纯电动汽车东南dx3400

㈠ 东南DX3 新能源车怎么样

11月7日-10日，经过为期4天的激烈角逐，东南DX3 EV 400凭借其领先同级的性能及优异表现，在2018年中国新能源汽车大赛三亚站比赛中，成功斩获性能综合赛冠军，并最终荣膺小型纯电动SUV组年度总冠军！这不仅充分展现出DX3 EV 400出色的续航能力、动力操控和智能配置等优势，更为东南汽车原创真实力提供了强有力的证言！
驰骋椰林海岸
DX3 EV 400出击CEVC收官之战
2018年中国新能源汽车大赛以“打造最顶级的新能源国家级赛事”为目标，主办方为国内各新能源汽车品牌的量产车型打造了一个全新的展示平台，将新能源汽车的真实性能完美呈现在公众面前。作为2018年中国新能源汽车大赛的最后一站，海南三亚站共设置了涉水安全性比赛、环岛长距离比赛、性能综合赛等多个特色项目，全面考验车辆在高温多雨情况下的加速性能、制动性能、涉水能力、续航及节电能力等驾驶表现。

东南汽车派出旗下的重磅车型DX3 EV 400出征海南三亚。在这场激烈角逐的赛事中，DX3 EV 400一路披荆斩棘，屡屡击败同级劲敌，在竞争最为激烈的小型纯电SUV里突围而出，东南DX3 EV 400的非凡实力可见一斑。
纵享智能驾趣
成就DX3 EV 400年度总冠军荣耀
在上一站上海站的比赛中，东南DX3 EV 400单车赴战，一路过关斩将，最终成功取得六冠的好成绩。而相比起上海站的专业赛道，三亚站的普通路面更贴近日常高速行驶的工况，能使消费者更直接认识到新能源汽车的真实表现。那么，这辆“大空间高续航纯电SUV”又将给我们带来什么样的惊喜体验呢？

在7日的涉水安全性比赛中，东南DX3 EV 400一经亮相就表现不俗。DX3 EV 400采用141Wh/kg高能量密度三元锂电池，满足IP67防水防尘标准，加上搭配技术领先的永磁同步电机以及先进的电机控制系统，极大提升了整车安全性。DX3 EV 400凭借多项优势，在涉水安全性比赛中稳健发挥，最终圆满通过比赛测试。

在8日-9日的环岛长距离比赛上，DX3 EV 400凭借其优异的“三电技术”，保证了动力稳定输出的同时，也带来比其他电动车更长的实际续航里程。最后DX3 EV 400以113.17kW·h的成绩，成功往返三亚到海口641公里的路程，为现场评委和观众献上一场浪漫海岸与热擎驰骋的视觉盛宴。更令人惊喜的是，按照海南0.32元的谷时段电价，整场比赛DX3 EV 400只花了8元左右的电费！从此“8元畅游三亚+海口”不再是梦想。

在最后的性能综合赛上，DX3 EV 400搭载专业SUV底盘五连杆独立后悬挂/加上超高强度360°笼式车身结构和全系标配的十项安全防护，使驾驶者面对各种复杂路况依旧从容不迫，将DX3 EV 400的驾控潜展现得淋漓尽致！最终DX3 EV 400不负众望，一举斩获性能综合赛冠军，凭实力延续东南汽车赛道传奇！

经过四天的激烈比拼，2018年中国新能源汽车大赛三亚站完美收官。DX3 EV 400凭借其强劲实力及上海、三亚站的出色表现，在10日的三亚站颁奖晚宴上，DX3 EV 400荣登小型纯电动SUV组年度总冠军宝座，唱响新能源自主品牌最强音！

历经3个月，横跨魔都上海及海南三亚，2018首届新能源汽车大赛圆满落下帷幕。东南DX3 EV 400共收获100km/h-0紧急制动比赛、性能综合赛等七个单项冠军、上海站综合冠军及小型纯电动SUV组年度总冠军，这不仅是东南汽车“匠心品质”和“原创设计”日渐得到认可的最佳佐证，也让更多消费者更直观地感受到这位“大空间高续航纯电SUV”各方面性能优势。

