电动汽车电池研发工程师

⑴ 新能源汽车技术后期就业前景怎么样

关于新能源汽车技术的就业前景问题，为大家整理了新能源汽车技术专业简介、就业方向、就业前景等信息，供大家参考
一、新能源汽车技术专业学什么
新能源汽车技术专业主要学习课程有汽车构造、汽车电控技术、电动汽车、混合动力汽车原理、动力电池与电机驱动技术、汽车营销、汽车故障诊断技术等。
二、新能源汽车技术专业介绍
培养目标：培养德、智、体等方面全面发展,具备良好的综合素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能利用新能源汽车检测设备和工具从事新能源汽车生产需要的生产装配与调试、性能检测与维护、故障诊断与排除及技术管理工作,具备一定创新能力和开拓精神的高端技术技能型人才。
培养规格：
1、知识要求 (1)掌握一定的基础知识。包括英语基本知识、数学基本知识、计算机基础知识、具备就业及创业方面的相关知识。 (2)了解和掌握相关的专业基础知识。包括电器结构基础知识、汽车构造等。 (3)掌握相关的专业技术知识。包括新能源汽车电机及电控标准、电动汽车检修等专业技能。
2、能力要求 (1)具有识读电气原理图和机械装配图的能力。 (2)具有熟练使用电工仪器仪表及电工工具的能力。 (3)具有熟练掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试的能力。 (4)具有从事汽车行业必须遵守的职业道德和相关法律的意识。
三、新能源汽车技术专业就业面向与主要职业岗位
就业面向： 1、初始岗位群 企业的基本员工,从事汽车定损、汽车保养与维护、汽车修理、汽车销售等相关工作。 2、发展岗位群 企业技术员、工程师、销售主管、部门经理。
主要岗位描述： 1、汽车修理技工 从事汽车故障、检测、修理、保养的技术管理人员。 2、汽车定损技工 培养掌握现代汽车事故评估与理赔、汽车整车鉴定与估损、汽车保险、汽车金融知识、具有汽车事故查勘与评估、定损与理赔能力的服务技术人才。 3、汽车销售技工 客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的技术人才。
望采纳

⑵ 请问锂电池行业的工程师怎么样有发展前途吗

我国锂电池广泛应用于手机、笔记本电脑、电动自行车、电动汽车、电动工具、数码相机等众多下游领域，电网储能在锂电池需求中占比仅为2%左右，而在手机和笔记本电脑中的占比分别高达38%和24%。

前瞻网发布的《中国锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》研究显示，我国手机产量呈现波动增长趋势，2007年手机产量为6.06亿台，到2012年产量增加到11.82亿台，2013年1-10月，我国手机累计产量达到12亿台。这主要是我国居民生活水平提高，消费购买力增强对手机需求的拉动所致。

前瞻网锂电池行业分析报告认为，我国消费类电子产品的快速增长是锂电池产业扩张的主要动力，此外，近年来电动汽车、电动自行车等受国家产业政策的支持发展较快，动力锂电成为锂电池的潜力领域。

目前，我国锂电池行业迅速扩张，而且随着电子产品销量的增加，锂电池市场需求更加广阔。

希望我的回答可以帮助到您。

⑶ 新能源汽车技术就业前景好不好

汽车新能源专业就业前景用一个字概括，就是“好”。行业符合国家政策扶持标准，国家每年安排10～20亿元资金，重点支持具备条件的新能源汽车产业化以及支持节能汽车技术研发和产业链建设。此外，财政部未来还将在全国大中型城市推广使用混合动力公交车，继续加大25个城市公共服务领域新能源汽车示范推广力度。这表明，新能源汽车扶持政策将加码，国家对新能源汽车的重视与日俱增。说到就业，新能源汽车方面的学生就业率非常高，以北京交通大学为例，本科就业率是100%，一直高于学校其他专业。北京交通大学的新能源研究所有120名研究生，15～16名博士生。其中，60%的学生选择了风电、太阳能方向进行研究，剩下40%的学生选择了电动汽车为研究方向。研究生学生毕业后，有十分之一的学生选择了读博；大部分学生去了相关研究院、研究所，包括航天二院、电科院、铁科院、天津汽研院等；还有一部分学生去了公司，如福田汽车、普天新能源、西门子、华为等等。
新能源汽车行业的著名企业
电机类：大洋电机、上海电驱动、上海大骏、京津电动等；
电池类：北大先行、中新国安（盟固利公司）、比亚迪、ATL等；
电池储能类：东莞的赛威微电子公司。

