新能源汽车有没有磨合期

A. 汽车到底有没有磨合期

有，通常3000公里左右，在磨合期内不要超速行驶（时速不超过100码，转速不过3000，一次驾驶时间不要超过3小时），不要激烈驾驶；过了磨合期后去做个保养，更换机油机滤，紧固轮胎螺丝，然后就可正常使用了。

B. 买了一辆电动汽车，这种车也需要先进行磨合吗

随着新能源车型保有量的增加，消费者使用新能源车型的问题也逐渐浮现。有些车主对新能源车型的磨合期提出了疑问，属于新兴事物的新能源汽车有磨合期吗？新能源模型也有运行期。新能源型号可能分为纯电动汽车和混合型号。除了动力系统和燃料车型不同之外，其他零部件与燃料车型基本一致。我们知道汽车由数以万计的零件组成，所以第一次使用时要慎重，特别是要打磨汽车里的零件。

电动车常用很多地方来区别于燃油车，如果这段时间不能养成好习惯，就等电动车把你放在路上吧。电动汽车的磨合期是记住走过崎岖的道路和故人的水路。请记住，长时间高的车速不好。养成良好的充电习惯。不失去电力，不满足不满，发泄不满。

C. 电动车有磨合期吗

需要。

电动车在新买来头三次充电时，应该连续三次充电12小时以上，这样对电池寿命有一定帮助。

电动车启动时不能总是使用最大油门启动，因为这样会严重减少电动车使用寿命，对电池和电动机都有一定的影响。电动车快没电时，也不能总是使用最大油门，因为这样也会严重减少电动车使用寿命，对电池和电动机都有一定的影响。

(3)新能源汽车有没有磨合期扩展阅读：

注意事项：

1、电动自行车以最高车速电动骑行时，其干态制动距离应不大于4m，湿态制动距离应不大于15m。

2、电动自行车车轮的轮胎宽度应不大于54mm。车架/前*组合冲击/震动强度把立管、把横管、车轮、鞍座、脚蹬应符合GB3565-1993规定。

3、电动车应装有前灯和前反射器、后反射器、侧反射器，还应装有鸣号装置。

4、电器系统要安装到位，极性正确，系统的电器装置应符合GB3565-1993的要求。电器配线应与电流量相适应，以确保电动骑行的安全可靠。

5、对电器系统采取防御措施，系统所用的接线均不应裸露，车体和电器部件的外壳不应带电，其绝缘电阻值应不小于2MΩ。

D. 新买了一辆新能源汽车，这种车需要磨合吗

当我们购买燃料汽车时，我们知道车辆需要铣削时期，不仅在初始阶段，齿轮，离合器和发动机操作，还要到高速公路进行下一阶段。高速运行，主要是为了清除发动机中的碳，骑手觉得电动车没有车，并且没有必要拉动高速。那么，是这个想法吗？当然，新的能源汽车在传统汽车之前具有铣削时期，甚至500公里，以及在汽车中熔化过程中的发动机速度和过程的形式不会太大。新能源汽车没有例外，新能源汽车可能有两种类型的混合和纯电型。除了电力系统的部件之外，其他系统的部件可能与传统车辆类似，而汽车组合成千上万的部件。在零件之间进行研磨需要一段时间。

E. 纯电动车有没有磨合之说

由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。

1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：
(1)绝对不可以全速行驶。
(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。
(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。
2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。

2、磨合期以后应注意：
(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。
(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。
(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。
(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。
(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。
(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。
(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。
(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。

F. 现在新车还有“磨合期”吗

汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合，也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。而由于现代汽车制造工艺的进步，现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短，大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里，你的爱车就可以火力全开了。

那么在新车磨合之前的那1000多公里，怎样开车才能延长你的汽车寿命呢？

1. 切忌紧急制动：

紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2.不要负载过重：

新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3. 尽量少跑长途：

如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损。

4. 不要高速行驶：

新手带着新车上路，务必要求稳为主，千万不要和老司机们飙车！其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。如果觉得这些数字太难记，那就稳妥的开60码，肯定是没得问题的~

