新能源汽车元ev360怎样

A. 比亚迪元新能源怎么样值得买吗

比亚迪元外观设计的轻巧灵活，运动感十足，其动力和空间都适合年轻人使用，是值得购买的车辆。比亚迪元的定位是小型SUV，长宽高依次为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm。

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比亚迪元在动力上电动的版本我觉得要比燃油版的强。经济模式下起步有些肉，跑起来比较平顺；换到S档就比较激进了，提速很快超车很轻松。

续航方面不出远门，基本都是四五天充一次，一次能跑300公里左右。冬天确实费电，也就能跑200多。电池组的质保是8年或15万公里，加上比亚迪这几年也是潜心研发新能源领域，拥有很多领先的技术，还是让人比较信赖的。

B. 元EV360到底值得购买吗

元EV360作为纯电动车，其续航里程为360公里.

元EV360外观配置和能耗方面都很有竞争力，实际上，自5月底比亚迪元EV360上市以来，基本就制霸了小型纯电动SUV市场。

C. 作为新能源车，比亚迪元EV360的电耗高吗

元新能源车是纯电行驶的，每次充电大约耗电50度左右，跑300公里没问题，这样算下来百公里费用不到十块钱，还是很划算的。

D. 元EV360怎么样到底是选电动车还是燃油车好

元EV360是比亚迪上半年面市的一款纯电动小型SUV，最大的亮点除了时尚动感的外形设计，我认为它的内饰、配置、动力方面都能得高分。

元EV360用上了比亚迪最具有特色的Dragon Face设计，总的看起来元EV的外观很有内涵，进气栅比较宽大呈大嘴的造型，大灯既精致又时尚。悬浮式车顶，双色车身都是年轻人最喜爱的风格，即使放眼在整个国产汽车当中元EV的外形都可以说很有国际范。亲自看到实车会比在网上看更有型，元EV这个比亚迪家族里的颜值小担当，稳稳的！

元EV360的方向盘LOGO、空调出风口、一键启动按钮、座椅缝线等个别位置采用蓝色元素。中控台的搪塑工艺手感好，不仅仅是视觉上好看，平时用起来也凭添了质感。常说的汽车高级感，的确需要良心用材和精妙设计来打造。元EV的内饰在同级别车型中，给我的感觉是精致得有点超出预期。

元EV360的Carpad智联系统我很满意，可以随意下载应用，语音控制系统可以轻松开启车窗、打开空调、收发信息。全景影像、行车记录、胎压检测、远程启动、遥控驾驶等这些配置元EV全部提供，根本不用后期再操心加装的问题。

坦率的讲在没开过电动车之前，我对电动车的动力有些担心，但是在试驾之后完全打消了这个顾虑。元EV顶配车型具有160千瓦，310牛米的性能参数，加速度非常顺畅毫无顿挫感并且全程特别的静音。它的续航里程最高可以达到360公里，综合工况下续航里程为305公里。据测算，1公里的开支大约是6分钱。

新能源汽车一定是未来汽车发展的趋势，特别是电动汽车，不仅能耗低而且更清洁更绿色。燃油汽车迟早都会面临转型这个过程，而且现在电动汽车在续航里程方面取得了很大的突破，我建议楼主可以沿着这个方向来考虑。

E. 比亚迪新能源元EV360车怎么样，会不会小毛病天天不断，开个几年就成摆设品，还有售后怎么样

电动汽车最大的优点是能耗低。以燃油车为例，现在92号汽油大致是7.0元/升，百公里综合油耗姑且算作7L，1公里的开支也在0.5元左右。而比亚迪的元EV360，测算下来1公里也就0.06元，这个对比就很明显了吧！

F. 比亚迪元EV360怎么样

比亚迪元EV360是今年刚上市不久的一款纯电动SUV，现在4S店还在铺货阶段，不过从网上的资料来看还是挺有竞争力的，综合实力我认为在小型纯电动汽车这个阵营里面要算比较靠前的。

造型上大家都知道比亚迪很多车型都采用了家族化设计，元EV360依然沿用了”DragonFace”的设计，不愧是来自国际化大师的神来之笔，元EV的外观很有活力，进气栅比较宽大，大灯的设计既精致又大气。除此之外，悬浮式车身，双色轮辋，双色车身增加了不少扫年轻化元素，运动感爆棚。如果颜值100分的话，我能给到98分。

元EV360和元燃油版差不多哦，深色的内饰给人稳重的印象。在中控台、门把手这些区域都很厚道的用到了软性材质，而且装配工艺一点不比合资汽车差，旷量很小。要说元EV在内饰设计上没有太过亮眼的设计，但是实用简洁的风格我感觉和它的车型以及定位都是蛮搭的。特别是亮饰把中控台和排挡杆连为一体，设计大胆，给坐进元EV的人视觉冲击。

配置上元EV360可以说秒杀很多竞争对手了，Carpad智能系统可以下载上百种软件实用，语音控制系统可以轻松进行人机交互，开启智联车生活，行车记录、胎压检测、360全景影像、远程解锁启动、遥控驾驶等等这些都是非常好的配置，至少可以说主流的配置元EV360身上都有了。

动力方面元EV360有点让我刮目相看，小小的车身可以爆发出160千瓦，310牛米的性能，不错不错。它的续航里程最高可以达到360公里，充电效率也不低，半小时就能从30%充到80%，慢充的话也仅需要7小时。经济性太突出了，官方测算一公里的开支也就在6分钟的样子。

元EV360可说的地方还很多，楼主还是多去4S看车直观一点，而且最好是试驾体验体验。从多个方面来感受这款新车，听说它的底盘是以前为奔驰做调校的团队来打造的，相信别有一番滋味。

G. 比亚迪元EV 360的实用性怎么样值得买吗

智联炫酷型的车主，开了这么久我觉得非常实用，值得购买，我就说说这款车的体会给你参考一下。

我的这辆元EV实用性很不错，内饰设计有档次，配置实用性强。

H. 家里第二辆车，买元EV360怎么样

1、当一款车的动力以及舒适程度可以让人很愉悦时，开车真的不再痛苦，即便是堵车也觉得时间过得很快，由于配置丰富，碰见任何同级车都有很多优势和谈资，
2、强烈推荐购买元EV360最高配，不到10万的价格，可以拥有超值的装备和动力，就好像拥有一技之长的艺人，一把吉他就可以走天下。
3、元EV360在今年5月份正式推出，前脸换装为龙颜，这是比亚迪新设计师沃尔夫冈的功劳，他确实带动了比亚迪汽车新一轮的销售热潮，功不可没。
4、元EV360采用双腰线设计，并且悬浮车灯，让车辆美观程度更突出，我比较新欢白色，显得大气：全景天窗、大嘴、行李架、大轮毂、小包围、日间行车灯都是目前很流行的设计