成都新能源汽车展览会
㈠ 配置提升,2020款广汽新能源Aion S亮相成都车展
本届成都车展,广汽新能源亮相了2020款埃安S(AionS),其补贴后的官方指导价为13.98-20.58万元。在车型排布上,2020款埃安S取消了原来的魅Max530、魅Evo530,新增了NEDC续航达460公里的魅580和炫580。并且,在配置上,各车型均有所升级,进一步增加了此款车型的产品力。
目前埃安S已成为国产电动车销量的主力车型,而新产品的到来势必会刺激其销量往更高方向发展
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㈡ 为车市注入“强心剂”,看成都车展各大新能源车企放“大招”
随着疫情逐步得到有效控制,成都车展本周(7月24日)拉开今年国内A级车展的序幕。作为疫后的首个A级车展,成都车展也希望进一步为车市注入“强心剂”。而西部广阔的新能源汽车市场也吸引了一众新能源车企的参与。
小结:随着第三代名爵6车系的重磅推出,名爵品牌焕新战“第一弹”超战力启幕。未来,名爵还将围绕“全球化、数字化、年轻化”三大新标签,带来哪些新产品、新科技、新惊喜,值得期待。
作为中国四大A级车展之一的成都车展,也是西部最具影响力和规模的车展。届时拉开帷幕后,必定吸引不少观众,同时众多重磅新能源新车的亮相上市,也将在车市的下半年开始进行激烈的厮杀。
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㈢ 【成都车展特辑】 值得期待的8款新能源车型
成都国际汽车展览会即将于7月24日开幕,受全球疫情影响,上半年的A级车展均被迫取消,这也让本届成都车展备受关注和重视。今天给大家介绍几款即将在车展上出现的新能源车型,以供大家参考。
小鹏G3I
小鹏G3i系列车型在造型上基本延续了小鹏G3的设计,并已在2020年4月正式开始预售。新车共有静谧黑、轻悦蓝、元气白、悦动红、冷峻灰5种颜色可供用户选择,其中轻悦蓝版本将在本次车展上首次进行实车展示。
动力方面,新车搭载永磁同步电机,综合续航里程可达500公里以上。新车还支持扩展电池包,可以拓展额外的120公里续航里程。
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㈣ 新能源车成都车展占C位!这几款车值得看
如今成都车展已经进入倒计时阶段,作为下半年最重要的车展之一,今年成都车展共有130多家车企展示1500多台车型参展,其中新能源车型占据了绝对的主导地位,接下来就让我们盘点一下本届成都车展的几款重磅新能源车型。
小鹏P5
小鹏P5此前已经在粤港澳大湾区车展正式开启预售,预售价格区间为16-23万元。该车小鹏汽车旗下的第三款量产车型,定位是20万级别的B级纯电轿车,在本届成都车展将正式迎来上市。
车身尺寸方面,国产大众ID.3的车身长宽高分别为4261 × 1778 × 1568 mm,轴距 为2765 mm。动力及续航方面,国产大众ID.3搭载驱动电机最大功率为 125kW,峰值扭矩为 310 Nm,储能装置为三元锂电池组,提供 330 km、420 km和 550 km三种 续航版本。
红点评车:
进入2021年后,明显感觉到所有车企都在往新能源发力,本届成都车展的新能车公众早已期待已久,均有成为爆款的潜质和实力。在智能化等领域也提升到了一个新的高度,未来这些车的市场表现非常值得期待。
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㈤ 成都车展新能源车盘点,微型电动车最“抢眼”
在本届成都车展上,人气最火的展台除了广汽丰田赛那、坦克500、国产奔驰C级之外。极车君盘点了一下,还有一些新能源车型也能吸引住大家的目光。
随着五菱宏光miniEV的火热程度来看,让各大车企看到微型车的潜力。在本次成都车展上,包括欧拉品牌再带来一款中国版“甲壳虫”的芭蕾猫、上汽大众推出首款微型电动车ID.3、神似五菱宏光miniEV的奇瑞QQ冰激凌以及比亚迪海洋家族系列上市了首款车型海豚。
