新能源汽车产业链的投资逻辑
『壹』 比亚迪 半年报今日股市比亚迪比亚迪 投资逻辑
近期比亚迪的股价猛涨,动态市盈率都超过900了,有一半以上的朋友会觉得这个股价已经不算低的了,可比亚迪被中信建投评估比为1.5万亿目标市值,这表示还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢?今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期,因为很多车型携带着比亚迪全新技术陆续上市,公司新能源汽车销量一直在升高,在电动车领域,仍然在引领行业发展,在自主品牌高端化方面突围明显,进步显著。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上也具有非常明显的优势。目前电池市场占有率15%,仅次于CATL(宁德时代)。得益于技术创新,比亚迪刀片电池性能较为优秀,成本也比较低,就算在全球电动化为主的今天,比亚迪外供动力电池有望不停进步,抢占更高的市场份额,强化核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪持续推进产业链布局,积极推动半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪通过产业链深度布局,对核心技术、供应链风险的掌控能力的提升非常有效,彰显了标杆的地位。
二、从行业角度分析
放眼当下,在碳中和减排政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动下,汽车电动化发展进程实在是太快了,到2027年,全球新能源汽车渗透率有望超过一半。这时,出现了汽车智能化革命,汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶,驾驶舱智能化,完成了交通工具场景向智能出行场景的转变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的大变革,正重新塑造传统汽车产业链局面,新能源汽车的高速发展时期指日可待。
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三、总结
总之一句话,比亚迪是国内新能源汽车的企业巨头,在行业前景如此可观的情况下,有望迎来崛起发展。但是文章是具有一定的滞后性的,假如大家想进一步了解比亚迪股票未来行情,直接点击链接,有名副其实的顾问为你解析,看下当前比亚迪股票的估值如何:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
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『贰』 写创业计划书(新能源汽车),投资分析怎么写急急急
节能环保大旗下,新能源汽车成为我国国家战略。中国石油对外依存度高达50%以上,30%以上的石油被汽车消耗。日益加重的能源与环境压力使得发展新能源汽车成为行业发展的必然,也为我国汽车行业实现弯道超车提供可能。
新能源汽车行业目前尚处于发展初期,未来空间广阔。新能源汽车行业处于初期表现在电池技术、发展路径、目标客户以及销量上。一是电池技术存在争议,动力电池日韩以锰锂三元材料电池为主,国内以磷酸铁锂电池为主,硫锂、钛锂等新材料处于不断研发之中。二是发展路径争议。我国希望跨过混动,直接进入电动时代,因此政策主要是扶持电动汽车。新能源汽车销量最大的美国市场,混动和电动汽车销量各占一半。三是目标客户争议。
美国以TESLA 为首的高价车成为富裕阶层的时尚,国内是以比亚迪为首的服务于普通大众的车型。四是国内去年销量仅万辆水平,美国电动车销量占比也仅3%左右(含混动汽车)。
新能源汽车的政策扶持不断,从研发到市场都受到广泛关注。技术进步以及成本的不断下降,三年前的电池与目前的电池从技术指标到价格都不可同日而语。以磷酸铁锂电池为例,成本下降40%,新能源汽车市场进入高增长时代成为可以预期的事情。
新能源汽车产业链的投资机会。新能源汽车产业的价值链将围绕最为核心的电池业务展开,并向上延伸至上游资源(锂、镍、稀土)领域、锂电池制造、充电站及设施、电气系统(驱动电机、控制系统)、向下延伸到整车(乘用车、客车)。
投资策略。估计2014 年上半年各地政府出台扶持政策前后股价有表现机会。目前整个市场主要由政府推动,因此我们判断有国企背景的电池企业、客车企业,将在初期承接订单时受益较多。重点推荐锂电产业链较全的比亚迪、杉杉股份。关注:以开发和锂电池生产为主的成飞集成、德赛电池、亿纬锂能、风帆股份;以生产锂电池核心部件的当升科技、中国保安、新宙邦、多氟多、拓邦股份、沧州明珠、欣旺达;以上游资源为主的天齐锂业、赣锋锂业、西藏矿业;以电机生产和核心材料为主的中科三环、包钢稀土、宁波韵升、大洋电机;以充电站及相关配套设施的国电南瑞、许继电气、中恒电器;客车生产的宇通客车。
