轻用户的需求，R品牌以科技基因赋能出行。荣威ER6的车联网系统构建了截然不同的A/B世界界面，不仅能提供清晰简洁的A界面，轻轻一划还能进入用户根据自身喜好定制的B界面，呈现千人千面的视界。不方便“动手”操作时，自然语音交互来帮忙，8种音色、网络问答等功能为用户带来高效便捷的交流，仅需一次唤醒，即可实现自然连续对话，中间被打断也能无缝衔接，更像是在与人进行面对面的聊天。同时，新车还具备AI形象功能，用户可在手机上进行捏脸、换装，甚至能根据自己或家人的形象进行定制，让整个人机交互更有温度和情感。比亚迪和荣威在新能源方面可以说各有所长。

③ 荣威新能源纯电动汽车

④ 荣威e50纯电动汽车怎么样好不好

荣威e50纯电动汽车蛮好的，据我所知荣威e50纯电动汽车是目前国内最安全的纯电动汽车，荣威e50纯电动汽车不但真正做到了绿色节能环保，而且性价比也比较高。在安全方面，荣威e50纯电动汽车是由上汽完全自主研发的，在电机、电池的布置和车身的设计中，充分考虑了整车性能和人机工程之间的平衡，既获得最好的车内空间，又满足了整车性能目标的要求，减少了碰撞时对人体的伤害。荣威e50虽然是用电的，但速度还挺快，能达到130公里/小时呢，全程零能耗，挺适合在大城市里穿梭，还不用担心油耗，很省心。

⑤ 荣威品牌有纯电动的车吗

有的，街上见到过荣威的绿色牌照电动车，但是型号记不得了，你得查一下。有的，街上见到过荣威的绿色牌照电动车，但是型号记不得了，你得查一下。

⑥ 荣威换标扁平化，遇见挂R标的荣威纯电动车可不要不认识

每一年，新能源汽车的销量都在上涨，即便2019年有一波明显的增速下降，但是依然相比2018年增长了12.79%，而且首次突破100万辆大关。其中，纯电车型占比超80%，插电混动车型约占20%。
从品牌来看，比亚迪和北汽新能源布局新能源早，车型也多，所以销量很高，占据了总销量的35%。不过北汽新能源专攻纯电动车型，比亚迪则发展比较均衡。在销量前五的品牌中，除了比亚迪，同样发展均衡的只有位列第五位的荣威，插电混动和纯电动车型比例接近四六开。
荣威新能源在中国品牌中算是发展比较好的，从市面上的能见度就能反映出来，销量也长期位居新能源前五。荣威在传统品牌中算是新能源起步比较早的，但是随着越来越多的传统车企的加入，比如吉利、宝骏、广汽等，荣威不得不以更好的面貌来应对接下来的激烈竞争。
新的面貌，从换标开始。
荣威此前采用的车标是从罗孚演变过来的，采用盾形轮廓，红黑配色。为了迎接新能源时代的到来，荣威发布了“双标”战略。首先是原有盾形车标的扁平化，这一做法与很多车企都不谋而合，比如宝马、大众都在近年换了全新的扁平化车标，为的就是与数字化、科技化和年轻化时代接轨。同时，新的车标也代表着新的开始，近年来吉利、宝骏等品牌都在更新车标。
新盾形车标的首款车型将是RX5的升级换代产品，命名为RX5 PLUS。相比RX5，RX5 PLUS拥有更具现代科技感的造型设计，相比RX5来说，质感提升明显。随着RX5和博越以及CS75的竞争消退，各自的升级产品开始了新一轮竞争。曾经被博越打压的CS75，也凭借CS75 Plus实现了对博越Pro的超越，而RX5 PLUS虽然姗姗来迟，但凭借更新的设计和更高的智能化水平，势必将影响三者的竞争局面。
除了新的盾形车标，荣威又新推出了R标。R标专属于荣威纯电动车型，只是纯电动，插电混动车型依然悬挂盾形车标。一个专属的车标代表着集中力量的打造，代表着全新的设计、全新的理念和全新的服务。上汽如何去定义这个车标，消费者不需要关注，但我们至少可以从R标看到新能源，看到智能、看到科技。
这样的感受也反应到了悬挂R标的车型上。Marvel R和ER6将是荣威最先采用R车标的车型，前者为纯电SUV，后者为纯电轿车。
Marvel R是荣威在Marvel X之后全新打造的纯电动SUV车型。前脸设计非常科幻，贯穿的日行灯和夸张的前包围具有很强的视觉冲击力，侧面继承了Marvel X非常灵动的线条，尾部整体很简洁，贯穿式的尾灯很像箭羽，R标还可点亮，同时后包围还有同样可点亮的Marvel R名字。
总体而言，Marvel R的设计在Marvel X的基础上又有了新的进步，其实Marvel X的设计已经非常出色了，可见荣威在设计上又进步了。
除了设计上的新，Marvel R更新的地方还在于智能化。荣威与华为合作，采用巴龙5000技术平台，让Marvel R实现了V2X智慧出行及5G智能座舱。另外，得益于5G技术的加持，Marvel R还将支持L3级自动驾驶。不过关于Marvel R的动力以及续航方面的表现，我们暂不知晓，有待进一步消息。
荣威的这一波换标和新车的推出，旨在从品牌形象开始，开启一轮全面的焕新，迎接新能源时代和智能化时代，不过它要面对的挑战不小。不说专攻新能源的比亚迪和北汽，燃油车和新能源车并举的吉利就已然是荣威不得不面对的强敌，所以“双标”荣威究竟能有多好的未来，我们未来再看。
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⑦ 有没有好一点的国产纯电动汽车推荐，选择全新荣威Ei5怎么样