㈡ 东南汽车DX3 EV 400怎么样

而且这个车的配置也很全，雾灯，日间行车灯，铝合金的轮圈，双色的车身，全景的天窗等都是可以供选择的。而且还提供了蓝色的轮胎卡钳。也象征了这个车子新能源的定位。这个车子真的很青春时尚。

㈢ 【车主点评:东南DX3 EV400 提车近一年用车感受】

#选车理由 当时购车时转了很多品牌，最终还是选择了DX3EV400因素有很多方面，比如说同级别它的内部空间最有优势，试驾后给我的感觉也是稳的所以我最后选择了它。
#最满意 最让我满意的就是它的底盘操控性可以说是指哪打哪，开起来后的感觉很稳，因为我平时跑高速和跑市区几乎一样多在跑高速的时候还从来没有过飘的迹象，通过了解知道DX3EV400的底盘四轮独立悬挂，后轮是五连杆独立悬挂。
#最不满意 最不满意的地方就新车有异味，对于气管不太好的车友来说提新车后的几天简直是糟糕透了，不过值得庆幸的是新车提车后暴晒三四天打开窗户多透透气会好很多，还算是一个可以接受的不满意点。
#空间 后排空间是相当充足的满足日常家用没有任何问题，它的头部空间和腿部空间都是比较富裕的，我身高183cm坐在后排头部没有丝毫压抑感，即使我翘起二郎腿腿部也没有丝毫拥挤感。
#外观 外观很漂亮我非常喜欢，这也是我当初选择它不可忽略的一条重要原因，之前听销售说是国际著名设计公司给设计的，反正给我感觉就是前脸很大气很厚厚重，侧面线条饱满运动感十足，后尾给人的感觉是很稳重。
#内饰 内饰大部分都是采用皮质软包裹给人的感觉是比较高端上档次的，前仪表台出风口采用的是炮筒式出风口蓝色烤漆彰比较彰显运动，真皮多功能方向盘手感很舒服并且按键设计很合理操作非常简单，仪表是10寸液晶仪表行车的时候车辆运行信息一览无余最大限度的保障了行车安全，但是有一点我不太满意就是新车异味比较大买回来后下了一番功夫不过还好异味被我消除了。
#动力 电动车都是峰值扭矩起步速度非常快，并且D油门响应也很快没有任何延迟，只要你敢踩油门动力它就源源不断的输出，尤其是在路上超车的时候，丝毫不拖泥带水。
#操控 操控真没得说其主要归功于它的底盘悬架，前是麦弗逊独立悬挂，后面是五连杆独立悬挂，跑高速我从来都没有感觉它出现过飘的迹象就是很稳，方向盘可以说是指哪打哪 我最喜欢的就是这款车的操控了。
#舒适性 驾驶起来给我的感觉就是很安静，电动车比燃油车噪音小我们都知道，但是我说的安静是风噪小几乎听不到声音，并且它的座椅很舒服包裹性很强长途驾驶不会感觉到特别累腰疼，悬架避震舒适性很高走一些凹凸不平的路面在车内不会感觉很颠簸。
#续航 充满一次电我可以开350公里左右有时候还能多跑点，冬天开暖风后电耗就会稍微高点，冬天我正常开大约能跑到310-330左右，还是蛮不错的对于这一点还是比较满意的。

