电动汽车驾驶技巧大全
① 驾驶电动汽车，有什么小技巧吗
尽量多的使用经济车速:电动车其实和汽油车一样，也有最经济的行驶速度。一般厂商配置表中给出的“最大续航里程”就是在相对经济的时速下，保持匀速跑出的。驾驶时让电动车尽量多的保持在经济时速的范围内，能够有效延长续航里程。
- 除非必要不急加速和急刹车:尽量不要大脚油门急加速，瞬间的速度提升将使电耗上升。
合理使用能量回收系统.
减少不必要的车内物品:由于车重增加带来的摩擦力增加并不会使电耗显著上升。但在起步加速过程中，如果负载较重确实会增加电耗，从而影响车辆的续航里程。
保持良好车况 轮胎胎压定期检查
正确使用空调系统:详解：http://nev.ofweek.com/2015-09/ART-71008-8500-29006698.html
② 笨人学骑电动车的技巧
练习技巧：
1、找人扶着车尾
很多人刚开始学的时候，担心会摔倒，从而身体会左右摇晃。有人扶着车尾，稳住电动车，驾驶不受电动车平衡的影响，自然也就可以更好地感车辆行驶过程中的状况，从而更好地掌握平衡。但切记车速不要过快，不然后面的人扶不稳。
2、双脚贴地滑行练习
让人扶着车尾练习一段时间后，要开始自己行驶。行驶前扶正电动车，电动车行驶后，双脚触地贴地滑行，以此作为支点。这样一来能增加电动车的平衡性，摔倒前也能作为支撑，进而及时矫正车身。
3、加速行驶
双脚贴点滑行平稳后，要将脚收回到踏板上，但这个过程速度要快一点，因为双脚放上去后，行驶得越慢，车辆就越难保持作用力的平衡。当速度上去后，你会发现电动车并不会左右摇摆，此时稳住车头即可。
③ 笨人学骑电动车的技巧
笨人学骑电动车的技巧有把握好车子的平衡、控制它的速度。
1、新手学习电动车容易造成倾斜，感觉不稳，也不安全。事实上这些都是没把握好平衡的表现。学会电动车的首要前提条件是要把握好车子的平衡。对于会骑自行车的人来说，把握平衡并不是一件很困难的事，这时只需要慢慢转动油门，掌握好油门增减的幅度，多加练习便可掌握。
2、在学骑电动最主要是要学会控制它的速度，握住把手后，开始学，转动幅度一点一点，掌握好方向的控制感，然后逐渐加速。
注意事项：
一、安全：初学者最担心的是安全，首要的是人身安全，安全的保障关键是速度控制好。一是启动。由于电动车与燃油车动力源不同，电动车是靠电来启动，电路一接通会很快加速起来，车子容易冲出去，启动一定要缓慢扭动速度控制阀。特别是72V左右较大电容量的电动车启动更有点难度。
二、行驶。启动后，行驶过程中，主要靠左手用力，左手不但要掌握方向，而且要保证车子的平衡，还要控制刹车。右手只控制速度，几乎只靠右手大拇指和食指稍微用力，能较为平滑地转动速度控制阀即可，右手掌贴住车子右手把外缘作为支撑，避免右手失控。
④ 学电动车的技巧方法有哪些
学习骑电动车技巧方法如下：
一、上身姿势：上身微驼，不要坐太直，避免大面积迎风。
二、左右手控制：
1、左手：握把，捏刹车。左右转向灯，喇叭，远光灯（大灯开启时才可用）。
2、右手：加油，捏刹车。关、小、大灯（从右到左），闪光灯 。
三、练习时需要掌握的技能：
1、低速控车：练习平衡。时速0-3左右骑车，放松双臂，大幅度扭动车头，小幅度动腰部，以控制平衡。
2、重心移动：练习如何用力以获得更小的缓冲。加油前身体前倾重心前移，刹车前身体后仰重心后移。练习时可用单手握车，方便感受。
3、反向压弯：过弯速度快时，要反向压弯，也就是说，左转弯时身体重心右倾，右转弯时身体重心左倾。因为电动摩托车重量轻，反向压弯可以防止过弯速度快时车倒。
会骑自行车的情况下，学习电动车基本上只需知道各种功能使用方法即可学会，如果不会骑自行车直接学骑电动车，建议一定要慢速学，因为基本上所有人学习自行车阶段都有摔跤的情况，但电动车因为非常重，所以人在电动车上摔跤会非常痛，甚至有受伤情况，如：电动车倒时压到自己等情况，所以刚开始时慢速学习会比较安全，失去重心时还可以用双脚撑地来保护自己。
(4)电动汽车驾驶技巧大全扩展阅读：
骑电动车注意事项：
1、要正确佩戴头盔
驾乘二轮车不佩戴安全头盔是造成二轮车驾乘人员高死亡率的最主要原因。