根据你的预算，小鹏 蔚来 比亚迪 都不错，荣耀 也不错 性价比高 看你的用途定

⑧ 哪些品牌有纯电动的车

现在有非常多的汽车车型,其中新能源汽车占一大部分,几乎是每一个汽车品牌都踏入了新能源汽车发展的行列之中。那么纯电动汽车品牌有以下品牌：

江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的“先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车企业集团”。数据显示，2013年以前，中国投放到市场上的纯电动轿车，江淮汽车占近50%，到现在已经发展了5年多，江淮也不断使用迭代开发的技术，每年市场投放都有一定的批量，其中江淮IEV4、江淮IEV5、江淮 IEV6S、江淮V7销量都不错。

荣威汽车作为国内最早推出新能源汽车战略的企业，上汽集团乘用车在自主掌握新能源核心技术的同时，还致力于对新能源全产业链的扶持与打造，目前上汽集团乘用车的新能源产业整体战略布局已基本成型。代表车型：荣威E50 、荣威E550、荣威E950等

北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源公司”)最为纯电动汽车领航者，专注纯电动汽车领域，已经推出EH、EU、EX、EV、EC、LITE六大系列车型10余款纯电动乘用车。是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。

⑨ 荣威纯电动汽车，比比亚迪纯电电动同一价位的。 这两个品牌哪个好

论造车的话荣威和比亚迪在国产车的中间位置都还可以，论电池而言的话比亚迪在这块的实力是比荣威强很多，比亚迪已经做了很久的电池了可以说是很成熟的，而荣威应该还算是新成员，总体来说纯电动的话比亚迪更好一些。

⑩ 荣威 电动汽车 可以跑多少公里

荣威电动汽车根据车型不同行驶里程也不同，以荣威的光之翼为例，荣威光之翼可以跑续航500公里。荣威光之翼可以充电五分钟续航俩小时，拥有无线充电，AR-HUD抬头显示技术，14英寸超大曲面屏，零重力太空舱座椅等等配置。

荣威光之翼采用双电机驱动，从而形成一套四驱系统，该车0-100公里/小时加速时间不大于4秒，续航里程不小于500公里。此外，新车还将支持无线充电技术。充电15分钟可达到80%的电池容量，足够行驶250km/h。

(10)可上平台的荣威纯电动汽车扩展阅读：

需要注意的是，电动汽车最大续航里程是在相对单一的工况下测试而来的，一般是处于时速较低的匀速状态下测试得出的。这种测试情境下，车辆的能耗较低，所以得出来的数值比较大。在日常的行车过程中，经常存在激烈驾驶、加速等不同的行车情况，所以最大续航里程的测试环境和真实的使用环境差距较大，没有多大的参考价值。

所以电动汽车在最大续航里程和综合续航里程中，更具有参考价值的是综合续航里程。不过，在实际的行驶过程中，路况会更加复杂，而且在气温、个人驾驶习惯等诸多因素的影响下，电动汽车的实际续航里程可能会更低。