电动汽车价值不值得买
㈠ 现在电动汽车值不值得购买
在国家大政策的支持下，购买纯电动汽车的人也是越来越多，纯电动汽车的优势，我们知道不限行，不限号等给用车带来极大的方便，随着电动汽车保有量的增加，一些关于电动汽车传闻也愈发的强烈，电动汽车自燃不安全，甚至是辐射大等都传得比较神乎，买电动汽车图个啥？值不值得买？
那么值不得买？按照现有的技术水准和车辆的配套设施等方面来看，基本上是值得购买的，纯电动汽车至少在用车成本上面是大大节约的，同时车辆本身的性能等方面都是在这个优势上面，所以纯电动汽车基本上值得买。
㈡ 新能源汽车值得买吗
电动汽车作为汽车领域的新事物，对车主来说的确是非常省油钱、非常好开、非常方便的，优点确实有。
但是，缺点和问题你也不能不知道，下面为大家分析了几点：
1、身边充电的地方方便吗？这是面临的首要问题，因为长时间的电动汽车充电真不和燃油汽车加油一样方便，特别是很多朋友没有属于自己的停车位，集中充电又离得远。
2、非常低的保值率能接受吗？一般来说，燃油车的三年保值率大多在60%左右，最低的也得在45%以上；但是电动汽车的三年保值率是20%左右，差了好几倍。这样说很多人可能不是很明白，举个简单的例子，2年车龄的北汽EU5当时落地14万，但现在卖只值4万块，而且收车的还不想要，两年亏10万，惊讶吗？其他的电动汽车无一例外，保值率堪忧，像知豆、EC180等这种，人家压根都不收，所以买了就做好开到报废的准备。
3、非常一般的乘坐舒适性。除了价格比较贵的特斯拉、理想、蔚来等乘坐舒适性可以之外，几万、十几万的这些品牌舒适性普遍不高，而且有些车主会有对电流声比较敏感、乘坐时会产生头晕等问题，所以这些要提前有心理准备。
4、电池更换价格高昂要了解。电动汽车最重要的就是电池，但是电池是有使用寿命和性能衰减的，虽然很多品牌都会有8年15万公里或者不限里程的质保周期，但是并不是所有品牌都会免费给你更换电池，像市面上的车型根据续航里程分电池更换价格会有4万、6万、8万、10万等不同的价格，一套电池甚至比车贵，你能接受吗？
5、续航里程不稳定要注意。电动汽车电池的不稳定性是普遍存在的，导致汽车在夏天和冬天的时候续航里程有很大的差距，比如标定续航400公里，但是夏天能跑350公里，冬天能跑250公里，这是普遍现象，所以不要对电池抱有超长续航的幻想。
㈢ 电动汽车到底值不值得购买
现在的新能源汽车，有很多造车的新势力出现，也有很多业内人士预计，未来将会是这种汽车的天下，甚至很多人乐观的估计，在两三年之后，电动汽车就会成为主流。
最后要说明的是，根据汽车行业发展的规律，从传统汽车到纯电动汽车，不是一个迅速的过程，中间要有一个很长时间的过渡期，而这个时间的主力车型应该是混动汽车。
去年家里买了电动汽车，开了快一年，算是有点心得吧。我的建议是，根据自己的实际情况再决定。
1.电动车主要有纯电和插电混动两种，纯电有里程限制，总会感到焦虑担心电量不足。插电的没有这样的顾虑，但是要频繁充电，而且长途开车时油耗也不低。
2.有充电条件的，特别是有固定车位的，安装充电桩后可利用谷峰低价电的，那真是便宜。我们家的纯电车每公里耗电仅5分钱，比坐公交还便宜。
3.电动车的电池因为厂家都包换8年或12万公里的，甚至BYD保终身的，完全不用担心寿命。其它的比如电机，就更不要操心了，谁见过电动自行车电机坏了的?
