电动汽车有两个充电口

1. 新日电动车充电插口有两个那个是充电插口啊车上

两个都可以充的，准备两个主要是用于有的车它内部使用电的时候，也是插在插口上就省去了接线的麻烦。所以两个插口都是对等的。

2. 两点电瓶两个个充电口电动车该怎么充电。车里面还有俩开关

这种设计的车可能里面有两组电池，一组用完电可以切换另一组，用以增加续航力，充电的话可以用两个充电器同时充电，也可以单组充，充电器不需要调节里面的单片

3. 电动车电池有两个接口怎么接

一般的电动车。两个接口主要为一个慢充接口和一个快充接口。也就是一个接220伏。一个接380伏。使用的地方不一样，充电时间不一样

4. 请问电动车电瓶有两个孔是否都可以充电啊

电瓶 -常见故障修复

1． 不平衡

修复方法：找出容量、电压、自放电、电瓶内阻等一直的电瓶一起用。

2． 失水

修复方法：撬开电瓶上方的盖板。一些电瓶的盖板是ABS胶粘接的，一些电瓶是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电瓶内部。一些电瓶的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电瓶的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖，用手电照着，看小孔内部是否有干涸现象，即电瓶是否失水。电瓶的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电瓶。把加好水的电瓶用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电瓶容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加，湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。

特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。

3.硫酸盐化

修复方法：将硫化的电瓶用脉冲修复仪修复，采用高压（30V-50V） 脉冲（8330HZ） 小电流（电瓶标称容量的1%-2%）的方式，用10到20小时的时间，去除电瓶里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

4． 极板软化

修复方法：将电瓶放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。

5． 短路

修复方法：水电瓶，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出！ 电动车电瓶，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断！

6.开路

修复方法：100A检测电瓶电压0V为开路，用单个测量的方法，测量出开路的地方，焊好。

5. 电动车电池有两个充电孔,能同时充电吗

当电量少的时候把充电器插上，打开钥匙，看看指示灯满不满，满就说明插的这个孔能用，然后再试另一个，就能知道。望采纳

6. 电动汽车两个充电口的作用

电动汽车有两种充电模式，根据充电模式的不同有直流快充和交流慢充两种不同接口。

• 电动汽车两个充电口的作用

【1】出于安全的考虑。

设计成两个充电接口，除了让用户更便捷的区分直流快充和交流慢充外，更重要的是出于安全的考虑。据当前中国实际道路交通事故统计，正面碰撞是发生率最高、死亡人数最多，占比最大的类型，高达30%~50%，将充电口设计在侧面，可以降低碰撞时发生危险的可能性，为用户提供多一份安全保障。

【2】丰富的充电模式满足各种出行需求。

当用户在户外行驶或需要紧急出门的情况下，可以选择快充模式，仅需30分钟就能完成30％-80％的电量补充，充电效率极高。日常通勤使用，用户则可以选择慢充模式，在晚上休息期间给汽车补足电量，有利于延长电池寿命。

目前两种充电模式并行存在相互取长补短，车主可根据自身出行需求选择充电模式是最为明智的行为。

7. 新日电动车充电插口有两个那个是充电插口啊

看电瓶上的插口如果有两个，一个插电机电源线（已插好），另一个就是，如果只有一个插口，这个插口就是一口两用，拔下电机电源线再插上充电器插头就可以了。记住：插好充电器插头后再接市电！

8. 电动汽车充电口都一样吗

电动汽车充电口是不一样的。

目前充电接口标准还没有实现国际上的统一，而我国则在新国标规定中，统一了国内新能源电动汽车的接口标准。我国电动汽车有两种充电模式，分为交流慢充口和直流快充口两种形式，其中慢充口是7孔触点，快充口是9孔触点的。

快充直流电直接储存到动力电池内；而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。

目前我国大部分电动车同时具有快充口和慢充口，其中有一部分电动汽车出于整车成本、电池容量等考虑，仅设置了一种充电模式，只有一个充电接口。除此之外有些车辆的快充与慢充接口不在同一位置，用户在充电时需要根据实际情况确定车辆停放位置。

(8)电动汽车有两个充电口扩展阅读：

1、实际使用过程中，我们可以通过充电接口的大小与孔数判断快充与慢充接口；在使用充电桩电线时，一般情况下，粗的电线支持快充，细的电线支持慢充。

2、充电时间上，慢充稳定、安全、时间长，常规充电桩多为家用220V电压的慢充，民用线路即可承受慢充的电流与电压需求，慢充时间通常为5至8小时；快充迅速省时要求高，快充方式一般采用专门的非车载直流充电机进行充电，这种充电机安装于固定的充电站。

9. 电动车电瓶上有两个插口，一个骑车时插上的插口，还有一个充电的插口，今天充电插在了骑车时的插口上，还

没有啥危害，一般情况下充电口电源线比放电线细一些，过电流能力不如放电线，因为充电电流小于放电。设两个口是为了充电方便，不用每次都拔下放电接头再插。放心没有啥大的影响

10. 电动车两个充电口

电动车那两个充电口分别为快充和慢充充电插口。