有哪几款电动汽车上市
❶ 这10款重磅电动汽车明年上市
明年将是纯电动汽车的重要一年，汽车行业的电动化革命将加速
撰文?/ 秦德兴
编辑?/ 张??南
设计?/ 赵昊然
来源?/ electrek，作者Fred Lambert
2021年将是纯电动汽车的重要一年，全球将有很多新车型上市，汽车行业的电动化革命将加速。
下面是汽车制造商在明年将推出的10款新电动汽车。
首先，明年将是电动皮卡之年。一些电动皮卡将在2021年上市，这是北美这一非常重要的汽车细分市场首次出现纯电动皮卡。如果一些车型被推迟到2022年，也不是奇怪的事，但是这些车有很大可能将在2021年推出。
福特F-150电动汽车
福特花了一段时间才启动电动汽车。起初，这家汽车制造商只是谈到在2021年推出旗下最畅销皮卡的混合动力版本，但该公司最终意识到这还不够，于是同意在2021年推出纯电动版本。
目前外界对这款车的了解还不多，但是福特意识到了面临的竞争，计划通过未来的车型推出有竞争力的产品。
特斯拉Cybertruck
特斯拉旗下的Cybertruck可能是2021年最受期待的电动汽车，其大胆的设计与令人惊叹的细节相结合，再加上合理的价格，可能会在皮卡市场中引发关注。
这家汽车制造商已经发布了这款车的细节，将提供三种选择：
单电机后轮驱动，续航里程超过250英里，有效负载能力为3500磅，牵引能力为7500磅，起步价为39900美元。
双电机全时四驱，续航里程超过300英里，有效负载能力3500磅，牵引能力为10000磅，起步价49900美元。
三电机全时四驱，续航里程超过500英里，有效负载能力3500磅，牵引能力为14000磅，起步价69900美元。
这是所有其他电动皮卡制造商必须参考并与之竞争的。
Rivian R1T
Rivian R1T最初被认为将在2020年年底上市，但是已经被推迟到2021年了。该车型仍然可能是第一批上市的纯电动皮卡，早于计划在2021年晚些时候推出的特斯拉Cybertruck和福特F-150 电动汽车。
由于该车型的设计比Cybertruck更传统，因此有望吸引目前的皮卡司机。
虽然该车的细节和价格不像Cybertruck那样有吸引力，但Rivian已经暗示，具体细节将根据生产的车型而更新，我们预计会与特斯拉的产品有些接近。
第一辆Rivian电动皮卡上市将让我们感到兴奋，在2018年年末披露这款电动皮卡时，该车已经悄悄研发了将近十年。
GMC悍马EV
GMC悍马EV是2021年将推出的另一款电动皮卡。
不过预计这款车的价格昂贵，而且对市场的影响不会像特斯拉Cybertruck、福特F-150电动汽车和Rivian R1T一样大。
我们仍然对这款车感到兴奋，因为该车被认为是一辆令人印象深刻的坚固汽车，不过其销量可能并不会像前面提到的车型那样大。
预计这款车将在2021年下半年推出，细节和价格仍有待公布。
奥迪Q4 e-tron
除了皮卡，到2021年在电动化方面有较大发展的一个细分领域将是小型SUV 或跨界车。
我们已经看到这个细分市场出现了几款电动汽车，其中最引人注目的是今年推出的特斯拉Model Y，在此之前还有现代Kona EV和起亚Niro EV。
2021年将出现其他几款重要的小型电动SUV，例如Audi Q4 e-tron。
奥迪表示，Q4 e-tron概念车配备了两个电动机，从而形成了全轮驱动系统，总输出功率为225 kW。
该公司正在谈论6.3秒内从零加速到100 公里/小时，最高速度为180公里/小时。
奥迪称，根据WLTP标准，一个82 kWh的电池组可以为车辆提供至多450公里的动力。
预计奥迪Q4 e-tron的起价仅为45000美元，这可能使其成为该细分市场中一个有吸引力的选择。
奔驰EQA
梅赛德斯-奔驰EQA是这个细分市场中的另一款车。该车最初被认为是一款较小的掀背车，但后来升级为稍微大一点的跨界车，可能是为了与奥迪Q4 e-tron和特斯拉Model Y竞争。
我们关于这款车的所有细节均来自此前首次披露的概念车。
当时梅赛德斯-奔驰透露的动力系统令人印象深刻，其中包括一个容量高达60kWh的电池组，续航里程达400公里（约250英里），功率超过268马力（200kW）的双电动机和全轮驱动，可在约5秒钟内加速到100 公里/小时。
该公司还说，这款车具有直流快充功能，10分钟充的电可以行驶100公里（约62英里）。
这些细节有望在今年晚些时候梅赛德斯-奔驰推出该车的量产版时进行更新，新车将在明年上市。
这款车可能会和奥迪Q4 e-tron竞争，因此价格大概会定在4.5万美元至5万美元。
