电动汽车最大涉水深度

㈠ 电动汽车的涉水能力怎么样

很多人担心纯电动车开到水里，恐怕最担心的是这些水不是纯水，是可以导电的，电动汽车电压很高，弄不好被电到或者短路引起爆炸等情况，在实际中，也的确发生过电动车过水的时候，因为电池的密封处理不好，涉水的时候进水了，造成短路引起爆炸燃烧的事情。

但是纯电动汽车的车身设计和内燃机汽车没有本质区别，如果你开车到一定深的水里边，还是一样会被水压锁死车窗车门的，这种例子也发生过多次的了，所以电动车还是不要盲目过深度的水区。

㈡ 纯电动汽车涉水能力怎么样

每当暴雨来临，很多城市会出现积水问题，这导致很多车辆不得不涉水通过，但是当涉水车度到达车辆进气口时，燃油车将会受到灌水而熄火。不过在相同的新闻中，我们也常看到电动汽车涉水的画面，因为该类车型没有内燃机，所以也就不必担心进气问题，不过作为汽车，电动汽车同样也有涉水标准。

在我们日常生活中，不能让水接触到电是基本常识，所以电动车怕水是成立的。我们知道燃油车的涉水深度基本是在引擎舱最上方，这也是进气口的位置，一般不超过这个高度是没有大问题的。由于电动汽车不需要进气口，理论上它是可以在水中嚣张的，不过这个时间会很短。

前面我们说电动车怕水是成立的，因为电动车相比较于燃油车，会增加特别多的电子元件，一旦电子元件经过泡水就会导致系统瘫痪。虽说厂家对电器元件都做有密封措施，但是谁也不敢百分百保证它能在水里泡多久，而这些电子器材一旦泡水，瘫痪是小问题，严重导致漏电等各种危害自身生命的，才是更严重的问题。

那么电动车涉水标准是多少呢？根据警方发布公告显示，纯电动车在雨天行驶速度不要过快，涉水行车时，路面积水深度不得超过30厘米，控制车速不超过10公里/小时，同时关注仪表报警。目前的电动车涉水深度较低，即使身材庞大的公交车也不过20至30厘米，轿车甚至更低

㈢ 新能源汽车经过路面积水时涉水深度不能超过多少毫米

你好！
只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。http://www.okeycar.com/
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㈣ 汽车的最大涉水深度指什么

最大涉水深度是指在安全行驶条件下时，能涉水通过的最大深度。 涉水深度是评价汽车越野通过性的重要指标，最大涉水深度越大，其涉水能力越强。 进气口的高度就是涉水深度,决定汽车涉水深度的，首先是发动机进气口的高度，一般车辆的发动机进口都开在进气格栅的侧面中央偏上位置，涉水时如果进气口低于水位，将会把水吸入发动机的汽缸，由于水不像空气那样能够压缩，它就会对发动机的机械结构 （连杆、活塞、曲轴等等）造成严重的损坏。所以涉水深度绝不能超过发动机进气口的高度。

㈤ 关于汽车的最大涉水深度。

汽车涉水深度就是发动机进气口的高度。大部分低底盘的紧凑型轿车和小型车，通过积水的路面都是以车辆进气口的位置为标尺。而进气口的功能是吸入空气，如果水深超过了进气口的高度，那么大量的水就会被发动机吸入车内，汽车就会严重受损。所以通过积水路面时要注意水深和车速。

车辆底盘就是购车时参数配置表中的“离地间隙”一项。离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高。大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。安全的涉水深度是车辆离地间隙的距离，如果入水后水深超过三分之二的车轮则超过安全范围，车内可能进水。

汽车涉水注意事项

如果确需涉水，首先要判断涉水的最深处有多深，这个深度不能超过你的车轮中点，也就是车抽处。如果有车辆穿行，可根据穿行车辆观察水面高度；如果没有其它车辆，可自行找一个木棍试探前方水深。确实了解水深后再通过，不可贸然涉水。

不可紧跟在别车后面涉水，要等前方车辆完全通过或确认不影响你通行时再开始涉水，否则一旦前车故障你就要必须在水中停车，危险性增加。更不能多车同时涉水，这样水面会形成波浪，相互影响方向掌握。

㈥ 纯电动汽车涉水性能如何

不咋地，涉水能力不太行的