电动汽车几个轮子

A. 老年电动车三个轮的好,还是四个轮的好

应该是三轮的好，老人代步车前面多是手把式的，前单轮比前双轮的好操作也好保养，性价比也相对高些。

B. 四轮电动车后桥是几个轮驱动

和汽车一样，两轮驱动带差速器

C. 电动汽车，四个轮子的

电动汽车四万以下没有，电动汽车一般都比汽车价格高，国家有补贴，电动汽车在家普通的220v的可以充电，现在电动汽车技术不是很成熟，所以返修比较麻烦，可以上高速的，

D. 电动汽车前轮几个轴承

统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。

E. 电动车的大轮子和小轮子的区别

有以下区别：

1、车速：

如果使用功率相等的电机相比较的话，大轮没有小轮子快，因为大轮启动阻力大、时间长，小轮已经跑了两圈，大轮才刚刚起步。

2、耗电情况：

大轮跟地面接触面积大，摩擦力大，耗电些。小轮胎没那么耗电，但稳定性稍低点。

3、稳定性：

大轮胎骑起来就比较稳，拐弯时更稳定，载重好些。小轮因为与地面接触的面积不大，载重低于大轮的电动车。

因此大轮子电动车比小轮子电动车速度快，大轮子电动车充一次电所能跑的路程也比小轮子电动车远一些，所以大部分人都是买大轮子电动车。

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电动车使用保养方法：

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。

F. 电动车是三个轮的好还是四个轮子的好

个人认为从安全性还有行驶稳定性方面来说还是四轮电动车好一些，不过三轮电动车价位相对便宜。

G. 四轮电动车需要几个呢

四轮电动车需要几个什么也没有具体说清楚，四轮电动车是去干什么，还有就是几个人用。都没有表达完歪，

H. 电动的汽车的车轮一般能跑多远距离

轮胎也是需要适当的保养的，电动汽车的轮胎也是这样，电动汽车因为它本身行驶的路况有所不同，所以对轮胎寿命当然有不同的影响，如果不是城市地区驾驶者本身对车子的保养也比较到位的情况下，经常性的检查，也不让车子轮胎受到暴晒之类的，那它的行驶里程达到7万甚至是8万公里都是有可能的。

这么算的话差不多能跑70个月到80个月，也就是能跑6年左右的时间，这是保养，适当的情况下就算是路况比较复杂，汽车轮胎跑个三四年也没什么问题，毕竟我们是普通居民个人使用，又不是开出租车开出租车一天跑的，这个距离比普通个人使用多个四五倍甚至是更多的很正常，消耗了油，消耗了车，当然也消耗了轮胎了，那就不能用这个标准去衡量了。

I. 电动车是三个轮的好还是四个轮子的好

四个轮子比较好！