江淮大众电动汽车

1. 江淮大众思皓心声版纯电动车怎么样

摘要 江淮大众首款纯电动汽车思皓E20X正式上市，新车共推出两个版本，分别是心声版和不凡版指导价格区间为12.8万元和13.8万元，该车定位于纯电动小型SUV，配置上两款车标配主副驾驶安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、自动驻车、远程启动、7英寸液晶仪表、8英寸中控大屏支持车联网、LED远近光大灯、自动空调等等，整体配置水平一般，安全配置方面比较一般。动力部分，它搭载了一台92千瓦的永磁同步电机，最大扭矩270牛米，电池组容量为49.5千瓦时，工信部续航里程为402公里。充电时间上快充0.83小时充至80%，慢充8.5小时充满。此外，它还有一套智能温控管理系统。思皓E20X整体来看和目前主流纯电动小型SUV的竞争力不强，但续航里程上是主流水平。

2. 江淮大众产的纯电动，思皓E50A，前脸有点像特斯拉，续航530km

可能大家也发现了，这几年汽车市场变得更火了，特别是SUV车型，已经成为了当前的主力车型，很多年轻人都喜欢开。市面上SUV车型很多，车子的设计也是大同小异的，但是价格差距还是比较大的，对比之下，其实价格很多时候和产品溢价有着很大关系，同样的配置，知名品牌可能要贵一些，这就是品牌效应了。近期江淮也推出了一款SUV，它就是大众思皓E50A。

总得来说，新车颜值在线，配备也符合当下潮流，只要价格合适，预计销量会很好。虽然是江淮，但毕竟是大众，金字招牌，再怎么样，大众造的电动车还是会有不错的影响力。

3. 可能是大众旗下最入门的电动车型，江淮大众思皓E10X申报信息曝光

近日，在工信部338批新车公示中出现了江淮大众思皓E10X车型的申报信息，作为思皓品牌亮相之后众多江淮简单换标车型之一，新车其实正是此前的江淮IEV6E车型，鉴于目前IEV6E的售价仅不到6万元起，思皓E10X也有可能成为了大众旗下最入门的纯电动车型。

本次大众思皓E10X基本延续了此前的思路，相当简单粗暴的换标江淮车型上市，这样的方式似乎并不容易取得好的效果，毕竟大众品牌在电动车领域也并没有多少“高级感”的优势，希望江淮大众能够尽快推出竞争力更强的产品，未来能有怎样的表现值得期待。

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4. 江淮大众有哪些车型

摘要 大众集团承诺授予江淮大众4-5款纯电动车型，同时大众集团承诺未来考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。

5. 大众将接管入门级电动车研发 江淮大众该何去何从

据欧洲最新消息，大众汽车集团重塑其全球业务，其中包括了从西雅特汽车公司接管开发入门级电动车项目，而聊起西雅特必离不开江淮大众，此时失去项目也将意味着江淮大众合资公司将面临“失业”困境。
作为大众的西班牙子品牌西雅特此前选择两条路重返中国市场，包括燃油代表捷达品牌，旗下的 VS5、VS7 都是西雅特 Ateca 作为蓝本开发，价格下沉，还算成功，而另一条路便是江淮大众合资公司生产西雅特纯电动车，原计划于 2021 年进入市场，以江淮代工生产。
最初，代号为“ MEB Entry ”的项目是由大众分配给西雅特，当时大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，西雅特品牌将作为主导来开发一款售价低于 20000 欧元的电动车，并将取代现有的大众 e-Up！、斯柯达 Citigo-e iV 和西雅特 Mii Electric。但随着大众将入门级电动车研发从西雅特手中收回，这也意味着西雅特与江淮合作推出电动车的计划将告吹。
关于江淮与大众的合作，江淮汽车一直保有期待自信的态度。在江淮发布 2019 年财报中，虽然项目亏损，未有工厂等大额固定资产，但江淮表示，与大众合作项目持续深入中，合资公司的研发中心正在推进。
?江淮的自信，也不是空穴来风。江淮与大众在早前合作了一款名为思皓 E20X 的产品，并在 2019 年上市试水，该车也是基于江淮 iEV7S 基础打造，并加入西雅特品牌元素。但新车上市后表现不佳，销量平淡，作为过渡性产品，也没产生较大的作用。
随着疫情、国内新能源补贴退坡、捷达推出等影响，如今西雅特以纯电动车的身份再次进入中国市场，或许意义不大。大众发言人表示，西雅特汽车公司失去大众入门级电动车项目，这与西雅特放弃入华有很大关系，同江淮的合作已不合时宜。虽然发言人未指出入门电动车车项目由哪个品牌接手，但从目前最新信息以及大众汽车缩紧来看，基本落户大众品牌。现今来看，江淮大众未来将何去何从，已蒙上了阴影，或许已失去方向。
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6. 江淮大众思皓E40X纯电SUV亮相 续航突破500km

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7. 大众与江淮正式签约，江淮大众迎来发展新机遇

（文/彭科峰）6月11日，安徽省国资委、江淮汽车与大众汽车通过云签约的方式，正式签署了江淮汽车集团投资协议。期间，江淮汽车还与大众汽车签署了江淮大众投资协议、产品组合框架协议。
据介绍，江淮与大众合资项目是中外合资新能源汽车的首个项目。早在2018年11月，江淮汽车集团就曾与大众集团签署进一步合作谅解备忘录。此外，在前不久，江淮大众战略合资合作框架协议也完成签署，项目合作正式启动。
此次投资协议的签订，标志着江淮与大众战略合作进入新阶段，标志着大众集团新能源汽车中国生产基地在安徽设立，也标志着大众集团新能源汽车研发中心总部落户合肥。
据了解，在相关交易完成后，大众汽车（中国）投资有限公司将持有江汽控股50%股权和江淮大众75%股权，安徽省国资委对江汽控股保持控制权。
大众集团承诺，将授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品，目标是在2025年生产20-25万辆，在2029年生产35-40万辆，预计届时总收入分别达到300亿元、500亿元人民币。
此外，大众集团还表示，在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众中型、中大型车等插电式混合动力车和燃油车。
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8. 不上心的江淮大众纯电动车，值得买吗

如果你在大城市，没有购车指标 牌照指标可以选电动车，

9. 未来“江淮大众”会投产哪些大众车型

本月初一则消息在中国行业引起不小波澜：12月2日晚，江淮汽车发布公告称，大众汽车集团增持江淮大众股份至75%投资交割完成，江淮大众汽车有限公司正式更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。

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