菲斯科卡玛电动汽车保养

『壹』 哈尔滨第1辆菲斯科卡玛，中国仅6台，因为价格，无人问津

Karma是一台四门轿车，它可以兼顾一些日常舒适性和实用性，Karma有着舒服的座椅且宽大。动力上，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率260马力。Karma限量版在国内售价180万元左右，不是限量版的165万左右。由于销量不好，Fisker后来破产了。国内街头很少能看见这款车，这也是哈尔滨第1辆菲斯科卡玛。

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『贰』 菲斯科卡玛的介绍

菲斯科卡玛是菲斯科公司研发的一款汽车产品。

『叁』 karma是什么车

这就是菲斯科(美国的Fisker)的卡玛，豪华级汽车领域中首款增程式电动车。

『肆』 介绍下菲斯克 卡玛是什么车拜托了各位 谢谢

菲斯克 卡玛 即 Fisker KarmaFisker全称Fisker Automotive，这家公司是由Quantum Technologies和Fisker Coachbuild，LLC于2007年8月在美国共同建立的旨在制造环保豪华跑车的公司。这家公司以生产插入式混合动力汽车为主。Fisker Coachbuild的老板Henrik Fisker曾经为福特、宝马、阿斯顿·马丁设计过多款车型。Fisker Karma的首台量产车已经下线，搭载了由一台2.0T汽油发动机和两台电动马达组成的混合动力系统。其最大功率可以达到402马力，同时在电动马达的配合下可以输出1300N·m的扭矩。为电动马达供电的是一个200千瓦的锂离子电池组，它可以让Fisker Karma在汽油发动机关闭的情况下，由电动马达驱动行驶80.5公里。Fisker Karma的百公里加速仅需5.9秒，最高时速则可以达到200km/h。虽然性能算不上强悍，但油耗只有2.4L/100km！Fisker Karma混动车应该会在芬兰进行组装，年产量预计达到1.5万台，其中约有一半销往欧洲。该车于美国的售价在8.8万美元（折合人民币60万）左右，开始销售则要等到明年的2月份了。图： http://image.soso.com/image.cgi?ch=s.p.in.i&pid=p.in.i&ity=0&ac=0&sc=img&w=Fisker+Karma

『伍』 菲斯科卡玛仪表盘上的accelerate是什么意思

EPC是指发动机电子稳定系统，指示灯为代表的发动机，以及电子系统出现故障，如点火或移动或闪灯的过程中点燃了永恒，发动机管理系统的代表有被检测或电子系统故障，请立即联系维修站。
当然，如果造成发动机熄火操作不当，这一指标也亮笑你后再次点火熄灭灯光
代表一切正常。
EPC灯导致频繁匝上的95％是由于这样的电子节气门脏。需要清洁

『陆』 karma是什么车

2007年，菲斯克汽车公司成立，菲斯克标志的橙色和蓝色代表了在太平洋上空加州日落。竖线代表设计师的笔（亨德里克·菲斯克）和创作者的工具（伯恩哈德·克勒），菲斯克总部设在加州的阿纳海姆。2008年，菲斯克两款概念车Tramonto and Latigo CS在北美国际汽车展上正式发布，这两款车都没有量产。

在此之后，菲斯克进入更富有激情的Fisker Karma量产车的项目，Fisker Karma同保时捷Panamera相同，都为4门轿跑。外观方面，它有着典型的GT跑车设计，分离式格栅设计又带点宝马味道，若从侧后方观察，你会发现Karma与他设计的阿斯顿·马丁线条相近，十分的迷人。

Karma动力是由一台涡轮增压2.0升发动机和一套锂离子电池组组成，这台2.0L涡轮增压发动机可以爆发出260马力，而后置的电动马达更是可以释放403马力和1300N·m的惊人扭矩！完成0-100km/h加速的时间为5.8秒。在240V电压下，Karma充电6小时可以达到满电状态。混合动力模式下，Karma百公里耗油仅3.6升。不过，这款车型售价为95900美元，首部交付的Karma由好莱坞明星莱昂纳多·迪卡普里奥获得，目前这款车型已在全球交付了近3000张订单。今年下半年，国内将有经销商引入该款车型，预计国内的售价很可能达到200万元。

2011年4月19日，来自美国的超豪华电动车制造商Fisker正

式在上海车展上展出旗下的全球首款太阳能电动超跑Karma.对

于我们来说,Fisker十分陌生,但它将在未来以更低的排放,更高的

效能领跑零排放超跑市场,能带给消费者全新的体验.

