cht新能源电动汽车箱货

⑴ 新能源电动货车使用年限是多少

电动货车的电池一般能充电300—500次，按目前高水平电池续航里程，充一次点可行驶300公里算，那么，最长总里程可达到：300×500=150000公里。

同时，按平均每年行驶2.5万公里算，15÷2.5=6年，即，电动车的平均寿命为6年左右。

以上只是说明了一块汽车电池的使用年限为6年左右，并不代表电动汽车的使用年限。当电池达不到使用要求后，我们可以采取换电池的方式来延续汽车的使用年限。

因为不用像发动机汽车那样担心废气排放不达标，通不过年审。所以，电动气车如果车况够好，换电池成本能降低，那么，一台电动汽车就可无限期的使用下去。这是个人建议希望能帮助到您。

⑵ 新能源电动货车好用么

新能源商用车以纯电动和增程式混动两类为主，目前的量产车多以纯电动轻卡和轻客为主，轻卡多为四米板或者厢货；增程式重卡价格较高而且可以选择的车型极少，现阶段还不是理想的选择。
纯电动轻卡的四个缺点如下：
①·续航里程较短，10~15万级的电动轻卡续航里程标定值多为300公里左右，但测试续航是在空车以及理想的环境中，所以重载后在真实路况中的实际续航也减去1/3；也就是说大部分纯电轻卡行驶200公里既需要充电，续航里程限制了这种车只适合进行周边 城市 ( 参数 | 询价 ) 的中短途配送，不过快递行业以泡货居多能够适当延长续航。
②·充电时间长，轻卡使用的磷酸铁锂电池容量基本在100kwh以上，使用380V快充桩也要2小时左右才能充满，慢充会超过10小时。物流园一般会有配套建桩，合理规划出车时间能够正常用车，如果不是定点定线的配送而是在终端送货的话便利性是大问题。

③·核载质量受限，4.5吨以下的货车免双证所以电动货车也会尽量满足这一标准，而电池组本身就有很大的重量，磷酸铁锂电池的重量又高过乘用车使用的普通三元锂电池。电动货车的整备质量要高于一般的柴油动力轻卡，所以核载质量也会略小一些，拉泡货没问题但做大件配送的话比较吃力。
④·换电成本较高，虽然磷酸铁锂的循环重放次数很大而且制造成本也低于镍钴锰之类的三元锂电池，但是以100kwh左右为例更换一组也要数万元；在车辆普及阶段会有一些小车企为合作商提供电池的终身质保，如果没有这项保证的话也许5~7年后更换一组电池的费用要比这些年来节省的油费更高。
以上四点是电动轻卡作为物流车的明显缺点，唯一的优势是新能源绿色牌照额货车在绝大部分地区不限行，对于刚需用户而言是不得不选，但快递园区一般在城郊所以并不受影响。做城市内点对点的配送可以选择电动轻卡，做城市点对点的话不建议考虑，除非有些品牌能对电池组提供超长的质保时间。
是否值得选择可以参考以上标准，商用车的理想形态应该是REEV增程式电动汽车，以极小的电池组和极小排量的发动机，即实现了超短途或者场地内短途纯电接受开支、又能实现长途续航有极低的油耗、关键是换电成本倍数级下降，只有REEV轻卡量产后才是新能源货车的春天。个人观点、仅供参考。

⑶ 我买了辆新能源纯电动厢式面包车能算中面吗（车长4.805米

您是问在某拉拉平台上吗？如果是，货箱长度超过2.5m都是属于中型面包车！

⑷ 想买一辆新能源物流车，300公里续航的五菱荣光电动版怎么样

首先，不得不说楼主的眼光还是不错的，买新能源物流车可以说是大势所趋。从近段时间以来国家出台的“加快新型基础设施建设进度”的政策就能看出来导向，其中的新型基础设施建设就包括推广使用新能源汽车充电桩。与此同时，还发布了新能源购置补贴和免征购置税延长2年等政策措施，很明显就是要加大推广新能源汽车的使用。