风险提示:新能源汽车市场启动迟滞;大盘系统性风险
『叁』 新能源汽车产业链有什么受益股
国家工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上披露:“目前工信部也启动了相关研究,将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表,以推动汽车产业持续发展。”受此消息影响,新能源汽车产业链股全部上涨,37只个股涨幅在5%以上,其中16只个股涨停。
中上游公司表现抢眼
事实上,新能源汽车产业链股票一直备受市场关注。今年以来,剔除近一年上市的个股,多只新能源汽车产业链股市场表现惊艳。
赣锋锂业年内涨幅277.99%排名榜首,今日再度大涨7.46%,最新股价100元,创历史新高。赣锋锂业是新能源汽车产业链上游企业,公司主要从事锂资源开发、深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂电池综合回收利用等全产业链系列产品的研发、生产及销售,在国内率先建成了锂产品资源闭路循环和综合回收的生态工业系统。公司预计2017年1月至9月净利润为9.47亿元至11.9亿元,比上年同期增长95%至145%。
另一家新能源汽车产业链上游企业雅化集团年内涨幅183.22%,排名第二位,公司参股的国理公司是国内最早生产锂盐产品为主业的企业,业务涵盖锂辉石开采、氢氧化锂制备、电池级高纯度碳酸锂提纯、电池正极材料前驱体磷酸二氢锂的生产以及产品销售等全链条。公司今日股价再度涨停,创历史新高,公司预计2017年1月至9月净利润为1.46亿元至1.76亿元,比上年同期增长50%至80%。
年内涨幅居前的还有华友钴业、天齐锂业、先导智能、洛阳钼业等,值得注意的是,这些股价大涨的个股大多来自新能源汽车产业链上游、中游公司。
多只新能源汽车产业链下游公司股价表现不甚理想,如银河电子、亚星客车、中恒电气、中通客车、通合科技等。银河电子今年以来累计下跌38.38%,股价不振或与其业绩不佳有关,公司上半年净利润同比去年下降38.74%,此外,公司预计2017年1月至9月净利润为1.38亿元至2.3亿元,比上年同期下降0至40%。
『肆』 为什么现在市场这么看好新能源汽车行业
为什么我们看好新能源汽车产业链?
1、市场空间极大。全球各国基本形成了共识,2025年全球新能源汽车销量占汽车总量的20%,对应的销量在2000万辆左右,假设一辆车价格15万元,对应就是3万亿的市场,也不多,大概就是现在河北省一年的GDP。
2、行业增速快、持续时间长。目前全球新能源汽车最大的市场就是中国,销量占比也就5%,美国、欧洲3%都不到,那对应2025年20%市占率,中国要翻4倍,美、欧要翻7倍,年增长中国25%左右,欧美40%左右。请问各位还能找到哪个行业有这么高增速还能维持这么久。
3、行业发展确定。包包的小伙伴大鱼曾经跟我讨论过这个问题,凭什么各国都要发展新能源汽车,卖燃油车、收智商税他不香嘛?其实各国对于发展这个行业也有着不同的想法,但基本都包含以下几点小心思:(1)能源安全:家里没啥石油,电却有不少,不能天天求着别的国家买油了,要么哪天跟产油国闹翻了不得饿死自己;(2)环境保护:能说这个话的可能只有有钱有地的挪威了吧……(3)产业弯道超车:作为上进小伙,我得给家里赚更多小钱钱,造自行车不错。但隔壁吴老二家造车都好多年了,我现在比不上他,所以我想到了造三轮车,大气又上档次,秒杀他。(4)维持产业优势现状:我是吴老二,隔壁包包要造三轮车,看着就比我的自行车高端大气上档次,这样别人以后就买他家的东西了,不行,我也得造。各国为了贯彻各自的小心思,在予以行业补贴的同时,提出了双积分、碳排放等管理政策,萝卜加大棒指引国内企业和消费者转向新能源汽车的消费。其实这个政策挺少见的,你见过苹果不生产5G手机被罚款的吗?这个实际就是国家的意志(摊手)。
4、中国No.1。对于这个词,我不是想做什么爱国主义教育。主要中国的新能源产业链做的确实很好。我国是全球最大的新能源汽车消费国,同时也是生产国。产业链核心零部件供应商基本都是国内品牌。自下而上看,乘用车比亚迪,2018年之前一度是全球第一的新能源品牌;商用车宇通客车,国外一个能打的都没有;三电中价值量最高的电池,2018年装机量top20里面有16家中国公司。再进一步讲,我们可以认为电动车的动力电池类似于电脑、手机的芯片,是价值量相对较高的部分,也是能显著提升产品性能的部分,在这个领域我们有两个门神——宁德时代和比亚迪,两者的关系类似于芯片的intel和AMD,两者通过不断推出新技术(比亚迪刀片电池、宁德时代CT
『伍』 新能源汽车产业现状及其发展
