新能源汽车蓄电池组安装

❶ 请问一下，怎么安装汽车电瓶

你好，不知道你所说的电瓶是哪一种。如果是燃油车上的启动电瓶，很简单，拆下固定支架以及正负极桩头，换上新的，重新安装好就行了。如果是新能源电动车动力电瓶，则需要专业人士安装，毕竟属于高压作业，有一定危险性和严格的标准性。望采纳。

❷ 新能源电瓶怎么更换

随着环保意识的提高以及油价的飙升，新能源车型成为越来越多消费者的选择，不过随着关注度的提高，新能源汽车也逐渐露出了弊端，像续航，充电以及电池质量等成为了消费者不可忽视的问题。

而其中电池问题更是让消费者犹豫不前，毕竟相比发动机来说，电池比较不靠谱，而且价格更贵，那么对于新能源车来说，如果电池坏了，是不是就要换车？毕竟换电池成本太高，大部分人都不想承担它，其实不管是换电池还是换车，只要了解以下几点，你就知道该怎么做了。

电池成本

对于新能源汽车电池问题，首先得明白一个原因，更换电池的成本究竟有多高？对于新能源汽车来说，无论是充电时间还是续航里程都与电池离不开关系，电池就相当于它的心脏，所以它的价值也是整车最高的。

从表中可以看出来，以纯电动汽车为列，它的动力系统（三电）占总成本的50%，而其中电池成本又占三电总成本的70%。就比如一辆20万元的纯电动汽车，它的电池成本就在6-7万左右，这对于消费者来说价格确实很昂贵。

而如今大多数新能源车的动力电池主要采用三元锂电池和磷酸铁锂电池这两类，从表中也可以看出两种电池在市场上的大概价格，因为目前很多上市新车大多采用三元锂电池，因为能量密度较高，所以相对磷酸铁锂电池在价格上下降得更快，但可以看出来，两种电池在市场上的价格都是在逐年递减的，预计在未来也会逐渐下降，因此电池成本也会逐渐降低。

电池寿命

对于新能源汽车的电池寿命这个问题，现在大多数品牌的经销商是这样说的“电池可以实现2000次满充满放”这就意味着，如果每次行驶在100公里左右的话，电池使用在20万公里，平均2天充一次电，可以实现满充满放10年，不过数据真有这么美好吗？

上面我们也说到了，目前大多数新能源汽车都是采用三元锂电池和磷酸铁锂电池，而一般来说，三元锂电池的充放电循环次数在600-1000次，而磷酸铁电池在2000次左右，使用年限在5-8年，此外再加上放电深度、温湿度以及充电制式等因素，三元锂电池的寿命在6年左右，而磷酸铁电池寿命在7左右。

当然这一切都是在正常情况下的使用寿命，虽然数据看起来不太理想，但对于目前新能源汽车的技术来说，这已经算不错的了，对于消费者来说也没有那么难以接受。

电池质保

因为新能源汽车换电池费用很高，所以相关部门对于新能源汽车的要求也很高，国家规定在录车型，其电池电机等相关部件保证5年或者10万公里的质保，也有些厂商将质保延至8年或15万公里左右。

比如北汽新能源为所有车辆的核心部件（电池、马达、车辆控制器）提供了8年或15万公里的保修政策，而特斯拉在驱动装置和电池组的保修期为8年不限公里数，而比亚迪作为电池出身的汽车企业来说，比亚迪为非运营性车辆提供保修期为6年或15万公里，动力电池芯终身保修。

这样的数据看起来比电池寿命更靠谱一点，因此在质保期间车辆电池有什么原因也无需担心，就算需要维修，也不用消费者出钱，也谈不到电池坏了就需要换车的地步。当然如果超出质保后，电池坏了，那时候电池成本还那么高的话，那笔者建议还是不要换电池，换新车比较好。

电池技术

除了电池成本，电池寿命以及企业推出有关电池质保期限以外，还需要了解车辆运用的电池技术，因为电池技术的水平在一定程度上决定了它的电池质量和电池的使用寿命。在相同级别不同品牌旗下的车型中，电池技术肯定有一定的差距，所以选择一个相对电池技术更高的品牌，是一种保障。

总结

对于新能源汽车电池坏了，该换电池还是换车，从上面分析的这几个点来看，笔者认为，现在大部分新能源车型都是处于质保期当中的，所以电池有什么问题都可以免费维修，而对于以后超过质保后出现这个问题，笔者认为随着技术的发展，蔚来电池成本肯定是会大幅度降低的，因此换电池也不会成为如今负担不起的问题了。