除此之外,还有部分新能源车型也是有看点,比如上汽R汽车ES33推出了量产版车型、路虎揽胜极光L P300e PHEV车型也正式上市。
欧拉芭蕾猫
亮点:颜值高
被大家称为中国版“甲壳虫”的欧拉朋克猫,又多了一个妹妹——欧拉芭蕾猫。
动力系统方面,普通版车型将搭载永磁同步电机,最大功率70kW,峰值扭矩180N·m。而高功率版车型将搭载最大功率130kW,峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机。</p
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㈥ 重磅新车云集 即将亮相成都车展的新能源车型前瞻
7月24日,疫情过后的第一个大型车展即将到来,据悉,此次成都车展将有上百款新车相继亮相、上市,其中不乏多款重磅新能源车型。本期,我们就为大家盘点下,即将亮相成都车展的新能源车型。
结语:此次亮相的几款重磅新能源车型,从产品力来看,开始摆脱同质化的形象,配置与设计占比逐渐加大,对于消费者来说,更多样化的选择也非常符合个性化潮流。
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㈦ 成都车展重磅新能源车型前瞻吗
如下:
1、比亚迪海豚
比亚迪海豚将于成都车展正式上市,而在此前已经开启预售,其预售价格区间为9.68-12.48万元。据悉,新车诞生于比亚迪e平台3.0的首款车型,新车采用了“海洋美学”设计,共有2款造型风格和5种颜色配色可选,风格偏向活泼年轻。
㈧ 2021成都车展实拍:威马冠军亮相 1.8s最速破百电动车
威马冠军的出现,不只是威马汽车对记录或高性能技术领域的挑战,也是为后续产品的逐步升级在做试错和铺垫。虽然威马冠军实现量产的概率微乎其微,但像结构设计、动力系统、电池技术等方面的最新科技,未来或多或少都会反哺到民用化产品上。当然威马冠军的出现也是对威马W6这款产品的可能性进行再次挖掘。
㈨ ID.3、Q5 e-tron领衔,成都车展重磅电动车!
前不久,成都车展因为疫情原因说要推迟,没想到几天后便宣布了新的开幕时间,仅比原计划推迟了两天。8月29日,第二十四届成都国际车展就要举办了,在新能源潮流如火如荼的当下,新能源车是消费者们特别关注的话题。今天就给大家盘点下即将在成都车展亮相或上市的新能源车。
内饰部分尚未公布,参考此前朋克猫的设计,应该会采取类似的复古与现代融合的设计风格。动力部分也没有确切消息,我们猜测续航里程应该在400-500公里之间。
全文总结不出意外的话,新能源车又将在本次成都车展大放异彩。本文推荐的四款电动车都有着较高的关注度,如果感兴趣的话可以去现场实车体验。届时,GO车君也会带来更多关于成都车展的资讯哦!
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㈩ 成都车展新能源车井喷,燃油车时代真要逝去了吗
9月5日,2019成都车展正式拉开帷幕。尽管今年的车市行情不如以往,但参展车企的增多也使得2019成都车展的总规模较去年增长30%,130多个汽车品牌共计1600余辆新车的展出,让成都车展的规模再创新高。不过纵观各个汽车品牌的新车不难发现,似乎纯电动的比例较以往增长明显,甚至,不少传统的燃油品牌也都纷纷推出纯电车型。那么,燃油车的时代,过去了吗?之所以会出现这样的情况,与目前今年国内车市的首次负增长不无关系,特别是,随着国内汽车普及率的上升和一线城市限行政策的影响,市场对于汽车的消费欲望已经大不如前,虽然中国的汽车市场的体量依旧不小,但要想维持此前的巨大增长势头,恐怕并不容易。加上所谓的双积分政策和排放法规的限制,如今燃油车的发展潜力确实有限。即便当前燃油车依旧还是市场主力,但各种各样的政策导致了燃油车在使用上备受限制。
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