2、不闯红灯
3、不超员
二轮车是“肉包铁”，发生意外时，车上人员都将面临严重的生命危险。
4、不逆行
驾驶电动车逆向行驶，不仅扰乱了道路交通秩序，还给正常行驶的车辆带来极大的隐患。
5、不占道行驶
车辆各行其道才能营造有序畅通的道路交通安全环境。电动车占道行驶，与机动车抢行，存在着极大的交通安全隐患。
6、需符合驾驶年龄
在道路上驾驶电动车必须年满16周岁。
⑤ 笨人学骑电动车的技巧有哪些
1.双手不要使太大的劲抓车把。
如果使太大的劲抓车把那样你双手一会就会酸了，车子把不稳当。双手自然的握住车把，放轻松一些，会很好的掌控车子的。
2.小心行驶，电动车车速不能太快。
电动车刹车不是很好，即使你双手及时的握紧刹车把，车子还是会向前冲出好几米，所以一定要小心驾驶。
3.练习平衡时，要保持车子直立，慢慢启动油门。
慢慢转动油门，掌握好油门增减的幅度，保证车子行驶足够的动力。如果油门过低，车子就很容易歪来歪去，平衡就很难保持了。
4.在练习拐弯的时候，要掌握好油门的转换，可以适当调慢速度。
刚开始的时候，手脚感觉不那么协调，记住了右手的动作，可能又忘了左手的动作，这都是新手的表现，但只要多加练习，都会克服。如果遇到紧急情况，就捏紧急刹车的把手。
拓展：
注意事项：
1、为了减轻电瓶的负担，起步时最好用脚蹬地助力。
2、骑车时注意观察路况，做到匀速行驶，左转或右转时除打开转向灯外，应减速观察，确认安全后才转弯，如需超车，也应确认后安全后再从左边超车。
3、遵守交规，不闯红灯，不在机动车道上行驶。
4、由于电动车制动性能较差，应经常检查车况，以策安全。
⑥ 电动汽车启示录之如何正确使用电动汽车：驾驶电动汽车的9条军规
大多数电动汽车的空调制热使用电阻加热器。这会使用很多能量而且效果很慢。座椅加热和方向盘加热消耗的能量相比之下很少，但效果很好。如果背部暖和，即使车内较冷，体感也是比较舒适的。如果开空调的话，最好也使用内循环模式，避免将车外冷空气带入车内增加能耗。
（3）将车辆停放在车库，尽量不要停在室外
这些技巧可以延长电动汽车电池的使用寿命和利用效率，但我想说清楚，这些并不是一定要遵守的规则。消费者应该有自由去选择如何使用他们的电动车，不管您如何充电和驾驶，厂商应该确保车辆电池在8年内表现良好。
许多厂商都有预防措施，确保电池不会过度充电，过度放电或过热。但这些技巧依然可以帮助养成良好的电动汽车用车习惯。让车辆的寿命和效率通过合理的使用方式达到最大化。
对于电动车，有车主调侃其为电动爹，让电动爹回归为普通的可信任的出行工具，需要厂家媒体，对电动汽车知识进行普及，而车主在购得电动汽车后，也要从各个方面了解电动汽车的特性，这样才不会让自己处于危险或者尴尬的境地。
而随着电动汽车慢慢走出启蒙培育期，电动汽车无论是电池技术还是制造工艺都在迅速提升。
从这个角度而言，对于购买电动汽车的朋友们而言，购买电动汽车的第一要务是关注安全性和品牌服务能力，价格相反要放在第三的位置。
以上是我们对于电动车主驾驶用车习惯的一个总结，希望每一位电动汽车车驾车的归家春节之旅，平安，顺利。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 用车技巧：电动汽车高速行驶怎么开更省电
因此笔者得出的高速路况行驶的结论是这样的，笔者认为高速行驶时，驾驶电动汽车肯定是在道路要求的时速进行，不过当高速限速为120公里时，笔者认为保持100公里左右的速度行驶即可，其他限速直接保持最高限速要求即可，由于笔者测试路段仅为不到400公里路段，因此电量补给次数较少，如果需要长距离驾驶电动汽车，例如上千公里的行程，笔者建议尽可能使用电量百分之20至80区间的电量，不需要电量充的过慢，这样会降低出行效率。对于笔者去程长时间维持货车时速的方式，笔者认为还是建议不要使用，毕竟高速路况行驶时，其实速度相对慢的车辆更加容易出现安全事故。
文/新能源情报分析网粟超
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 骑电动的技巧....还有电动车转弯时的技巧还要注意些什么