随着社会经济的快速发展,我国城镇化率逐步提高,城市人口日渐增多,人们也更加注重生活的质量,对出行便利性的要求提高,且随着环保意识的增强,对绿色出行也有了新的要求,在此背景下新能源汽车应运而生。
结合环保的需求,我国政府高度重视新能源汽车的发展,在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。
在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中明确了新能源汽车在2025和2035年的发展目标。在政策的推动下,我国本土汽车整车制造企业比亚迪、吉利、江淮等企业都开始了针对新能源汽车的研发和制造做出了部署。
新能源汽车产业产业链全景梳理:新能源汽车制造成为重要的一环
新能源汽车上游主要为原材料,包括电解液、正极材料、负极材料、隔膜等,这些材料经过加工制成新能源汽车所需的零部件,如:电池、电控、电机等。
对于新能源全车而言,电池、电控、电机等零部件相当于传统燃油汽车的发动机,对于新能源汽车犹如心脏般的存在,电池、电控和电机技术的发展关系到新能源汽车的续航历程,动力系统等关键指标。
新能源汽车行业产业链的下游主要为新能源汽车的整车制造,是新能源产业链中最重要的一环,目前在我国新能源汽车市场主要包括纯电动新能源汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
『陆』 比亚迪 财报今日比亚迪龙虎榜比亚迪投资逻辑
最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率,涨势特别好,很多朋友会觉得这个股价已经高了,可比亚迪被中信建投认为是1.5万亿目标市值,也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估可不可靠呢?今天就来和大家来说下国内新能源汽车业务的佼佼者--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪说得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司处于产品与技术的集中兑现期,随着不断推出带有比亚迪最新技术的新车型,公司新能源汽车销量持续攀升,在电动车领域,仍然在引领行业发展,在自主品牌高端化方面异军突起,进步迅速。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上显然更有优势。截止目前为止电池市场占有率15%,就比CATL(宁德时代)低一名。仰仗技术创新,比亚迪刀片电池在性能方面有优势,在成本方面也有优势,哪怕身处全球电动化的浪潮之中,比亚迪外供动力电池将超越以往,扩大市场占有率,让核心竞争力得到强化。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被不停退进,努力推进半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。能理解为,比亚迪凭借产业链进行绝妙布局,对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用,表现出了领头羊的地位。

二、从行业角度分析
截止到目前,在碳中和减排政策的版本和锂电池成本的控制双轮驱动下,汽车电动化发展进程实在是太快了,到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。与此同时汽车智能化革命发生,汽车驾驶由辅助驾驶逐步进入到自动驾驶,驾驶舱智能化,使得交通工具场景向智能出行场景的转变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的大变革,正重新塑造传统汽车产业链局面,即将就要进入新能源汽车的高速发展阶段了。
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三、总结
总而言之,国内新能源汽车的龙头企业是比亚迪,在如今行业前景,如此值得投资的情况下,有望迎来不断发展。但是文章是具有一定的滞后性的,若是大家要详细了解比亚迪股票未来行情,直接点击链接,有专业的顾问为你诊察股票,看下眼前是高估还是低估了比亚迪股票的估值:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
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『柒』 新能源汽车的发展对汽车上下游产业链有什么影响体现在哪些方面
目前对于汽车上下游产业链来说,主要体现在电池系统制造的全过程,电机驱动系统制造的全过程,电控系统制造的全过程,以及汽车充电设备制造的全过程。