望采纳我的回答。

⑷ 电动汽车电源类书籍有哪些主要电电动汽车电池类，电池管理系统等方面的，最好是国外的书籍。

杭州杰能动力有限公司隶属于众泰控股集团有限公司，专业生产以整车电控集成系统（包括整车控制单元、电池管理单元等）、纯电动汽车整车控制器、电池管理系统、DC/DC、电池成组等为代表的新能源汽车关键核心零部件。杭州杰能动力有限公司具备完善的质量体系，并通过了ISO/TS16949:2009质量体系认证。杭州杰能动力有限公司沈阳分公司是杭州杰能动力有限公司的研发、销售基地，也是中国新能源汽车电子领域主要的研发基地。
公司致力于研发、销售高性能、适应市场需求的新能源汽车核心零部件。其中，主动均衡式电池管理系统ABM-BMS的均衡电流可以达到5A以上，单体电池采样精度1mV。搭载ABM-BMS的电池成组后的电池充放电循环达到1000次以上。公司研发的所有关键核心零部件的008EV、朗悦电动汽车和奥拓纯电动汽车已经由浙江众泰新能源汽车科技有限公司量产，在杭州已经应用于出租、租赁行业、以及个人终端用户。

⑸ 报告：人工智能将大大加快电池开发速度，从而推动电动汽车的普及

根据《华尔街日报》的最新报告，人工智能（AI）可以帮助加快电动汽车电池的开发。

工程师在当前锂离子电池上寻求改进的领域肯定不缺。扩大范围，降低成本和缩短充电时间可以加快EV的采用速度，而且它们都依赖于更好的电池。

大众汽车表示，人工智能和量子计算可以帮助规划包括电池内的新材料的路线图，而戴森则声称将使用人工智能工具来将其固态电池技术推向市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 特斯拉为什么要费时费力去自主研发电池

据部分特斯拉现任员工和前员工透露，特斯拉正在秘密自主研发电池，以摆脱目前在电池生产方面对松下的依赖。特斯拉电池研发团队的员工现在正专注于设计和制造锂电池，以及研发新的生产设备和工艺来扩大电池产能。

其实生产自己的电池是特斯拉近年来的目标。上个月，该公司就发布了有关电池设计、电池生产设备和电池制造工艺的各类工程师的招聘信息。

同时，日前据马斯克透露，特斯拉正在利用从麦克斯韦(Maxwell)那里收购的新技术自主开发电池，甚至进军用于制造这些电池的采矿领域。特斯拉首席技术官斯特劳贝尔(JB Straubel)也表示：“我们需要大规模的电池生产解决方案。”

不过据了解，即使特斯拉成功开始自主制造电池，该公司也不太可能在短期内就切断与松下或是其他电池供应商的联系，但其进入电池生产领域的可能性非常高。

⑺ 迷雾背后 特斯拉究竟想用什么电池

故布疑阵似乎是特斯拉一贯的作风。

近日，一则特斯拉无钴电池的传闻，使得锂电资本市场两极分化，磷酸铁锂相关产业多家涨停，钴业股份则一路下跌。就在业内一片猜测，探讨磷酸铁锂复兴之际，特斯拉又发出了新的烟雾弹，称“无钴不一定是磷酸铁锂”。与此同时，特斯拉还透露，自研的动力电池，是一款超级电容电池。

一时间，冰火两重天的锂电正极材料资本市场趋于平静，但超级电容概念股，却躁动起来。截止2月26日，铜峰电子（600237）连续三日一字涨停，其他国内超级电容相关股业也有不同程度的涨幅。

