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电动汽车加油5毫升能跑多远

发布时间: 2022-03-07 08:21:51

1. 5个电瓶电动车新买的充满电大概能跑几公里、

这要看电瓶的新旧程度,电动车的负重和行驶速度三者都相关,一般情况下单人负重中速行驶可以行驶40~45km;二人负重中速行驶可以行驶20~25km。

当载重增加时,电机输出扭矩增大,功率就加大,行驶里程就要少。跟行驶路况、环境温度也有关系,当路况经常爬波或起动时,里程会有所缩短,因为爬波与起动时电流比平均电流要大,所以时间就会缩短。环境温度的变化也影响电池容量,温度越高容量会略高,温度越低容量也会略低。

电动车的电机功率

与控制器的配置不变,电池越多或电池容量越大,续航能力就强,如果电池和电机功率、控制器功率同步加大,续航里程无明显变化。

以48v20ah的电动车为例,在此基础上增加一只电池形成‘超压’,电动车速度会提高,里程也有所增加,但会造成电动车部件损坏,安全系数也会降低。如果增加一只电池后,把电动车电机换大,控制器改为60v,那么,由于功率的增加,它的续航里程也无明显提高。

2. 新能源汽车充一次电能跑多少公里

新能源汽车充一次电能跑多久
1、新能源汽车主要有三类,纯电动、插电式混动和燃料电池电动。目前说新能源汽车通常是指纯电动汽车。一次充满电后,可行驶约100-300公里左右,有些配置比较高的,可行驶约500公里左右。
2、家用轿车加满一次油,可行驶约700公里左右,没油了怎么办?没油之前你得去加油。纯电动汽车没电之前,你就得先充电。现在在政府支助下,充电桩将会更普遍的出现在城市住宅小区、加油站、高速公路服务区。一般高速公路是每隔30—50公里左右设置一个服务区的。
3、电动汽车电量不足还罔顾安全,将车开上公路,后果就可能很严重了。如果在公路没电了,汽车将无法行驶,那就只能报警让交警安排拖车将车拖到安全区域进行充电。在高速公路停车,哪怕是应急车道上停车,也是件很危险的事情。

3. 一般新能源汽车能跑多少公里,万一没电了怎么办

1、新能源汽车主要有三类,纯电动、插电式混动和燃料电池电动。目前说新能源汽车通常是指纯电动汽车。一次充满电后,可行驶约100-300公里左右,有些配置比较高的,可行驶约500公里左右。
2、家用轿车加满一次油,可行驶约700公里左右,没油了怎么办?没油之前你得去加油。纯电动汽车没电之前,你就得先充电。现在在政府支助下,充电桩将会更普遍的出现在城市住宅小区、加油站、高速公路服务区。一般高速公路是每隔30—50公里左右设置一个服务区的。
3、电动汽车电量不足还罔顾安全,将车开上公路,后果就可能很严重了。如果在公路没电了,汽车将无法行驶,那就只能报警让交警安排拖车将车拖到安全区域进行充电。在高速公路停车,哪怕是应急车道上停车,也是件很危险的事情。

4. 燃油车一箱油能跑多少公里为何电动车续航500公里很多人不满意

燃油车一箱油能跑多少公里,取决于好几个因素,包括:油箱体积、平均油耗、驾驶习惯、驾驶场景。

举几个典型的例子来看看燃油车加满一箱油,能跑多少公里:

1、三代哈弗H6 1.5T,油箱体积是58升,按平均实测油耗8.55L/百公里计算,以某帝数据为准,用58除以8.55得6.78,也就是说三代哈弗H6一箱油能跑678公里

这个是平均值,你在城市道路跑或者在高速道路跑,结果会不一样的,完全在高速上跑的话,能跑得更远,另外不同的人开车,结果也会不一样。

2、本田CR-V 1.5T,油箱体积是53L,平均实测油耗是6.3L/百公里,用53除以6.3得出的结果是8.41,也就是说本田CR-V一箱油能跑841公里

3、充电设备不普及

现在的高速服务区基本上都有充电站了,但是充电口并不多,一个中等服务区充电桩数量也不到10个,数量太少,一到节假日就用不过来,而且不少充电桩口还是坏的,还有无法搭配的情况。

有些电动车公司自己也会建一些充电桩,一般不会建在高速上,但这会影响你的行程,比如你在高速上行驶,服务区充电要排队,你不想等的话,就只能开下高速找充电桩了,这严重影响了驾驶感受。

4、电动汽车需要严格规划路径

不是说纯电动汽车不能跑长途,续航里程在500公里左右的电动汽车,都可以跑长途,但要规划好路径,根据你的里程选择在哪里充电,而且要保留相当大的余量以防万一,这么做会影响你的旅途感受的,遇到风景区有时候还得避开。

相对而言,燃油车就没有这个问题,燃油车只要导航选择起点和终点就行了,其他都不用管,因为加油站遍地都是,无论是高速还是城市,或者是乡镇与农村,哪怕在沙漠上也有加油站,这个优势暂时是纯电动汽车代替不了的。

