荣威er6电动汽车

A. 荣威i6和荣威ERX5 纯电动汽车哪个好

荣威i6和荣威ERX5 纯电动汽车一款轿车一款是SUV车型，个人认为可比性不大，考虑城市代步使用荣威i6适合，考虑自驾游多一些或者行驶路况条件差荣威ERX5相对更适合。

B. 荣威ei6怎么样

对于目前的国内汽车市场来说，新能源无疑成为了发展趋势，也成为了很多车企主力研发的产物。其中在自主阵营中，来自荣威的混动紧凑型车ei6算是不错的代表，尤其是一些上海等大城市的朋友来说，这款ei6俨然成为了理想中的座驾，那么到底有着怎样的表现呢？



因为混动车型的缘故，动力方面，采用的是1.0T发动机和电动机构成的硬件布局，综合最大功率为228马力。因为有着电机加持，尤其是城市驾驶，就显得轻松了很多，不过速度超过100迈后，整体输出就显得有些乏力。根据实测，百公里油耗一般保持在6L左右，虽然和官方公布的经济油耗有着几分出入，但依旧算是比较出色的表现。从目前市场价格分析，预算17万以内就能买到，如果对于燃油经济性特别看重的朋友，买这款ei6，个人并不反对。但对于一般家用而言，个人感觉同等价格不如合资车划算。

C. 荣威ER6前景展望：续航里程620km 预计补贴后或售15.99万元起

价格方面，荣威ER6因为定位要高于Ei5，其售价自然也会更高；后者的补贴后售价为12.88~16.11万元；ER6的主要竞争对手秦ProEV补贴后价格14.99-19.99万元；考虑到荣威ER6续航里程更长和同门兄弟车型Ei5定价，小猫预计荣威ER6补贴后售价或为15.99万元，略高于比亚迪秦ProEV。

小猫心蓝观点：

随着一线合资品牌强势登场，如今的纯电动车市场也不再是自主品牌独霸，在今年1~5月，国产特斯拉Model3成为纯电动车市场销量冠军，且有两个月月销量过万辆；同时，大众纯电宝来/朗逸/高尔夫、北京现代菲斯塔纯电等车型的登场，也让纯电动车市场的竞争变得非常激烈。展望荣威ER6未来市场走势，较长续航里程是其核心竞争力；同时，在价格、性价比方面，它也会优于北京现代菲斯塔纯电；以目前15万元级别纯电动车市场整体份额来看，小猫认为荣威ER6年销量可以超过2万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 荣威Ei6纯电动轿车4月亮相 续航600km 起售价或超14万

2019年的广州车展前夕，上汽荣威公布了新能源汽车的发展战略，在设计层面推出了全新智能电动设计理念——集智设计，解读未来汽车设计的方向。这套设计语言首款落地车型就是荣威Ei6。日前，网上车市获得了Ei6的外观图，基本看不到荣威目前在售车型的设计元素。据了解，新车的续航里程可达600km，将于4月份开幕的北京车展上首发亮相。参考其市场定位以及竞品的售价，补贴后预计起售价超14万。

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E. 开始和燃油说再见，荣威R ER6纯电续航620km，后浪开始发力

