大型电动汽车能住人的

㈠ 新能源车下面的厚电池对人的辐射到底有多大

电动汽车使用的是直流电，为这种方式定义除电磁辐射本就是错误的；因为直流电的传输方向固定则变化周期无穷大，理论上频率为零；直流电会产生磁场但却是恒定的磁场，而不是电激励产生电磁辐射。

电动汽车相比诸多电子设备对人体的影响一定是可以忽略不计的，正常人一天打几个电话或者面对电脑工作的时间过长，其一天接收的强度几乎是驾驶或乘坐电动汽车N年。

㈡ 电动车后座可以载人吗

如果当地的交通法规允许载人，那就可以载人。如果当地的交通法规不允许载人，那就不可以载人。但是电动车的后座是可以承受一个成年人的重量的。电动车是一种比较流行的交通工具，这种交通工具轻便灵活，很适合在拥堵的市区道路内行驶。电动车的结构比较简单，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。

电动车：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。

㈢ 电动汽车能坐几个人呀

有4个人和5个人的

㈣ 新国标电动车后座能坐12岁以上的人嘛

不能。

新国标电动车的极限速度低于25公里每小时，重量低于55千克，这种电动车更安全环保。可是新国标电动车却有几个弊端，这种电动车充满电最多只能跑60公里，后座乘客年龄不得超过12周岁。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

新国标电动车注意事项

新国标电动车的产生是为了以后能给大家带来更加安全的出行环境，起码由电动车造成的事故能够大大减少，毕竟无规则不成方圆，如果没有法律的约束，就算是行人，也会做出闯红灯这样的违法行为，更何况是这些骑车的人。

虽然电动车没有汽车那样的速度，但如果没有规范行驶，在路上横冲直撞，摇摇摆摆的汽车，这样也会造成非常严重的后果，因此，必须要有严格的交规来约束电动车的行驶。

㈤ 请问电动汽车充电时人能不能在里面睡觉

可以在里边睡觉的，但需要你时刻保持警惕，以免充电的过程中出现危险

㈥ 日产NV200电动房车来了！能住4人上班也能开，续航够用吗

Hello，大家好！

近些年，随着环保意识的逐渐加强，低碳环保的新能源车逐渐成为主流车型，无论大小企业均推出了自己的新能源车型，就连房车圈里也有不少混动车型出现。前不久海外一家企业就推出了一款基于日产NV200纯电车型打造的露营车，一起来看看吧~

在电动汽车刚刚兴起的时候，我身边就有人想看电动车，并且质疑电动房车对于续航里程的困扰，现在看到这款NV200电动房车，我想续航显然不是考虑的首要因素，也许这样的房车旅行也会别有一番风味。目前这款电动NV200房车的海外售价约52万元人民币，价格不便宜~同时这款车也提供了普通话燃油版，售价约为34万元，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 电动汽车充电人可以呆在车里吗

电动汽车在充电的时候人是可以坐在车里的但不要操作其他的东西。

㈧ 长期开电动汽车对人的身体有没有辐射的危险

只要是驾驶符合国标的电动汽车都是安全的，因为所有按照国标生产的电动汽车都是要经过严格辐射检测的，只有符合安全标准的车才能销售和使用。

㈨ 电动汽车充电时能坐人吗

电动汽车充电时车里最好不要坐人。因为在充电的时候车子是和高电压的接口相连接，充电所用的电压较高，人坐在车里不安全。汽车是有一定的漏电率的，虽然几率极其小，但为了安全起见车子充电时最好不要坐里面。

㈩ 电动汽车真的会有危害人的辐射吗

2017年，我国的新能源汽车销量达77.7万辆，今年的产销数量预计将突破百万大关，尽管新能源汽车保持快速发展的趋势，但距离国家发布的产业规划，到2020年我国新能源汽车销量要达到200万辆还有一定距离。根据权威机构一项调查，73%的人认为电动车有电磁辐射，有约37%的人认为这种辐射甚至会影响人体健康。那么，电动汽车真的会有辐射吗？电动汽车的辐射到底有多大？

实际上，真正给人体造成伤害的主要是“电离辐射”。电离辐射是波长小于100nm的电磁辐射，它是一种波长短、频率高、能量高的射线，人体暴露在这种射线下几分钟就能毙命，而产生电离辐射的前提是要有巨大的能量释放，而新能源车所产生的能量远远达不到标准。在日常生活当中，普通人很难有机会接触到“核辐射”，而至于“医疗辐射”也是在特定流程下面完成操作，影响并不剧烈。至于手机、微波炉、电吹风等“辐射”，也并不是“电离辐射”的范畴，他们属于“电磁辐射”或者“非电离辐射”，对于人身体的伤害微乎其微。根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准，其中电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为 100μT。也就是说，普通家电只要低于5000V/m和100μT的数据，其辐射值均在安全范围内。测试表明，电动车的辐射远没有一台笔记本电脑辐射大。况且，新能源汽车生产制造过程中也已经考虑到电池辐射的问题，对于新能源汽车的电池包等都进行了相关的防护措施。