排放方面：

采用隐秘和运动两种驱动模式。在以锂离子电池为驱动来源的隐秘模式下，卡玛(Karma)能连续行驶80公里，足以满足绝大多数人的出行需求。而锂电池和发动机共同驱动的运动模式，则可将卡玛(Karma)的续航里程延长至483公里。

卡玛(Karma)百公里油耗仅为2.4L，每公里二氧化碳排放量只有83g，真正实现了集低碳环保的性能和极致的驾驭激情为一身，将追求环保的社会责任融入到豪华汽车的设计理念。

此外，卡玛(Karma)采用世界上现有量产汽车中最大的无缝太阳能车顶，可提供年均321公里(200英里)的零排放和零成本行驶里程，充分利用绿色能源。

内饰设计方面：

精选不含任何动物成份，不对环境产生任何影响的高品质环保材料。

外观方面：

卡玛(Karma)使用循环再利用的豪华漆料，钻石般的光芒和金属般的质感，令人一见倾心。

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『柒』 车神们赐教，此车为何物

4月19日，美国豪华电动车制造商菲斯科(Fisker)汽车携全球首款真正的增程式豪华电动跑车——菲斯科•卡玛(Fisker Karma)亮相上海车展，并举行了亚洲的首发仪式。这标志着菲斯科•卡玛(Fisker Karma) 正式进入中国市场，据悉该车售价在160万元左右。

这是电动车，我深度疑惑中国会有人买……

名字你知道了，具体网络就行，我一上图就被删

『捌』 150万的电动车，拆掉电动机，换成汽油发动机，价格变300万

2017年，上海车展上出现了一款造型十分特别的跑车，车头像玛莎拉蒂，腰身像奔驰S63 AMG，而车标又像宝沃，大有将各大厂商特点杂糅在一起的意思。
实际上这款跑车名为“VLF Destino”，美国VLF汽车公司的产品，而其原型的来头更是不小——Fisker Karma（菲斯科卡玛），当年与特斯拉竞争的电动车巨头。
菲斯科卡玛采用油气混动模式，2.0T汽油发动机+2台电动机，从静止到100km/h的加速时间仅需5.9秒，续航里程483公里（纯电动模式80公里）。卡玛诞生于2009年，比特斯拉还要早，在当年也算是现象级产物了，莱昂纳多注资成为股东，贾斯汀等一众明星都是车主，不可谓不风光。
可惜，卡玛的巅峰期很短，由于性能远远不如特斯拉，又搞什么限量生产模式，卡玛的销量并不如意，更是导致菲斯科公司破产。后来VLF公司收购了菲斯科的生产线，于是在卡玛的基础上造出了VLF Destino（迪斯蒂诺）。
迪斯蒂诺的外形基本延续了卡玛的风格，个别之处做出了改良与优化，使之更流畅，更符合空气动力学原理，此外鉴于卡玛的失败教训，VLF最终决定放弃油电混合模式，拆掉电动机，将迪斯蒂诺造成纯粹的燃油车。
以卡玛的生产平台为基础，移植雪佛兰克尔维特ZR1的6.2L V8发动机，最大马力683匹，百公里加速时间从5.9秒缩减到4.2秒，最高时速322km/h，算是实现了性能的大提升。
完成升级之后，迪斯蒂诺焕然一新，北美地区售价22.9万美元（约160万人民币）。
国内并没有公开具体售价，不过我们可以用其它车型做一个对比，兰博基尼Huracan售价20.36万美元，国内售价272万人民币，按照这个比例，迪斯蒂诺的国内售价应该在300万人民币以上。
卡玛当年在中国的售价为150万，而性能大提升之后，迪斯蒂诺直接翻了一倍，已经超过了市面上不少豪车的价格。
虽然在国内上市已经两年，但几乎没什么关于迪斯蒂诺的消息，原因还是它的名气太小、价格太贵了，300万足以购买迈巴赫S680、宾利飞驰了（迪斯蒂诺虽然性能强，但定位依然是大型豪华车），谁又会愿意购买没有名气的车子呢？
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『玖』 菲克斯跑车产地价格

2007年菲斯克汽车公司成立，菲斯克标志的橙色和蓝色代表了在太平洋上空加州日落。竖线代表设计师的笔（亨德里克·菲斯克）和创作者的工具（伯恩哈德·克勒），菲斯克总部设在加州的阿纳海姆。2008年，菲斯克两款概念车Tramonto and Latigo CS在北美国际汽车展上正式发布，这两款车都没有量产。

公司名称：菲斯克汽车公司
外文名称：FiskerKarma
总部地点：美国加州阿纳海姆
成立时间：2007年
经营范围：电动汽车
公司性质：外资企业
其实国内一般叫他菲斯科卡玛
参考资料：http://www.autohome.com.cn/drive/201211/421207.html

『拾』 菲斯科卡玛的简介

菲斯科卡玛是一款四门四座电动跑车，排放量几乎是现有生产车型中最低的，在低能耗的同时，该车百公里加速时间仅为5.9秒，最高速度为125英里/小时。

该车凭借专有的Q-Drive&reg，动力总成，总行程可达483公里，能够在零排放的纯电力驱动下行驶80公里，然后再依靠低排放的混合电力行驶403公里；

可实现的年平均耗油量——2.4L/100km和83g/km的排放量。为卡玛进行充电也很简单，只需在110伏、220伏或240伏的插座上完全充电6小时，就可以完成充电，电池的使用寿命可以达到10-12年。

(10)菲斯科卡玛电动汽车保养扩展阅读：

外观

卡玛使用循环再利用的豪华漆料。而独有的22英寸环型叶片铝合金车轮，配合修长的引擎舱，凹凸有致的车体，雄浑有力的侧面造型，将纯粹、奢华的设计风格展现的淋漓尽致。

此外，卡玛还拥有世界上现有量产汽车中最大的无缝太阳能车顶，可以将太阳能辐射转化成可存储的电能，有效地增加行车里程。