还有一点，就是经常开车进城里拉货的，允不允许进城，通不通行，比如说我老家南昌，汽油车限制越来越多了，限号限行，主城区也去不了，电动版的作为国家政策引导的新能源汽车，享受优先的路权，全城都可以随便跑，这点对于我们拉货做物流的很重要。

五菱荣光电动车的售后政策，确实挺让人放心的。厂家给购车用户免费送一个充电桩还包安装，还有3年24小时全天候免费道路救援以及3年免费保养，这也让我们在使用的过程中更加放心、安心。此外，对于电机、电池和电控等核心三电零部件，五菱还提供5年20万公里的质保，这意思就是买回来5年内除了电费，其他基本不花什么钱，售后服务是真的做的到位了。

总的来说，电动车是大势所趋，既有国家政策支持，个人用车成本也更低。五菱荣光电动版的续航里程在竞品中是比较领先的，充电也方便快捷，在我看来，是真的划算，希望这个回答对你有所帮助。

⑸ 新能源电动货车的特点是什么

为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能。应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。

折叠驱动电动机

驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前电动汽车上广泛采用直流串激电动机，这种电机具有"软"的机械特性，与汽车的行驶特性非常相符。但直流电动机由于存在换向火花，功率小、效率低，维护保养工作量大;随着电机控制技术的发展，势必逐渐被直流无刷电动机(BLDCM)、开关磁阻电动机(SRM)和交流异步电动机所取代，如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机。

⑹ 新能源电动汽车id.4 x车型配置是什么

这款车搭载了MOS4.0智能车载系统，不仅能够进行实时路况的导航，还可以提供多维人车交互。在驾驶时可以把驾驶者道路、车辆和家进行互联，出行生活有着更智慧便捷的体验。ID.Light光语系统通过等待和乘客进行互动。

在导航时，灯带会亮起蓝色光芒提醒驾驶者变道或者转弯。当我们开启语音互动时，灯带会亮起白色的光芒。

车型设计

ID.4 X这款车采用了大众最新的设计风格，突破了传统的设计，将未来感与科幻感营造了出来，在人与车互动上也做到了新的高度。ID.4 X采用了光语律动的设计语言，传统的进气格栅被横向的格栅灯所取代，看起来非常时尚动感。

两侧的IQ.Light矩阵大灯造型十分年轻化，大灯的矩阵由11颗LED光源所组成，看起来科技感满满。不仅如此，在行驶的时候还可以根据不同的天气和时速改变照射的范围，将行车的安全性大大提升。靠近车辆或者解锁时，Logo灯、格栅灯，日行灯会缓缓亮起，矩阵大灯也会逐渐抬起，仿佛被唤醒一样逐渐睁开双眼。

⑺ 新能源电动汽车有没有客货两用车型

BYD F3电动而且铁电池车己投产.长丰,奇瑞.长城,吉利都有.只不过都是概念车电动的或油电混合.帕萨特有氢燃料的.郑州曰产有太阳能和柴油混合的皮卡.

⑻ 新能源电动货车什么牌子好

提问者问“新能源电动货车什么牌子好？”看了上面的一些回答，全是牛头不对马嘴的，你们回答的全是一些汽车，这明显不符合题主的需求。

如果直接说新能源货车哪个牌子好，这未免有点自卖自夸。本公司是吉利远程新能源汽车的成都总经销商，如果你对于新能源货车有需求，您可以了解一下远程E200，这是一款纯电动轻卡，基本满足城市货运的各类需求。

如果您对于远程E200有什么了解的，可以采纳或者直接留言，四川华松会给您满意的答复的。

⑼ 如何叫新能源汽车货车

目前新能源货车与新能源小车技术含量都是差不多的,如果需要购买,请先考虑好充电问题和维修等问题,在当地是否可以较好解决,使用最多的是电动...

⑽ 厢式电动汽车限行吗

需要看什么地方，目前大部分地区对纯电箱式货车是不限行的