迈腾电动汽车可以续航多久

㈠ 一般的电动汽车能达到四百公里左右的续航吗为什么

一般的电动汽车能达到四百公里左右的续航吗？为什么？

实际上达不到4百公里续航，电动汽车受制于季节变化，还有风阻。高速行驶800-100公里，功耗为13kW·H，实际电池寿命为350公里，与410公里偏离60公里。

随着纯电动汽车各种技术的发展，纯电动汽车在使用过程中逐渐可以与燃油汽车并驾齐驱，甚至可以在使用成本上压垮燃油汽车，但在冬季的耐久性和充电问题上却有点不行。

㈡ 电动汽车最大续航里程多少公里

不同品牌的电动汽车根据其电瓶质量不同，续航里程也不一样，一般在200--650km/h左右，具体续航里程也要根据实际车况分析计算而出。

㈢ 迈腾GTE的纯电模式能跑多少

一直主打“原汁原味”的一汽-大众大众品牌旗舰车型——迈腾，于去年底迎来新款车型的上市。
作为过去一直“一览众山小”的狠角色，迈腾显然知道怎样保持自己的竞争力，特别打出了极具竞争力的“智能牌”。
把“众行家”汽车智能互联服务、IQ.DRIVE智能驾驶技术以及IQ.LIGHT智能安全灯光技术都全部武装到了身上，并由新迈腾、新迈腾GTE组成新迈腾家族再次征战B级车市场，以更智能、更环保的性能将对手甩于身后。
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践行低耗与高能并存
新迈腾GTE带来最优的绿色出行
传统汽车厂商在未来对于智能汽车怎么布局，一直是大多数消费者最关注的热点。一向擅长创新的一汽-大众新迈腾家族，在绿色出行领域给出了自己的答案。
去年12月，新迈腾GTE正式上市，成为一汽-大众进入智能时代和加速数字化转型的里程碑式产品。GTE车型在原新迈腾车型上作了更多的细节处理，通过更多个性化的元素，彰显了新能源车型身份。同时，新迈腾GTE进一步增加车型的科技感与运动感，符合年轻用户审美，彰显GTE高性能车的水准。
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当然，节能环保仅仅在外观造型上体现是远远不够的，一汽-大众迈腾GTE用最硬核的技术阐述着绿色出行之道，践行着低耗与高能并存的产品理念。
在GTI和GTD的技术储备基础上，大众顺时代之势推出了GTE，让GT家族真正进入到电动化时代。站在40多年GT高性能家族的基础上，GTE的出现成为了新能源时代性能与节能融合的最优解。
首先，作为大众品牌独有的高性能插电式混合动力品牌，新迈腾GTE意在为用户打造标准堪比赛的驾驶体验。据了解，新迈腾GTE配备了全新插电式混合动力系统，实现了性能和节能两大领域的完美平衡。官方提供的数据显示，新迈腾GTE的0-100km/h加速时间仅需7.7秒，综合峰值扭矩为400N·m，最高车速可达200km/h。
与此同时，新迈腾GTE还具备经济高效的特性，整车的综合油耗仅为1.8L/100km，综合电耗仅为16.5kwh/100km。在纯电行驶模式下，新迈腾GTE的续航里程即可达到56km，足以满足大多数车主的日常通勤需求，仅仅花费4个小时就能让其恢复满电状态。
此外，新迈腾GTE还支持智能充电、空调预约等功能，为用户带来了安心、便捷的使用体验。
除了节能与性能的完美融合，新迈腾GTE对用户的细心呵护还表现在用电系统安全性方面，得益于德国严谨的开发理念和大众高超的设计水准，新迈腾GTE用远高于国标的开发标准确保用户的安全。
动力电池组电芯方面，新迈腾GTE搭载国际动力电池“独角兽”宁德时代的三元锂电池，采用水冷和多重防护，安全可靠；变速箱DQ400E是大众全新开发的一款P2结构混合动力变速箱，采用六速湿式双离合，传动效率高。电机与变速箱集成一体设计，设计紧凑、质量更轻，具有强大的扭矩输出和功率密度。与此同时，电池组享有8年或12万公里质保。
硬核科技加持
新迈腾同属新中产精英的出行利器
从2007年到2016年，迈腾仅用9年时间在中国累计销量突破了100万。
从用户画像分析中可以得知，迈腾的大部分用户群体为新兴中产精英人群。随着新兴中产精英人群诉求的不断变化，全新一代迈腾也不断的革新升级，高效的为用户节省时间，提高燃油经济性，带来便捷的使用体验。
相比起新能源车新迈腾GTE，MQB B平台加持下的新迈腾在燃油经济性层面同样也有着不错的表现，百公里综合油耗低至6.5L，最大程度的为用户节能省油。此外，为满足消费者多元化、个性化的驾驶需求，新迈腾家族提供了多种驾驶模式，
上班代步调至经济和舒适，省钱！偶尔想爆发内心的小宇宙，可以将它调至运动和个性化模式，带感！真正实现多场景无缝切换。