㈣ 东南DX3电动汽车的优缺点是什么

以下皆是论坛总结而来，排行分先后顺序：
1.后排中间头枕，这个我做解释，我买了车我是司机，那个位子会是我的，我家人，那个位子基本没人坐（像有点自私）

2.后排放倒后后备箱平，竟然有人说放平了后可以躺下来睡觉，哦买噶的，你是多有激情，买个车就想玩chezhen（我也想试试）

3.后视镜没有转向灯，其实我看着也别扭，别的车都有，为啥这车没有那（估计是简配没了）

4.发动机盖隔音棉，这个说，4s店总有他的道道，忽悠起来商量

5.发动机落后，我是个小白，买这车就是做小白鼠的，但是这款发动机在国内用的厂家非常多（具体多我也知道，网就是这么说的），如果差这些厂家应该会太傻

6.内饰差，其实这点仁者见仁，智者见智，有些人眼光太高（钱多谁买这车），看着顺眼，有些人觉得中规中矩，是亮眼，也还看得过去

7.变速箱为啥6mt，这个我真知道，我连多高转速挂几档都太清楚，麻烦神指导指导

8.后尾灯为啥对称，有人解释说个雾灯个倒车灯，多车都这样，他为啥能这样

9.后视镜能电动折叠，知道，知道，知道

10.定位价格太高，竟然还有许多人喷这个问题（其实我也太乐意，再便宜点我还能接受，还能接受）

11.后排中间凸起，其实我觉得也是太严重，车辆满载的时候太太，必太过计较，虽然说没有，但是有了也没啥了（我是是瞬间高了，膜拜膜拜）

12.座椅舒服，我试驾的时候也有点感觉，够柔软，像稍微有点小似的，网说suv坐姿同于轿车，同等价位舒适性也如轿车，尤其跑长途，suv就比较累

13.胎压监测是时实显示，这个确实鸡肋，还如没有，要是轮胎都没气了你再报警还有啥用，我自己都知道的事情还要你有啥用

㈤ 比亚迪元EV和东南汽车的DX3 EV400相比哪个好呢

比亚迪元EV和东南汽车的DX3 EV400相比个人认为是比亚迪元EV好一些，因为在新能源汽车方面比亚迪相对技术更成熟一些。

㈥ 东南汽车DX3 EV 400是电动车吗

你好，东南汽车首款纯电动SUV——DX3
EV的升级版，东南DX3
EV400全国上市补贴后售价为8.98-10.98万元，续航400km左右。

㈦ 东南汽车有纯电动车吗是DX3还是DX7啊

有的，东南DX3 EV400，新款的电动车，续航里程400km，快充30分钟就可以充满了。用的是三元锂电池，外观和DX3差不多

㈧ 东南DX3 EV400电动车和之前的EV除了里程不一样 其他有区别吗

东南DX3EV跟DX3ev400外观上应该是差不多的，好像是DX3EV400增加更多的蓝色新能源装饰啊，还有EV400的身份标示，DX3EV快充好像是50min，DX3EV400好像是30min，还有就是这两个车的购车优惠吧，EV400现在是购车送桩增值服务，3年或10万公里整车质保，享受23项乐赢天使专属服务，8年或15万公里三电系统质保，不知道Dx3EV的是什么，而且现在的EV400补贴完以后才8.98万起，应该是比之前那个DX3ev要便宜吧，

㈨ 东南新能源车DX3 EV400 的充电时间要多久，适不适合平时的加用

充电方面，DX3 EV 400提供两种充电模式，在快充模式下，30%充至80%仅需30分钟，慢充时间也缩短至8小时。同时，DX3 EV 400还能通过APP进行预约充电、电池包预加热等，带给消费者更加便捷和智能用车体验。快充30分钟就很适合平时的家用，短途的使用。

㈩ 东南新能源车DX3 EV400和北汽EX360那个性价比高

北汽EX360车型是东南DX3 EV400的强有力对手，相比之下，北汽新能源的产品实力和品牌口碑并没有优于东南DX3系列，东南的宾法设计更加符合年轻人的口味，400KM的续航能力也超越对手实力，特别是东南DX3 EV400的科技配置方面，全面的越级实力令其在众多产品中脱颖而出。东南新能源车还是很值得选的。