电动汽车电机大小区别

❶ 新能源汽车电气和电机有什么区别

电动汽车是汽车行业的发展趋势，大家都知道其原理核心是用电机替代发动机，实现电力驱动。和常规使用感应电机相比，电动汽车电机无论在性能要求和驱动原理上都有较大区别：

1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上，就是要求电机在进行转速或转矩控制时，响应时间要短；同时在外界负载发生阶跃变化时，电机自身的反映要够快，调整输出的功率和转速；

2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广，以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出，保证汽车可实现的最高时速；

3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力，在低速时具有较大的转矩，在高速时具有高功率，能够根据驾驶需要，随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力；

4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性，在较宽的转速/转矩范围内，获得最优的效率，提高一次充电后的持续行驶里程，一般要求在典型的驾驶循环区，获得85%~93%的效率；

5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小，质量尽可能轻，功率密度最优化；

6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性，耐温和耐潮湿性能强， 能够在较恶劣的环境下长期工作，运行时噪音低，维修方便。

❷ 电动车电机的轮廓大小有什么区别那种好

电动车电机的轮廓大小不重要，重要的是它的实际可输出功率的大小。电机的输出功率越大才可爬越高的坡，在控制器的配合下才可跑的更。当然所需的蓄电池也要越大才可发挥出它这优势。

电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

❸ 电动车大电机和小电机区别

=9.55p/9，都有所限制的.55
你说的电机大小就是p的大小，p大的话你的n转速和t扭矩（就是电机驱动负载的能力）可以都大，当你负载t很大的时候你的速度就慢了，不是完全能释放电机能力，当你负载t小的时候你可以速度n很快。不过现在的电动车电机都有控制;n
p=n*t/

❹ 电动汽车的电动机都是多大功率啊

48V电机。

电动机在绝大部分的情况下，因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此以润滑油寿命推算电动机寿命，对润滑油寿命影响最大的要因是温度，温度大幅地影响了寿命时间。

如果是空转，功率要比额定功率小很多，如果超负荷运转，在短时间内的功率会超过其额定功率，但不能长期运行，否则会烧坏的。

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电动汽车电机使用注意事项：

电动车在起步，载人，上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

避免充电时插头发热：二百二十伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给用户带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

定期检查：在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。

❺ 如何区分电动车电机的尺寸，从那里可以看出来。

1、看电机： 64V/450W 说的是电机电压是64伏的。电机瓦数是450瓦的。电机瓦数越大就越有劲。但同时耗电量就越大，电动车有2000瓦的电机，装在电动车上能上100迈，但是跑不远，太耗电。

2、看电池： 16V14AH*4 说的是电池电压时16伏的，电流强度是14安培。安培可以理解成容量，安培越大放电时间越长，16v20aA的电动车就比你说的16v14A的电动车跑的远。

3、看控制器： 64v25A的控制器能控制64伏25安培的电压。

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注意事项：

1、电动电车电机的全部电路和电器联接是由专业人员设计和指导生产的，用户不得自行改装和改接，否则易发生故障和事故（包括：着火、交通事故等严重后果）。

2、电动电车电机的各种电器与部件虽然都具有一定的防水功能，但是由于破损、老化等原因会使他们的防水性能减退，所以电动车不应在水深能够浸没到电机轴的路上行驶。在雨中停放或行驶，应该将各种开关和转把等部件盖上防雨罩，以免这些电器件受潮损坏。

3、发现电机发烫（超过90℃）、冒烟、有异味、异响或其它异常，应立即停止运行。

4、应避免车辆在超载、轮胎气压不足情况下或在长、陡坡上行驶，否则电机有烧毁危险。

❻ 如何判断电动车的电池大小及好坏电机的大小与好坏另外电动车是选...

电池容量大小 要根据个人路程要求， 电池的好坏是取决生产厂家和品牌，质量和容量是两个概念。脚刹与手刹 也要根据个人的习惯选择，没有好与不好。要购买知名品牌，千万不能贪便宜。购买无刷 无齿的电机更安全耐用。