等到将来某一天,充电站发展到遍地都是,并且电池续航里程提高到1000公里左右,纯电汽车将会秒杀燃油车。

5. 电动汽车在高速上一般跑多远就得充电

燃油车加油很方便,除了加油站多如牛毛,更重要的是因为加油是一种物理浇灌过程,2-3分钟把几十升油灌进油箱,就能再补充600-900公里续航,而高速又是省油工况,很多车的续航都能跑到1000公里以上。计算电动车用车成本的时候永远都以最低的家用电价格来算。大部分公共快充桩,尤其是高速服务区的快充装,包含服务费之后每度电普遍要2元甚至更贵,数倍于居民生活用电价格(除非你专挑正常人该睡觉的深夜和凌晨去充电)。


关于续航里程不用对电动汽车要求离谱,燃油动力汽车正常驾驶续航能突破500公里线的并不多,很多小微型车的油箱容积仅仅为30升,真实百公里油耗却在7~8升之间;而油箱提示油量过低后车主总会去加油,然而这时油箱内还有五分之一左右的余量。那么以30升油箱容积的小车为例,其真实续航仅为400公里多一些。

6. 电动汽车充满电能跑多远

电动车充满电以后能驾驶的公里数是不一致的,主要看车子的质量以及电池的容量新旧程度等等。

如果是48V10AH,在夏天充满电以后,通常是可以开25-35公里的,而在冬天的话,就可以开15-25公里。如果是48V12AH,充满电在夏天开的公里数可以达到30-40公里,冬天是20-30公里等等,所以电动车充满电以后并不是说任何时候都能开的一样的公里,主要是看电池容量。

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电动汽车充电的具体注意事项:

1、掌握正确的充电时间

纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间,以江淮iEV6E运动版车型为例,如果选择家庭充电桩充电,需要近8小时的时间能够从冲满电量,选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80%。养成经常充电的习惯,不要等电力过低时再去充。

2、电池不宜过充、过放

电池过度充电和放电都会降低其使用寿命,任何用到电池的产品都不能“过度放电”,纯电动汽车也不例外。虽然电池组都设计了保护系统,但如果你经常把车子开到“亮红灯”的情况,是肯定会影响电池组寿命的。并且充满电后需立即停止充电,道理呢与手机充电其实是一样的。

3、充电时要关掉车内电源

当汽车充电的时候,一定要关掉用电设备,例如:音响、空调。因为边充电边耗电会加速电池的损耗并且导致电池发热。燃油车到加油站加油也会关掉引擎,充电也是如此,养成良好的习惯,充电时不妨到隔壁咖啡厅休息一下,养精蓄锐,准备下一趟车程。

4、充电时避免充电插头发热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电池,带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

7. 汽车油箱加满的话,可以跑多远

特斯拉都有人在极端的条件下,跑出1000多公里的里程,电动汽车都能跑这么远,一些中型车和SUV,特别是混合动力车型,跑1000多公里是不成问题的,一箱油能不能跑1000公里需要看很多方面的因素,首先是油箱的容积是多少,油箱容量越大续航能力越强。其次发动机的油耗是多少,同一台发动机在不同行驶条件下油耗差别很大,高速行驶百公里6升油,主要看邮箱大小,

燃油车加满油能跑的公里数根据你车的排量大小以及乘车人的情况是不是满员以及车油箱大小来决定的,一般车辆加满油上高速的话大概能跑500-700公里之间,如果是在市区跑的话这就不好说根据你车的排量以及道路情况来计算。一般的家用小排量汽车百公里油耗7L左右的,差不多1L 汽油可以跑15公里,而机油是用于发动机润滑的,汽车加满机油或者机油换新后,一般消耗不大,可以延续到下次更换机油的时间周期的。

8. 新能源汽车充一次电多少钱能跑多远

至于电动车,电瓶价格要看电池容量大小的,比如常用的有12AH与20AH的,4只12AH电池按目前的价位应该在大概三百五,4只20AH电池按目前的价位大概五百五,另外不同牌子不同地方价格也会不一样的。采用充电桩充电,目前主流充电桩充电一度电价格在1.6元到1.8元之间,充满电大概需要31度电左右,价格在49.6到55.8之间。


其实在日常家庭平常220V电压下,一辆新能源汽车的充电时间是在六到八小时之间,就可以让汽车电池从零到100%。如果按照一台续航能力为150km左右的新能源电动汽车来说,电池容量所使用的电量为18度电左右。

9. 电动的汽车在满电的情况下一般能跑多远距离

燃油车加油很方便,除了加油站多如牛毛,更重要的是因为加油是一种物理浇灌过程,2-3分钟把几十升油灌进油箱,就能再补充600-900公里续航,而高速又是省油工况,很多车的续航都能跑到1000公里以上。这样7小时(按100Km/h的车速计)×60KW=420KWh。再除以0.16(电池能量密度),就是最起码的电池电芯的裸重了——还不包括保护板在内的电池管理系统和壳体的重量,光电芯就至少2.6吨了!

充电成本会降到油车的一半左右,我的电车用家里电,百公里用20度电,成本也就10元,如果在公共充电桩上充,单价是家电的3倍,百公里成本在30元。其中,811电池是目前能量密度最高的锂电池,能量密度达到了300Wh/kg,所以这款电池成为了很多车企的最佳选择。但我们都知道能量密度越大,其热失控导致的自燃风险也将显著上升。

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