燃油车与电动汽车谁快

❶ 电动汽车和燃油汽车，哪个更经济

续航在300公里电动车不算上国家补贴也要20万左右，它却并不像我们认为的那样节约，为什么呢？ 首先一台能续航300公里的电动车电池差不多都在60千瓦时左右，也就是60度电。快充的电价在1.3元，实际行驶里程可能也就在240公里左右，这样一来还是要投0.3元一公里，当然你可以在自己家里充电，算上阶梯电价可能需要0.7元一度，确实要便宜点，但是充电时间很蛋疼，需要8个小时以上。 还有现在车企的电池说是质保10年，但是有个前提条件，定期在4S店做保养，这个就很坑爹，4S的东西谁都清楚。不定期保养质保作废。要是车坏了，普通的修理厂还修不了，只能去4S点任人宰割。 然后就是像什么电池衰减啦~冬天续航减退啦我们都先不说，你花几十万买个麻烦有意思吗？还不能出远门！ ！！！！！！！！！！电动汽车的解决方案只能是 锂电池加氢燃料电池组合，其他都是扯淡经不起时间和市场的考研。

❷ 电动汽车与燃油汽车对比，优点是什么缺点是什么

1.优点

①新能源汽车更为环保。它改变了汽车对于化石燃料的依赖，有利于缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构，在工作时不会向外界排放有害气体。

②体验感和保值率

能源汽车整车的技术都是比较新的，并且结构也都不同，问题也在于此，由于技术手段没有成熟，所以体验感以及保值率都是比较差的。

❸ 纯电动车和燃油汽车起步哪个比较快一点

那也得看什么型号的呢，有些型号的纯电动汽车是要比燃油车快很多的

❹ 电动汽车为什么比燃油汽车提速快，什么原因

因为电动汽车可以瞬时提供大电流所以提速快，要论持久还是燃油车😃

❺ 燃油汽车与电动汽车哪个好呢电动汽车技术成熟吗

当汽车成为人们出行的一个极为普遍的交通工具的同时，我们也不得不承认随之而来日益增加的汽车尾气的排放加剧了环境的污染，传统燃油的汽车已经不能满足人们对于美好环境的追求，所以发展新能源汽车是不可逆转的趋势。

当然，电动汽车和燃油车各有各的优点，究竟哪种汽车更值得购买还是要看自己的选择了。不过虽然电动汽车的技术尚未十分成熟，但是不管是从环境还是经济来看，电动汽车肯定是未来交通持续发展的主流方向。

❻ 燃油汽车和电动汽车哪个劲头大爬坡能力强

电动机瞬间可以输出最大扭矩，前期动力强
长距离爬坡的话还得看内燃机

❼ 新能源汽车起步比燃油汽车快原理是什么

新能源纯电汽车，无论是从0起步还是行进间加速，它的加速一般都比同级别的燃油车要快。究其原因很多人认为只是因为电机扭矩相比燃油发动机更大，而且可以瞬间爆发。但为什么会出现这种状况呢？

而电机通过电磁感应让定子或转子产生磁场，这个磁场跟电流大小成正比，所以定子或转子的磁场大小通过控制电流的大小是可变的。而电流的变化可以很快，通电瞬间就可以变成最大电流，所以磁场可以瞬间建立，带动转子运动，这个时间就要比内燃机快很多，就导致了电机可以很快的达到高转速，也就是扭矩的峰值区间。另外，现在的电动车一般都是单速变速箱，但其实这只是一个趋向于传统燃油车变速箱的叫法，科学的说，电动车的变速箱只是一个减速器，也就相当于变速箱中的一个档位。

所以说这就造成了普通燃油版车辆在正常起步的时候，它与新能源车辆相比较，起步速度相对较差； 同时在坡道行车的时候，纯电车型在坡道通过性能也会更好。

❽ 为什么电动车和燃油车比，普遍加速快，极速低

因为电动车的启动力矩大,燃油车的启动力矩首先要克服发动机自身的连杆和活塞及F发动机系统带动的其他系统冷却系统等们需要克服的阻力大。

❾ 世界上跑得最快的是电动汽车还是燃油汽车

临界点,实际上是基于建立了几十年,甚至数百年的“汽车社会”汽车的驾驶习惯——几乎没有油,3到5公里范围内将会有一个加油站,填满五分钟,门到门,点对点,经销商遍布世界各地。被迫改变大多数人的习惯是不现实的,唯一能做的就是使电动汽车,方便,达到甚至超过传统燃料汽车,汽车给人们一个更好的体验。但转折点的到来,行业最乐观的估计,至少五年之后。使用最新的充电技术充电时间减半

方便的电动汽车接近传统燃油汽车,这可能是迄今为止最“亲密”之一。17的天桥艺术中心电动车快速充电站位于中心的地下停车场,3、4层配置100直流快速充电桩、规模最大、服务能力最强的首都核心公共充电站。其史应该北京电力公司市场部主任介绍:“常务充电桩采用最新的60千瓦快速充电技术,充电能力更强,充电效率比之前更快灌注桩增加近1倍。”记者在现场看到,接47.5千瓦时额定容量的电池组国内主流的电动汽车比亚迪EV300“秦”,充满电小于40分钟;“给绝大多数的情况下,业主不愿意等到电池充电器,通常实际充电时间只有15到20分钟,可以完成普通电动乘用车”的电力供应,射程为200公里以上,能够充分满足客户的城市旅行。