满意电动汽车多少钱

A. 北京新能源电动汽车大概价格多少

8月13号，上汽荣威正式发布了荣威R品牌首款旗舰车型，荣威ER6车型。共计推出了3款车型，补贴后官方指导的价格区间位于16-20万。

B. 一般的电动汽车售价多少钱

比亚迪E6售价36.98万，中央和地方补贴后价格为24.98万，价格贵的主要原因是电池量大，一次充电续驶里程可达250-300km。一般电动汽车约20-30万，续驶里程在160km左右，典型的如日产的聆风LEAF。

C. 租电动汽车多少钱一天

这种事看车醒来说的就说你雷击车又便宜点B级车就贵一点，一般的话，也就是¥100左右吧。

D. 电动车价格一般多少钱

新电动车价格区间比较大，价格一般为1500-4000不等。

主要影响电动车价格的因素是电池和品牌。电池主流是铅酸电池，电压有48V、56V、60V、64V、72V这几种常见的电压，容量有14ah和20ah这两种常见容量；还有一种锂电池，价格比较贵，从1500到4000元不等，一般人不会买。铅酸电池电压和容量越大，价格越高，每个等级差别在150元左右。

电池品牌也有好多种，最好的是天能和超威，价格也要贵一些。电动车自身的品牌和配置也影响价格，主要是电机功率、刹车类型、仪表类型、轮胎规格等参数。总的来说新电动车价格在1400元到5000元不等。

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买电动车注意事项

1、在购买中，注意试骑。试骑包括对样车和装车后的试骑，特别是装车后的试骑，感觉舒适度如何，会不会顺畅，刹车松紧程度，各个灯会不会亮，喇叭响不响，仪表盘动不动，很多问题只要试车一下，就可以发现了。

2、再认真一点，注意看是否安装的是否是新电池。可以查看出厂日期。有问题当场提出解决，不能解决的可以提出再换一架新车。

3、购车完，检查是否赠品已经拿了，充电器，发票，说明书，报修单等相关物品是否收起。

4、样车不一定是旧车，大家不用特别忌讳。大品牌经销商电动车的样车一般装完一两周内就卖掉了，而且既然是样车，肯定经过比较细心的调试，否则顾客一骑有问题，可能就不会选择这款了，所以一般会调整的比较细致一点。只要在购买时注意检查，购买样车有时也是不错的选择。

E. 现在电动车一般点的多少钱一台

现在一般点的电动车价格普遍在1800-2500元，买的人是比较多的，这是我自己去本地电动摩托车集中的地方了解到的，全新的电动车价格。

F. 电动车一般多少钱

现在 电动车一般都是2000以上的，当然了，如果说你是一个很讲究的人，那就不一样了。影响电动车的价格因素实在是太多了，那小马专利和小马法务就来讲讲一般的电动车价格吧。
一般动车分为了48V、60V、72V电瓶，48V价格在1500-2000 ，60V20A价格在2000-3000之间，70V20A价格在2500-4000之间。但我个人觉得电动车的价格不只是受这个的影响。我们要看电动车的外形，和电动车的配置，这才是它的价格突出所在。第一首先看电动车前后轮是否为碟刹，一般碟刹好比普通的刹车稳一些，第二在看它的电瓶质量是否是合格电瓶，第三看电动车的爬坡能力，等等方面来觉得他的价格。如果说你只是用于上班一个人，我建议就买一个1500左右的小电动车就可以，两个人的话就买一个60V的。不知道小马专利上面的回答你满意不?

G. 电动汽车一般买多少钱啊 我在网上看的是1万左右不知道是不是真的

时风什么的不能算道路车辆，其安全性能不满足道路车辆的标准。顶多算场地用车。严格说是不能上路的。比亚迪的可以上路，但是价格很高。正规厂家生产的电动汽车价格都不会低，因为满足道路安全标准就必须在车身设计、制动性能等方面安装足够的设施，这些没有一样不花钱。而且因为电机、电机驱动、电池都比传统的大批量生产的发动机贵，所以真正的电动汽车价格不会低于4万。

H. 纯电动汽车充满一次电需要多少电费

导读：新能源汽车充一次电多少钱？新能源充电一次多少钱

就当下形势看来，新能源汽车可以说已经是到了“家喻户晓”的级别了，近年来，能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。

随着科学发展，各国政府及产业界积极应对，以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。

1. 我国的一度电价格其实并不是统一的，城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电，价格就稍微贵一些，一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。另外还有租房的电费，租房用电一般都是给外来务工人员使用的，所以出租房的电费为1.00元一度电。

2. 一度电的价格其实并不是固定的，在很多的地方都采用的是不同梯度的电费，也就是这些地区的电费根据使用的电量的档次来缴纳。第一档电量电费为：用电量不超过240千瓦时的电量，这个电量标准是维持不变的，对于城乡的“低保户”和农村“五保户”，电量电费设置为每户每月15千瓦时的免费用电量。是很实惠的。第二档电量电费为：用电量处于241一400千瓦时之间的，第二档电费收费标准为电价标准比第一档电价提高0.05元/千瓦时。第三档电量电费为：用电量超过了400千瓦时，第三档用电量的电费收费标准比第一档电价提高0.3元/千瓦时。不同地方的电价一般都是0.62元左右。

3. 夏季电费收费也是不同的，电费的收取也可以按照季节的标准，一般夏季标准（5月－10月），第一档电量为每户每月0－260度的用电量，其电价不作调整；第二档电量为每户每月261－600度的用电量，其电价每度加价0.05元；第三档电量为每户每月601度及以上的用电量，其电价每度加价0.30元。

4. 非夏季标准（1-4月、11-12月）收费也可以分为三个档次，一般每户每月0－200度的用电量为第一档，其电价不作调整；每户每月201－400度的用电量为第二档电量，其电价每度加价0.05元；每户每月401度及以上的用电量为第三档电量，其电价每度加价0.30元。

新能源汽车充一次电多少钱——充电方式

在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。

使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元，还是以200公里续航里程的新能源电动车为例，充满的话大概需要45到60元。

用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右，还是以200公里续航里程的电动车为例，一般充满需要18元左右。

新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在100公里到500公里之间。那如果电用完了之后，想要把电充满需要多长时间，又需要多少钱呢？现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例，它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话，1度电大概0.5左右。

那这辆续航200公里的新能源汽车全部充好电的话，需要15元左右。但是不管是用油还是用电，开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电，而是在专门的充电桩地带充电的话，根据充电模式的不同和服务费的差异，价格都会有所不同。

I. 当前市场上什么样的电动汽车才是一台让人满意的电动汽车

当前汽车市场一台令人满意的电动汽车应该是具备这两个条件的：首先，这台汽车的续航时间足够久，甚至是冲一次电达到500km续航水平，比亚迪、特斯拉公司已经投入巨资研发蓄电技术；其次，这台汽车足够便宜，这种便宜应是同等级消费者感到性价比高的。

三、总结

综上所述，当前汽车市场上最为需要的仍然是续航能力极强的电动汽车，这种电动汽车其实需要汽车公司花大成本去研发。然而这并不是我们消费者担心的问题，我们只要看最后的价格是否合适就能购买了。续航合适、价格合适，这也许才是令人满意的电动汽车。