对于下游产业链来说,新能源汽车的快速发展对能源电池的充电设备和制造工艺水平提出了更高的要求,如能源电池的回收和加工。同时,某些制造工艺设备也是必不可少的。但需要强调的是,新能源汽车的出现对于我国生产加工制造业的高质量发展具有具体而重要的现实意义,已经形成了国内中小制造企业的生产规模、制造技术水平、汽车装备、质量控制等。评价体系对传统汽车制造工艺进行了更新和优化。在此基础上,新能源汽车的出现给制造工艺带来了新的需求和变化,将对未来新能源汽车的发展方向起到一定的指导作用。因此,我们必须正视新能源汽车在制造过程中的双重冲击。
『捌』 在新能源汽车产业链中,有哪些可以期待的商机
说到新能源汽车,就不得不提到电池更换问题,快速更换电池 " 是推动电动汽车换电模式乃至实现新能源汽车商业化的重要前提,只有更换电池时间越短,甚至低于汽车加油时间才能让人们更好的接受新能源汽车。
『玖』 海马汽车 财报今日海马汽车龙虎榜海马汽车投资逻辑
最近几年,新能源汽车的发展势不可挡,就因为新能源汽车这个行业比较景气,汽车板块整体估值持续高走。海马汽车也同样赶上了新能源汽车的"这一班车",可以观摩一下它的股票有没有值得投资的地方,我们一起来看看这个。
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一、从公司角度分析
公司介绍:海马汽车股份有限公司创始于1988年,海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司都是它旗下的子公司,像把研发、生产、销售、服务、物流、金融等都合为一体的现代化汽车集团已经形成,将心血灌注在中国民族汽车工业的发展。
接下来,我们看看海马汽车还有哪些优势:
优势一:新能源汽车发展范围广
前一段时间海马汽车纯电动普力马汽车入榜 了新能源汽车公告目录,赢得了很高的评价同时也已升级换代,现如今海马电动汽车已步入商业推广和示范运营阶段,海口、郑州、杭州等城市,到目前都已经示范运营了。其中普力马、海马王子已经被列入到首批新能源汽车免征车船税目录,并且海马王子的身影出现在国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录上。

优势二、技术、研发优势
海马汽车在引进成熟产品的基础上,对生产工艺和装配技术也进行了优化,质量控制、国产化改型及发动机生产技术等,公司掌握的程度已经很高了。同时在与国内外的大小设计公司合作,海马汽车也逐步掌握了车型开发的设计流程,而且还积累了数量庞大的设计参数和数据,提供给自主开发一个很不错的基础。
海马汽车可以作为自主品牌中最早一批发展新能源的汽车品牌,氢燃料电池汽车是涵盖在它的研发的主要范围内,我们还将此相关技术在国家863计划中进行了申报早已完成答辩,该项目为现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成一期重大项目。
关于此股票的优势就讲解到这里。更多关于海马汽车股票的深度报告和风险提示,我已进行整理,放到了这篇研报中,点开就能进行查阅:【深度研报】海马汽车股票点评,建议收藏!
二、从行业前景分析
随着不断提升的环保意识、政策上的扶持以及技术的发展,新能源是未来汽车发展的潮流,全球新能源车企呈爆发式增长,而国内也包括在期内。但是现在大量投资者更加喜欢注重锂电池的新能源概念的公司。同时,因为国内汽车行业很少涉及到氢能汽车,所以行业发展很难,倘若一定要大规模发展氢能,则要面临制、储、运、用多个环节产业链长、技术复杂等突破口,因此想要发展氢能汽车,还路漫漫其修远兮。
综上所述,很多因素都可能影响到海马汽车的股票,大家谨慎对待。但是文章有一定的滞后性也是正常的,关于海马汽车股票未来的行情,有朋友想更加深入了解的话,点击下面的链接,将有专业的投资顾问帮助你诊股,看下海马汽车的股票值是否估高或估低:【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估?
应答时间:2021-10-23,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
『拾』 新能源汽车是大势所趋,新能源汽车行业的现状和未来是什么
汽车的电动化趋势给传统汽车带来的改变是革命性的。传统汽车的动力传递路线非常复杂,发动机、离合器、变速器、自动变速器、驱动桥,目前,像德国、法国等国家已经明确公布了停止销售燃油车的时间表,中国目前来说还没有计划启动,在国家政策的引导下,新能源汽车的研发和产业化出现了前所未有的高潮。而伴随着我国新能源汽车的快速发展不过发动机从2.0T降到1.5T骁云,轮毂从22寸降到20寸,轮胎从马牌性能胎变成其它轮胎,刹车卡钳也从跑车卡钳变成普通卡钳