2018年3月电动汽车上市

⑴ 2018年上市的新能源车有哪些，值得买吗

2018年有北汽，比亚迪，吉利，尉来，知豆等都有新车型推出，如果你那里限牌的话，可以考虑购买，不限牌照，最好买汽油车。

⑵ 3月新能源车集中爆发，这3款绝对亮眼！

如今随着越来越多企业陆续复工，整体经济也在恢复，一些原本早应上市，但受疫情影响推迟的新产品也被提上日程。相较于冷清的2月，3月份可谓是非常热闹，不论是合资品牌，还是自主品牌都推出了自家重磅车型。据目前车叔所掌握的消息，在3月份上市的新车多达十余款，其中仅新能源车型就有好几款，而且有不少都是极具影响力的重磅车型。接下来，车叔就给大家介绍3款在3月份上市的重磅新能源，下面一起来看看吧。

江淮汽车江淮iC5

预售价格：15.5-18万元

在2019年9月，江淮发布了紧凑型轿车嘉悦A5，该车是江淮与大众共线生产的车型，并且由意大利设计师负责外观和内饰的设计，上市之后受到了市场的好评。而江淮iC5是嘉悦A5的纯电动版本，定位是一款纯电动轿跑。日前，江淮iC5已经正式开启预售，价格为15.5-18万元。相比燃油版，江淮iC5外观上最大的区别在于前脸。

动力方面，科莱威CLEVER将搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机，最大功率为37千瓦（50马力），动力电池来自宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池，电池组容量为26kWh，电池组能量密度160Wh/kg，NEDC续航里程为300km。车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。科莱威CLEVER推出后的竞争对手为奇瑞eQ1、宝骏e100、欧拉R1等，对于像北京这样的城市来说，这么款小巧的代步车其实能够解决很多上班族出行的需求，另外拿它保个号也是不错的选择。

车叔总结

对于如今的新能源汽车市场来说，国内市场竞争尤其激烈，优胜劣汰。能做出真正能让消费者拍手叫好的产品才是最重要的，3月即将上市的这3款新能源车型，能否让我们刮目相看呢？让我们拭目以待吧。

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⑶ 4月有哪些新能源汽车上市

一汽-大众探岳GTE

新GS4PHEV车型将于2020年4月中旬正式上市销售。新车将搭载由1.5T发动机和电机组成的混动系统，其在NEDC标准下的纯电续航里程为61km。

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⑷ 2021上半年新车展望：别着急，7款重磅新能源车等待上市

200年可谓是新能源汽车的崛起之年，特别是特斯拉，问鼎汽车行业市值全球第一的宝座，成功将新能源汽车推上了风口浪尖。当然这也要得益于众多重磅新能源车型的推出，像是特斯拉的Model 3，国产品牌的比亚迪汉和小鹏P7，当然还有宏光MINI EV，得益于这些爆款车型的大卖，才带来了市场的日益繁荣。

那么接下来的2021，又有哪些新能源新车值得期待，今天我们就为大家带来上半年的新车展望，供大家参阅。

大众ID.4 CROZZ/ID.4 X

上市时间：预计3月份

这两款车在1月份已经先后亮相，但是这还只是预售，虽然南北大众将价格都打进了20万，但是更值得期待的还是大众MEB纯电平台全面发力的市场表现。

在动力方面，该车提供三款车型可供选择，其入门版车型命名为i435，采用单电机以及后驱布局，最大功率为209kW；而中配车型则命名为i440，采用功率为246kW的单电机后轮驱动；而顶配车型将命名为i4M50，采用双电机四驱系统，最大综合功率可达343kW，据悉新车极速状态下可达200公里/时，同时该车由30%充至80%电量仅需35分钟。

福特Mustang

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⑸ 3月上市的新能源车 国产e-tron、WEY摩卡全都有

想必你还对春季假期里热闹的节日气氛历历在目，不过与这一火热氛围形成鲜明对比的却是冷冷清清的新能源汽车市场，在2月中上市的新能源车型仅有上汽R汽车MARVEL R和东风本田CR-V锐·混动e+这两款车型。不过在即将到来的3月里，新能源汽车市场就将恢复往日的火爆，在3月中将有不少新能源新车上市，它们都是谁，接下来就一起来看看吧~

奥迪e-tron Sportback内饰就没有外观那么惊艳的效果了，整体设计与奥迪e-tron保持一致。三块大尺寸屏幕体现出十足的科技气息，其中12.1英寸中控屏可操控娱乐系统和车辆功能的设定，而下部的8.6英寸液晶屏则负责空调系统的操作，减少实体按键的设计，使得车内视觉上具有很好的整体感。

