雷军电动汽车加油门不走
1. 电动车有电加油门也不走为什么
情况加油坏走…刹车关坏走…控制器坏…电机烧霍尔坏手电线短路断路都能造电走
2. 雷军电动汽车,车速表不走怎么回事
如果能描述清楚一点就好了,
根据你的情况,有可能是仪表的指针的步进电机坏了,还有可能是传感器这一条线上的某个东西坏了。可以根据你的累计里程表正不正常来确定上面两个问题
3. 电车有电加油门不走什么原因
1、电池连接线出了问题
一般可能电池上某个连接线松了,或都某个电池的接线头有腐蚀松动。建议检醒电池连接线是否有松动,重新插上即可。
2、控制器电源线路接触不良
找到电动车的控制器,主要检查控制器红、黑粗线,看看这两根线有没有松动脱落,如果有,那么装上就行。如果装上,还无法解决,那么就是电机出了问题,这就需要去专门维修店了。
3、调速转把问题
如调速转把出现损坏,也会造成电动车有电不走。如果车子转动证明转把坏,急需维修或者更换。另外,可打开电源拧动转把,然后用万能表量正极线和信号线。
(3)雷军电动汽车加油门不走扩展阅读:
注意事项
1、电动车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的,不得松动和脱落。
2、各转动部件应运转灵活,不得有卡住、僵呆现象。如:前后轮应旋转灵活,且不应左右摆动和上下跳动,将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动,不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固,相互之间不得松动,且转动灵活。
3、变速车在变速范围内应变档正确,变速位置应清晰,中间不得有空档。
4、链条应松紧适宜,运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮,链条运转灵活,不得有跳链和脱落现象。
4. 电动车加油门不走,是怎么回事
加油门不走的话,应该是电动车的控制器坏了,也可能是控制器旁边的电线短路了,去修车的地方修一下就可以了。
5. 电动汽车所有功能都有用就是踩油门不走怎么回事
踩油门不走那就要检查油门这边是不是出现了问题?最好是读数据流。看一下油门踏板位置传感器是不是出现了问题?再就是整车控制器了。如果整车控制器检测到。高压部分有漏电的或者是绝缘不好的。也不会走。
6. 电动车加油门不走,是怎么回事
1、手刹松动,造成刹车断电,控制器不工作。
2、查电机线,打开后座,先找到控制器,看从电机过来的三根粗线是否有烧断,接上用胶布封好即可。
3、查电门线是否通电:从控制器出来略细的红线就是电门线,用万用表测量它与负极(粗黑线)之间有没有48--52v电压,没有万用表可以用48v灯泡或喇叭测试。如果没有电压,就是断路,关闭锁头,直接用一根软线接到锁头两根线其中一个,面板灯不亮的就对了。
4、如果电门线有电,就查转把线:控制器上在一个插头里、三根分别是红黑绿(也有红黑黄的)的就是,拔掉这个插头,用一根2、3厘米长的裸线使红线和绿线接通,开锁通电,如果后轮飞转,就是转把线有不通的,或者是转把损坏,换新即可。
7. 电动车有电加油门也不走为什么
电动车有电加油门也不走的意义为:电池连接线出了问题所导致的情况。
解决方法为:一般可能电池上某个连接线松了,或都某个电池的接线头有腐蚀松动。建议检查电池连接线是否有松动,重新插上即可。控制器电源线路接触不良,找到电动车的控制器,主要检查控制器红、黑粗线,看看这两根线有没有松动脱落,如果有,那么装上就行。
一般可能电池上某个连接线松了,或都某个电池的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等,造成电源线有内伤,跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果,电流不给力,空载时它能转,但负载后它就不行了,但灯光、喇叭等能正常工作。
(7)雷军电动汽车加油门不走扩展阅读:
电动车有电加油门不走的介绍如下:
如果调速转把出现损坏,也会造成电动车有电不走。对于此类情况,可用铁丝短接转把正极和信号线,让转把短路,如果车子转动证明转把坏,急需维修或者更换。另外,可打开电源拧动转把,然后用万能表量正极线和信号线。
如果刹车存在抱死的情况,也会造成有电不走的情况,对于这种状况,处理比较容易,只需松开刹车线即可解决。其实,一般情况下,如果电动车在正常行驶中突然有电不走了,大多是线路连接不良的情况。
8. 电动车油门加油不走是什么原因有三
最有可能的是转把坏了,电池再怎么没电也会走走的,除非线脱了,或是电池坏了,电机坏了
9. 四轮电动汽车有电踩油门不走是什么原因
出现这样的状况可能是由于霍尔传感器或调节器损坏影响到的。电动车是一种比较经常遇见的出行工具,这同样是一种结构十分简单的出行工具。电动车的关键部件包含车架,电动机,电池,调节器。
调节器大多数会固定在后座的下面,调节器功能作用是调节全车电路的。假如调节器损坏了,那电动车是无法正常运转的。
(9)雷军电动汽车加油门不走扩展阅读:
车架是固定一切部件的基础,电动车上全部的部件基本都是固定在车架上的。
电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。
电池同样是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的添加,电池的性能也下降。在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加,电池中的离子数量也可能会不断降低,理所当然电池的性能也可能会不断下降。