增程式电动汽车需要插电吗

A. 增程式混动汽车与插电式混合动力汽车有哪些区别

1.混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。
2.另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。
3.还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。

B. 增程式汽车发的电跟得上车的用电速度吗

摘要 假设一辆增程式电动汽车，1升油可以发3度电，基本上每度电可以跑7公里左右，则相当于1升油跑了21公里，则百公里需要消耗4.8升油。

C. 增程式电动汽车优缺点是什么,

优点：从车辆本身来说，可以增加车辆的续航里程，完全不需要像纯电动汽车那样担心车辆的续航里程问题。

当电池电量比较低的时候，或者是说低于设定值的时候，这个时候车辆就会启动增程器，利用增程器发出来的电提供给驱动电机来行驶，同时多出来的电能够为电池来进行充电，节省了汽车充电的时间。

缺点：能耗略大，当车辆在高速公路，或者在拥堵的城市道路的时候，核算下来并不省油。

介绍

增程式的原理并不复杂，美国曾有一位特斯拉车主就在后备箱里常备一台本田红头汽油发电机，而这其实就是一个自制的增程器。

由于增程式电动车只依赖电机提供动力，所以一般只搭配一台小功率的增程器，照样可以满足日常驾驶的动力需求。譬如理想ONE搭配的就是一台一般用在小型车上的1.2T的三缸机。

D. 增程式电动车和插电式电动车有什么区别

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电动车有三电：电控，电池，电机。电机是电动车的心脏。也是电动车的最后一块短板。为解决电动车最后一块短板。

【山西牛魔王机电科技有限公司】

现向社会公开了一项实用新型专利：《电动车增程发电电机》。
它是一项全球首创，国际领先，完全自主知识产权。机电融合一体化。纯机械结构构造，设计的一种《电动车增程发电电机》。
当电动车在行驶工作过程中可实现，自发电，电循环、机械式，自增程、纯电动，电动车动力系统平台。

1，电动车增程发电电机：包括了发电机、电动机、行星齿轮传动机构、三机合一 ， 机电、机械、融合一体化结构设计。

2，电动车增程发电电机：它采用了纯机械原理运行工作。电动车在行驶过程中集发电，电动，电循环，机械式自增程同时进行。实现了电动车在行驶过程中，自发电，电循环，既输出了电能的同时也输出了机械能。
电动车增程发电电机：彻底解决了电动车在行驶过程中【发电机与电动机】之间的《能量守恒》定律。

3，电动车增程发电电机：它是有六个 C 型电机和一个发电机转子，设计组合而成的一种《电动车增程发电电机》。
电动车在行驶过程中可根据路况和行驶速度，采用不同的驾驶模式来控制和使用电机的数量。
当电动车上坡加速时六个电机同时工作。
当电动车在平路上行驶时，可根据路况，行驶速度，开启或关闭，来控制使用电机的数量。
当电动车下坡时，所有的电机不需要输入电能，发电机发出的电能将全部存入蓄电池内。
电动车増程发电电机：在电动车行驶过程中，可根据驾驶模式，来控制和使用电机的数量，起到了调节电动车在行驶过程中，使用和控制电机功率大小的作用。既节省了电动车在运行时电动机的用电量，又增加了电动车的续航里程。

4，电动车增程发电电机：电动车在行驶过程中实现了，自发电，电循环，对蓄电池的浅充浅放。增长了蓄电池的使用寿命。增加了电动车的续航里程。
电动车增程发电电机：可平均提升每百公里40%以上的效能效率。可让电动车持续行驶1500km以上的里程。

5，电动车增程发电电机：是一种纯电动、纯机械、自发电、电循环、自增程电动车动力平台。

6，电动车增程发电电机：在电动车行驶过程中不会受到天气的影响，它可长航时，长里程，任意使用空调 、暖风，增加了驾驶舒适度。

7，电动车增程发电电机：在电动车行驶过程中真正实现了、纯机械、自发电、电循环、自增程、纯电动、零排放、零污染、零费用。

8，电动车增程发电电机：设计先进，安全可靠，结构紧凑，重量轻，体积小。

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E. 增程式电动汽车，省钱省油，还是插电式混合动力，省钱省油

