重庆二手纯电动汽车报价

⑴ 在重庆想买一辆纯电电动汽车，12万以内，SUV最好，轿车也行，300公里续航以上，有推荐的吗

您可以去看看北汽新能源电动汽车EU300或U5，都是新出的车，看配置也不错，是国内专业做电动汽车的厂家之一。

⑵ 重庆二手摩托车交易市场

⑶ 重庆哪里有二手市场,我要卖电动车和三轮车

在机场高速路尖山立交桥旁的《重庆汽车博览销售中心》也有二手车交易市场地址：重庆汽博中心（北部新区金渝大道99号）

⑷ 二手电动汽车能卖多少钱

二手电动车有贵有便宜的，大多在(500-1200)左右。买个七八百的二手车就可以了，太便宜了根本不能用，买的太贵了，再加点钱不如买新车，所以中等价格就可以了，卖电动车的地方一般都有二手电动车的，好多买新车都是去以旧换新，应该都有证的，没有证车行不敢收的，去那看吧也许能找到自己满意的，祝你好运。望采纳。

⑸ 二手纯电动汽车开了三四年十二万公里这样的可以买吗

根据你的问题描述，如果车辆各方面情况都可以的话，建议考虑。

⑹ 二手电动车大概多少钱

如果骑行距离低于20公里（电池基本上续不上多少电了）。48V20AH的价值300元，60V20AH的400元，72V20AH的价值500元。其次看你外观的新旧程度，如果成色好，能适当提价。最后看车辆品牌，如果是大牌车价值能高点，比如绿源一般骑个一两年爱惜点，外观基本没啥损坏，价值基本上要高个几百块。

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买二手电动车的注意事项：

购买时要查看电动车的证件是否齐全，包括发票，合格证，保修卡，说明书，软硬证等。不要购买那些来路不正的车子，哪怕车子很新，价格很低廉也要注意，不要为了贪图便宜而自找麻烦。

既然是二手车，车子当然是打了折扣的，所以几个关键部位的零件需特别注意，安全性能很重要。最好多检查并试骑一下，看刹车是否灵敏，这点至关重要。

电池是电动车的心脏部位。普通电动车电池的使用年限一般在1-2年；有些品质好、注重保养的电池也可能使用更长时间；而有些劣质产品只能使用几个月。所以购买时一定要查看或询问电池是否原装、电池更换的日期等，或是试骑，一般可以从车子的新旧程度以及购买的时间，大致推算出电池的续航能力的强弱。

⑺ 二手纯电动汽车价格

您好，很高兴回答您的问题，首先二手纯电动汽车价格是要看什么品牌的，电动车是非常的不保值的一般扫描保值率不到百分之50。希望我的回答可以帮助你。【回答】

⑻ 二手纯电动汽车值得买吗

随着近些年技术的不断发展，纯电动汽车的续航里程有了大幅度增加，再加上充电桩数量的不断增长，很多消费者都有了购买纯电动汽车的打算。那么纯电动汽车值不值得购买，需要考虑哪些因素呢？文青认为包括以下几个方面。

写在最后

其实就目前来看，纯电动汽车仍然处在行业的发展初期，相关配套设施并不是很完善，但是对于一些一二线城市来说，本身限行限号，选择购买比较合适，但是一些三四线城市就需要根据自己的实际需求作出决定了。

⑼ 想买—部二手新能源纯电动汽车,需要那些注意事项

想买—部二手新能源纯电动汽车，需要注意车辆的电池的使用情况，其次就是电动汽车的行驶里程，维护状态，有无事故等。

在新能源二手车领域里，车辆的使用情况也就是是需要重点注意的就是动力电池的使用寿命、以及动力电池的衰减情况、电池密度等等。这些对于车辆而言是至关重要的。

电池作为车辆的核心部件之一，关乎车辆的用车体验，而动力电池的性能不同，也会随着电池性能的不断衰减，车辆的续航里程也越来越小。对于车辆的价格是或多或少会有所影响的，而这些对于在买纯电动二手车的时候就是需要特别注意了，其次对于购买二手纯电动汽车，就是车辆的维护状态，这些主要要电池等维护保养为主，而电池的维护和保养也是关乎着车辆的用车安全。

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最后在买纯电动二手车的时候，就需要购买车辆市场保有量大的车型。因为市场保有量大的车型认知度高，价格也比较稳定，维修保养费用也相对较低，对于后期用车上面来说也要方便很多。

综合而言，对于二手纯电动汽车的选择，选择比较可靠的车。同时也是需要亮出火眼金睛，找一辆既实惠又靠谱的二手新能源车。

⑽ 纯电动汽车多少钱一辆

截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。

影响购买纯电动汽车的因素：

1、充电换电麻烦

充电麻烦些了，目前有些车型支持家用电充，但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱，虽然部分有在些城市布点电桩，但是整体而言的来说覆盖率比较低，其次如果有急事需要用车，那么在充电期间需要等，短则几个小时，长则甚至十几个小时。

2、车辆保值率

目前，行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准，尤其是在最关键的东西上电池上，没有准确的衡量标准，如果想换车，车卖给谁，又能够卖多少钱，这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快，但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境

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购买纯电动汽车的注意事项：

1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间，仅有少量车型续航能超过500公里，但是车辆价格却提高了好几个档次，这样的续航里程对城市内代步足够了，但是经常跑高速，跑长途的人却显得不足。

2、使用环境的限制，虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成规模，现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。