事实上，超级电容并不是新概念，早在上世纪80年代就被广泛研究，是与锂电池同一时期的电池产品。但在性能上，却与锂电池截然相反，其最显著的特点是，长寿命、高功率、以及低能量密度（远低于锂电池）。

其中，能量密度低几乎让超级电容在电动汽车领域判了死刑，这也导致在新能源崛起阶段，超级电容始终在锂电池的阴影之下。

2月24日，一位资深电池研发工程师向我们表示，“超级电容在汽车领域一般是作为启停电池来开发的，基本不作为电动车的主要能源供应，能力密度实在太低了，但作为辅助电池可以考虑。”

而在新能源分析师卢昊看来，“纯粹的超级电容比功率很高，但能量密度太低，很难用于EV。但超级电容锂离子电池则结合了两者的优点，有理论应用前景，比如之前朝阳立塬就推出过类似的超级电容锂离子电池。”

2015年，朝阳立塬推出超级电容锂离子电池，即利用高能量密度的锂电池作为主要能源供应，利用高功率的超级电容来输出能量。据朝阳立塬表示，该产品主要是供应军工企业，具备60C的放电能力，两千安培的放电电流，可以用来启动装甲车和坦克。

卢昊表示，“如能解决成本问题，超级电容锂离子电池未必没有用在新能源汽车上的可能性，尤其是超级电容的特性，使得电池在能量回收领域有出色表现，可以有效延长续航。

从这个角度来看，特斯拉自研的超级电容电池，很可能是一种将超级电容与传统锂电池相结合的技术。值得一提的是，这种技术与前文的磷酸铁锂、无钴电池乃至行业期待的固态电池并不矛盾，存在兼容的可能。

对于电池企业而言，还在水面之下的特斯拉超级电容电池无疑是一股巨大的压力；但同时，也可能是一条可参考借鉴的技术方向。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 现在中国新能源汽车电池技术哪家最强呢

目前，市面上使用的能源汽车电池主要有两大类，磷酸铁锂电池和三元锂电池（这两者都属于蓄电池）。很多车友的固有观念中都认为前者要比后者安全。
比亚迪也采用了三元锂电池
很多车友都知道，比亚迪之前对磷酸铁锂电池的坚持，但在特斯拉公布21700三元锂电池的同年底，比亚迪却一改常态，舍弃了此前秦、唐等车型所采用的磷酸铁锂电池模式，新上市的宋EV及相继推出的秦80、唐100等车型也都将匹配全新的“镍钴锰”系三元锂电池，不知这是否受到了特斯拉的影响呢？
奔驰氢燃料电池
无论是磷酸铁锂电池、三元锂电池还是钴酸锂电池，都属于蓄电池，而小编接下来要介绍的这款车的电池则为燃料电池——奔驰氢燃料电池。
最开始，很多汽车制造商都涉足了氢燃料电池汽车领域，但后来有一部分选择离开了，戴姆勒就是其中一家。但并不是说戴姆勒完全放弃了这项技术的研究，而是把这项技术的优先权转移到了电动汽车的技术上，目前来看，它旗下只有一项氢燃料电池汽车项目，那就是梅赛德斯-奔驰GLC F-Cell。
据悉，奔驰这款车所用的9kWh电池可提供约310英里（499公里）的续航里程，如果附近找不到氢燃料电池充电站，其配备的EV充电头还能支持CHAdeMO插座。而且，相比于蓄电池充电技术，氢燃料电池的燃料补给速度特别快，只须短短几分钟。
那这样的电池技术能不能在电动汽车领域普遍推广开来呢？目前来说，还不可能。因为氢燃料电池汽车基础设施的发展进度极其缓慢，而如果想要大力发展这部分基础设施，汽车制造商就必须拿出上百万美元乃至更多的资金才行，显而易见，他们并不乐意这么做。况且，现在使用蓄电池的电动汽车的续航里程也在不断提升，氢燃料电池的这种优势还会持续多久呢？无膜电池是否能颠覆电动汽车领域
近日有外媒报道，美国普渡大学的科研人员开发了一种新型无膜电池，能实现快充效果。这种无膜电池利用新的液态电解质更换用过的电池液，能给纯电汽车和混动汽车快速充电，而且还不需要修建大规模的充电基础设施。
更神奇的是，使用过的电池液或电解质还能被收集起来，批量送到风力发电厂、水力发电厂或太阳能电厂再次进行充电，变成电解质，循环利用。

