燃油车换纯电动汽车

Ⅰ 将燃油汽车都换成纯电动汽车，能不能明显减少使用不可再生能源

不可能，生产电池的企业可是重污染行的，电池回收也不健全，再说大部分地区都是火力发电，污染也不小，汽车锂电池爆炸了威力巨大，很污染环境

Ⅱ 选择新能源还是燃油汽车，纯电动汽车的未来是怎么样的

在这十几年期间，新能源汽车快速发展，各大品牌都推出了自己的新能源车型，这与国家政策和能源现状决定的，随着石油的短缺和环保意识的增强，新能源会不会成为主流呢？国产新能源汽车的代表比亚迪抓住了这一风口浪尖的机会，在电池领域取得突破。然后如今我们买车都面临一个问题，那就是买电动车还是燃油车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 燃油车保养换机油和滤芯，纯电汽车怎么保养呢

燃油汽车需要保养，纯电动汽车也是需要保养的。那么，燃油车保养换机油和滤芯，纯电汽车怎么保养呢？

最后，笔者想说的是，我们作为纯电动汽车的车主，一定要记得定期保养。

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Ⅳ 开惯了燃油车的老司机，换成电动汽车后会习惯吗

目前开比亚迪E5 跑滴滴 18万公里，很明确的告诉你还会卖比亚迪电动汽车。比亚迪的电池售后目前是其他车企赶不上的，电动汽车好开省钱。我跑滴滴对比油钱我一年能省3万以上，你说我有什么理由不买电动车。

以前的燃油车主，现在家里俩绿牌车，一辆纯电一辆插混~家里有私人充电桩，现在可以告别纯油车了，燃油车已经不会再考虑买了。，主要是地处江南二类城市，原本两部油车，先是换了一个400公里的纯电，用于市内交通，用了尽两年，太省心省钱了，家里有充电桩，今年3月份就将另外一个也换成上下班日常代步车，从实用经济考虑，两部车都是在15万以内，每个都是一周充一次，每月40多元，冬天60多元，目前质保都是8年15万公里以上，就不考虑残值了，用到报废即可。

Ⅳ 纯电动汽车真的能取代燃油汽车吗

在可预期的时间内很难，局限性太大了。除非技术比现在有很大的质的飞跃。

Ⅵ 是买一辆燃油车，还是买一辆燃油车，加一辆纯电动汽车

具体选择哪一款车来说，具体要根据个人的使用需求来决定。燃油的车辆油耗会比较大一些。

Ⅶ 纯电动汽车可以取代燃油汽车吗

肯定会，不过还需要时间，5-10年内会逐步替代。现在电动车需要解决的主要问题就续航、安全性和充电的便利性，只要这三个问题得到一定程度的解决就肯定会替代的。

Ⅷ 如果全部燃油车换成电动车，发电量够不够呢

先说结论：电是不可能缺的，有压力的是电网能不能扛住快速的增长。

汽油或柴油也是能源的另一种方式，它们也是不可再生能源。其次，当下的电能除了煤电外，其余大部分是可再生能源，不容易担忧它的存续，而汽柴油呢？

有位科学家曾拿吃开心果，作为能源枯竭的举例。比如我们吃一个开心果，就把壳扔回去，后来吃的多了，每拿一个开心果就会发现是空的，这个时候，找到未吃的开心果越来越困难，此时开发开心果的成本远大于吃开心果的利益，那么，我们自然会放弃不吃了。同理，如果国家电不够用了，要么加大电力生产，但是如果成本高于利益，那么就会有其他人开发其他新能源。所以担心不够用就有点杞人忧天了，人类探索火星的计划都迈出去了，何必纠结电呢，往前走吧

Ⅸ 纯电动汽车和传统的燃油汽车维修工具有何不同

首先新能源电动汽车在动力系统方面和传统燃油汽车不同，使用的是电机驱动，并且依靠的是电池来给汽车提供动力，所以并没有传统意义上的发动机一类的东西，所以它的故障一般只会出现在电池和电机方面，不像传统燃油汽车，问题有可能出现在好多地方，毕竟构造从根本上就不一样。
其次就是在维修成本上，传统燃油汽车由于普及率高，所以各种配件都比较好装配，价格方面还比较的便宜，但是新能源电动汽车由于目前普及率不高，所以新能源电动汽车的配件比较不好配，价格方面肯定也会更高一些，而且由于新能源电动汽车发生故障的地方一般都是电池或者电机，所以一般来说只能更换电池或者电机，这样的话如果超过了新能源电动汽车的质保期限，那么自己承担的这部分费用是非常高的。
最后就是在维修方便程度上，传统燃油汽车由于普及率高，所以很多问题随便找个汽车修配厂就能修理，但是新能源电动汽车却不一样，一般只能去厂商4S店去专门维修，所以在便利程度上远远低于传统燃油汽车。
但是现在随着新能源电动汽车车企技术的不断进步和发展，所以我们也期待在以后的新能源电动汽车产品上也能尽可能地少出现故障的发生。

Ⅹ 几年后，燃油汽车真的被淘汰换电动汽车

几年内还不至于，但是再长一些就不好说了。现在电动汽车有几个难关没有解决，比如电池体积大 储存电量不够多 充电桩安装范围不够宽泛，一旦这些问题解决了，电动汽车肯定用的人越来越多，而且国家政策肯定也是往这方面鼓励。