纯电动汽车跑滴滴不包换电池

A. 比亚迪新能源汽车跑滴滴多少公里换电池

比亚迪新能源汽车跑滴滴418公里换电池，比亚迪新能源汽车搭载的是比亚迪公司自主研发的TZ180XSA电磁同步电机，最大功率100千瓦。同时该车的电池组使用的是铃酸铁锂电池组，在NEDC工况下可以满足418公里的最大续航里程。

比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。

发展理念

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。

以上内容参考网络-比亚迪

B. 电动汽车跑不动了，是选择“换电池”还是选择“报废”

车辆随着使用年限和公里数的增加，相关的硬件设备也会逐步的老化失效，时间久了之后车辆也就会面临报废。那么正处于热门话题，并且在迅猛发展的新能源电动汽车报废标准和传统的燃油车一样吗？那么现在电动汽车报废标准又是什么呢？

因为关于电动汽车大家都是考虑电池的使用寿命，不能确定电池寿命能不能维持到电动汽车报废的年限。为了确定电动汽车报废和电动汽车电池报废哪个先来临，小编查阅了电动汽车相关的报废标准，但并没有明确的查到。

根据今年中国汽车保值率研究委员会公布的一则《2018年中国汽车保值率报告暨新能源汽车保值率研究报告》中显示，我国自主品牌二手纯电动车的残值率首年均低于原价四成，第二年再减一成，以此递减，远低于燃油车的保值率。就以北汽新能源EV160为例，原价18.99万元的新车，3年后最高仅售4.62万元。不过乍一看，这样的数字拿来与其补贴后售价相除，似乎也能达到近半的比例，但我们忘了该卖给谁的问题。

C. 有谁知道比亚迪秦电池质保多久！还有新能源跑滴滴怎么样有没有跑过的朋友说一下

我订车比亚迪秦pro新能源全款一起下来不到17万，质保六年六十万公里，我看他们能跑三百左右，一年半回本，八年报废

D. 听人说纯电动汽车的电池更换时只要换坏的一部今就可以了，这是真的吗

1.纯电动汽车的电池更换时，只要换坏的一部分就可以了，这是真的吗？分析一下。
2.因为电动汽车电池不便宜，若仅仅是更换部分，整车电池性能不佳。
3.电池一般严格要求，不能新旧混合，这样对汽车性能会下降，造成动力不足。
4.出厂时，对每个电池充放电，内阻，截止电压等，都严格测试，配对。
5.虽然新旧混合可以节约开支，却是不明智之选。

E. 电动汽车能跑滴滴打车吗

电动汽车是可以跑滴滴打车的，只要求纯电动车辆轴距2650毫米以上、续航里程250公里以上。

而插电式（含增程式）混合动力车辆轴距2650毫米以上、纯电驱动状态下续航里程50公里以上。

拓展资料：

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。

F. 现在专业跑滴滴是纯电动汽车好还是烧油的好一个月去了油费或是电费每月平均能赚多！！！！

很容易算出来的，比如你买的新能源车 电池容量35千瓦左右（续航250-300左右） 一天一充，假定你利用 谷底电（这个每个地方可能有所区别，我暂时以0.4元一度代表） 那一个月就是400左右（不过这个不是很准，阶梯电价，超过一定份额你的电费会提价）
如果跑滴滴 锂电池能充1000次左右 300（续航里程*1000）=30万公里你的电池就报废了，滴滴大概是4-5年。。。换电池在5，6万或者更多点（这个主要看你的电池容量，度数越高价格越高）在加上4年电费3W左右(折算阶梯电 还有有时候外面快充 价格高）
而跑4年滴滴用燃油车的话，估计4年油价10W以上，所以仅以此比较的话是新能源车能比较省点
这只是很粗略的计算，没有详细计算 比如 维护费用，还有 不同电池容量充电换电池费用的差距，不过结果应该都一样，新能源车 开销应该比汽油车少，付出代价就是，每天跑的里程受续航限制（尤其天热开空调 和天冷 电池容量缩小 则更明显），还有充电的种种麻烦，各有所得