骑电动的技巧：
双手自然握紧车把，不要太紧张，手臂不要太僵硬的。
电动车转弯时的技巧和注意事项：
电动车转弯时，要放慢速度，要查看前后方情况。
转弯时，需要打开转向灯，可以提示后方车辆要转向。
转弯时，也可以鸣喇叭，提示别的车辆。
(8)电动汽车驾驶技巧大全扩展阅读：
1.骑电动车，需要先在无人的地方驾驶练习。
2.骑电动车也要带安全头盔，才能保证安全。
3.骑电动车不要超速，毕竟这种车辆，超速很容易发生危险。
注：电动车驾驶技巧，还是在于自己平时多练习，胆子大一点就行。骑电动车上路，要遵守交规，不超速行驶，毕竟安全第一。
⑨ 骑电动车的技巧
初学电动车的技巧：
1、新手学习电动车容易造成倾斜，感觉不稳，也不安全。事实上这些都是没把握好平衡的表现。学会电动车的首要前提条件是要把握好车子的平衡。对于会骑自行车的人来说，把握平衡并不是一件很困难的事，这时只需要慢慢转动油门，掌握好油门增减的幅度，多加练习便可掌握。如果不会骑自行车，那么学起来自然需要更长的时间，首先要练习把握车子的平衡。
2、新手练习平衡时，要保持车子直立，慢慢启动油门，但要保证车子行驶足够的动力，如果油门过低，车子就很容易歪来歪去，平衡就很难保持了。刚开始要把握好车子的行进速度看似很难，但只要勤加练习就会很好的掌握。
3、初学者,握把手用力,电动一下 就飞出去。
4、所以在学骑电动最主要是要学会控制它的速度,怎么控制了,就是握住把手后,开始学,转动幅度一点一点,掌握好方向的控制感,然后逐渐加速,这样,保证你一小时不到,你就会骑电动车了。(当然前提是你会骑自行车)
5、在练习拐弯的时候，要掌握好油门的转换，可以适当调慢速度。如果遇到紧急情况，就捏紧急刹车的把手。刚开始的时候，手脚感觉不那么协调，记住了右手的动作，可能又忘了左手的动作，这都是新手的表现，但只要多加练习，都会克服的。
初学电动车要注意的地方：
一、安全：初学者最担心的是安全，首要的是人身安全，安全的保障关键是速度控制好。一是启动。由于电动车与燃油车动力源不同，电动车是靠电来启动，电路一接通会很快加速起来，车子容易冲出去，启动一定要缓慢扭动速度控制阀。特别是72V左右较大电容量的电动车启动更有点难度。
二、行驶。启动后，行驶过程中，主要靠左手用力，左手不但要掌握方向，而且要保证车子的平衡，还要控制刹车。右手只控制速度，几乎只靠右手大拇指和食指稍微用力，能较为平滑地转动速度控制阀即可，右手掌贴住车子右手把外缘作为支撑，避免右手失控。这与我们常用右手着力的习惯不太一样，所以一时难以适应。
上述讲到速度控制好，一般以为越慢越好，慢当然好，但如果在与人车交汇时，太慢而犹豫不决，容易发生危险。要控制好速度，还要靠在人少车少的宽阔地带，有意练习自己对速度的控制。另外要逐步锻炼自己的胆量，由人车少的地方逐步向人车多的地方适应。
在速度控制方面，还有最后比较关键的一环，就是刹车。巧用“刹车”，可以很好地控制速度，刹车时别一下刹死，刹一下稍微松点再刹一下，可缓冲剧烈的震动，特别是在转弯时急刹车容易跌倒。主要靠左手刹车，刹后轮比较安全;右手刹前轮一般不用，除非紧急情况。紧急刹车，这也有个先后顺序，就是一定要先刹后轮，后刹前轮，即左手先刹。
安全方面，还有一点，就是车和物品的安全。车和放在车厢内物品的安全，主要靠锁。停车离开前，要检查所有锁是否锁好，车子坐垫下箱子和后备箱的锁，以及车子后轮锁、启动开关锁、方向盘锁，确认均已锁好才离开。
三、停车。停车后，先把前斜杠放下，这样避免不注意时车子歪倒，特别是车后载人时，容易发生危险。下人后，右脚踏下后支撑，后拉车子容易支撑起来，并注意收起前斜杠。
四、锁方向盘。笔者初学时，总发现方向盘不容易锁，钥匙有时扭不到位。后经摸索发现，锁方向盘之前，需将方向盘左打一个角度即可。
(9)电动汽车驾驶技巧大全扩展阅读：
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦（也称：古斯塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。