日产Ariya
自从Leaf于2011年首次投放市场以来，我们还没有看到日产推出新的纯电动汽车。这令人费解，但显然我们最终将从这家早期的电动化领导者那里看到一款新的电动汽车。
该车可能会是一款小型SUV 或跨界车，或基于去年发布的Ariya概念车。
日产有望在今年夏天公布量产版本并在明年推出。这款车应该是Ariya概念车的简化版本，并且可能具有480公里左右的续航里程。
这款车的定价信息不得而知，但价格可能会具有竞争力，起步价可能为4万美元。
大众ID.4
大众汽车证实，ID.4将成为大众汽车基于MEB平台的首款全球下一代电动汽车。
这里的关键词是“全球”。ID.3掀背车是大众汽车首款基于MEB平台的电动汽车，但仅在欧洲销售。
ID.4最快将于2021年在全球上市，包括北美市场。
大众汽车发布了有关该车的一些详细信息，例如最大续航里程为500公里，这是依据WLTP的标准，而实际的续航里程预计会短一些。
预计ID.4的尺寸将与Model Y相似，这将使其能够在迅速增长的电动小型SUV 或跨界车领域竞争。
预计该车的量产版将在今年晚些时候发布，届时将公布最终细节和定价等信息。
宝马iNEXT
这是宝马在小型SUV或跨界车领域的最大押注。一段时间以来，宝马一直在鼓吹这款车是“特斯拉杀手”，预计最终有望在2021年上市。
外界对这款车的了解还不多，但宝马的高管们此前曾谈论过续航里程高达435英里（约700公里），不过他们去年又修改为360英里（约579公里）。
预计这款车的定价将具有竞争力，起步价约为45000美元。预计将很快公布量产版的细节。
奔驰EQS
豪华轿车细分市场也将在2021年出现一些电动汽车。到目前为止，该市场已由Model S主导，但现在梅赛德斯-奔驰EQS将攫取汽油动力轿车市场的一些份额。
这家德国汽车制造商去年披露了这款概念车，但预计量产版将在今年晚些时候发布，配置可能较概念车有所降低。
梅赛德斯-奔驰表示，EQS配备了双电机驱动系统，能够输出350 kW的功率，可以在4.5秒内加速到100公里/小时。
对于电池组，梅赛德斯-奔驰并未透露其容量细节，但声称一次充电的续航里程为435英里（700公里）。
该公司还谈到了350 kW的快速充电容量，声称可以在不到20分钟的时间内将电池充电到80%。
目前不排除明年出现更多电动汽车的可能，仅这里列出的电动汽车就会对明年全球的汽车市场产生重大影响。
一些汽车制造商计划，明年的电动汽车产量将为六位数。这些电动汽车将标志着2021年汽车市场在电动化方面出现重大转变。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ 7座新能源纯电动汽车有那几款
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❸ 目前纯电动汽车有哪几种
电动汽车的种类:
纯电动汽车(BEV)
纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分，再有交流步进电机等，它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速，有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等
混合动力汽车(PHEV)
串联式混合动力汽车（SHEV）：车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。另外，动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。
并联式混合动力汽车（PHEV）：车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给混合动力(电动)汽车。结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶
燃料电池汽车(FCEV)
近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂，如戴姆勒－克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布，计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。当下，燃料电池轿车的样车正在进行试验，以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战，如燃料电池组的一体化，提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力，并已取得了显著的进步
