无线充电能用于电动汽车吗
Ⅰ 怎样用特斯拉线圈作为无线充电器给电动汽车远程充电
无线充电实际来讲就是远距离无线输电,这个构想是尼古拉特斯拉提出来的,当时他已经实际行动了,只是后来支持他的财团对他的构想不感兴趣,因为电传送出去供人们免费使用,根本挣不到钱,所以不再支持他,最后特斯拉只能放弃,记得那个发送电的塔叫艾森克里弗高塔。
那现在的特斯拉线圈相当于艾森克里弗高塔的缩小版。
Ⅱ 无线充电技术的电动汽车无线充电
相比较于国外众多厂商参与的盛况,国内研究无线充电技术的机构并不多,其中以中兴、比亚迪、重庆大学等为代表。其中中兴于2013年就开始研发无线充电技术,2014年推出了成熟具体的产品和方案。目前中兴的无线充电方案已经开始在部分城市正式投入使用。不同于中兴的广为人知,比亚迪据说在2005年就申请了非接触感应式充电器的专利,并在2014年卖给犹他大学的一辆纯电动巴士上配备了WAVE无线充电垫。至于科研机构的代表重庆大学,据说在2002年开始研究给汽车充电的“大功率无线电能充电传输装置”。
目前在国内,虽然无线充电技术没有国外成熟,但也已经开始在部分城市、地方投入运营使用,据了解北京已经在研究推广无线充电微循环公交车,并将于今年下半年在亦庄或是京郊区县已经有电动出租车的示范区域,开始进行无线充电的示范运行。
无线供电入选厦门市第八批“双百计划”,这也是无线充电高新技术项目首次进入福建和厦门,标志着无线供电产业已成为厦门高新产业群的重要组成部分。
2014年我国新能源汽车销量达7.5万辆,2015年一季度达2.72万辆。我国新能源汽车产业的高速增长使得市场对充电桩的需求越来越大,解决充电难题已经刻不容缓。虽然已有车企和充电公司投入兴建充电桩,但市场远远未达到饱和程度。而且相比较于充电桩,无线充电的建设成本更低,据了解中兴的一套无线充电设施建设下来成本大概2万元左右,并且还不受场地限制等因素的影响。在巨大的市场蛋糕诱惑面前,无线充电此时不分一杯羹还待何时?也许步入商业化还需要时间,但机会永远是给有准备的人,此时切入并不晚。
Ⅲ 电动汽车可以实现无线充电和行驶中充电吗
现在电动汽车发展的越来越好了,销量也越来越高,但是电动汽车充电不便和续航里程短的槽点,却是限制电动汽车发展的拦路虎。有人就想,如果电动车未来能像手机一样,实现无线充电就好了,这样就不必到处寻找充电桩了。那么电动汽车可以实现无线充电吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 电动汽车无线充电对电池有什么要求
这个技术简单,我的电动牙刷都用的无线充电。对电池要池和原来不会有太大区别,只是对充电设备可能有很高要求。最起码可靠性要高
Ⅳ 纯电动车能用上无线充电技术吗
提到无线充电技术,大家第一时间想到的就是智能手机上的无线充电功能。而在新能源汽车领域,无线充电技术也被视为未来的充电方式之一,但由于种种原因一直没有得到重用,反倒是在手机、鼠标、牙刷等消费领域火了一把。而这项看上去很“黑科技”,又十分便捷的无线充电技术,为什么至今没有在新能源汽车领域得到广泛应用呢?
无线充电设备的高成本也是一个难啃的骨头,因为安装无线充电设备除了需要挖地、埋暗线,还要算上造价不菲的无线充电设备。据悉,一套无线充电设备的造价是普通立体慢充桩的5-6倍。如果日后埋在地下的发射器出了问题,后期维护也非常麻烦,维护成本也更高昂。至于动态无线充电,建设一条铺满无线充电设备的道路的成本更是难以想象的。
●写在最后
综上所述,目前无线充电技术应用在部分高端的插电混动车型上是合适的,即便充电效率低,也不会影响正常的驾驶需求。但对于续航长、电池容量大的纯电动车型而言,现阶段无线充电确实没什么存在感,毕竟传统的有线快充不是更“香”吗。当然,也许有一天,无线充电技术可以突破性地提升充电效率和速度,甚至解决用户的充电痛点,那么到时无线充电技术才有可能真正普及开来。
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Ⅵ 电动汽车无线充电怎么进行有线充电
根据介绍,无线充电可分为三种方式:1)电磁感应式 2)无线电波式 3)磁场共振式
1、电磁感应式。电磁感应——初级线圈一定频率的交流电,通过电磁感应在次级线圈钟产生一定的电流,从而将能量从传输端转移到接收端;
2、无线电波式。基本原理——类似于早期使用的矿石收音机,主要有微波发射装置和微波接收装置组成,接收电路,可以捕捉到从墙壁弹回的无线电波能量,在随负载作出调整的同时保持稳定的直流电压。
3、磁场共振。原理——由能量发送装置,和能量接收装置组成,当两个装置调整到相同频率,或者说在一个特定的频率上共振,它们就可以交换彼此的能量。
供参考。
Ⅶ 汽车的手机无线充电功能多人用吗
越来越多的手机已经开始标配无线充电功能了,汽车慢慢肯定也要配备相应的功能给车主。现在新出的车型已经慢慢开始配备手机无线充电装置了,前装没有配的可以选择改装九速的专车专用车载无线充电装置。
Ⅷ 特斯拉线圈可以用来给纯电动汽车无线充电吗
直接用mfe、mfs、发电机连接上去就可以
用mfs的时候要先变压,特斯拉的最大输入为128.mfs输出512
当充够5000并加上红石信号能量的时候,这东西就可以杀人了...(包括你自己!没甲的话直接就死了...)
Ⅸ 电动汽车无线充电靠谱吗
说实话,不怎么靠谱啊,无线充电依然是一个电感耦合的过程,既电磁感应使得一根导线中的电流变化,引起电动势通过另一根导线的一端。不过电能浪费太严重,转化率很低,中间如果有金属颗粒遮挡还会引起事故。实体充电的话推荐鲁.能智能充电桩
Ⅹ 无线充电技术可以给新能源汽车电动车充电吗
这个毋庸置疑,无线充电现在比较多见的虽然都是小功率电器,但是早已有公司把这项技术应用到汽车上了,烟台中惠创智这项技术比较领先。