电动汽车给小电瓶不充电

㈠ 电动车的电瓶放家里不充电会有危险吗

不会的，电动车在充电时之所以容易起火，起火后容易酿成大灾甚至致人死亡，根本原因与密闭的充电环境、车主喜欢夜间充电的使用习惯和车自身的易燃材质有关。

充电线路问题，充电时的线路老化或线径太小，造成不能承受充电时的功率，导致发热量过大引发火灾。充电时间过长，由于充电时间过长造成电池过冲也容易造成电池燃烧从而引发火灾。

注意不要长时间给电动车充电，电池老化要及时更换；不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置；不要贪图便宜购买劣质充电器，要选择正规厂家的电动车和充电器；不要在楼梯间、过道或室内充电。

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使用误区

蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。

误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理

误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。

㈡ 四轮电动车给电不走充电也充不进电什么毛病

随着绿色、低碳出行成为整个社会的出行新风潮，电动车自然而然成为了大家的日常出行的心头爱！然而，电动车使用过程中偶尔会出现诸如充不进电、充电异常等情况，那么遇到这些情况该怎么办呢？电动车充不进去电是怎么回事。

电动汽车充不上电介绍

电动汽车家用充电设施(车载充电机)和小型充电站多采用这种充电方式。车载充电机是纯电动轿车的一种最基本的充电设备。充电机作为标准配置固定在车上或放在后备箱里。由于只需将车载充电器的插头插到停车场或家中的电源插座上即可进行充电，因此充电过程一般由客户自己独立完成。

车企为了保证电池安全和寿命，对低温情况下的充电和放电策略进行了更加严格的控制，降低充电电流和放电电流。如果低温下充电，充电电流小，充电时间会变长。

电动汽车充不上电介绍：检查

电动车充电器充不进去电是因为：方法

1、检查充电插口是否正常

在进行充电的时候，检查充电站的插口是否正常工作，避免因插座失灵、松动导致充不进电的情况；

2、检查充电器是否正常避免串用充电器

充电时，应用电动车自身适配的充电器，避免串用其他车款、型号的充电器，导致充电无效，甚至损坏电动车电池；

3、勤充电，避免电池深放电

电动车消耗比较大，所以一定要勤充电，避免深放电。就是说电动车用完之后，一定要记得充电，记得把电池充满，不要等用光了再冲，容易损害电池；

4、充电时记得关锁

充电的时候不要忘记关闭锁，充电尽量充满他，取电池的时候，千万注意安全，不要用带水的东西或钥匙触碰电极两段。以防发生危险；

5、电动车长期放置不用需定期充电

电动车长期放置不用的话，也要给电动车充电，十天半个月充一次就可以啦，因为电瓶他自己也是会放电的，所以不要在亏电的状况下放置；

6、及时充电，充电时长至少保证1小时以上

充电时，为保持电池安全，要注意随时充电，没电的时候，尽量不要用，充电指示灯亮时，最好在充一小时。

㈢ 急急急-大阳四轮电动车前面的小电瓶不充电.怎么办！谢谢大神们🙏🙏

对于电动汽车的正确充电姿势，目前主流的谣言有以下这几个：电动汽车在充电时必须是由空充到满，电动汽车的充电时间越长越好，电动汽车充电时对人体有害。大阳巧客安全工程师为大家揭秘真相，首先目前主流的微型电动汽车采用铅酸电池，记忆效应没有那么强烈，建议用户不必由空充到满，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长；其次，太长时间保持充电状态(充满还在充)会因电压小幅、长时间波动,导致过充而影响电池寿命；最后，电动汽车充电是在一个开阔的场所，单位面积所产生的电磁辐射微乎其微，对人体不会产生危害。
对于日常使用过程，大阳巧客安全工程师还提出三条建议。一是要保护好充电器，最好用泡沫塑料等缓冲材质包好，避免碰撞造成内部电路破坏而引发短路等情况发生；二是要尽量避免阳光下暴晒，经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加而失水，引发电池活性下降，加速极板老化；三是最好不要猛踩加速，在起步、载人、上坡时，如果猛踩加速，会形成瞬间大电流放电，这样容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