经过多年发展，中国在汽车领域有了不小的成就，以前人们对于汽车的看法都是合资的好，尽管国产车便宜，也鲜有人拿钱买国产车，就是因为在大众心中，国产就是山寨，就连董明珠都说国产车粗制滥造。如今的国产车已经不是往日的车型，可以说早已摆脱了粗制滥造的印象，甚至生产的车型品质方面赶上了一线品牌，这让国人骄傲，同时也让国内普及了汽车。当然，现在国家提倡保护环境，买车已经和以前不一样了，早期竞争点主要是燃油车，而现在变成了电车，甚至传统的企业都在转型，今天咱们介绍的也是一款电车，它的定位是SUV，但是续航却达到了620km，要比市面上大多数车型都要好，售价方面，从16万到22万不等，整体的性价比还不错，这款车就是荣威RER6，具体的表现如何，我们具体来看下。外观方面，作为荣威首款R车标新车，这款车设计较为硬朗，用到了很多线条修饰，比如引擎盖上的筋线以及前脸的切割线等等，展现出较为激进的一面，因为是电车，格栅为封闭设计，细长条的样式贯穿前脸，和两侧灯组连接起来，黑色修饰看起来更加大气，底部的大嘴也是贯穿了前脸，两侧还有进气口，整体的表现还算不错。侧面造型也很立体，腰线凌厉突出，贯穿车身，视觉上拉长了整个车身，底部有着五辐式花瓣轮毂，造型更运动，整车长宽高为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。这款车是传统的三厢结构，尾部有翘起的小鸭尾，尾灯为Y字造型，内部是LED光源，搭配中间银色饰条修饰，整体表现还不错。内饰部分，这款车设计较为简洁，撞色的造型营造出温馨的环境，给人一种年轻活泼的感觉，中控加入了线条修饰，整体显得层次感很强，科技方面有12.3英寸液晶仪表，还有超大的14.1英寸液晶屏，搭配环抱式的中控，内饰的科技感非常足。方向盘常规的圆底设计，造型粗壮，手感舒适，上面还集成了一些按键，操作方便，空调控制按键设计在了中央通道上，看起来简洁很多。动力部分，这款车配备的是型号为EZ204XS1152驱动电机，最大功率为184马力，续航达到了620km，和同级车型相比，这个动力和续航表现较为突出，甚至超越市场上很多车型。总得来说，荣威这几年的发展还算不错，尽管期间有一些让人反感的营销，但名声打出去了，起码更多的人知道了这个品牌，整体的销量还算不错，而这款车各方面的表现都很好，最重要价格不贵，给出的服务让人满意，预计会有不错的销量。

F. 或将是2020年最美纯电动车，荣威Ei6续航可达600km/北京车展亮相

目前上汽荣威品牌旗下有6款新能源汽车，纯电动共有3款车型，分别是荣威Ei5、荣威ERX5、荣威MARVELX，而荣威e950、荣威i6新能源、荣威eRX5三款车型为插电式混动车型。

从产品布局来看，上汽荣威旗下新能源车型几乎涵盖了新能源轿车、SUV、旅行车等多个领域，满足市场广大消费者对新能源车的选购标准。

而荣威Ei6的加持，将给上汽荣威品牌旗下产品注入新的血液，并将进一步提升了新能源产品阵容，同时也提升上汽荣威品牌在新能源市场的影响力。

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G. 上汽荣威首台电动轿车Ei6即将上市，最大续航600KM

荣威，作为我国最早铺排新能源领域的车企，其在新能源方面已经有了庞大的产品矩阵，但不知是不是战略方针原因，荣威的纯电动车型都集中在SUV这一块，而轿车这一细分市场则还是空白一片。然而就在近日，这个空洞终于被填补上了，荣威官方公布了其旗下首款纯电动版轿车-Ei6的官图，并宣布新车将在4月份的北京车展上进行首秀。

一只水桶能承载多少水，不是取决于最长的那一边，而是取决于最短的一边。此前的荣威就犹如这样的一个木桶，而Ei6的到来终于使得这木桶得到了修补，这将会给荣威闯荡市场提供巨大的助力。虽然新车姗姗来迟，相比其他对手只能算作新丁，但基于荣威在新能源方面的深厚功底，再加上一个合理的价格，新车完全有可能成为一匹黑马的潜质。当然这是参考以往产品而得出的结论，至于新车表现如何还得等上市后才得知。

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H. 比亚迪e6和荣威ERX5 纯电动汽车哪个好

比亚迪e6和荣威ERX5 纯电动汽车相比个人认为还是荣威ERX5好一些，车子做工方面荣威ERX5相对更有优势一些。