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东风易捷特新能源汽车

发布时间: 2021-05-06 19:42:07

❶ 雷诺集团和东风重组,中国市场聚焦电气化和轻型商用车

4月14日中午股市收盘后,雷诺集团发布了在中国市场的全新战略,雷诺集团和东风重组,中国市场聚焦电气化和轻型商用车。

雷诺集团中国区主席福兰(FrancoisProvost)先生表示:“雷诺集团在中国市场翻开了新的篇章。我们将专注于电动汽车和轻型商用车领域,大力推动未来绿色出行,并更为有效地利用雷诺与日产的协作关系。”

雷诺集团希望这一全新战略将增强其竞争优势,实现在中国市场的长期发展。此外,根据雷诺-日产-三菱联盟的“引领者-跟进者”新理念,这一战略将充分加强联盟的协同效应。

雷诺集团发布的最新战略表明,其电动车业务将通过另外两家合资公司易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公司开展。在易捷特新能源汽车有限公司这一合资项目中的合作,将雷诺e诺打造成一款全球化车型。这是雷诺集团在中国市场发力电气化战略的落地车型。过去10年,雷诺已在全球累计销售电动车近27万辆,雷诺e诺电动车的成功推出,展现了它在中国市场强有力的竞争优势。在A级细分市场,雷诺e诺是唯一合资品牌电动车。

雷诺集团在中国发展战略第二方面是轻型商用车市场。2019年,中国轻型商用车销量达330万辆,市场保持上升态势。2017年12月成立的华晨雷诺金杯汽车有限公司,是雷诺集团在中国发展轻型商用车业务的重要基地。

在轻型商用车以及电动轻型商用车领域,雷诺集团在欧洲市场处于领先地位。金杯作为家喻户晓的品牌,在中国拥有150万基盘用户。2019年,金杯品牌汽车销量约16.2万辆。

引入雷诺先进技术和管理经验后,华晨雷诺金杯汽车有限公司计划实现金杯车型的现代化升级改造,扩大公司产品线,在2023年之前推出5个核心竞争车型。其车辆还将出口海外市场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 易捷特新能源汽车

这个也是新能源的汽车,不过没有比亚迪的好,电池技术是自主研发的,在世界领先,续航远,性能好。

❸ 赵卫东出任易捷特总裁

易捷特新能源汽车有限公司董事会近日任命赵卫东先生为公司总裁。
易捷特新能源汽车有限公司董事会表示,我们欢迎赵卫东先生担任公司总裁,他在制造、运营和管理领域经验丰富,且具有敏锐的商业洞察力,这对易捷特新能源汽车有限公司的未来发展至关重要。
赵卫东先生自2017年11月起担任雷诺中国副总裁,负责业务拓展。在过去的十五年里,他在汽车产业多家公司担任过高级管理职务。在加入雷诺之前,他是李尔(LEAR)中国区线束业务的负责人。
易捷特总裁赵卫东先生
易捷特新能源汽车有限公司成立于2017年,总部位于湖北省,是雷诺-日产联盟与东风汽车集团股份有限公司以50:50的持股比例成立的合资公司。易捷特聚合合作各方的核心竞争力,充分发挥联盟作为电动汽车领域领导者的潜力和东风在新能源方面的资源优势,开发满足市场期待的电动车。
易捷特新能源汽车有限公司将基于“Dacia Spring”概念打造Renault City K-ZE(中文对应名称为雷诺e诺)欧洲版,2021年在欧洲上市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 推高端品牌 东风成立H事业部

东风品牌计划在2020北京车展上发布一个高端品牌,内部代号为“H”,该品牌主要打造高端新能源乘用车产品。

H事业部将隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司。该公司旗下已有两家新能源公司,分别为东风电动车辆有限公司和易捷特新能源汽车有限公司。目前H事业部正面向社会大规模招聘。未来该品牌还将自建销售渠道,不从属于东风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 5月21日,我们从官方获悉,赵卫东被任命为易捷特新能源汽车有限公司总裁。

5月21日,我们从官方获悉,赵卫东被任命为易捷特新能源汽车有限公司总裁。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 赵卫东正式出任易捷特新能源汽车有限公司总裁

中国网汽车5月21日讯 据从官方获悉,5月21日赵卫东正式出任易捷特新能源汽车有限公司总裁。
公司董事会表示,赵卫东在制造、运营和管理领域经验丰富,且具有敏锐的商业洞察力。在过去的15年时间里,赵卫东曾先后担任过李尔(LEAR)中国区线束业务负责人、雷诺中国副总裁等。
总部位于湖北省的易捷特新能源汽车有限公司,是2017年雷诺-日产联盟与东风汽车集团股份有限公司以50:50的持股比例成立的合资公司,其充分发了挥联盟作为电动汽车领域领导者的潜力和东风在新能源方面的资源优势,开发满足市场期待的电动车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 前雷诺中国副总裁赵卫东加盟易捷特 担任公司总裁

5月21日,易捷特新能源汽车表示,赵卫东被任命为公司总裁。易捷特新能源汽车有限公司董事会表示,欢迎赵卫东先生担任公司总裁,他在制造、运营和管理领域经验丰富,且具有敏锐的商业洞察力,这对易捷特新能源汽车有限公司的未来发展至关重要。

据了解,赵卫东自2017年11月起担任雷诺中国副总裁,负责业务拓展。在过去的十五年里,他在汽车产业多家公司担任过高级管理职务。在加入雷诺之前,他是李尔(LEAR)中国区线束业务的负责人。
易捷特新能源汽车有限公司成立于2017年,总部位于湖北省,是雷诺-日产联盟与东风汽车集团股份有限公司以50:50的持股比例成立的合资公司。易捷特聚合合作各方的核心竞争力,充分发挥联盟作为电动汽车领域领导者的潜力和东风在新能源方面的资源优势,开发满足市场期待的电动车。

❽ 东风雷诺退市,但雷诺并未退出中国市场

4月14日,东风汽车集团股份有限公司在港交所发布公告:鉴于中国汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况,股东双方拟对东风雷诺进行重组。经本公司和雷诺双方友好协商,签署不具有约束力的备忘录,达成初步意向,雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给本公司,东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。?

2017年12月,雷诺与华晨合资成立华晨雷诺公司,规划金杯、华颂、雷诺三大品牌协同发展,发力轻型商用车市场。华晨雷诺旗下车型均采用金杯Logo,2019年销量为4.02万辆,同比下降6.5%,主要销量均来自华晨原有车型。雷诺与华晨合资后仅推出观境一款车型,在去年4月上市,售价7.59万-10.29万元,是一款基于商用车平台开发的中型SUV,2019年累计销量2720辆。

写在最后:

东风雷诺的退市,对于东风汽车集团股份有限公司和雷诺都算得上是好消息,双方都可以更好的保持良好的财务制度和成本效益。而且,这一举措并不会影响到东风集团股份、雷诺、日产三方关系。东风汽车集团股份有限公司在公告中表示,接下来将和雷诺共同加强与日产的合作,包括与日产在新一代发动机方面进行合作,继续给予东风汽车有限公司柴油发动机许可。未来,东风汽车集团股份有限公司还将和雷诺在智能网联汽车开展合作。

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