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北京最新纯电动汽车价格

发布时间: 2021-05-07 03:52:56

⑴ 北京拟上半年新增10万新能源车牌,10万左右的纯电动SUV推荐

3月24日消息,据商务部官网的一则消息,针对新冠肺炎疫情对消费市场的冲击,北京市目前正在研究制定促进汽车消费的政策措施。

具体内容包括如下三个方面:

1、尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策,释放一部分老旧车存量指标,通过设置补贴奖励及购车时限,在年内转化为新购汽车消费贡献。

2、针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标,促进刚需家庭购车消费,预计在今年内可迅速转化为消费增量,将新增社零额200亿元左右。

3、研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌,不纳入全市机动车保有量调控指标,有效满足郊区家庭购车出行需求的同时,有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

该消息所述做法何时落地,是否已经过相关部门的最终敲定,还有待进一步的官方信息确认,但至少说明,像北京这样的一线限购城市也正在考虑推出促进汽车消费的政策,而且政策力度很大。

在此之前,广州市已经于3月4日正式印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》,规定将加快推进落实2019年6月份明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新指标。

总的来说,作为新能源车型,这三款车在车主中的口碑都非常不错,更倾向推荐名爵EZS纯电动;一方面价格不高,另一方面续航非常靠谱,再者欧洲标准的研发全球销售,其环保工艺、欧洲ENCAP五星碰撞成绩都为其加分不少。

作为家用城市代步来说,无疑是性价比的选择,所以是非常值得推荐的,你们说呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 2020北京车展:奔腾纯电动SUV E01上市 补贴后售19.68万起

易车讯在刚刚开幕的北京车展上,奔腾E01正式上市,补贴后售19.68-22.88万元。新车基于全新FME纯电平台打造,搭载一台最大功率140kW的电动机,采用宁德时代的三元锂电池组,NEDC续航450公里。

购车政策同时公布

新车基于FME平台打造,车辆的长宽高分别为4639/1880/1640mm,轴距2810mm,并且拥有地板水平化和电池超薄化的特点。车身配色提供4种方案可供选择,分别为珠光白,幻影黑(同色车顶)、量子红、帝王蓝(双色车身)。

外观上,E01沿袭了一汽奔腾“光影魅学” 的设计理念,正面来看,该车采用了交互式数码雨滴格栅的设计,在不同场景下产生不同的灯光形成呼吸的效果,看上去更加炫酷,LED大灯搭配竖直状日行灯和大尺寸的空气帘设计,突出了车辆的设计感。

车尾E01采用了时下流行的贯穿式尾灯设计以及下压的后扰流板设计,大灯组内部采用了几何线条的设计,增加了夜间识别度。车尾 LOGO 采用了奔腾的英文标志,整个车尾圆润饱满,与整体设计相呼应。

内饰方面,奔腾E01内饰部分采用极简主义风格,大量使用平滑简约的线条,中控台打造出上下分层的效果,双联屏的设计也目前比较流行的设计元素。新车依旧延续奔腾“环、薄、轻、悬”的设计理念,环抱式座舱设计,给予驾乘者被包裹保护的感觉。

配置方面,车辆搭载了D-life5.0中控系统,支持身份识别、疲劳检测、注意力提醒、OTA升级等,并且使用了尊宝音响。驾驶辅助系统方面,车辆配有车道偏离警示(LDW)、自适应巡航(ACC)、前防撞警示(FCW)、自动紧急制动(AEB)等,并且还有远程控制和全自动泊车系统加持。

动力方面,奔腾E01将搭载一台最大功率190马力、最大扭矩320Nm的电机,三元锂电池组容量为61.34kWh,NEDC续航里程450km。

⑶ 北京买新能源的纯电动汽车也需要指标吗

有了新能源指标,可以买新能源汽车目录里面在售的车是没问题的。
但在北京
有限制,这个限制只是限制了享受补贴的情况,你买还是可以的!

⑷ 北京买新能源车,不妨看看这5款紧凑型纯电SUV

2月26日,北京迎来了2020年的小客车号牌指标放榜之日。根据北京市小客车指标调控管理办公室数据显示:本期新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码。本期个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,将配置个人新能源小客车指标54200个,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

翻译过来的意思就是申请的人数太多,本期按顺序配给排号靠前的54200人,剩余的则继续排队轮候。那么问题来了:假如此刻你也想加入新能源排队大军,需要等候多久呢?我们假设一年54200个指标一直延续下去,算的大约需要等候8年,也就是2028年之后了!

红点荐车:综合对比这款车,其实各有各自的过人之处。而为了方便大家选车,接下来将为每一个车做一个特别推荐,供大家选车参考。

总结一下,哪款车型适合各位买:帝豪Gse:预算不太充裕,又想买紧凑级,10.99万元起售、2700mm轴距;BEIJING-EX5:想要纯正SUV范儿(带备胎)、品牌靠谱;比亚迪宋Pro?EV:超大尺寸、Dilink智能生态、大厂品质保证;小鹏G3:汽车科技发烧友、13.98万元买520km续航,180kW半价快充;威马EX5:8.2秒地板油性能控、选配小能手,长续航玩家。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 喜提北京纯电指标,手握15万,到底哪款电动车更值得推荐

在北京购买15万元左右的纯电动车有北汽,比亚迪,现代,福特等许多国产和进囗品牌可以选择,主要看你是选择轿车还是SUV,买你最喜欢的车。

⑹ 北京产纯电动汽车多少钱

普通型电动车价位在两千左右,豪华版的也有上万的,看你所需了。

⑺ 北京新能源电动汽车大概价格多少

8月13号,上汽荣威正式发布了荣威R品牌首款旗舰车型,荣威ER6车型。共计推出了3款车型,补贴后官方指导的价格区间位于16-20万。

⑻ 北京纯电动汽车有哪些

北京做纯电动汽车的企业很多,主要有福田(昌平)、长安(房山)、北汽新能源(大兴),北京现代(怀柔、使用的好像是北汽的技术)。福田有50量纯电动midi车在延庆出租车运行。长安有50辆车在房山出租车运行,北汽的纯电动汽车可以再市面见到,现代的是给平谷做的出租车,只是初步运行阶段,谢谢 !

⑼ 北京6万新能源指标正式发布,菲斯塔纯电动了解一下

日前,北京2020年新能源个人小客车指标正式发布,通过轮候排队的5万余新能源车主即将迎来选车的美好时光。据悉,今年新能源个人指标达到54200个,较去年多出200个,可见政府对购买新能源汽车的支持态度。此外,2月13日发布的《北京市污染防治攻坚战2020年行动计划》指出,"在用车加快电动化,实现新能源车今年保有量达到40万辆左右",更显现出首都在环保工作上的决心。

基于更长续航、更卓越技术、更高品质的市场需求,菲斯塔纯电动无疑更懂当前国内新兴代消费者的用车需求,从外观、内饰,到驾控、智能安全,充分为年轻消费者考虑,打造极具运动体验的纯电轿车。对于手持北京新能源指标的用户,不妨先看过菲斯塔纯电动,再做购车打算,相信TA将会给您带来意想不到的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 2020年最美纯电动车型,续航达600km,将于北京车展正式亮相!

官方还表示荣威Ei6还将搭载先进的5G技术,不过目前新车的内饰、配置及动力信息并未公布,只透露其续航里程将达到600km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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