㈣ 新能源汽车续航多久呢

首先，新能源电动汽车的续航里程主要是与配置的锂电池容量大小有关，一般15度电可以跑100公里。
其次，电动汽车的充电时间除了与电池容量大小有关外，还与充电桩的功率有关。

㈤ 你们知道电动车一般可以续航多长时间吗

看多少伏，多少安的，一般60伏20安的在70公里左右，72伏30安的在100公里左右

㈥ 上下班纯电动通勤，迈腾GTE续航是否够用

迈腾GTE造型上与迈腾汽油版车型差别很小，车身的GTE LOGO彰显了其身份，那么插电式混合动力车型需要摇号么？需要限行么郝哥以北京地区为例，在北京插电式混动车是需要汽油指标的，而且也要遵守限行规定，唯一与汽油车的差别是购车时能减免购置税，大概几万元左右，牌照虽然也是绿牌，却是京AF开头，而纯电动车是京AD开头，补充一点，像天津/上海等地迈腾GTE是属于新能源车范畴的。

《郝车来袭》总结：说了这么多，相信您对这辆迈腾GTE也有了一定了解，其实您也可以把他完全当作一台混动车来开，因为它的电能是能够在驾驶中实现能量回收进行充电的，最后希望郝哥的这些讲解能对您买车有所帮助，如果您还有任何疑问或者想了解哪款车可以给郝哥留言，我会在第一时间为您解答哦。

㈦ 电动汽车可以续航6000公里吗

不可以。

续航里程表现达到700公里的纯电动汽车，续航表现已经足够和燃油汽车媲美，并不是新能源汽车的续航里程表现导致续航里程焦虑，而是其他方面导致了他们的续航里程焦虑问题。比如充电速度问题。

对比燃油汽车，新能源汽车的充电速度较慢，最快也要半小时才能将车辆充满电，充电效率比较一般，这也让很多用户觉得新能源汽车用车不方便。

注意事项

每次用车后，即便电池还有电，都要给汽车充电：冬天气温低，由于热胀冷缩，电池的储电量就会变小，续航也相对更短，所以用完车之后马上充电才能保证每次出行的时候正常用车，这对电池也更好。

如长时间不用时，也应每个月放电一次：如果用户不准备在冬季使用电动汽车，也应该每隔一个月给电池充一次电，以保证铅酸电池的储电能力，不然很可能出现氧化、容量变小、寿命变短等问题。

以上内容参考网络-电动汽车

以上内容参考人民网-新能源纯电动汽车电池最长能用多久

㈧ 一般情况下鸿日电动汽车能续航多少公里

500公里。这个数据是鸿日全新的鸿日S1混动的优秀战绩，这款鸿日S1的升级版，采用油电混合动力，革新动力系统优化续航能力，满油满电最高可行驶500公里，去年在贵州，鸿日S1混动SUV满油满电的情况下从遵义出发，连续行驶474km后顺利抵达赤水市，此时油即将耗尽，电池电量还剩3格，刷新了微型电动汽车的续航里程，超硬核表现刷新了人们对微型电动汽车的认识，超给力的。

㈨ 纯电动汽车最多能跑多少公里

纯电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。目前纯电动汽车最多可以跑大约500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上！
优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点：目前蓄电池单位重量储存的能量太少，且因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。
对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设不配套以及价格昂贵影响了产业化的进程，但由于对环境影响相比传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟！

㈩ 现在电动汽车一般的续航是多少

中国销售的，一般在260-450之间，但这只是测试数据，实际使用中因为路况不同，开空调与否，里程至少要打八折