⑼ 新能源汽车技术就业前景

新能源汽车领域来说是个新的领域，基本上维修专业的人员还是非常少的，路上新能源逐渐的变得多了起来。对于新能源汽车蓬勃的发展，就决定了人才需求，对应的新能源汽车专业很多类人才都在缺乏，那么究竟新能源汽车维修专业就业前景怎么样呢？
对于这个问题来说的话，还是非常好分析的，当前，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。
目前的新能源汽车维修来说的话，基本上能够真正吃透的人还是非常少的，大多数维修的人接触到的都是传统的燃油车，很多的维修思维还是停留在修燃油车的思维基础上面，所以在对维修新能源汽车的话，就需要另外一种思维，现今的新能源汽车朝着4化的方向发展，那么就更加需要系统去学习相关的知识了。
当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政

⑽ 新能源汽车技术就业前景

前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。
2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。
新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4S店做新能源汽车的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。
3、新能源汽车专业简介：
新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。
新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。
本专业主要学习新能源发动机和汽车构造、动力电池技术及应用、电动汽车技术、汽车理论、汽车设计和实验方面的基本理论和知识。能够运用基础理论、计算机应用技能和专业知识进行新能源汽车产品的开发、研究和技术管理。
毕业生应获得几个方面的知识和能力:
1)掌握新能源汽车工程专业方向的基本理论和专业知识。
2)具有本专业方向必备的机械、电工与电子技术、计算机应用的基本知识和技能。
3)具备运用现代设计方法与手段进行新能源汽车产品的设计、开发，产品的性能理论和实验研究的能力。
4)掌握—定的产品生产的技术经济分析、经营与现代管理知识。5)创新、发展的眼光及前瞻性。
发展前景
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
从2011年至今，政府为了推动新能源汽车工业的发展，不断出台政策支持行业发展，由于新能源汽车对比其他能源车辆，其废气排放量较低，所以在未来会更受大家青睐。
新能源汽车维修专业就业前景是非常好的。目前在新能源汽车领域,国际上最好的就是特斯拉,其实在中国,我们的BYD也是挺不错的,也是新能源汽车领域的佼佼者,当然,新能源汽车有电动汽车,还可能有太阳能汽车,对于该知识的点学习。
本专业面向新能源汽车制造、销售与维修行业，培养德、智、体、美全面发展，具有相应文化水平和良好职业道德素养，掌握新能源汽车运用与维修专业中专水平相应的基本理论知识和专业技能，熟悉安全标准和规范，具备新能源汽车制造、整车销售与客户接待、故障检测与维修能力的'发展型、复合型和创新型的技能人才。
例如就业岗位技能要求：
汽车售后，售后管理，客户关系管理，新能源汽车售后，团队管理
工作内容：
1.全面负责新能源汽车公司售后服务部的整体运作包括客户关系维护、汽车售后管理、服务站管理等
2.负责监督、指导售后部门工作指标
3.制定、安排和协调售后服务工作的具体开展
4.根据公司发展战略负责服务站场站建设及合作
在2017年全国汽车职业教育年会上了解到，近年新能源汽车产业发展迅猛，但是职业院校相关专业却很少，导致新能源汽车在制造、销售、售后等环节都出现人才'紧缺现象，相关专业人才培养转型已经迫在眉睫。
目前企业使用的技术工人依然主要来自传统汽车行业。这些技术工人接受的是冲、焊、涂、总四大工艺以及机械、机电等传统的汽车理论知识教育，到新能源企业以后明显感觉技能不足。许多新能源汽车公司动用猎头都很难找到相关专业的人才，由此可见，市场上这样的人才非常稀缺，而市场的需求却在进一步扩大。
当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，随着油价的不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向，因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来稀缺的人才。