两个大眼睛的新款电动汽车

⑴ 最近出现一款很可爱的两人座电动汽车是共享汽车吗哪里可以租

最近有款很可爱的共享汽车是ponycar马上用车的，纯电动汽车，外表很抢眼。

⑵ 看了几款纯电动汽车，ARCFOX、蔚来、小鹏，大家是怎么选的

必须是ARCFOX，新款谁不想感受啊，别说是大师操刀的无边界美学的外观够抢眼，20.3英寸的高清大屏足以为内饰加分了，而且还可以和其他三个屏幕进行互联，还支持多维识别功能，通过人脸和声纹识别就能知道驾驶员是谁，还可以通过瞳孔定位技术来了解驾驶员的状态，并根据识别情况实现疲劳预警和分析提醒功能，更何况还有遥控泊车功能，其他两个品牌都没有吧？

⑶ 2021纯电动汽车排名前十名有哪些

2021纯电动汽车排名前十名：

1、Model S

官方指导价：72.28-123.99万

级别：中大型轿车

特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想，但是座椅的舒适性尚可。

后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势，但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。辅助驾驶功能属于其一大卖点，实际的效果不太好，还需要进行完善。

2、汉

官方指导价：20.98-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。

毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。

3、小鹏汽车P7

官方指导价：22.99-40.99万

级别：中型轿车

定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持科幻的路线。并且内饰设计路线也是简洁，充满了更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，绝对是顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、Model 3

官方指导价：26.57-41.98万

级别：中型轿车

特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，具备很高的关注度。这款车强势之处非常突出，就是装配丰富的体验功能，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。只是售价问题真的不合理，但如果你不介意它价格不停调整，这款车毫无疑问是值得选的车型。

5、Taycan

官方指导价：88.80-180.80万

级别：跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA。

不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

6、秦Pro

官方指导价：7.98-11.59万

级别：紧凑型轿车

秦Pro是一款备受欢迎的代步车，配置高售价亲民是这款车屹立于这个竞争激烈的市场的必杀技，用来买菜接小孩会非常理想。这台车走在路上也许会让你感觉自己好像网约车司机，这一点不可否认，不过从实力来讲，秦Pro有不低的配置水平，动力表现和油耗表现非常出色。车内空间不算差，用车养车费用不高，选它一定不会后悔。

7、Aion S

官方指导价：13.96-20.58万

级别：紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度。

传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

8、Polestar 1

官方指导价：145.00万

级别：跑车

Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车，作为Polestar品牌的第一辆汽车，Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步，这个价格主打这款车只能成为小众车型，但其实厂家也意识到了这个问题。

在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆，或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。但是在同级别保时捷911等车型的衬托下，Polestar 1显然并不具有诱惑力。

9、Polestar 2

官方指导价：25.28-46.00万

级别：紧凑型轿车

Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型，这款车的售价已经达到比较亲民的地步了，在位上也更加脚踏实地，要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元，在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。

但是尽管这款车价格有所下降，与小鹏P7、MODEL3、汉EV等同级别的主流车型相比还是有着不少的差距，毕竟初出茅庐，需要给消费者看到更多的诚意才行。

10、欧拉好猫

官方指导价：10.39-14.39万

级别：小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来，该品牌本次推出的是一款更符合人们需求的电动车，已经不是满足于“凑合着用”的新能源车，然而10万元起步的售价可以说需要迎接的竞争也并不简单。

如纯电高尔夫、比亚迪E2等，因此就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，如果事实真如此那就算不上是一直抓住老鼠的“好猫”了。

⑷ 中国电动汽车十大名牌

1、Yadea雅迪

电动车十大品牌，江苏省著名商标，江苏省名牌产品，畅销的高端绿色能源电动两轮车。

2、AIMA爱玛
电动车十大品牌，创立于1999年，天津市著名商标，国内大型电动两轮交通工具制造商。

3、SUNRA新日

智能电动车创领者，电动车行业标准制订单位。

4、Luyuan绿源

浙江名牌，电动车产业先驱。

5、LIMA立马

电动车十大品牌，中国轻工业电动车行业旗舰品牌，集电动车研发、制造、销售、服务于一体。

6、TAILG台铃

广东省著名商标，集新能源交通工具研发/制造/销售/服务为一体的高新技术企业。

7、小刀电动车

天津市著名商标，首创双动力系统，爬坡动力好是其卖点。

8、SLANE新蕾

新蕾创立于2002年,是一家专注于电动交通工具研发制造的创新型企业。 新蕾的产品包含自主研发的豪华车、简易车、锂电车、电动三轮车、特种车等。

9、BYVIN比德文

电动车十大品牌，山东省名牌产品，中国轻工业电动自行车行业翘楚。

10、小牛电动

创新型锂电智能电动踏板车，充电一次可完成100公里续航。

⑸ 谁知道有两个大眼睛（前灯超大）的是什么车

应该是大众的九款甲壳虫车系，25万左右，操控性很好的车.也有其他车德昆虫版，不过大多数是老爷车勒，奇瑞的车又叫笑脸车，熊猫的就更不是了，吉利熊猫明显不像青蛙.

