荣威marel纯电动汽车

1. 8月上市！搭载L3级自动驾驶，荣威MARVEL-R概念车如此惊艳！

虽然概念车的图片早已经发布了，但是当我们看到实车之后，还是被荣威MARVEL-R的外观所惊艳到了，作为荣威品牌旗下首款配备R标的量产车型，荣威MARVEL-R一亮相就受到了相当广泛的关注。
在不久之前，荣威对自己旗下的品牌进行了重新的梳理，推出了全新的R标，而全新的R标今后将主要定位于高端的纯电动汽车。
全新R标作为荣威中高端新能源专属，将秉持“科技兑现想象”的理念，以“品位、创新、信赖”为基石，让用户从喜爱到信赖。目前，荣威R旗下的车型包含旗舰MARVEL系列、轿车ER系列，SUV系列也正同步规划中。
荣威MARVEL-R概念车我们可以发现这台车的设计极具未来感，车头就给人以很强的视觉冲击力，首先新车采用了贯穿式的大灯的设计，而且两个C字型的日间行车灯相当的醒目，由于是纯电动的车型，所以并没有采用传统燃油车的进气格栅，全封闭式的设计非常有未来感，在车头下方两侧大灯和雾灯的设计，也让整台车降低了视觉中心。
从配置上来说，虽然目前并不知道具体配置，但是能看到摄像头雷达模块，而据我们了解，这台车将在业内率先实现L3级的自动驾驶的功能。
车身侧面看线条依然相当的流畅，而且采用了空气动力学设计，降低风阻，我们可以发现新车已经没有门把手了，而是采用了隐藏式门把手的设计，此外两侧的后视镜也是尽量做得比较小，所以可以降低风阻系数。
概念车上采用了一个245宽度，45扁平比，21英寸的米其林轮胎，但是在实际量产车的时候，估计并不会采用尺寸如此巨大的轮圈。车尾的造型，也会采用贯穿式尾灯，进一步拉伸了视觉效果，而且与车头相呼应，前后的保险杠都会比较夸张，而且融入了较大通风口的设计。
由于是纯电动车型，但是我们并不知道它的续航里程会是多少，但是会搭载最新的5G技术以及L3级自动驾驶的功能。率先采用华为5G T-Box，实现V2X智慧出行，打造5G智能座舱，新车还将具备包括停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能。为大家带来专属于中高端新能源的全场景智慧出行体验。
以满足用户需求为宗旨，荣威R同步推出了独特的新零售服务模式，将以客户中心、线下体验中心、用户在线体验中心为支点，通过全新服务渠道体系、全国范围的总部直营服务、创新服务模式，为用户提供“购-用-养-换”的一站式服务。区别于荣威现有经销商网络体系，荣威R创新服务网络，将带来R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店、承接售后服务的R-Station等网络生态渠道，让用户购车不再受限于时间、地点，轻松享受全天候、全地域、全流程的优质便利服务。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 【车主点评:纯电车界的领军先锋，荣威Marvel X】

#选车理由 之所以选择荣威，除了是因为对这辆车有一定的喜爱，实际上也有对于国产车的支持。毕竟这个价位已经可以去买一辆不错的奥迪了，实在不行加点钱也能买一辆好的特斯拉。归根结底感觉还是要支持属于自己民族的企业好。
#最满意 超高配置以及很豪华的大屏，另外造型也非常的亮眼。保值率的话还不懂，但自己喜欢就行了，感觉能开好多年。
#最不满意 当初买纯电车主要是因为他在购置的时候给的力度比较大。但一套流程下来再加上增添其他配件以后的实际价格有些让人心痛。
#空间 空间很大这个可以放心，毕竟中型的SUV车在家用面前已经是多余了。
#外观 外观用亮眼这两个字来形容荣威是最适合不过的了，尤其是车身的灯光折射下，特别漂亮。
#内饰 当初买这辆车主要就是因为内饰的用料都非常好。要科技的话中控一块大屏摆在那边有排面，而且每一个地方都有用皮质覆盖。
#动力 动力方面，如果是拼后段的爆发力的话，并不如汽油车。但如果是拼起步以及中段提速的话，这是同款同价位汽油车说远远达不到的。各自有各自的优点吧。
#操控 整辆车的底盘都非常的稳健，在高速跑起来的时候能感受到车身一点也不会晃。
#舒适性 舒适性最好去实地体验一下，因为这款车的坐垫柔软程度，感觉比一些普通的沙发还要更加的舒适。坐在车上的时候会给人一种放松的感觉。
#续航 350的续航能力胜过了大部分纯电车的能力，很强大。