G. 新车有没有磨合期需要注意些什么呢

首先是汽车所有零部件的磨合。大家肯定都知道汽车是由许多的零件组成的，而这些零件也都是独立生产的，所以当它们组合在一起时，肯定是需要相互磨合的，这样才可以更好地工作并延长使用寿命，除此之外，还有一种磨合，即人和车的磨合。

最好不要低估了汽车的磨合期，如果汽车磨合的好的话，不仅可以提高汽车的工作性能，还可以延长汽车的使用寿命，这是两全其美的事！因此，对于新手司机来说，购买新车后绝对不能忽视汽车的磨合期，当然，每款车磨合的标准并不完全相同，具体车型具体分析吧，通常，在使用汽车的说明书上会有相应的标识。

一般来说，新车在早期磨合期间内应注意几个方面，一个是汽车的速度控制，另一个是负载能力，还有刹车制动器，首先，汽车的速度，最好做一个控制，汽车的速度不应超过红线的三分之二，另外，不能猛踩油门，车速与转速需要慢慢提高，这样才能给发动机很好的磨合。

负载也有一定要求，超重肯定是不行的。一般来说，不要超过汽车额定负荷的三分之二，大家必须注意这一点，最后就是刹车了，新车的刹车片是没有足够的制动力的，所以每个人都应该尽可能避免紧急刹车，行车途中最好保持足够跟车距离。

H. 现在的车，有磨合期吗

新车磨合似乎是个老生常谈的话题，一些老司机的经验告诉我们：新车刚买来要温柔对待一段时间，因为刚开始是和它的甜蜜期（磨合期），不能暴力驾驶猛踩油门刹车，也不能跑高速，这样可以延长车的使用寿命。不过，现在坊间也流传着另一种说法：当今汽车制造技术已经很先进了，各个零部件的加工精度比起以前已经高出不少，因此新车已经不需要磨合，想怎么开就怎么开。
但我想说的是，以上两种说法都没有太大问题，二者说的皆在理但都没说到点子上。对于第一种说法，新车不能暴力驾驶是对的，但也并不意味着一定要慢慢开才正确。
第二种说法，现在汽车制造工艺确实已经很先进了，但是再先进，零件在加工过程中的误差还是客观存在的，尤其是发动机、变速箱内部的那些齿轮和金属部件，表面会有细微的不平整或是配合不紧密的地方，那就需要一段时间的磨合来磨平、磨顺，以此让发动机达到最佳工作状态。
所以说呢，磨合期还是存在的，正确的磨合可以让车的使用寿命更长一些，工作状态更好一些，而错误的磨合则会伤车，那么怎么磨合才是对的？先从最重要的部件，发动机说起吧
发动机毫无疑问是汽车的核心部件，技术含量高、设计复杂、零部件很多，需要磨合的地方自然也是不少。细心的朋友会发现，新车买回来开了一段时间去首保的时候，放出来的机油里面会有不少金属碎屑，这就是零件的金属表面那些不平整的地方，在磨合期期间磨下来的。新车出厂时的机油也和我们平时用的机油不大一样，厂家会在里面加磨合剂帮助新车磨合。
明白了这一点之后，新车为什么要磨合就很好理解了。另外磨合是一个循序渐进的过程，就像磨刀一样，需要一点一点慢慢磨，否则就可能会把刀磨坏掉。发动机和变速箱也是一样的，磨合期的时候不宜激烈驾驶，否则零件之间会“互相伤害”，这样一来，寿命自然缩短。
因此，在首保前，我建议大家，要保持发动机的转速不超过红线转速的三分之二。比如，红线转速是7000，那就不要超过4600，尤其是在刚刚上路的那三到五百公里要特别注意。另外还有人纠结，磨合期最高速度不要超过多少？我想说的是，还是看好转速表就行了，只要你开车不超速（一般是110km/h），遵纪守法好好开车，少急加速，转速和时速都会在磨合期安全范围内，不必刻意去控制。因为，110km/h的时速下，家用车的转速都不会太高，这对发动机和变速箱都没有伤害。