奥迪e-tron Sportback动力上参考海外版车型，其提供50和55两种车型可选，均搭载由前后双电机组成的四驱系统。其中系统综合最大功率分别为230千瓦和265千瓦，最大扭矩分别为540牛·米和561牛·米。电池及续航方面，奥迪e-tron Sportback分别搭载容量为71千瓦时和95千瓦时的电池组，WLTP续航里程分别为347公里和446公里。

上市时间：3月内

纯电续航：200公里

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⑹ 3月重点上市新车抢先看，新能源与SUV仍是热点！

2月份元宵节一过，大家都要收收心，正式投入到新的一年打拼中。而汽车行业去年在疫情下“大逆转”表现，也让许多车企在今年铆足了劲儿，希望争取一个好的开始。因此3月份虽然不算是传统销售旺季，但是却有不少车企在这个月推出年度战略车型。

新一代林肯航

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⑺ 2018有哪些电动汽车会上市

很明显，特斯拉Model 3和下一代日产Leaf榜上有名。

在美国及其它地区，Model 3只是少量存在，2018年销量肯定会明显增加，进入大多的国际市场。

不过我们将Model 3从名单中剔除，因为汽车在2017年已经正式推出。

新版Leaf情况相似。至目前为止，新Leaf只是在日本限量交付，明年年初，Leaf就会在其它市场销售。2018年，还会有电池更大的Leaf上市销售。

捷豹I-Pace

捷豹I-Pace未来几个月就会发布，2018年下半年开始生产，它是捷豹第一款电动汽车，也会是明年率先上市销售的电动汽车之一。

I-Pace是一款运动SUV，安装90千瓦时电池，按照NEDC的标准，续航里程超过500公里。

捷豹介绍说，用EPA标准测试，续航里程大约220英里（约354公里）。

关于这款汽车，最不明确的地方就是充电速度与价格。

曾有消息说汽车支持50千瓦DC快速充电技术，可以用标准DC充电站充电。

不知道新电动汽车能不能用更高的充电速度充电，也就是用新的150+千瓦充电站充电。

至于价格，我们知道的最确定消息来自荷兰早期预定者，价格是多少，有什么选择，都是由英国汽车制造商划定的。从现在掌握的信息看，捷豹I-Pace起步价约为76000美元。

FF91、Lucid Air及其它创业公司

2018年，法拉第未来和Lucid Motors都说会推出自己的第一款生产版电动汽车，不过过去两年一直都在说，在这段时间里，它们的财务状况持续恶化，所以计划可能会推迟。

明年客户能拿到汽车吗？我们真的表示怀疑。

2018年，新电动汽车创业公司可能会给我们带来惊奇，我们可能会看到一些很酷的汽车冲上市场。谁知道呢？

尽管如此，2018不会是生产版电动汽车的兴旺之年，也就是说不会有太多新电动汽车投产，不过汽车制造商会设立许多新电动汽车项目，2019年2020年会有许多新电动汽车上市，明年我们会听到许多消息，根据我们的猜测，2019和2020年新电动汽车会更加热闹

现代Kona EV和起亚Niro EV

成功推出Ioniq电动汽车之后，现代还会推出两款新电动汽车，一款是Kona EV，一款是起亚Niro EV。

据说汽车安装50千瓦时电池，充电一次可以开200英里（约320公里）。

照估计，新车的价格约为3.5万欧元（3.9万美元）。

正如我们之前报道的，来自韩国的消息源说，汽车明年就会上市，不过两款汽车每款的产量只有2万台。

奥迪Quattro

I-Pace将会与奥迪纯电动汽车竞争。R8刚上市就已经死亡，除开R8，这款电动汽车会是奥迪的第一款纯电动汽车。

奥迪Quattro是一款纯电动SUV，安装95千瓦时电池，续航里程310英里（约489公里）。奥迪用NEDC标准评估电动汽车续航里程。如果是真实世界的续航里程或者EPA里程，可能只有275英里左右（约443公里）。

2018年下半年，奥迪Quattro就会开始生产，并出现在展示厅。

至于价格，奥迪曾经说过e-tron Quattro的尺寸介于Q5和Q7之间，而这些汽车的制造商建议零售价介于41000至49000美元。在获得补贴之前，如果e-tron Quattro的价格与此相似，肯定会动摇市场，只是现在还不确定。

如果e-tron Quattro的定价最终与I-Pace和Model X接近，也是意料之中的事。

尽管如此，2018不会是生产版电动汽车的兴旺之年，也就是说不会有太多新电动汽车投产，不过汽车制造商会设立许多新电动汽车项目，2019年2020年会有许多新电动汽车上市，明年我们会听到许多消息，根据我们的猜测，2019和2020年新电动汽车会更加热闹。