❹ 比亚迪纯电动有哪几款
通过比亚迪官网了解到的纯电动车型有：秦100，秦EV300，E5 300，唐，唐100，宋DM，宋EV300，E6等。
比亚迪是国产新能源车企中发展最快的，也是发展最好的，旗下新能源车型覆盖最广，从小型车到大型车，从插电混动到纯电动应有尽有，比亚迪全新一代唐作为首发重磅SUV，提供了纯燃油、插电混动、纯电动三种动力选择，其中的纯电动车型——比亚迪唐EV备受关注。
比亚迪唐EV是比亚迪唐的纯电动版车型，外观方面和燃油版车型基本一致，重点是全新一代唐采用了最新家族式“龙颜”外观设计，相比上一代车型有了翻天覆地的变化，让人第一眼看去不相信这是一台比亚迪汽车。
比亚迪，是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
❺ 电动汽车目前上市的有哪几款,价格多少
纯电动汽车目前只有比亚迪推出一款，但一直没有上市。混合动力车国内很多厂家推出样车但也都没上市，只有日本丰田的普锐斯一款算是真正上市车型，但由于价格达到中级车水平，在没有国家补助前，也只能是维持。
❻ 特斯拉打响了电动车名号，未来还会有那几款电动车上市
据悉，皮卡是一个比较神奇的车型，喜欢它的人非常喜欢，不喜欢的人觉得它很“丑”。随着国内对皮卡整车的解禁，近几年也出现了很多高颜值高性能的皮卡车型。当然，美国市场还是皮卡的重要市场，皮卡在当地也非常受欢迎，我们熟知的猛禽F150常年霸榜美国最爱，销量最高的皮卡车型冠军。随着全球电气化的必然趋势，皮卡车型也开始推出电气化车型，其中不乏很多备受关注的车型。今天我们就来看看，2021年（包括2021年）以后未来几年都有哪些全新的电动皮卡即将问世。
▼2021款特斯拉Cybertruck
Atlis XT 被认为是全尺寸卡车，与Rivian R1T不同，可以选择6.5或8英尺的床。显然，这是比Rivian更大的卡车。它的8爪轮设计表明它也是重型卡车。
❼ 宝马i3领衔，新上市四款纯电动车型，你会中意哪款
前言：本以为2月份的新能源市场会风平浪静，怎知在20号再次响起冲锋的号角，一瞬间风起潮涌。
在造车新势力还未出手之际，传统车企再次向新能源市场发力。2月20号，上汽通用雪佛兰的首款电动车畅巡和吉利的新款帝豪GSe在同一天宣布上市。你方唱罢我登台，没隔多久，北京现代的菲斯塔纯电动车和宝马i3快充畅行版也随之先后登台竞技。传统车企的扎堆上新，将新能源市场的竞争进一步加剧，而这四款售价不等的车型，除了在价格定位上覆盖了不同的消费群体外，其本身又具有哪些看点呢？
上汽通用雪佛兰-畅巡
补贴后售价：15.99-17.99万元
NEDC续航里程：410km
亮点：雪佛兰国内首款跨界纯电动
动力方面，采用了与三星SDI合作开发的新电池组，其NEDC工况下的续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米。在质保方面，i3快充畅行款拥有3年整车质保，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务，此外宝马还为该车三电系统（电池，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修服务。
总结：传统车企的持续发力，新能源市场再次呈现出百花争艳的态势，和前者相比，造车新势力虽然实力略显单薄，不过其“创新”的造车理念也为新能源汽车注入了更多的新鲜血液。随着两者在竞争中不断的成长，技术和理念间的碰撞，国内新能源汽车也终将会再向前迈出一大步。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❽ 2018纯电动汽车前十款有哪些哪款值得入手
2018纯电动汽车前十款比亚迪ev、日产凌风、威马ex5、奇瑞eq、北汽ex、江淮iev、荣威ie5、宝骏e100、北汽ec、比亚迪e5，最值得入手的是日产凌风。
在续航性能这个方面，这款车也是下足了功夫，我们可以发现它不仅更换了聆风的原动力电池供应商，而且它还在电池组这个地方去做了一定的调整，也是让他在续航里程这个地方变得更长了一些，也是显得非常出色的，据了解聆风这款车它的动力电池供应商现在是LG化学。
❾ 求推荐几款新能源汽车
你好 特斯拉，比亚迪汽车，江淮汽车。比亚迪目前比亚迪新能源在国内做的比较好，希望对你有所帮助！望采纳!