⑹ 新款电动轿车对比有什么区别

一、概念不同

1、新能源汽车：是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2、纯电动汽车：是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

二、优缺点

1、新能源汽车：优点是油耗低、污染少，解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题，整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良；缺点是系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

2、纯电动汽车：优点是技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电；缺点是蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。

至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

纯电动汽车

纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

纯电动汽车（Battery Electric Vehicle ,简称BEV)，它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。

虽然它已有186年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

⑺ “装可爱”的电动车：呆萌大眼熊猫车Honda e

不知道大家还记不记得本田在2019法兰克福车展上推出的一款Hondae电动小车，它带着憨态可掬的形象，尤其是那双令人印象深刻的呆萌大眼睛，亮相在公众面前，萌翻了不少车友。

近日，据外媒报道称，本田计划推出继本田e之后第二款纯电动车，该车和本田e同属一种设计风格，预计将于今夏在欧洲销售。

至于配色方面，目前这款车有黑、白、黄、黑、蓝、灰五种车身颜色可供选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 纯电动汽车排名前十名2021是什么

纯电动汽车排名前十名2021是：Model S、比亚迪汉、小鹏汽车P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar 1、Polestar 2、欧拉好猫。

1、 Model S，尽管是一台电动车，但Model S在外观上并没有太多天马行空的设计，这样的造型也使它更容易被消费者接受。中控的大屏即使放在现在来看，依旧不过时，Model S的内饰也引领了新的设计风潮。Model S在智能驾驶配置上做得很到位，是目前比较先进的纯电动车型。

⑼ 特斯拉蔚来太高端，这辆刚上市的新能源汽车，可能更适合普通人

现在全球多个国家已经明确了燃油车禁售的时间，未来的趋势，一定是新能源汽车，我国也是新能源汽车发展最好的市场，近几年涌现出了一批新造车实力，包括蔚来、小鹏、威马等。特斯拉也在国内建厂，实现了国产。
不过对于普通人来说，特斯拉、蔚来动辄几十万起的新能源汽车，还是有点高端偏贵，普通工薪阶层很难承担得起。要说更适合普通人的城市代步话，5月11日上市的这辆零跑T03可能更加合适。
零跑汽车也是前几年新成立的一个新能源汽车品牌，业界名声虽不如蔚来、小鹏那样响亮，但不声不响的零跑，已经推出了两款新能源汽车了。零跑第一款车型是两门轿跑零跑S01，十万出头的售价，也满足了许多预算不足的跑车用户需求。最新上市的这辆零跑T03的定位，则是一辆微型代步纯电动汽车。
零跑T03整体设计算是比较“呆萌”的了，特别是萌萌的“大眼睛”，与欧拉R1的风格有些相似，应该能得到许多女车主的喜爱。零跑T03作为一辆微型车，长宽高分别为3620、1652、1577毫米，轴距2400毫米，在微型车中算是偏大的了。
虽然是辆纯电动汽车，但是零跑T03车身、车尾的设计，却与普通燃油车相差无几，整体看来比较小巧。不看车头、车牌的话，真看不出这是一辆新造车势力纯电动汽车。
零跑T03虽然外观设计更像燃油车，但是来到车内，才会真正体会到这是一辆充满科技感的新能源汽车。从内饰设计风格上，零跑T03就与传统燃油车有了较大区别。零跑T03取消了传统燃油车换挡操作区的功能，将这块区域作为了储物台。传统的扶手箱位置，则设计成了电子手刹功能操作区。零跑T03中控取消了操作按键，集成在了中控屏与仪表盘两块液晶大屏上。另外，零跑T03还提供丰富的主被动安全配置，也是首款搭载L2自动驾驶的微型车。
与其他采用纯组装的一些新造车势力不同，零跑T03虽然电池也是采购的宁德时代的三元锂电池，但是电驱总成却是自主研发的，这一点尤为可贵。作为一辆城市代步微型车，零跑T03长短续航版本车型，续航里程分别达到了300公里、403公里，这对于一辆城市短途车来说完全够用了。
总的来说，零跑T03虽然是微型车市场的新选手，但是综合实力却不容小觑，特别是丰富的主被动安全配置，L2自动驾驶这项配置，在微型车这个市场确实少见。考虑到其6.58至7.58万元的售价，即使与微型车电动车市场的热门车型长城欧拉R1、奇瑞EQ1、比亚迪e1相比，智能科技方面也有不小优势，更别说传统燃油车本田飞度、大众POLO了，这也是新造车势力的优势。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 电动汽车排名前十名

说实话我感觉挺好的。因为每个人的预算、需求、审美不一样，所以我推荐的不一定是真的适合你。
我是比较务实的那种人，所以纯电动汽车我更在意它的续航能力。自己买的就是极星2双电机长续航版，电池容量有78千瓦时，最大续航512km。这么说可能有点抽象，比如上次我们从家出发去临市的景点玩，差不多300公里的路程，又是上坡又是高速的，再加上一路上开着空调，也只用了60%-70%的电。
我朋友上次在我这试开了极星2，也准备买同款。不过他开车主要是为了日常通勤代步的，加上自己留的预算也只有25w左右吧，最后就买的单电机标准续航版。按他的驾驶体验来说，只是上下班代步和周末开车在市里逛逛的话，极星2完全够用的。
所以嘛，买车最重要还是看你的需求，不同的用途最后买的车是真的会不一样。