3. 荣威高端纯电SUV预售！外观造型科幻，搭5G技术，预售20万起

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 荣威R系列新作，MARVEL R预售22万元起

作者：常笑

2020年11月20日，第十八届广州车展在中国进出口商品交易会展馆正式开幕。在本届车展上，上汽高端纯电R汽车正式公布了MARVELR的预售价格，新车定位为纯电动中大型SUV，预售价格为22万元起。

值得一提的是，这块中控屏幕显示效果十分清晰，或为最新的IPS材质。新车的车机系统集成了斑马系统、手机互联等时下非常流行的配置，整体的实用便利性很高。

据官方消息称，MARVELR将会搭载上汽最新的5G技术，具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，为用户带来多场景模式下的智能交互体验。（图片来源于汽车之家）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 荣威MARVEL-R搭载5G技术 将于8月上市

日前，我们从相关渠道获悉，荣威MARVEL-R将于今年8月正式上市。据悉，荣威MARVEL-R是荣威换装新R标的首款车型，新车定位于一款高端纯电动SUV，并将匹配5G技术以及三电技术。此外，新车将采用华为5G T-Box，实现V2X智慧出行及5G智能座舱，率先在行业内实现L3级别自动驾驶的量产落地。

在外观方面，荣威MARVEL-R采用了集智设计理念及“环宇之光”家族式设计语言。从前脸造型来看，荣威MARVEL-R采用了贯穿式的灯带搭配矩阵式的分体前大灯组，似X造型，立体感十足。此外，新车还采用了直瀑式进气格栅、融入了空气动力学设计的外后视镜以及Y形的转向灯，科技感十足，进一步提升了新车的辨识度。

从车身侧面来看，新车采用犀利强壮的腰线设计，十分具有力量感。值得一提的是，新车还在每个轮眉处配备了了两条蓝色灯带，和蓝色箭羽轮毂形成呼应，精致且富有科技感。

从尾部造型来看，威MARVEL-R采用了贯穿式尾灯组设计，与前脸前后呼应，拉伸了视觉宽度。此外，车身尾部还配备了发光的“MARVEL-R”LOGO。
在配置方面，荣威MARVEL-R将采用华为5G T-Box，实现V2X智慧出行及5G智能座舱，率先在行业内实现L3级别自动驾驶的量产落地。此外，新车还将配备停车起步引导、车速引导、弯道智能减速以及交通路口冲突避免提醒等功能。据悉，官方还未吐露新车的尺寸、建设、能源等参数消息。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 荣威MARVEL-R官图 新标及新科技是亮点

主编意见：荣威MARVEL-R的官图曝光，是荣威新能源系列的车标首次在公众面前亮相，也将和燃油车系列的新狮标一同出现在未来的荣威新车之上，至于新车的配置嘛？很多数据还是未知，但从官图可以看到，配合新标的简洁风格，新车的外观设计很简洁，除了线条光影的配合外，几乎没有这装饰条那装饰板之类的拖累。毕竟，大家对新能源车的需求还是第一是续航，第二是安全，第三是电池损耗，然后才是价格、配置、材质……等等。而此次有条件的L3自动驾驶和5G通讯技术的上身，可能揭示这款SUV不是为了与已上市的新能源SUV竞争，而是将各项指标放在了未来的标杆上！至于续航里程，我猜不会低于700公里。荣威MARVEL-R，你上市时的数据可别打我脸哈。
近日，上汽荣威发布了旗下全新纯电动SUV——荣威MARVEL-R的官方图片，新车采用全新的设计理念，科技感风格满满，车头使用了全新的品牌Logo，并配备了5G和L3级别的有条件自动驾驶技术。
荣威MARVEL-R采用了最新的“环宇之光”家族式设计语言，车头的贯穿式灯带具有很高的辨识度，该灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，而在两侧则是集成式的矩阵式大灯。分体布局的灯组，其中三组LED单元向内回扣，两条光带内嵌矩形模块，风格简约科技。前包围格栅也极其个性，参数化的风格具有很强的未来感。
整车采用轿跑式SUV比例，A柱靠后、重心后置，姿态低趴营造出后驱性能观感。外后视镜也充分考虑了空气动力学设计，同时集成了Y形的转向灯。轮毂采用立体切割的设计语言，轮毂中心采用特别设计营造强出“聚能感”，立体化的造型，让轮毂设计不再单调，更突显车侧的力量感。车尾还采用了宽车肩设计，带来更加扎实厚重的视觉效果。后包围造型略显夸张，两侧融入了较大的通风孔设计，在中央还有发光的MARVEL-R车名标识。全新“R”标识在LOGO之上，低配箭翎式造型的贯穿式尾灯，以及镀铬饰条，让视觉效果更显宽大。
据官方表示，新车将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等，还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，为用户带来了多场景模式下的智能交互体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 【车主点评:荣威MARVEL X 市面上最有豪华感的电动车 超实用代步】

