三缸新能源汽车

1. 三缸车和四缸车

三缸涡轮增压发动机制造结构简单，体积比四缸发动机更小、重量比四缸发动机更轻。但是与四缸发动机相比，还是会差一些些。

2. 新能源汽车值得买吗，三缸宝马

新能源汽车是未来汽车的发展趋势，政府下达了文件到2025年实现混合动力新能源汽车的发展目标，2030年禁止销售燃油车，在未来的十几年内，燃油车会逐渐的淘汰。当然，至于值不值的买，看你自己的想法，因为新能源的力量加注设备还不健全，所以可以先等等。如果只是在市区跑，也是可以买的。

3. 为什么很多插混车型都选择三缸发动机

随着插电式混合动力汽车关注度的增加，各大车企纷纷推出了相应的车型，插混作为新能源汽车当中的一种车型，在结构上面有着两套动力系统，对于插混而言没有续航的里程的担忧，目前市面上的插混车型来说，很多插混都开始选择三缸机？

总的来说对于插混车型来说，选择三缸发动机在车辆的成本上面能够带来的成本更低，同时在空间上面也能够让插混车型搭配结构会更合理；再者随着对于排放标准要求更加的严格，三缸机节能减排效果会更好，更符合政策要求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 新能源车三缸还抖动吗

新能源车三缸车型正常还抖动的，因为三缸发动机车型因为结构限制相比四缸发动机车型是无法避免共振问题的。

5. 三缸车有哪些

发动机是三缸的车有福特福克斯1.0T、本田思域1.0T、别克英朗、荣威i6低配，三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。三缸发动机基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封汽缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能，主要用途是为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力

6. 三缸机会成为未来新能源车的主流配置吗

三缸发动机体积小重量轻，在新能源车型上，需要配备大量的电池组以及驱动电机，这样能够省出更多的空间去装备这些电子元件。

7. 目前生产的三缸代步车，算不算新能源汽车

不算！
只有燃油以外的其他能源的车才算，国内好像只有电动车才算。燃气都不算。

8. 有人说我这是三缸的汽车，这个三缸什么意思

面对紧凑级市场越来越多的三缸发动机，许多想要购车的朋友开始不知所措，今天叫兽就相对三缸发动机的问题详细解读一下。开始之前，叫兽想问大家一个小问题：为什么消费者这么排斥的情况下，几乎所有的品牌都对三缸发动机趋之若鹜？

成本，没错，三缸发动机相比四缸发动机减少了整整一套进排气组件、活塞连杆结构，成本方面有相当大的优势。同时，厂商还有第二个不得不选择三缸的理由，这就是目前实施的“双积分政策”，这个政策逼着几乎所有厂商，在重压之下一起走上了三缸的不归路。

前面，我们一直强调三缸发动机除了省油外，还有体积小、重量轻的优点。在结合新能源技术时，采用三缸发动机更有助于整车的轻量化和动力系统的布局优化，同时在电机动力的加持下，还能完美避开三缸发动机怠速抖动的毛病，最大化的发挥出了三缸发动机的优势。

当然，盲目迷信小排量省油的说法是站不住脚的，小排量涡轮发动机在工信部的测试上的确更有优势，但如果你需要急加速，燃烧条件的恶化会让小马拉大车的小排量三缸发动机变得更加费油。