⑻ 吉利ex3纯电动汽车上市时间

咨询记录 · 回答于2021-10-30

⑼ 这10款重磅电动汽车明年上市

明年将是纯电动汽车的重要一年，汽车行业的电动化革命将加速
撰文?/ 秦德兴
编辑?/ 张??南
设计?/ 赵昊然
来源?/ electrek，作者Fred Lambert
2021年将是纯电动汽车的重要一年，全球将有很多新车型上市，汽车行业的电动化革命将加速。
下面是汽车制造商在明年将推出的10款新电动汽车。
首先，明年将是电动皮卡之年。一些电动皮卡将在2021年上市，这是北美这一非常重要的汽车细分市场首次出现纯电动皮卡。如果一些车型被推迟到2022年，也不是奇怪的事，但是这些车有很大可能将在2021年推出。
福特F-150电动汽车
福特花了一段时间才启动电动汽车。起初，这家汽车制造商只是谈到在2021年推出旗下最畅销皮卡的混合动力版本，但该公司最终意识到这还不够，于是同意在2021年推出纯电动版本。
目前外界对这款车的了解还不多，但是福特意识到了面临的竞争，计划通过未来的车型推出有竞争力的产品。
特斯拉Cybertruck
特斯拉旗下的Cybertruck可能是2021年最受期待的电动汽车，其大胆的设计与令人惊叹的细节相结合，再加上合理的价格，可能会在皮卡市场中引发关注。
这家汽车制造商已经发布了这款车的细节，将提供三种选择：
单电机后轮驱动，续航里程超过250英里，有效负载能力为3500磅，牵引能力为7500磅，起步价为39900美元。
双电机全时四驱，续航里程超过300英里，有效负载能力3500磅，牵引能力为10000磅，起步价49900美元。
三电机全时四驱，续航里程超过500英里，有效负载能力3500磅，牵引能力为14000磅，起步价69900美元。
这是所有其他电动皮卡制造商必须参考并与之竞争的。
Rivian R1T
Rivian R1T最初被认为将在2020年年底上市，但是已经被推迟到2021年了。该车型仍然可能是第一批上市的纯电动皮卡，早于计划在2021年晚些时候推出的特斯拉Cybertruck和福特F-150 电动汽车。
由于该车型的设计比Cybertruck更传统，因此有望吸引目前的皮卡司机。
虽然该车的细节和价格不像Cybertruck那样有吸引力，但Rivian已经暗示，具体细节将根据生产的车型而更新，我们预计会与特斯拉的产品有些接近。
第一辆Rivian电动皮卡上市将让我们感到兴奋，在2018年年末披露这款电动皮卡时，该车已经悄悄研发了将近十年。
GMC悍马EV
GMC悍马EV是2021年将推出的另一款电动皮卡。
不过预计这款车的价格昂贵，而且对市场的影响不会像特斯拉Cybertruck、福特F-150电动汽车和Rivian R1T一样大。
我们仍然对这款车感到兴奋，因为该车被认为是一辆令人印象深刻的坚固汽车，不过其销量可能并不会像前面提到的车型那样大。
预计这款车将在2021年下半年推出，细节和价格仍有待公布。
奥迪Q4 e-tron
除了皮卡，到2021年在电动化方面有较大发展的一个细分领域将是小型SUV 或跨界车。
我们已经看到这个细分市场出现了几款电动汽车，其中最引人注目的是今年推出的特斯拉Model Y，在此之前还有现代Kona EV和起亚Niro EV。
2021年将出现其他几款重要的小型电动SUV，例如Audi Q4 e-tron。
奥迪表示，Q4 e-tron概念车配备了两个电动机，从而形成了全轮驱动系统，总输出功率为225 kW。
该公司正在谈论6.3秒内从零加速到100 公里/小时，最高速度为180公里/小时。
奥迪称，根据WLTP标准，一个82 kWh的电池组可以为车辆提供至多450公里的动力。
预计奥迪Q4 e-tron的起价仅为45000美元，这可能使其成为该细分市场中一个有吸引力的选择。
奔驰EQA
梅赛德斯-奔驰EQA是这个细分市场中的另一款车。该车最初被认为是一款较小的掀背车，但后来升级为稍微大一点的跨界车，可能是为了与奥迪Q4 e-tron和特斯拉Model Y竞争。
我们关于这款车的所有细节均来自此前首次披露的概念车。
当时梅赛德斯-奔驰透露的动力系统令人印象深刻，其中包括一个容量高达60kWh的电池组，续航里程达400公里（约250英里），功率超过268马力（200kW）的双电动机和全轮驱动，可在约5秒钟内加速到100 公里/小时。
该公司还说，这款车具有直流快充功能，10分钟充的电可以行驶100公里（约62英里）。
这些细节有望在今年晚些时候梅赛德斯-奔驰推出该车的量产版时进行更新，新车将在明年上市。
这款车可能会和奥迪Q4 e-tron竞争，因此价格大概会定在4.5万美元至5万美元。
日产Ariya
自从Leaf于2011年首次投放市场以来，我们还没有看到日产推出新的纯电动汽车。这令人费解，但显然我们最终将从这家早期的电动化领导者那里看到一款新的电动汽车。
该车可能会是一款小型SUV 或跨界车，或基于去年发布的Ariya概念车。
日产有望在今年夏天公布量产版本并在明年推出。这款车应该是Ariya概念车的简化版本，并且可能具有480公里左右的续航里程。
这款车的定价信息不得而知，但价格可能会具有竞争力，起步价可能为4万美元。
大众ID.4
大众汽车证实，ID.4将成为大众汽车基于MEB平台的首款全球下一代电动汽车。
这里的关键词是“全球”。ID.3掀背车是大众汽车首款基于MEB平台的电动汽车，但仅在欧洲销售。
ID.4最快将于2021年在全球上市，包括北美市场。
大众汽车发布了有关该车的一些详细信息，例如最大续航里程为500公里，这是依据WLTP的标准，而实际的续航里程预计会短一些。
预计ID.4的尺寸将与Model Y相似，这将使其能够在迅速增长的电动小型SUV 或跨界车领域竞争。
预计该车的量产版将在今年晚些时候发布，届时将公布最终细节和定价等信息。
宝马iNEXT
这是宝马在小型SUV或跨界车领域的最大押注。一段时间以来，宝马一直在鼓吹这款车是“特斯拉杀手”，预计最终有望在2021年上市。
外界对这款车的了解还不多，但宝马的高管们此前曾谈论过续航里程高达435英里（约700公里），不过他们去年又修改为360英里（约579公里）。
预计这款车的定价将具有竞争力，起步价约为45000美元。预计将很快公布量产版的细节。
奔驰EQS
豪华轿车细分市场也将在2021年出现一些电动汽车。到目前为止，该市场已由Model S主导，但现在梅赛德斯-奔驰EQS将攫取汽油动力轿车市场的一些份额。
这家德国汽车制造商去年披露了这款概念车，但预计量产版将在今年晚些时候发布，配置可能较概念车有所降低。
梅赛德斯-奔驰表示，EQS配备了双电机驱动系统，能够输出350 kW的功率，可以在4.5秒内加速到100公里/小时。
对于电池组，梅赛德斯-奔驰并未透露其容量细节，但声称一次充电的续航里程为435英里（700公里）。
该公司还谈到了350 kW的快速充电容量，声称可以在不到20分钟的时间内将电池充电到80%。
目前不排除明年出现更多电动汽车的可能，仅这里列出的电动汽车就会对明年全球的汽车市场产生重大影响。
一些汽车制造商计划，明年的电动汽车产量将为六位数。这些电动汽车将标志着2021年汽车市场在电动化方面出现重大转变。
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⑽ 2020年即将上市的新能源车，每一款都值得期待

