浙江零跑新能源汽车大事记

『壹』 零跑新能源汽车 乐清南虹店盛大开业

2022年1月8日零跑新能源汽车在乐清南虹商场举行了盛大的开业仪式；届时，有超长NEDC续航600公里零跑C11车型、零跑T03车型亮相本次活动。零跑新能源汽车目前位于全国造车新势力前五，不论做工性价比都是日常大众用车的首选。

温州禾力新能源乐清南虹零跑店本次开业为年底想购车的大众提供较大的空间，来满足人们家庭出行、自驾游、商务用车等需求。

详询以下零跑当地授权经销商：

温州禾力新能源汽车销售有限公司

电话：400-131-5440

地址：温州乐清市城南街道伯乐东路666号南虹广场购物中心1026，JD1008店铺 

『贰』 新能源车正在崛起，零跑T03产品力为何如此强劲原因多多

随着时代的发展，现在燃油车已经不是消费者的必要选择了，越来越多的人选择购买新能源车。不得不说，新能源车的发展前景还是很好的，所以有不少车企看中了这块"肥肉"，纷纷推出新能源车。但是，在这其中也不乏刚刚建立的品牌，其中零跑汽车就是。零跑旗下车型不少，很都优秀，咱们今天就来探秘其中一款，它就是零跑T03。

『叁』 零跑汽车和小鹏汽车哪个公司好

摘要 您好，亲！零跑汽车公司相对会小鹏汽车公司好点。

『肆』 零跑新能源车怎么样

零跑汽车比较推荐的车型为零跑C11。

零跑C11是零跑汽车的首款纯电动SUV，于2020年12月28日正式预售发布。市场指导价区间为15.98万元-19.98万元。零跑C11，基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm，其NEDC续航里程将达到600km以上。

内饰

内饰方面，环绕式的座舱再加上简洁的设计提升了亲和感。并且新车的内饰用料也相当到位，座椅、方向盘及门板等大面积使用Nappa真皮，搭配进口麂皮绒，无论是视觉效果还是触觉都给人不错的豪华感。

除了豪华感之外，强烈的科技感也是零跑C11内饰的一大特点，新车配备了超高清三联屏，包括10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏、10.25英寸的副驾娱乐屏，此外，零跑C11还支持主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互。

『伍』 零跑T03续航里程曝光 NEDC综合工况续航403公里

近日，工信部公布了2020年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，零跑汽车T03车型续航里程曝光，其NEDC综合工况续航里程为403公里。新车是零跑汽车推出的第二款车型，基于零跑的纯电动T平台打造，定位四门四座微型电动汽车。

动力部分，新车将搭载三元锂材料的动力电池，电池单体和电池总成均由宁德时代提供，电池系统能量密度为171.1Wh/kg。永磁同步驱动电机由浙江零跑科技有限公司自行研发，最大功率55kW，最大扭矩155N·m。新车工况条件下百公里电耗为11kWh/100km，NEDC综合工况续航里程为403公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 零跑汽车与钱塘新区达成合作 打造智能网联产业集聚区

作为杭州市智能汽车的排头兵，零跑科技与钱塘新区的战略合作，将带动杭州数字经济和汽车制造业的转型，强化杭州作为数字经济第一城的优势，也将推动零跑向国内造车新势力第一梯队进发。

『柒』 直面“淘汰赛”的造车新势力

2019年，造车新势力中销量破万辆的车企只有蔚来、小鹏、威马和合众这四家，这些车企当前的表现可圈可点，也是媒体报道中的造车新势力“第一梯队”。数据显示，2020年1月蔚来交付1598辆，小鹏销量为1073辆，威马表现稍差，但交付量也达到了808辆。

少部分车企的销量在千辆徘徊，还有大部分造车新势力至今未进入量产交付阶段，如零跑、爱驰、拜腾等，成为造车新势力的“第二梯队”。疫情之下，它们该如何应对当前这场“淘汰赛”？

零跑：第二款量产车型T03推迟上市

合众汽车旗下第二款量产车型哪吒U原计划将于今年3月上市，新车此前已经在去年的广州车展上正式亮相并开启预售，补贴后预售价格区间为15万-21万元。

如今上市日期近在眼前，受到疫情影响哪吒U能否如愿上市？

2月10日，在合众汽车复工的第一天，哪吒汽车董事长方运舟和CEO张勇，在《致全体哪吒人的一封信》里指出，由于疫情对经济造成的影响，哪吒汽车将“一手抗击疫情，一手恢复生产”，推进经营工作、营销、研发、职能4条业务线工作的开展，确保哪吒U顺利上市。

为了增加资金流动性，全力确保哪吒U上市，合众汽车甚至将涂装车间价值4266万元的设备抵押给上海国金租赁，以此获得国金租赁1.2亿元的授信。对于缺乏资金支持的造车新势力来说，无论是大规模的量产交付，还是新车上市后的后期推广等都需要源源不断的资金支撑，张勇在去年年底曾公开表示合众汽车将在2020年“开源节流”。

此前权威机构预测，造车新势力最终存活率将会是10%。根据2019年的数据，蔚来、威马、小鹏三家销量占造车新势力销售总量超80%，如果按照市场10%的存活率来看，位于第二梯队的20%车企凶多吉少，而突如其来的疫情无疑会加快这场淘汰赛的进程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 零跑会在近期破产吗

零跑不会在近期破产。零跑汽车副总裁王颖曾对外表示，零跑汽车正计划在2021年登陆国内科创板IPO，预计在明年6月申报，最快将有望在2021年年底实现上市。
1、据杭州市余杭区人民法院破产文书显示，杭州长江汽车有限公司被法院裁定进入破产清算程序。值得一提的是，造车新势力零跑汽车从品牌发布至今一直没有取得造车资质，旗下产品都是由杭州长江乘用车代工生产，而杭州长江汽车则是杭州长江乘用车的三大股东之一。“长江汽车和长江乘用车不是一个主体，我们的资质是跟长江乘用车合作的，所以不会有影响。”此前，零跑汽车官方对记者表示，零跑与长江乘用车的合作正常进行，且目前零跑的量产车型都是在长江乘用车下线的。
2、零跑汽车官方公众号发布消息，零跑汽车收到包括合肥市政府、国投创益、浙大九智等投资的43亿元B轮融资。1月8日，零跑汽车宣布与合肥市政府签署战略合作协议，双方将在新能源汽车领域开展合作，但当时相关合作细节并未披露。日前，零跑汽车官宣也证明该合作已经敲定。
3、零跑科技成立于2015年，总部位于杭州滨江，是一家拥有自研三电系统、智能网联、自动驾驶等核心技术的造车新势力，目前旗下已有三款车型。2020年，零跑全年销量11391台，其中零跑T03于2020年5月上市，截止2020年12月31日累计销量达10266台。旗下首款全球战略SUV车型零跑C11于2021年1月1日正式开启预售，仅3日订单量破1400台。
4、当前，零跑汽车再与合肥市政府签署战略合作协议，对于聪明绝顶的合肥市政府来讲，不会做亏本买卖。前有蔚来合肥对赌协议，后面恐怕也跑不了零跑。同样零跑汽车也受益，现金流的融入为企业新品的产出带来了新鲜血液。

『玖』 杭州车主称零跑第一代故障多到受不了，新能源汽车技术还是不成熟吗

目前新能源汽车的技术确实还不成熟，需要几十年时间才能发展起来。

综上所述，目前新能源汽车的技术确实还不成熟，我们要有足够的耐心等他发展起来。而不是奢望新能源汽车一面世就拥有燃油车几百年来发展起来的性能、技术。