电动汽车行驶后就关电关空调吗

1. 电动汽车开空调是不是特别影响续航里程呢

觉得新能源电动汽车开空调是会影响到续航里程的，因为低温环境可能会导致电动汽车的续航里程下降，如果电池温度低，电池活性就低，那么电池内的阻力就大，所以可用的能量就会下降，续航里程会比正常气温下降的快一些，但是当电池的温度回升的时候，电池内部的可用能量也会随之逐渐恢复。所以对于一些内部电池组比较强悍的新能源电动车来说，影响并不是很大。就拿小鹏P7来说，作为电驱系统的核心，是搭载的高性能后驱永磁同步机，最大的功率是196kw，峰值扭矩是390nm，配合最大功率120kw，峰值265nm的前电机，使四驱高性能车型的能耗会更加的低，更加的节能。并且采用的三合一电驱系统，是全球率先搭载德国英飞凌950IGBT模块。能够持续40秒向电机输出580A大电流，而且采用实时精确的温估算技术，能够有效的管理IGBT的核心温度，配备大扭矩水冷减速器，是国内首创的外置冷却水道。所以新能源电动汽车如果在这些众多的先进配置加持下，开空调对续航里程没有太大的影响，只要保证出发前有充足的电量就行了。

2. 新能源汽车开空调会影响续航吗

新能源汽车开空调会影响续航里程。电动车的采暖完全依靠电，冬天如果把空调打开，就要增加约20%~30%的能耗，使得续驶里程减少1/4到1/3。也就是说，常温下400公里的续驶里程，在冬季可能降到300公里不到。

大部分新能源汽车企业宣传的最大续航里程在实际驾驶中都会打折扣。实际续航里程受行驶速度、路况、个人驾驶习惯及温度等影响，往往明显小于厂家宣传的续航里程。

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影响新能源车续航里程的因素：

1、电源管理问题。好的电源管理系统能够让电能得到充分回收及利用，提高续航里程的表现；

2、整体质量。由于纯电动车型的先天劣势，整体质量会比传统燃油车更高，故会在一定程度上影响续航里程表现；

3、环境温度。电池组的活性受环境温度影响较大，在寒冷地区使用纯电动车型时续航里程会有较大的跌幅；

4、电池组容量。不可否认的是，电池组容量会是影响续航里程表现的一大因素。

3. 电动汽车可以开空调吗

电动汽车可以开空调的，而且，如果是纯电动汽车空调不管是制冷还是制热，还可以开着空调在车内休息。

首先电动汽车是没有发动机尾气排放的，开空调在车内休息不会造成一氧化碳中毒，而空调耗能方面也都是使用启动电池的电量，如启动电池电压低时动力电池会供给电量给启动电池，以保障设备的正常运转。

所以电动汽车可以使用空调，而且在电动汽车内开空调休息是安全的。

4. 奇瑞新能源熄火前要先把空调关了吗

新能源汽车熄火前要不要先关闭空调，其实是和传统汽车一样，钥匙断电，其它设备都断电，所以说关不关都一样。

5. 汽车熄火后空调是不是就自动关闭了

是的，熄火空调就断电了
不过最好熄火前几分钟关了空调
以免有存水容易生菌，有异味

6. 为什么在汽车行驶的途中空调会突然关闭

可能是空调系统压力过高自我保护，也可能是空调压缩机本身的故障，质保期内尽快去售后检查一下。在汽车熄火后通电的状态下关闭空调。在灭火之前，关闭空调和其他所有电器。这样，在下次启动通电的时候，电器设备就不会自动开启了。

有时候哪个一键升降失灵，有时候定速巡航失灵，有时候前面的雷达感应不了。这些问题就是时好时坏。你要是坏了就坏了吧我就去店里更换，可问题是我去的时候有时候又是好的，正常情况。所以最近头都是大的

7. 为什么关闭电动汽车空调时风速要调到0或1

风速要调到0。

8. 车载电动空调自动停机与电瓶有关系吗

车载自动空调自动停机与电瓶有关系吗？可能有一定关系，也可能跟空调的线路有关系，具体情况去汽车售后店进行维修检测以后再决定。

9. 电动车在冬天的时候为什么要关上空调

纯电动汽车的空调，和燃油车一样，是通过空调压缩机制冷，夏天制冷一个小时，大概耗费1度电，按现有的技术来说，大概换算成续航里程是在7公里左右。对今年续航里程普遍在300-400公里，动力电池包电量普遍在40-50度的主流纯电动汽车来说，基本无太大影响。而且，相比燃油车在怠速下开空调，一小时费油3升左右，也就是18-21元左右的

成本来说，纯电动汽车在这一块，可以说是优势明显。

在各种环境温度下ES8的满电行驶里程，这还是基于理想条件下的预计续航里程，并没有考虑空调电耗等因素。比如在-10°环境温度下，最大续航会跌至256公里，如果驾驶习惯偏激烈、空调暖风启动，续航将会大幅降低。

10. 启停车熄火后长期不关空调对电池寿命有影响吗影响大吗

影响不大。

如果你的车子电瓶本身是健康的，你不用担心这么做会对你的电瓶造成额外的负担，而且你也不用担心经常忘记关空调会大大地缩短电瓶的寿命，因为车载电瓶只要不是你的车子长时间停放，或者你的车子本身就漏电的情况，基本上电瓶都不会亏电亏得很厉害。

而我们车子上这种铅酸蓄电瓶只要你不是亏电亏到下限，基本上不会对电瓶造成什么实质性的伤害，所以对于停车没有关空调下次启动的时候会不会对电瓶造成伤害，这一点上大家可以大可放心。

但是如果你那个电瓶本身就不行了，或者你的车子长时间停放，电瓶已经处于亏电状态了，这样的话就不仅是空调的问题了，启动的时候所有的电器都必须关闭，把所有的电量都集中给启动机去启动发动机，而这种情况离你换电瓶也就不远了。