辞旧迎新之际，除了盘点过去一年发生的大事件，当然少不了“展望未来”的工作，在汽车圈也是如此。而聚焦到新能源汽车行业，去年7月份补贴退坡之后，整体销量已经开始出现连续下滑，到了2020年，国家补贴将全面取消，车企们的压力。但好在厂家们对新车的投放并没有丝毫停下的迹象。我们今天便选取了几款将在2020年上市的新能源车推荐给大家。

大众ID.3

在广州车展上，相信不少车迷朋友们都见到了大众的ID.3，而日前，我们从有关渠道获悉电动汽车大众ID.3将会在2020年夏季，由上汽大众汽车引入中国市场生产和销售。

作为大众ID.家族中的首款量产车型，外观方面保留了部分ID.概念车的设计元素，笑脸般的前脸设计，采用封闭式格栅，有着很高的辨识度。车标则使用了大众最新设计的扁平化设计LOGO。车轮采用四角布局，为电池布局腾出更多空间，这也是出自大众MBE纯电动平台的专属设计，该平台未来还将衍生多款车型，值得期待。

内饰方面，雷克萨斯UX300e配备了7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、最新样式的真皮多功能方向盘、RemoteTouch触控板等，整体与燃油版车型相差无几。

动力方面，雷克萨斯UX300e或将搭载前置电机，最大功率204PS，峰值扭矩300N·m。电池方面匹配54.3kWh锂电池组，并支持快充和慢充，而NEDC综合续航里程则可达400km。

看完上面介绍的这些2020年即将上市的新能源车型，相信能激起不少人的购车欲望。那么你最期待哪一款车呢？可以在下方留言和我们一起讨论！

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