长安新能源汽车赵梓琪

⑴ 2020年推3款纯电动车，最大续航超600km，长安新能源要逆袭

按照长安新能源的规划，当上述E系列4款车型上市以后，长安将推出电动车专属平台，逐渐摆脱掉“油改电”的技术路线。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 长安新能源E-Pro全国首改，数据珍贵，被它的颜值吸引

拥有一辆心仪的车是件快乐的事，开着他天天上路心情都会变得很好，本人也不例外，一开始是被E-Pro的颜值所吸引，喜欢他不同于油改电简单前脸，经过重新设计的外管和成熟的油车架构，是选择他最主要的因素，当然通用的维修件和装饰件，以及相对低的维修成本也是考虑范围，很幸运的在年前的置换活动中，以相对低的价格，够得了喜欢的车子，也获得了不少有用的赠品。本应该开开心心上牌上路，却怎奈的命运多舛，疫情的到来让这一简单事情延长了N个月。
这厚厚一沓的临牌相信也代表了很多人的无奈
其实临牌有很多好处，比如不怕被拍和停车省钱（没教你坏！没教你坏！）但是出入车库各种不认，关键不能贴膜改装才是让我最难受的。 虽然不能大幅改装但是，有些地方还是可以偷偷改改的，验车不会被发现。 比如，底盘护板，对于有同款油车架构的E-Pro来说，底盘护板是可以完美适配，对于不给护板这种行为，予以墙裂谴责！但是好在价格不贵，小东西大用处，灰尘会少很多。
安装平整，CS15 19款 完美适配，有塑料金属和铝合金多种选择
安装需要升降机，对于本体价格来说，安装几乎要了一样的钱
第二个可以改装的就是液压撑杆，这个虽然也是小东西显档次的东西，长安全系标配手动撑杆，也是表示无奈。好在按照cs15同款去购买，就可以买到简单，好安装的撑杆。
撑杆选择CS15专用缓冲，按照教程就可以安装。
其实装一个就够，两个显然有点力大，但是源于强迫症，还是装了两个。另外贴了机舱隔音棉。
双面胶材质配上扣子，都是直接适配。虽然没啥卵用，但是心里的buff增加N倍。
左侧安装卡扣处
右侧，有些许不同
右侧上的安装点，使用赠送的安装尺，可以轻松从内侧安装
左侧上安装点
还有一个可以改的就是大灯，有些人觉得没有验车前不好改大灯，但是E-Pro自带透镜，可以直接更换LED灯源，原厂这个可怜的两只100w灯泡[猪头]实在是不怎么样，所以迅速换之！
原厂卤素灯泡暗的可怜
换的雪莱特G系列4000流明 9005口径灯泡，广告上写8000LM实际上是算的2个灯泡，别信广告信疗效
近光切线还算说得过去
远光就像艺术家的涂鸦一样让人无法琢磨
其实灯换起来并没有想的那么困难，打开机盖有个这样类似的灯盖拧开就可以把灯泡拧出来了，装上同样方法。
疫情期间停车场空空荡荡，洗车铺当然也是不开门的。自己动手从做菜，家庭修理，到洗车镀晶打蜡，百学百会，没有什么事情可以难倒劳动人民！[奋斗]
晶晶亮，冻得透心儿凉[流泪]
终于，经过漫长的等待4月迎来了首批上牌验车，验车欣喜的同时，心中默念了100遍“师傅看不见我液压撑杆，看不见……看不见……看不见……” 验过车的人，就是自由身了！就像放飞笼子的鸟儿，解开枷锁的农奴！终于可以开始搞事情了……！ 第一部就是贴膜，当然不是仅仅贴膜
侧挡膜3M黑衣骑士，前挡膜3M田园风光
快速娴熟的师傅
车顶包黑改色膜
前档颜色很浅
改色区域，A柱，车顶，后视镜
改色区域，A柱，后窗两侧
改色区域，后窗上部尾翼部分
改色区域，A柱，后视镜上半部
这种撞色改色法，是借鉴了原厂的宣传广告。但是为啥原厂不这样出呢…… 3M膜使用很多年，对于田园风光和黑衣骑士这两种颜色也比较满意，从白天到晚上的防窥效果，到向外可视效果都比较满意。
夜晚街灯可视效果
夜晚较暗街灯可视效果，三角小窗未贴，后视镜可视区域未留
夜晚较亮街灯可视效果，三角小窗未贴，后视镜可视区域未留
从外侧向内窥视效果，可对照后车
当然，有兴趣看到这里的你一定与我一样有着对车改造的渴望与激情，那么我们开启高阶改造内容。
如果你也觉得比原厂帅很多的话不妨我们继续深入了解轮毂的改
前后选用轻量化轮毂及节油轮胎
为什么改造轮胎轮毂？增强安全性，降低刹车距离，增加抓地性，让车更舒适，增加操控，让车跑更远，bulabula…… 其实这些都不重要！ 就是一个“帅”字就够了！ 这是源于每个改车人的内心原动力。 而改轮毂是让车通向更帅目标的必经之路。 废话不多少，开始聊数据 E-Pro 顶配轮胎：205 55 R16 CS15 19款 顶配轮胎：205 50 R17 同样是顶配，轮毂小了一圈，我内心的独白是#@/*&×！ 再次鄙视下这种行为[弱]！ 好在有了油车的样板至少可以有据可依
原车轮胎数据，205 55 R16
汽油版高配版数据，205 50 R17
最终经过计算，我选择的数据如下 轮胎数据：205 55 R16 更换为 215 50 R17 轮毂数据：17×7.5j，et40，5×110，63.4（变径环）
马牌CC6 215 50 R17
为何不换和油车一样的数据？优点如下 205 50 R17 相对小众价格偏高 215 50 R17 更通用价格实惠（正好狗东做活动） 适配205 50 R17 需要17寸 7J轮毂，对于改装轮毂选择较少，而对于更多选择的7.5J对应最小就是215。
中心孔63.4mm
更换完内衬和轮胎的距离是比较近的，如果再宽点的话就会打转向磨内衬，所以215的胎宽已经很接近极限了，这点要铭记！胎装上是不给换的。
铁将军内胎压监测，拥有4胎压和温度监控功能
不得不说的是原车胎压监测器并不是放在轮子里的，而是放在车轴上监测车轴倾角判断是否亏气。这点上来说没有内胎压监测来的直接明确。
E-Pro全系标配反向输出放电功能
墙裂安利一个配件，就是E-Pro车型全系标配的放电功能，这点是要大大的点赞！作为出门游玩还是在家洗车，都是个好用的神器，功能可谓拳打特斯拉脚踢蔚来，急死威马，气死现代，鄙视低端北汽比亚迪，嘲讽高端广汽大众。 到底有多香只有你拥有后才有资格表态！
要火锅煮火锅
烤串可以用大功率电烤
还可以接吹风机自己贴熏黑膜
看到这里，说明你有很好的耐心，不过更多内容还是留给后续交流吧，欢迎加入北京E-Pro车友会希望这篇文章能给你解疑答惑，并且一起交流困难和问题，没有什么比开着心爱的车上路更开心，如果有的话，那就是你改的还不够用心。

