电动汽车要多少千瓦才能启动

❶ 多少千瓦的电动机不能直接起动

电机能够直接启动，主要取决于电机所在的母线系统能承受的电流大小；一般电机容量超过变压器容量的5-10%，就要采取降压启动，否则会产生大的电压降，损毁同一网线上别的电气设备。
满足以下条件，通常不能直接启动：
1）电机功率7.5KW以上的三相异步电动机；
2）电动机在启动瞬间造成电压波动大于10%，不常启动的电机为15%；
3）不满足以下经验公式的情况，通常不能直接启动：
Ist/In<=0.75+Sn/4Pn
式中：
Ist ——电动机的直接起动时的起动电流，单位为A
In——电动机的额定电流，单位为A 0
Sn——电力变压器的容量 KVA
Pn——电动机的容量，单位为kW

❷ 电动汽车一般多少W的电机

电动汽车电动机可分为交流电动机、直流电动机、交/直流两用电动机、控制电动机(包括步进、测速、伺服、自整角等)、开关磁阻电动机及信号电动机等多种。适用于电力驱动的电动机可分为直流电动机(将直流电能转换为机械能的电动机)和交流电动机(将交流电能转换为机械能的电动机)两大类。在电动汽车上已应用的和有应用前景的有直流电动机、交流感应(异步)电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等。

国标规定电动车电机功率不得大于240W,因此厂家为了规避国标只能在说明书上标小功率,但现在几乎所有电动车电机的功率都大于240W。 一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的电动车,大部分是350w。

❸ 电动汽车需要多大电流才能启动

当感应电动机处在停止状态时，从电磁的角度看，就象变压器，接到电源去的定子绕组相当于变压器的一次线圈，成闭路的转子绕组相当于变压器被短路的二次线圈；定子绕组和转子绕组间无电的的联系，只有磁的联系，磁通经定子、气隙、转子铁芯成闭路。当合闸瞬间，转子因惯性还未转起来，旋转磁场以最大的切割速度——同步转速切割转子绕组，使转子绕组感应起可能达到的最高的电势，因而，在转子导体中流过很大的电流，这个电流产生抵消定子磁场的磁能，就象变压器二次磁通要抵消一次磁通的作用一样。
定子方面为了维护与该时电源电压相适应的原有磁通，遂自动增加电流。因为此时转子的电流很大，故定子电流也增得很大，甚至高达额定电流的4~7倍，这就是启动电流大的缘由。
启动后电流为什么小：随着电动机转速增高，定子磁场切割转子导体的速度减小，转子导体中感应电势减小，转子导体中的电流也减小，于是定子电流中用来抵消转子电流所产生的磁通的影响的那部分电流也减小，所以定子电流就从大到小，直到正常。

❹ 电动汽车的电池容量一般有多少千瓦时

电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之间。

美国主流电动汽车电池容量（美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴，所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh）：

• 雪佛兰沃蓝达（VOLT）：16 kwh；

• 日产聆风（LEAF）：24 kwh；

• 科达电动汽车（CODA）：33.8 kwh；

• 本田飞度电动版（Fit EV）：20 kwh；

• 三菱i电动汽车（iMiEV）：16 kwh；

• 福特福克斯电动版（Focus EV）：23 kwh。

国内一些电动汽车的电池包容量：

• 江淮同悦：15 kwh；

• 比亚迪e6：57 kwh；

• 奇瑞瑞麟M1电动汽车：16-20 kwh；

• 力帆620电动汽车：30 kwh；等等

❺ 电动汽车功率多少kw

交流桩功率为7KW，使用220V单项电源。

电动机在绝大部分的情况下，因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此以润滑油寿命推算电动机寿命，对润滑油寿命影响最大的要因是温度，温度大幅地影响了寿命时间。

(5)电动汽车要多少千瓦才能启动扩展阅读：

注意事项：

电动汽车的充电时机最好是在电量不低于10%，不高于80%的情况下，黄金充电时间为电量的30%-40%，同时还要注意充电时间，尤其是外面的一些充电桩，没有充满保护，最好充电时间不要超过10个小时，以免过冲，对电池造成伤害。

电池定期进行一次深放电也有利于活化电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，充10次电，对电池进行一次完全放电。这样做可以激活一部分电池的活性，也可以很好的保持单体电池的一致性。

❻ 纯电动汽车的电机是多少个千瓦

摘要 一般电动汽车电机功率有240w,350w、450w、500w、最高的800w。电动汽车电动机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。电动机也称(俗称马达),在电路中用字母“M”(旧标准用“D”)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为电动汽车的动力源。

❼ 多少KW以上的电动机必须降压启动

没有硬性的规定，这不是电机大小的问题，而是你的电机所在的母线系统能承受多大的电流，要根据变压器容量；变压器与电机之间的距离，导线的截面，对电网的冲击等因素考虑。一般电机容量超过变压器容量的5-10%，就要采取降压启动，否则会产生大的电压降，损毁同一网线上别的电气设备。

❽ 电动汽车需要多大电流才能启动电压呢要专业点的！准确点的！详细点的！谢谢！

电动汽车的启动和速度控制常采用脉宽调制技术实现，启动电流和爬坡加速时需要稍大些的电流，启动时（起步）电流最多大，我设计的电动汽车电池为36v.1200AH，，电机自制的，在平路，满员时启动电流最大10A,控制器的优劣与否直接影响启动效率的电池工作周期。

❾ 电动汽车要多少瓦的电量才能带动起步，就是说需要多少瓦的电就可以启动了。不是说可以用多长时间

这样问是不正确的。“瓦”的概念是功率。汽车要起步并非看功率，而是它是否能抵消地面对轮胎的阻力。也就是说，车子要动，考察的应该是电机的驱动转矩。功率再大，转矩不够，你的车子是动不了的。（燃油汽车在挂5档起步会熄火就是这个原因）
功率，转矩，转速的关系是P=n*T/9550。也就是说，就算你电机功率再小，如果能降低转速，提高转矩，使转矩达到抵消阻力的程度，车就启动了。

当然实际上需要考虑的问题会更多。
现阶段一般家用轿车车载电机的功率为15~30kw。转矩决定了启动、加速性能，转速决定了你的最高车速，就看你怎么去协调匹配了。

❿ 汽车电动机需多大电流来启动

汽车起动电机功率通常为：800W～3KW之间，电压为：12V或24V，电流有多大；算一下吧。