照明灯对纯电动汽车电量的影响

⑴ 电动车车身装满彩灯线接在前大灯上面会不会太耗电会不会影响前大灯照

只要vc转换器功率够大，一点问题也没有，先粗略计算一下所有灯光总功率，然后看看vc输出功率为多少ah

⑵ 汽车内室灯开了一夜对电量有损吗

车内LED阅读照明灯的功率一般在几W，功率不大，即使开一夜，对电瓶的电量不会有太大的影响。

⑶ 车内饰的小照明灯开了一晚上，对车电瓶有损害吗。

长时间小电流放电会造成电瓶里的极板硫化，造成容量降低寿命缩短，但一晚上关系还不大，尽量避免。

⑷ 100w汽车灯泡对电瓶有影响吗

发动机不工作时，照明用电瓶的电，长时间照明电池电压会降低，严重时不能发动车。

⑸ 电动车安个LED灯，电量消耗很快吗

电动车增加LED灯耗电快慢主要要看LED灯的耗电功率，功率越大耗电就越快，所以增加的LED灯功率要适当，不要太大，以免减少续航里程太多。

⑹ 电动车灯耗电量 可以随意更换吗

1.想更换转向10w灯泡的话，一般线路都会有富余设计，再加上开启的时间不是很长，所以不会对线路构成影响，单转向而言，耗电量嘛自然是比以前大了些。
2.尾灯上面的意思是 ：12v 双丝 10w和3w灯泡， 打开行车灯时，较低的灯丝（略微细些的灯丝亮3w），刹车时较高的灯丝（略微粗些的灯丝亮10w） 一同亮时13w。
3.如果想换比现在大功率的灯都会耗电，也会对相应电路的稳定起到一定范围内的影响。
具体这些新加的灯会耗掉多少电，这个是无法准确判定的，因为要根据楼主的使用情况而定，相当于跑了多少公里？到没哪么夸张，只是你想下，你的电机本身350w功率，转向6个泡+了多少w？大灯想+多少w？尾灯想+多少w？一共多了多少w再+350电机的功率算一下，你平时能跑多远，加大了这些功率，自己估计一下也能算个大概了！ 原厂设计的电路，车灯本身一般不会很费电，但你如果自己改装了， 还得根据你改装的情况而定了（换大的功率大换小的功率小）。还有就是考虑到线路承受的问题 了。

350w电机的电动车基本算是电摩托了，最高时速都会超过30公里/小时，续航时间本身就没有普通20公里/小时的电动车长，而且这样的电池本身使用寿命也没有普通电动车时间长，价格还比较贵，维护不当寿命会进一步缩减，从而影响使用效率，所以不建议再加大多余功率输出。

不过提高夜行安全，加强转向灯亮度，还是值得肯定的，毕竟安全跟其他因素比起来是第一位的。
解决办法：
楼主可以考虑加装一种叫 LED 的“灯”（现在小手电里的那种灯） 其特点是主要是亮度高、相当省电、寿命长、不宜损坏、反映速度快，缺点是，因为还没有达到想普通灯泡那种普及率，所以购买的渠道不是很多，也可以去你们那儿的摩托车城看看，没准也有， 价格会比普通灯泡贵些， 但耗电量低，亮度高，还是可以肯定的，楼主可以自己到淘宝网上搜一下，有很多类似的，多看看多选选，定会有适合你的。

⑺ 电动车的大灯可以用汽车上的吗 我看都是12V的啊 会不会很费电啊

电动车上的不太亮功率也不大，汽车上一般是90或100瓦的灯泡很亮。可以换，会变得省电。

⑻ 电瓶车打开照明灯费电吗科学的说明一下

国产的大都通过电池照明，费电，但相对电瓶车的用电量，它非常小。我骑的是台湾生产的，照明是通过摩擦起电，不用电池，所以不费电。

⑼ 日间行车灯的作用有哪些，耗电大吗，对电瓶是否有影响

不耗电，没有什么影响。日间行车灯的作用：

实际上，日间行车灯的最大作用，就是使车辆在白天行驶时更容易被识别，也就是说它不是装饰灯，而是正儿八经的信号灯。

一般来说，日间行车灯都是只要一点火或者通电就会自动点亮，哪怕是关闭了车头大灯也不会熄灭，可谓是真正的“长明灯”。从更严谨的来说，它是一项非常重要的安全装备！

“日间”行车灯的正确用法：

“日间”是指白天，而日间行车灯顾名思义就是用在白天的提示灯，而小编发现国内很多车主在夜间傍晚开车时竟然只开着日间行车灯，拿它来当大灯照明用？这是错误的！

LED行车灯的亮度高但是发散，夜间不但没有照明效果，外面来看还非常刺眼！影响对车和行人的视线。所以有日行灯的小伙伴在光线不足的傍晚一定要开启大灯照明（一般原厂日行灯在车辆大灯和转向灯开启后就会变暗或者关闭）。

⑽ 汽车不发动，汽车内部照明灯能开多久浪费电严重不严重

要看电瓶新旧程度，电量存储多少，还有车内灯如果是led的会比普通灯泡省电，如果不是新车，开一夜能耗干