雷丁电动汽车充电指示灯红绿闪

㈠ 雷丁低速电动车充电时红灯和绿灯交差闪亮是什么原因

电瓶电量过低时，充电一开始就是这个样子，一般20分钟以后就会恢复正常，如果仍然不能恢复正常，电池老化了，应该不行了。

㈡ 电动车充电器指示灯红绿闪烁

台铃的充电器么，一红一绿的闪烁一般是正负短路了，可能是车里的充电线路，也可能是充电器保险断了，一般充电器都是保修一年，所以不要拆，拿去换全新的，是换全新的注意了哦。。。

㈢ 电动车充电时充电器灯红绿灯交替互闪怎回事

一般充电器灯红绿灯交替互闪多半是快电充满了，才会这样。如果你的电动车充电器才充不久，就出现灯红绿灯交替互闪，很确定的说明你的充电器出问题了。如果你的车还在保养期内，建议你去免费更换一个新的充电器。

如果过保了，就自己把充电器拆开看看让它里面的水分蒸发一下，再试，如果还是不行只有从买一个充电器了。建议电动车充电尽量在室内进行，不室外，由于天气原因，充电器很容易受潮，这样就容易坏掉哟。

(3)雷丁电动汽车充电指示灯红绿闪扩展阅读：

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

㈣ 电动车充电器红灯绿灯来回闪

电动车充电器红灯绿灯来回闪的原因：

1、充电器的转换器坏了，不能正常转换。更换一个充电器材，方便快捷。

2、电动车充电插头或充电接口接触不灵。

（充电器）充电机通过微机控制技术，实现优化的Wsa+Pulse充电特性曲线，充电电流随蓄电池的充电电压的升高而自动下降；结合充电末期的脉冲充电方式，使充电效果更为理想。采用容量平衡原理智能地判别蓄电池的充足。‍

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电瓶车充电器的选择

一、首先来确定一下电动车的电池电压。

如果您的电动车电池电压是48V，那么对应的充电器的输出电压一般来说是59V左右；如果是60V的电池，那么对应的充电器输出电压一般来说是73.5V。选充电器的时候，输入电压肯定是220伏，但充电器的输出电压一定要根据你的电池进行匹配，这一点一定要把握准确。

二、根据电动车电池的电池容量AH来确定充电器输出电流。

如果电池是12AH的，那么一般选用充电器输出电流为1.8A的输出电流。如果是20AH的电池，一般选用充电器输出电流为26到30AH的，如果是30AH,35AH,60AH,100AH......的电池，选用的充电器输出电流都要稍大于您的电池容量。

三、确定适合电动车的充电器接口形状正负极。

市场上较普遍的接口有4种，T型品字头、三竖品字头、中横品字头、圆头，和您的电动车一定要匹配。

四、一定要选用智能充电器。

非智能充电器，充电的时候，一般都是大电流一直充电，超过十小时，电池就开始发热，超过二十小时，电池有可能鼓包报废。而智能充电器，开始的时候是大电流充电，充满后，开始自动改变为涓流充电，就是涓涓细流充电的意思。智能充电器能有效保证电池在充满后处于安全状态。

㈤ 电动车充电时充电器红灯绿灯同时闪烁怎么回事

1、电动车电没满的话，只要充电，充电器都是出现红色的，就表示正在充电中。如图：

2、如果电动车充饱电后呢，充电器上的小圆灯就会变成绿色的状态，就是表示电已经充满了。

3、如果是充电的时候两个灯同时闪那说明是有问题的，可以先测试一下到底是电瓶车电池的问

题还是充电器的问题，你只需要拿车到快充试一下，如果能充上电那就是充电器的问题，如

果不能那说是有是电池的问题。不管是哪个的问题都拿到修车店去维修。

㈥ 雷丁电功四轮车D50充电时指示灯一会闪红灯一会闪绿灯,是怎么回事

1.智能电表内置电池电压过低,电表屏幕显示错误代码:ERR-04,报警指示灯、电表屏幕常亮...
2.智能电表欠费停电,电表屏幕显示:跳闸停电,请充值;报警指示灯、跳闸指示灯、电表屏幕常亮。
3.智能电表内剩余金额小于设定值时(一般智能表设定值为50元),电表屏幕显示:请充值,报警...
4.智能电表欠费停电后,开启应急用电功能,电表屏幕显示:请充值,报警指示灯、电表屏幕常亮。
5.智能电表欠费停电后,未使用应急用电功能,只是在网上购电进行充值,金额也已成功下发至电表内...

㈦ 电动车充电器红灯绿灯交替闪怎么办

一般充电器灯红绿灯交替互闪多半是快电充满了，才会这样。如果你的电动车充电器才充不久，就出现灯红绿灯交替互闪，很确定的说明你的充电器出问题了。如果你的车还在保养期内，建议你去免费更换一个新的充电器。

电动车充电器工作原理：

220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。

其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流，2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压，4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。

㈧ 电动车电瓶充一会灯闪烁，红绿闪

在充电，很快那个闪烁的灯会变绿，不过也有可能很久才变绿，电瓶的损坏程度决定变化过程的快慢。从用了两年来看，可以100%确定电瓶的电解液缺少了，补充蒸馏水估计已经来不及了。现在只能尽量保持现有水平了，要做两点：1.决不允许把电开完，否则立即就没用，2.充4个小时电就差不多了，如果还坚持要等到那盏灯变绿，不出半月你那些可怜的电瓶变得跟面包一样了。

㈨ 雷丁电动汽车充电器红绿灯交替闪烁

㈩ 电动车充电器红绿指示灯一闪一闪的

据你说的情况来分析应该是充电器电压调整电路出了故障 电动车不骑就显示没电 说明你的车有两种情况造成该现象 一 电路有漏电 二电瓶的线连接不正常