#选车理由 当初买这款车的时候正好赶上做活动，优惠力度比较大，再就是我们这的牌照管控非常的严格，所以新能源是个好选择，而且这款车的各方面性能表现很不错，非常实用，所以它才是最好的选择。#最满意 纯电动车开起来就是不一样，整个车内的静谧性很好，空间还很宽敞，所以乘坐起来非常的舒服，动力表现也是非常的充沛，外观也比较帅气，非常的吸引人。#最不满意 买车时什么都没有赠送，而且交车仪式太简单了，新车的异味还是比较大一些的，别的方面表现整体都还不错。#空间 后排地台几乎全平，坐在中间的乘客也会觉得非常舒畅，腿部空间充足，头部空间表现很不错，而且储物方面做的也非常出色，日常生活使用非常方便。#外观 前脸的中网面积非常的大，车灯造型犀利，整体搭配非常的协调，侧面线条非常流畅，轮毂造型也非常的炫酷，车尾凹凸有致，整车看起来很豪华。#内饰 内饰的整体设计非常的豪华，尤其是他的中控大屏会显得科技感十足，而且没有实体按键，未来科幻感比较强，用料和做工也非常的不错，非常高端大气上档次。#动力 起步很有力，特别是在市区等待红绿灯的时候，轻踩油门就可以甩后面的车子一大截，直线加速也非常不错，推背感很明显，可以很好的满足日常行驶。#操控 方向盘的造型不错，很有运动感，油门的响应也是非常的积极，制动效果也很好，中控台的功能操作便利，在市区穿梭非常的灵活自如。#舒适性 座椅的材质很不错，坐上去很软，而且包裹性也比较十足，电动车的优势就是车内没有噪音，非常的安静，减震效果也非常的不过，快速通过减速带也没什么震动感，舒适度非常高。#续航 续航里程还算是不错，最多跑过350km，不过这个东西就跟手机的电量一样，到了百分之五十我就有些焦虑，不过还好，它的里程数把握的还算准确，很满意。

8. 荣威MARVEL X有几款在售车型

9. 荣威R MARVEL-R将于2020北京车展预售

日前，我们从相关渠道获悉，上汽荣威RMARVEL-R将于2020北京国际车展进行预售，新车是荣威全新R标旗下的首款旗舰量产纯电动SUV。据悉，该车将搭载上汽最新的5G技术（具备L3级别自动驾驶辅助系统）。

车身侧面，荣威MARVEL-R采用隐藏式车门把手，并且前翼子板位置设计有通风口，进一步凸显运动风格。此外，新车还配备有双色五辐轮辋及蓝色刹车卡钳，车尾则使用了贯穿式尾灯组。据悉，荣威MARVEL-R将搭载上汽最新5G技术，具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能在内的L3级别自动驾驶辅助系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 荣威MARVEL-R 首款5G量产车 明日亮相

荣威汽车近年来一直处于行业前列，在各方面都有着不错的口碑。随着科技化的增加，荣威汽车与科技的结合也越来越密切。
荣威MARVEL-R将在5月10日的荣威品牌日上正式亮相，是荣威R标的旗舰车型。新车采用纯电设计理念，是首款搭载5G的量产车，并将实现量产L3级别自动驾驶。
设计方面，新车脱胎于荣威Vision-i Concept概念车，整车采用典型超跑SUV比例，A柱靠后、重心后置，营造出强有冲击力的视觉感。车身线条流畅，形面简约，提高了视觉丰富性。新车采用集成式矩阵大灯，风格简约科技。
新车拥有L3级别自动驾驶，其中包括了停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，为用户提供了更为便利的驾驶辅助。
新车将搭载5G技术，是上汽联合支付宝、斑马网络打造，实现人、车、服务无缝衔接。还携手中国移动、华为、上海国际汽车城等，打造了全国首个"智慧交通"示范区，来探索5G智能出行和汽车生活的场景化应用。作为第一款5G技术车型，必定会为5G在车辆上的应用做出巨大贡献。
新车采用纯电设计理念，搭载领先的三电技术。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。