目前增程式电动车发展的比较好的只有理想one，插电式混动车还是有不少的，不管是合资还是自主都一大堆。不过不管是增程式或者插电式都支持外接入式充电，也就是说只用电动机和电池的话费用是非常低的，一旦电池电量低于规定的百分比，就只能用油了。这个具体怎么省还要综合对比，价格，空间，动力，政策，如果你有详细的心理区间，可以找我谈谈

F. 增程式电动车和插电式电动车有什么区别

插电式电动车是可以通过外接电源直接充电的，一般指纯电动车。国内市面上增程式电动车很少，增程式电动车一般是混合动力的。

G. 什么是增程式电动汽车，与纯电动汽车是一样的概念吗

从一开始的蒸汽驱动，到后来的内燃机，再到现在主流的发动机驱动，汽车的核心动力系统可谓是几经更换。然而，随着如今石油资源的日渐枯竭，人们环保意识的逐渐觉醒，更换汽车核心动力再一次被提上日程，于是便有了如今种类繁多的新能源汽车。

新能源汽车大致可分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车以及氢发动机汽车。其中混合动力汽车根据串并联的关系还可以分为插电式混合动力，增程式混合动力以及混联式混合动力。这次，兵哥就目前中国市面上较为热门的纯电动汽车，插电式混合动力以及增程式混合动力汽车给大家介绍一下。

优点：低碳环保就不说了，关键在于插电式混动由于加速时油电混合的模式，因而可以获得较为充沛的动力，同时因为电机代替了部分动力补充，使得燃油经济性也大为上涨，毕竟如果实在市区行走，完全可以作为纯电动汽车使用。

缺点：相比于普通车型，插电式混合动力汽车不但要背负着原本就沉重的发动机，还得额外背负一个沉重且大体积的电池，所以整车重量会加重，在不充电的情况下即便是对比普通的混动车型也算不上省油。

H. 增程式电动车多久充电

不知道你问的是哪一个品牌和什么电动车。增程式电动车分很多种，大概分电动自行车，混动摩托车，电动轿车，混动轿车，小货车，公交车等。最为普遍的像电动自行车，大部分位48v，大约充满为8到12小时，行程大约为20到60公里之间。 再说电动和混动轿车，纯电动轿车现在市面没有像样的，5万往下的大约充电基本为8到14小时，行程大约50到150公里。但是好些的电动轿车充电时间就比较少，里程也远。像比亚迪的e6，由于独特的比亚迪铁电池技术，用家用220的电15分钟就可以充到百分之80，里程300公里，电动混动汽车现在市面真正再售的很少，混动还是拿比亚迪说吧，像“秦”，“唐”等，拿唐来说，它是四驱三擎双模越野车，普通版百公里加速4秒9。越野性能秒杀卡宴、x6，加速时间无视帕拉梅拉、奥迪tt。电动模式可续航80到120公里。混动模式才公里2升油。充电时间也很为强悍。20分钟即可充满

I. 增程式电动车用不用充电

增程器其实就是一个发电机，功率不够电动机功率，不能提供所需的全部电力，所以只能是辅助用，减少电池电力的损耗，所以电动车增程器不可以不用电池直接用。
增程式电动车工作原理是什么？

1.纯电动车在行驶时完全没有任何污染物排放，但目前的电量存储技术还不能保障足够车辆自身足够的电力储备，因此续航里程短就是致命的弱点。为了弥补这一弱点，为电动汽车提供更为持续的电力供应，增程式电动车应运而生。
2.与常见的混合动力车型相似，在增程式电动车上同样有发动机、发电机和电动机的存在，但在工作原理与传统的混合动力车不同。
3.在常见的混合动力系统中，都是以发动机为主，电动机为辅。而增程式电动车，是以电动机为主，发动机为辅。发动机的唯一作用是发电，为电池充电，来带动电动机做功，来驱动车辆前进。
4.增程式混合动力车本身具有和纯电动车基本相同的原理，可以外接充电，电池充满电之后可以续航一定里程。当电池电量不足时，发动机启动为电池充电。