❸ 新能源汽车，动力电池一般装在什么地方

这个一般有两种位置。一个就是装在车的底盘。另一个就是装在车辆后排座椅和后备箱之间。

❹ 新能源电动汽车增加安装电池组吗

因为电动汽车的电池组的配置是有设计理论的，他的布置一般在电动车的前、后、中，对电动车的平衡、刹车、速度是有讲究的，不建议自己改动，何况控制器也是匹配的。

❺ 如何安装汽车蓄电池

补充一点，部分车辆不能拆蓄电池更换，需要接线更换，防止断线后很多电气设备锁死

❻ 新能源汽车电池护板要装吗

新能源汽车电池护板一定要装的。给电池再加一块护板非常必要，因为一旦出现动力电池存在磕碰的情况，某些厂家就会停止对动力电池的售后保障，严重影响消费者后期电池更换的权益。

❼ 如何安装汽车蓄电池

劲普蓄电池为您提供更多的问答技术咨询，提供汽车蓄电池批发与代理．安装汽车蓄电池是非常简单的，先按正级 再装负级 在装的时候注意不要让工具把正级和别的地方搭上 如果搭上了会有火花． 安装蓄电池:1. 安装前检查金属零件用新蓄电池更换旧蓄电池之前,由于泄漏的硫酸造成接线腐蚀现象,可采用铁丝刷或砂纸清理干净,蓄电池周围的金属零件腐蚀现象可用热水或扑克来水清洗干净.零件清洗干净后,涂上一些黄油,再进行安装新蓄电池.如上述金属零件已严重腐蚀，则只好更换零件。2.蓄电池安装之前的检查只能将已充电的蓄电池在汽车上。蓄电池安装前最重要的一点是检查其电解液的液面及电解液的比重，电解液的比重就为1.260+0.01，如电解液的比重未能满足该标准值，则须补充蒸馏水或将蓄电池重新充电，然后再装入汽车内。此外，如有氧化盐覆盖在蓄电池电极上，必须使用铁丝刷或砂纸将氧化盐清除干净。3.安装时注意事项安装或接线错误都会给蓄电池造成损害。因此安装时应注意如下事项:1) 务必将蓄电池装于适当位置上，连线极性必须正确。2) 固定蓄电池金属零件时不得使用过大的力矩，否则会使电气零件弯曲，造成电池损坏。如金属零件固定不当，行车时就会产生振动，因而造成蓄电池电极损坏，缩短蓄电池使用的寿命。3) 连接蓄电池时极性必须正确。如蓄电池的极性端子连接有错，会造成电器零件损坏，诸如蓄电池二极管短路、分电器及发电机过电流而烧坏电器零件等。4) 蓄电池接线长度应按规定要求连接，否则电池盖会扭曲、变形、开裂，因而造成电解液泄漏。5) 必须避免蓄电池接线与金属零件之间产生短路现象。6) 务必将蓄电池的极性插头适当地固定于蓄电池端子上，然后在极性端子用螺钉上涂上一些润滑油或凡士林。

❽ 新能源电动汽车的电池安装那个位置

新能源汽车所用的动力电池系统个头非常大，通常在100公斤以上。这样的话，布置的位置一般是放在车身中部地板下方，即吊装在地板下，典型的车型如本田欧蓝德PHEV、宝马i3、比亚迪e6、秦、F3DM、三菱iMiEV、日产leaf、通用Volt（其电池包为T型结构）等等，大多公司均采用这种方式。如果电池包个头小，且空间允许的话，也可以考虑放在后备箱里，车型有沃尔沃V60、丰田Prius、本田Civic等等。电池包后置的还有很重要的一点需要考虑就是后碰的安全性。车体一定要设计好碰撞溃缩区和强度，不能损害到电池包。
因为电池包的个头比较大，想安装和取下都不是很容易。但是也有公司推出了快换模式，放在地板下方和后备箱内的都有，可以上网查一下。地板下方的可以查betterplace公司，后备箱的就是众泰了。个人感觉betterplace的方案更好一些。众泰的电池包更换还是会有一些问题。

❾ 电动汽车电瓶安装在哪原来发动机哪里么

一般大多数纯电动汽车都吊装在汽车底部，毕竟汽车电池比较大，底盘下面空间最充足，也有布置在前舱和行李箱的，但是很少；一般大客车布置在原来行李仓的位置，一般采用推装形式。如图：

图一：轿车电池布置在底盘下面，原来发动机位置布置了电机；

纯电动车底盘比较紧凑和空旷，且电池比较大，所以基本可以吊装在底盘，而混动的电池就比较小，一般可以放在后备箱或者后排座椅下面。

❿ 蓄电池组怎么安装

在小型光伏发电系统中，蓄电池的安装位置应尽可能靠近太阳能电池和控制器。在中大型光伏发电系统中，蓄电池最好与控制器逆变器及交流配电柜等分是放开。蓄电池的安装位置要保证通风好，排水方便，防止高温，环境温度应尽量保持在十至25℃之间。