⑶ 欢迎你进入我的生活，我的爱车长安新能源E-Pro

我和长安e-pro的缘分应该说很深，第一次看见它应该是在手机的广告商，年前的时候吧。当时刚有买车的计划就大概看了一眼这台车，后来也陆陆续续从朋友那或者街上一直能看到。让我对这台车来了兴趣，仔细研究了一下配置觉得和我的风格也比较契合，就去提了车。

整个车子的空间都很宽敞，后备箱容量也比较大。现在我最期待的就是跟它来一次自驾游。

⑷ 漂亮大白长安新能源E-Pro，让人芳心一动

啦啦啦，美好心情从出发开始，而自有pro每天的我就是得意洋洋的，上下班有人陪，出行有人陪，还是个小胖子，pro不是大SUV只是个小SUV，所以说是个小胖子还是可以的，我家的小胖子可是很卡哇伊的，生气时可是很严重的。 现在每一天的计划就是，上下班，下班之后约上闺蜜好友或是同事，一起出去玩玩，有小胖子在3-4个人是不在话下的，空间很宽裕，女孩子都比较注意身材，所以都是瘦瘦的，只要不超载人员，基本上都都是两人去玩，不容易忽略另外的好友。
夏天就要有大树遮阴，不知不觉就是五月末了，恰逢是周末，和pro出来玩耍一下。
车头的设计好看，不多一点不少一点，印象加分，是不是该给设计师加一个鸡腿？
庞然大物缓缓走来，年轻运动的外表，迷人需要理由吗？
一点不输油车的离地高度，不太好的路况也不用担心会剐蹭到底盘。
传统的进气隔栅被封闭面板代替，面板上的菱形条纹点缀，长安LOGO岿然不动。
大灯的造型犀利。
LED的日行灯，像箭头的蓄势待发。
黑色的饰板连接左右大灯，使车头部分更有层次感。
防蹭饰板上一条荧光绿饰条，这也是pro的亮点。
好马配好鞍，好车配好轮毂，双色的轮毂设计，很有运动感，小电动也是很有力气的。
几天没有清洗了，轮胎面还算干净，没有夹到异物，有空来清洗下。
我的小伙伴喜欢大树底下好乘凉。
腰线的设计也是够犀利的，贯穿车门把手直通尾灯，看起来更加紧凑。
大屁股晒晒。
出风口，烤漆面板融入提了一个档次。
荧光绿饰条在出风口上，很吸睛哟。
电子换挡把，精致的设计。
中央扶手箱，皮质面料包裹手感还行。
开着我家的小胖子回家了，玩耍一天，明天又是一个朝气蓬勃的pro。