❼ 怎么看电动车电机的大小

在电机上面，有电机编号、型号、瓦数、还有生产厂家。

❽ 纯电动汽车电机是什么型号的和普通的电机有什么不同

追问： 降速增扭知道吗？没有传动机构动力怎么过去的，怎么平均分配的，单轮遇到阻力时怎么实现顺利通过的，还有转弯时都是怎么实现的。 回答： 你被那些广告忽悠了 1.什么降速增扭的，直接说减速器不就得了。还要装减速器的电机，这种冰箱洗衣机电风扇你买不？所以说，这种玩意肯定是淘汰的主。未来一定是 直驱电机的天下，良好环境运行肯定首选 轮毂电机。 2.平均分配的事，单电机车，内燃机怎么分配这个就怎么分配多电机车，电机之间没有刚性连接的，运转本来就是柔性的。遇到阻力相当于电机堵转，电流会增大，功率也就会增大——这里考量的是电机很重要的参数，叫峰值功率。峰值太小就越不过去，太大，又浪费电机性能。 3.差速的事情，单电机用传统差速器，多电机平行驱动的，不用考虑差速问题，自动的。 追问： 那多档位怎么控制的。如果只单电机控制的，那转速高时电机转速会很高，如果没有改变传动比的原件，电机用什么轴承，怎么冷却的。电机不是特制的怎么实现适应汽车行驶的条件。有没有电量二次被利用的原件？ 回答： 有的 电机本来就是“特制”的，你家冰箱的电机和空调的电机也是不同的，他们也是“特制”的，你说是吧？一般差不多的就木有档位，那帮省钱的才装档位——因为电机不配套。而且档位也只适合单电机车，不是主流发展方向。要说高转速，那些玩具里的小电机都能近万转，你看他轴承很特别么？至于冷却，电机现在问题不大，大的是电池，大功率放电发热的厉害，所以要给电池配套水冷系统未来电机肯定还要再减小，这时候不排除也用上水冷系统的情况二次利用，也就刹车回收一个事情，对于直流电机来说很简单。配套程序设计大家各显神通，多少要回收，多少要滑行每家不一样。 追问： 冰箱和空调刚带多大负载啊！根本就不一样。你的回答一点都不专业。我就是学汽车的。机械的知识也不对。 回答： 额，我是学机电的，我允许你把我的好心当驴肝肺，但请不要侮辱我的团队啥是汽车专业？ 追问： 汽车运用工程。机电的，那几伏的电机和上百伏的电机运行起来产生的热量能一样吗？不是侮辱，理解错误了。首先你能打这么多字就很感谢了！但是答案确实不是很正确。 回答： 功率……这个按功率算的不按多少伏算的你明白了么？初中已经讲过了…………………………………………………………还想说点什么的 我明白你说的那些，现在是有应用的啥玩意啊，工程车辆呗！机械传动越大越难搞，最后只好电传那东西用到家用车上，早20年就在欧美日上演N次杯具了如果现在大学汽车专业还在教这种东西，我只能说，我对中国教育真的很失望现在大家都在跳出这个圈圈，用创造性思维解决问题 恳切期望你，用你年轻的宽广思维，加上脚踏实地的基础知识，为汽车行业贡献一份力 追问： 老大，现在纯电动汽车刚刚起步啊！每个厂都在投入高资金来研发，石油资源在逐渐减少，取而代之的肯定就是新技术的诞生，现在比较看好的就是电动汽车。今年的上海车展看下吧！看看有几个汽车厂有实力有能力生产纯电动汽车。 回答： 波尔舍博士表示80年前毫无鸭梨日本众厂商对40年前的历史泪奔 纯电动汽车的电机，早50年就成熟了，你现在能提高1%效率，OK，明年诺贝尔奖就定你吧，保证各委员无异议控制系统，家用车那么大功率的IGBT，早10年也够了，现在就是大家不知道未来到底是什么形式，摸不准方向在乱写软件电池，杯具了，于是各种五花八门的方案层出不穷 别看现在各种形式的电动车、混动车很多，其实，都是在用成熟系统（电机+控制）套不成熟的各种方案电池你觉得电机怎么怎么的，控制怎么怎么的，这东西真没花头。认真在图书馆找些书，消化下，你也能设计一个不错的电动系统就是电池没好方法解决 如今这个市场，是这样，大家都不成熟但是我如果产10万套，别人产1万套的，能跟我比成本么？好的，我跟政府商量下，你补贴我点，我产10万套，把周围产1万套的、不给你缴税的厂 统统挤垮到时候我垄断技术，用这个10万套弄出产业链，税全缴给你，如果行，那还顺带把不成熟的技术弄成熟政府能不同意么？结果自然是国外寡头突飞猛进，但其实这都是虚火，真的有那么近的一天用纯电车？（国内为啥没这情况呢？因为光标准大家就扯皮了5年）那我告诉你，甲醇才2000块1吨，以你学的东西，把汽油机改甲醇机难么？ 追问： 改是可以改的。我想知道的是电动汽车的电机和普通的有什么不同。是几项的交流还是直流的，还是有转换电流的装置。电动汽车的蓄电池确实是一个很棘手问题。

❾ 求问电动车电机的大小区别和续航的关系。

电动二轮车增程器

电机功率越大它跑的最大速度可以越高，电瓶一样的情况下，电机功率大的续航里程更短，它耗电多，电机功率一样的情况下，电瓶伏数和容量越大的续航里程越长，你的车速在25-40km/h的情况下，肯定选配置1续航里程更长，而且配置1更便宜，配置2更贵。如想要超越60km的续航里程，就只能给它装上增程器了，加点汽油实现无限续航，有油便能跑，让活动范围扩大，你说的电动车是图片上的这种嘛，这种坐不了两个人。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。