G. 想买纯电动车跑滴滴，但又怕续航不行，求大伙给些意见！

放心大胆买纯电动吧！现在有些高续航纯电动挺稳的，路上充电桩也多，省钱又环保，何乐而不为！你可以看下最新上市的欧拉iQ出行版，综合工况续航401KM，车身轴距2650mm，长续航大空间，非常适合跑滴滴！而且这个车后备箱也大，休假的时候，带家人出去玩再多行李都装得下！60%高强度钢车身，6个安全气囊，不管是载客还是自驾都非常有安全保障！还有手机蓝牙钥匙，人工智能语音系统，远程检测系统……也是黑科技满满！像欧拉iQ出行版这样有面儿又实用的纯电动车，还有啥好犹豫的！买！

H. 新能源电动汽车跑滴滴怎么样

众所周知，纯电动车型最大的难题就是其续航里程和充电桩的问题，现在一般的纯电动汽车的续航里程都可以达到300-400公里之间。

但是，对于跑滴滴来说，这样的续航里程是完全不够的，现在的纯电动汽车都有着快充模式，一般情况啊，1个小时左右就能够充到80%左右的蓄电，在这个时候就需要充电桩上场了。

再看行驶的成本，一般纯电动汽车行驶百公里耗电约15度，成本大约16元左右，算下来，每公里也才0.16元左右,相比起燃油车百公里油耗接近50元左右，每公里也要0.5元钱左右的成本来说，纯电动汽车的行驶成本可谓是非常低了。

是在跑滴滴的时候就更得以体现了，毕竟节约成本也就变相赚钱了。

I. 买新能源车跑滴滴 遇到这类问题教你如何解决！

近日，电车资源网对网约车司机群体进行了一次走访调查，发现很多网约车司机表示自己的车辆或多或少出现了一些电池方面的问题，例如充满电后车辆显示的续航里程数有470km，但到最后却只能开到400km左右。除了续航衰减之外还有部分司机表示车辆电瓶出现了亏电的问题，在早上出门或者断电后再重启的时候车辆无反应。下面小编将详细讲述各大问题的因果和解决方法，为各位网约车司机解决工作车辆所带来的烦恼。

有，只要做到“轻踩轻放”就能有效减少车辆顿挫感的产生。“轻踩”的意思便是在起步时，踩踏电门的力度尽量减轻，因为纯电动车的电门反应极为灵敏，如果用力过猛便会产生强烈的推背感。“轻放”的意思就是不要在一瞬间松掉电门，应该缓缓抬起电门让动能回收的效果缓缓介入，这样一来既能抵消动能回收带来的顿挫感，又可以不用关闭动能回收。

●??总结

对于网约车司机来说，自己的运营车辆一旦出现了问题，那就意味着自己的工作受到了阻碍，也给自己带来了诸多麻烦。所以为了避免各种麻烦的发生，应该做足对车辆的保养与维护，同时将自己的不良驾驶习惯改掉，这样一来无论是自己、车辆还是乘客都能以最舒适的状态来面对美好的每一天。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 新能源汽车专门跑滴滴,电池能用几年

新能源汽车专门跑滴滴,电池能用五年。理论上来说，新能源汽车电池寿命可到十年甚至更长时间。不过外媒报道中提到，目前新能源汽车寿命普遍只有五年左右，也就是说新能源汽车电池大约能用五年多，超过五年后，电池开始逐渐衰减，续航里程一次不如一次，最终只好报废更换。

新能源汽车电池都还没到五年，但是续航里程就已经大幅下降，以前充满一次电可以跑300多公里，但是现在充满一次电只能跑200公里，这是为什么呢？

1、经常快充。很多新能源汽车支持快充模式，所以不少车主会选择快充，在短时间内给车充进一定电量，以保证车辆正常行驶。快充是个好功能，但是经常使用快充会降低电池的还原能力，从而减少充放电的循环次数，对电池造成一定伤害。

2、低温长时间停放。目前市面在售的新能源汽车电池主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，虽然它们在面对低温时表现各异，但是无论哪种电池技术，面对低温环境时都存在电池衰减的现象。

3、经常低电量充电。由于锂离子电池是不存在电池记忆效应，所以电动汽车就好像我们智能手机一样，随用随充，尽量不要把电量耗光在充电。

4、大脚油门。因为电动汽车有一个特性，那就是加速性能卓越，所以部分车主就喜欢大脚油门，推背感随即而来。可是要清楚，大电流放倒会使电池内阻急剧增加，经常这样驾驶甚至有可能损害电池。