福建省电动汽车管理办法

㈠ 2014年交通部对电动车管理规定

《福建省非机动车管理办法》

第十一条 下列非机动车应当经公安机关交通管理部门登记，取得非机动车号牌和行驶证，方可上道路行驶：

(一)电动自行车；

(二)残疾人机动轮椅车；

(三)其他符合国家标准的有动力装置驱动的非机动车。

第十二条 非机动车所有人应当向其住所地的县级人民政府公安机关交通管理部门申请非机动车登记，现场交验车辆并提交下列材料：

(一)非机动车的来历凭证；

(二)非机动车合格证明；

(三)非机动车所有人的身份证明。申请残疾人机动轮椅车登记的，还应当提交县(市、区)残疾人联合会出具的所有人下肢残疾证明。

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《福建省非机动车管理办法》

第二十七条

非机动车不得加装、改装动力装置，已登记的非机动车不得改变车辆外形或者已登记的技术数据。

第二十八条

驾驶自行车必须年满12周岁，驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。自行车、电动自行车仅限在后座载1名12周岁以下未成年人。18周岁以下的未成年人驾驶自行车、电动自行车不得载人。

㈡ 电动汽车驾驶证怎么考

电动汽车属于机动车，以泉州市为例，申请驾驶证考试流程如下：

1、车管所业务大厅提交资料、缴费；

2、进行驾驶技能培训学习；

3、车管所预约并参加科目一、二、三考试（合格后）；

4、车管所接受交通安全文明驾驶常识交通事故案例警示教育并参加宣誓；

5、车管所领取驾驶证。

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电动汽车上路行驶须知：

电动车已经属于机动车的范畴，需要驾驶人有驾驶证并且挂牌，但由于很多低速电动车并没有进入工信部发布的产品目录，所以无法上牌照。

很多消费者，特别是老年人对这些情况不清楚，而且在购买后也不会向商家索要发票，导致在得知不能上路后，无法从商家处退货。

驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。

㈢ 新能源车物业盖章要求

申请安装的车位非产权车位，属小区公共区域停车位。小区物业在未征得业委会授权同意的情况下，不得擅自批准盖章。

申请安装电动汽车充电桩、停车位或租用停车位的条件。申请材料有车位物业管理单位同意安装充电桩的书面证明，并加盖物业管理单位新印章；停车位权属证明或租赁合同；停车位拥有者或租用者的身份证。注意，不需要购车证明。去车位所在的区供电局。比如高新供电局、双流区供电局。

福建省人民政府办公厅就印发《福建省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》明确，物业应对个人在自家固定车位安装充电桩予以支持和配合。

但在对省内大量小区和车主进行走访后发现，记者发现，大部分物业并不是不支持新能源发展，他们不愿盖章的顾虑，多是源自担心盖章后，一旦发生事故，要承担全部的责任，也有物业因此自创安桩标准，加重车主的责任。

在安装充电桩过程中，需要物业公司出具一个证明盖章。如果业主是产权车位，他安装充电桩，物业公司给他开具证明，等于物业公司增加了一个风险点，增加了一份管理责任；如果业主是租用的小区共有车位或是业主的地面车位。

若没有业主大会的同意，物业公司原则上来说是没有权利允许安装充电桩的，那么物业公司可能需要业主提供一个业主大会允许安装充电桩，或者业委会出一个证明。

物业要把风险转移出去，而业主在提交安装充电桩申请的时候，往往提交不了相关的许可，所以物业公司就可以名正言顺地拒绝配合。但是对于需要安装充电桩的业主来说，就觉得非常难以理解了。

从法律法规的角度上来说，虽然一方面国家政策支持安装充电桩，但同时对于安装充电桩的详细流程规范，以及这里边的相应法律责任，包括产权人因安装充电桩所形成的法律责任到底由谁来承担，现在还没有完全细化。

㈣ 这都2020年啦，为啥电动汽车还在烧

从电动汽车成为风口的那一天起，“自燃”就如同影子一般阴魂不散，困扰着几乎每一家电动车企业。

不论是国外的特斯拉还是国内的造车新势力们，多则每年都有四五次，少则一两次，甚至一度让消费者们产生了“谈新能源色变”的心理障碍。随着生产制造水平的逐渐提高，电池安全的进一步升级。

2020年之后，很少有企业被曝出产品自燃的新闻，充其量就像理想这样一直断轴趴窝的，远没有“自燃”来的可怕。

但就在最近，电动车自燃的问题又开始陆续出现在消费者的视野中，还大有反扑之势，全球多个角落都开始“烧”了起来。

10月1日，福建省邵武市借着十一旅游出行的大好时机，推动出租汽车纯电动化工作，共投放131辆新能源电动出租车，其中威马80辆，其余车辆涵盖荣威、比亚迪等三种车型。值得注意的是，在十一期间，租车公司发生了两起汽车自燃事件。对此，10月13日，福建邵武市交通运输局发布威马电动出租车连续两起自燃情况通报，为安全起见，暂时停止威马电动出租车运营，统一把车停放到安全地带。

据了解，EX5车型曾搭载多个供应商的电池，如谷神电池、宁德时代、天津力神和苏州宇量，但目前尚不知道起火车辆使用了哪一家供应商的电池，在此之后，威马也表示要更换高质量宁德时代电池。

对于电动车来说，电池的安全性至关重要。频繁的电池起火事故容易引起消费者的反感和抗拒，不利于电动汽车的推动和发展。

中国科学院院士欧阳明表示，“新能源汽车尚处于产业发展的初期，安全问题是系统工程，不可能一蹴而就。从全球看，各国都对新能源汽车采取包容、审慎的态度，必须保持严格监管与鼓励创新的平衡，实现科学监管”。

目前，在全球范围内，各大车企都开始了一场声势浩大的电动化转型，但如果只有激进，而放弃了背后安全保证，出了问题就召回，对于消费者而言同样是一种不负责任。电动化转型是为了环保为了更好的服务消费者，草率冒进的转型只能适得其反。

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㈥ 福建省电动车挂牌

汽车上牌是国家发改委公布的，国家发改委每年出一个目录，目录里面规定了多少多少款车，目录里面有的车型才能够上牌，没有的就不能上牌。

现在目录里面是一个电动汽车都没有，但是现在电动车发展这么凶悍，应该这两年就该有电动汽车了吧。

㈦ 福建宁德电动车套牌处理办法

福建宁德电动车套牌处理办法，这个没有处理办法。

㈧ 福建省新能源(电动)汽车何时可以上牌

快了 还有2~3月左右吧