4.所以，家庭有一辆汽油车了想再买辆车，而且有充电条件的，建议买纯电车。如果是第一辆车建议买插电混动车。
㈣ 买车时，纯电动汽车值得购买吗
电动汽车在车辆的结构上与传统燃油车有本质的区别，近年来，随着纯电动汽车技术的不断发展，购买电动汽车的人也越来越多，电动汽车没有环境污染，加速速度等特点也受到很多人的喜爱。随着电动汽车保有量的迅速增加，目前的电动汽车价值不值得购买。抛弃电动汽车的成见，纯电动汽车的价值不值得买吗？
十年约有2万1000人，更换电池的费用是3万以上，10年的费用是5万多韩元。同一电力汽油动力车不计算其他费用，每年以2万公里计算，收费约1.8万韩元，10年约20万韩元。相比之下，电动汽车的费用比汽油动力车节省得多。初学者买车苦恼，纯电动汽车到底值不值得买？现在决定购买电动汽车，除了通过各种补贴实现低价购买外，动摇政策也大大缓解了对电动汽车的要求。使人们能够快速方便地购买自己喜欢的纯电动汽车。
㈤ 纯电动汽车值不值得买，需要考虑这几点因素
随着近些年技术的不断发展，纯电动汽车的续航里程有了大幅度增加，再加上充电桩数量的不断增长，很多消费者都有了购买纯电动汽车的打算。那么纯电动汽车值不值得购买，需要考虑哪些因素呢？文青认为包括以下几个方面。
写在最后
其实就目前来看，纯电动汽车仍然处在行业的发展初期，相关配套设施并不是很完善，但是对于一些一二线城市来说，本身限行限号，选择购买比较合适，但是一些三四线城市就需要根据自己的实际需求作出决定了。
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㈥ 电动汽车值不值得买，需要考虑哪些因素
随着纯电动汽车保有量的增加，市面上面的纯电动汽车也是越来越多，而对于买车的人来说，也多了一种选择，选择和购买纯电动汽车也是越来越多，电动汽车作为新生事物，很多人并不理解其性能等，在购买的时候都会问，电动汽车值不值得买，需要考虑哪些因素？
所以购买车辆的时候根据自身的实际需求，去选择相对于的续航里程的车。总而言之，我们每个人都希望自己买的纯电动汽车能够更加的经济实惠以及在实用性较强，所以买车根据自身需求去进行。
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㈦ “电动汽车值不值得买”这个问题简单无比！
关于电动车和燃油车的争论从来激烈，不同派系、不同领域的不同意见水火不容激烈交锋，而不同专家因为屁股位置不同，得出的结果也是大相径庭，更让很多消费者无所适从。其实电动车是否值得买，是一个非常简单的问题，因为电动车的优点和缺点都非常突出，看看是否适合自己就足够了。
电动车是否适合你？
总体评价，电动车的优点和缺点都非常突出，怎么选择，完全看个人情况。如果你生活在北京上海这样的大城市，收入不错，家里有固定车位，基本就是通勤代步，那么电动车简直是给你量身定做，不限行不限号，随时出发，家里晚上就可以充电，如果仅仅通勤，冲一次电可以用一周，使用成本非常低廉，不用加油，不用保养，还很环保，可以随时出发。
但是如果你生活在一个不限行的三线城市，收入一般，经常长途旅行，家里没有固定车位，城市的充电设施也不完善，那么你买了电动车就是买了一个爷爷，你就天天哭吧！
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㈧ 电动汽车值得买吗买的人多吗 为什么
电动汽车值不值得买？如果你真的开过，那么这个问题根本不用回答
电动汽车到底好不好？如果现在买车，应该买电动汽车还是燃油车？相信这是很多准备买车的人考虑过的问题，很多人会觉得，现在都讲究低碳环保，会不会过几年汽油车被取代？不让上路了？网上各种报道说电动汽车技术如何如何成熟，还说电动车省钱，但是电动车比燃油车要贵很多，到底应该如何选择？
相信很多人其实并没有开过纯电动汽车，买之前都被各种高大上的广告吹的晕晕乎乎的，真的以为买了电动汽车就走在时代的前沿了？为祖国环保事业做贡献了吗？错了，并没有这么简单，我有个朋友之前就是买的电动汽车，买了不到半年就肠子都悔青了。首先电动汽车本身就比燃油汽车售价高，即使有补贴花同样的钱只能买到低一个档次的车。
其次，每次充电的时间都需要好几个小时，这个过程跟加油的时间比，不知道超出了多少倍。还有就是续航问题，官方标称的续航里程根本达不到，如果要是夏天开个空调，冬天开个暖气，那续航里程能直接减少三分之一，因为一切的能源都来自于蓄电池。很多人认为特斯拉是电动车中的王者，确实，跟其它车相比特斯拉是做的不错，但跟同等价位的燃油车，其实也查的很远，无论是从经济性和设计感，以及实用性，电动车远不如同等价位的燃油车更成熟。
事实上很多买电动车的人都是家里已经有一辆以前的汽车了，电动车就是玩儿个新鲜或者上下班通勤。如果是第一次买车，还是应该买燃油车，无论是从保养和车的自身性价比实用性等方面来说，电动车都没有任何优势。至于石油枯竭这个问题，实在是还有些遥远，现在还没必要杞人忧天。现在最重要的是，考虑好当前情况下不要被什么高科技蒙蔽，而选择一个技术和配套设施都不够完善的电动车，否则后患无穷。
㈨ 现在电动汽车优惠后价格多少值得入手吗
这个问题提得太笼统，每台电动车的定价和补贴都是不一样的。
以蔚来ES8举例来说，定价44.8-45.6万元，补贴后40.75-41.55万元
此车的风噪路噪隔音效果也非常一般，故障率居高不下，人机交互界面非常混乱，操作逻辑堪称反人类。
以上问题都是工程师设计师造车经验缺乏造成的，可见蔚来的研发团队在造车经验方面尚浅，甚至可以怀疑是没有造车经验，可能是做智能手机的团队来开发的车辆，这跟传统汽车制造商还是有很大区别的。
甚至蔚来汽车的CEO也承认38号列出的各项问题，可见这些问题并非蔚来汽车独有，而是在目前这个特殊的各家各户赶着电动车革命的风口抢分一杯羹所造成的普遍现象。
㈩ “电动汽车值不值得买”需要考虑哪些因素
随着纯电动汽车市场的发展愈加迅速，纯电动汽车的保有量也在逐步提升，越来越多的消费者也切实的成为了纯电动汽车的车主。不仅如此，在新车市场，关于纯电动汽车的导购问题也在不断出现，很多消费者目前还不知道怎样去选择纯电动汽车。即使如此，也无需着急，今天的文章就来和大家说说如何挑选纯电动汽车，如何判断一辆纯电动汽车是否值得购买！
小结：选择纯电动汽车，其实和选择燃油汽车一样，都要看这辆车方方面面的一些表现，看是否符合这个价位应有的水平，是否符合自己的用车需求、用车标准等等。
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