⑸ 重庆长安新能源汽车公司怎么样啊

长安公司肯定好舍，国产汽车家族很重要的一员，有前途，它属于长安公司的一个分支，现在重庆市政府很支持，节能环保型企业。

⑹ 趟黑夜，长安新能源E-Pro从第一次相遇就情有独钟

其实买车这个事情我也是跟家里面商量了比较久，虽然都2020年了。但是车它依旧也算是一个大件儿吧，还是值得商量的。最后我成功说服了我父母，大家也是觉得长安e-pro挺不错的，一个优秀的代步车应该具有的功能它都有了。主要就是不错的经济性，空间也还过得去。当然它的购车补贴也是我们考虑的主要因素之一。
我一开始发现这款宝藏车还得是看上了cs75p，那台车真的有点帅气。之后不断了解到长安的cs系列，感觉它其实是全系都很漂亮，最后找到了这款也是刚出没多久的新能源e-pro。真的是挺开心的，也开了有段时间了，感觉就是很满意。
之前其实没关注过尾部造型，也是看上车以后才仔细看了。其实还是不错的，虽然没太多的金属件但是好歹是把运动感做出来了。
真要是论颜值吧，我的e-pro其实也不输谁。主要是我看现在市面上的白色suv也是够多了，你加入他们不也是一样的普通。我的车不一样啊，你看侧边有有一条荧光色装饰带，就多这这么一点儿的颜色融入进去，整体效果感觉都不一样了。
轮胎看着有点小，而且它上面的螺帽连个装饰都不给做看着有点丑是真的。
不过内部的空间还是不错的，平时这台车就是我自己上下班会开，父母也有自己的车。所以后排对我来说其实不是很必须，只是防患于未然么。万一用得到呢，觉得还是买大点好。

⑺ 晒一下我家的新能源小车，长安新能源E-Pro

也是恭喜自己在新的2020年提到了人生的第一台汽车。从我18年毕业以来也算是比较努力了吧，好不容易攒了些钱就先给自己买了台车。主要还是想改善一下生活，实在是太苦逼了。每天从住的地方去上班都得坐1个小时地铁，还得走一段。每天都是租一个共享单车骑过去，我上个班跟越野比赛一样。心里多少有些难过，从今以后不会了，有了长安cs15 e-pro我也是有车一族了。
本来是马上要回家了，突然想要给它在晚上拍点照片，我觉得白色的车晚上拍起来会更醒目一些。
车子轴距只有2520mm，所以坐进去后排还是会有压抑感的，只能说是靠着内部空间的合理规划，显得舒服一些。
方向盘的的多功能显示也是带背光的，不会说晚上就不好用了。液晶仪表的尺寸非常大，显示也很全面而且很有科技感。
一键启动，晚上闪着淡蓝色的光，我觉得很像变形金刚里的东西，周围像涡轮一样的设计很漂亮。
档把造型很高级，也用了皮质包裹。下方就是电子驻车按钮，我女朋友也能拉得动手刹了。
这个天窗尺寸是真的很大，如果没有它。这台车的不知道看起来得多压抑。今天晚上下了点小雨，在车里面坐一会看着外面的天空也是让我燃起了更多的激情吧，为了自己的未来就得是不断前行，有长安e-pro在我很放心。
这个蓝色的纯电车标，比普通的要更好看一点。
配件细节展示，塑料感还是很重。

⑻ 我的长安新能源E-Pro最帅，徜徉林间，开的是畅快

节后的天气有些非常的不稳定，这也是六月的最后一个周末，不用上班，不用走访可以出去外面走走，看着别人都开始自驾游出行了，自己却批不到假，只能眼睁睁地羡慕别人了。还是可开着大白去户外走走的，比闷在家里就要好多了，老妈看我在家就老是说我只会在家窝着，不知道出去走走，眼睛天天盯着手机，眼睛都会看坏的，遵循老妈的旨意，也懒得听她叨唠，还是溜吧.

后置小眼睛，倒车查探后方的情况。