㈣ 电动车电池是否长时间不充电就已经损坏

电动车半年没充电，电池是会发生损坏的。因为电池长期不用，就会出现严重的亏电问题，而这会导致电池极板出现硫酸盐化。

不但电瓶长时间不充电会坏，即使充了电长时间不用，也会损坏电瓶。由于大多电动车所用的大多为铅酸电瓶，在充放电过程中，电瓶中的物质会进行化学反应，如长时间不充电，会导致物质无法活化，在充电时无法进行反应，会缩短电瓶的使用寿命。

电瓶长时间不充电，所生成的硫酸铅也有可能会穿透电瓶隔膜，造成短路，导致电瓶损坏。电动车不用超过一周，就应注意对电瓶进行充电、放电，这样才能延长其使用寿命。

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防止电池硫化的方法

1、断开电池连接线

最实用的一种方法：打开电动车底座，找到电池组，然后用螺丝刀把其中两块小电池之间的连接线断开，这个时候再打开电动车电门锁，就会发现电动车是没有任何回流电压的。而这样做了，把电动车放置半年，电池也是不会出现任何亏电损坏的。而如果用户需要再次使用电动车，直接连接线拧紧接起来就可恢复正常了。

2、关掉漏电保护器

最简单的方法：打开底座，找到漏电保护器，然后把其调整到关闭的状态，这个时候重新启动电源，就会发现电动车是无电状态。而这样做，也会在一定程度上保护电池，防止电池硫化。

不过这种情况，一般只适用于时间在1至2个月内的存放。因为关掉漏电保护器，电源锁之下仍属于通电状态，会产生少量自放电，所以关掉漏电保护器只能在短期内防止电池硫化。

㈤ 电动汽车小电瓶咋充电

电动车电瓶充电：
1.
充电器要匹配：如果更换充电器或者电池的时候，最好请专业维修人员推荐。不要过多关心那些数据，因为一般充电器都是设定好的，但是电池是一个动态的寿命过程，严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器。但是一份价钱一份货，好的充电器绝对对电池有好的充电效果。
2.
“勤充浅放”：就是每次用过后有条件就充电，同时尽量不要一次用到欠压再充电（这应该属于使用方法），每次都充满，实在来不及充不满那也没有办法，以实用为标准吗，不能为物所累！
3.
一般情况下，充满的参考是：按照充电器转灯以后1个小时左右，不超过2小时为最好。这个要根据电池的新旧程度，充电器一般是按照8～10小时充满（指的是骑行了较远，电池放电接近欠压的情况）设计的，目前市场上也有8小时后自动停充的（这有欠充的危险），注意有点维修人员所说新电池要充足12小时以上的说法是不恰当的。要根据使用情况和自己的情况，比如白天骑行里程长，就多充一会儿，骑行的里程短，就少充一会儿，或者说睡觉前掌握充电时间早晚有个参考，不至于为了十分精确。
4.
按照国际电池届的新理论：最好是每7~15次充电，进行一次尽充尽放，这样，有利于提高电池的容量，延长电池的寿命。这个方法建议大家了解就行，因为搞不好就会出现不良后果。如是专业人员或者特别爱好才可以一试：尽放的方法比较简单，就是骑行车到第一次指示断电。一般的电动自行车均有欠压保护，对于标称36v的电动自行车来说，多数控制器的欠压保护电压在33v左右。如果第一次断电以后，电池电压还会慢慢回复到可以供电，此时，千万不要再用电池里的电量，否则会使电池过放电的，将比较严重点影响电池的寿命。尽充就是充满电，更简单了。
5.
影响电池充电效果和寿命的因素：比较明显的如温度等，关键还有电动车使用方法。好多电动车的说明书好像全部是笑话，比如“逆风、上坡条件要助力，最好不要用电”“不要带人”……，其实大家也要注意，目前的电动车技术上，电池提供的最后效果，应该是助力为主，如果强行启动使用以及带人，恐怕耗电情况或者说对电池的损伤情况，不仅是1倍数的关系。方便的话，建议大家多助助力。

㈥ 电动汽车上的小电瓶需要充电吗

任何电瓶都必须充电才能使用！这是常识！

㈦ 电动汽车充电充不进去

好好检查下看，一般电动车充电器充不进去电是因为：
1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。
2、电池开焊，用万用表检查。
3、充电器保险烧坏，更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，.检查更换。