电动汽车充电时坐在车里有辐射吗

⑴ 电瓶车在充电的时候有辐射吗

理论上讲有电的地方就有辐射，但是电瓶充电的辐射可以忽略不计，不会影响孩子。 倒是现在蓄电池都是铅酸蓄电池，长期集中堆放在不通风的室内可能会有部分电解液或者重金属释放，请注意开窗通风！
电动车充电时是有轻微辐射的，但是这个辐射是非常小的。

理论上讲有电的地方就有电磁辐射，所有用电器都有磁场、都有辐射，视乎大小和距离。

凡是交流变压电源类产品，都必须经过中国3C安全认证，可以在充电器的外壳上看到 CCC 带一个圈的认证标志。有该标志说明，该产品的电磁辐射符合中国安全标准，是可以正常使用的。

所以，不要太担心这些辐射。

万物具有辐射-电动汽车不例外但没有问题
电动汽车「辐射」是否会影响驾乘人员的健康？
这一问题的标准答案为：不影响。对于此问题会存在担忧的原因是对「电磁辐射」「电离辐射」概念的不了解，想要以科学的态度解析这一问题，首先需要了解什么是“电离”，参考下图。

知识点
电离辐射：概念为携带具备促进原子分子中的「电子」达到自由态，促使原子与分子发生电离现象的辐射，波长标准为「＜100nm（纳米）」的电磁辐射，此类辐射会对生命体的机体运行状态造成影响。所以远离电离辐射是很有必要的，常见的电离辐射涵盖以下几类。

宇宙射线
X射线
放射性物质辐射等
地球有大气层的保护可以理想的隔绝宇宙辐射，剩下的部分则是以背景辐射为主，其次则是某些检测设备比如「CT」会带来一些。

背景辐射与某些人类可以接触到的物质的电离辐射可以忽略不计，比如生物体（包括人体）内部就会有辐射，似乎这也没有任何影响。其次某些食物中也有放射性元素，参考「钾-40」与香蕉，七八万根香蕉的钾元素放射性才相当于做一次「CT检测」。所以自然界中的电离辐射并不用担心，能有生命体的出现即说明地球真的很不错。

非电离辐射（电磁）：生活中的各个角落都会遇到电磁辐射，比如照明灯、电脑、手机、电磁炉、吹风机等等电子设备，当然也有电动汽车。这种辐射的除非超过「国标限值」后才会对生物体造成损伤，那么限值标准是多少呢？允许在公共场所出现的峰值标准如下。

电场强度≤8000V/m
磁场强度≤100μT
常见的电器都不会超过标准，比如电脑显示器在30厘米开外还不足0.01μT，液晶电视自然会更低了。

只有高功率的吹风机或剃须刀在近距离接触时会超标3~4倍，但因为使用时间很短所以也没有什么大不了。不过智能手机倒是个问题，智能手机在收发信号的峰值过程中有500μT（微特斯拉）左右，高频率的使用会有影响——有相对“巨大级”电池组的电动汽车会是什么标准？

电动与插电式混动汽车
以大型车辆与小微型载客汽车测试值，取平均值。

电场强度≈0.3V/m
电磁强度≈0.1μT
标准分别为国标的「0.075‰/1‰」，以直流电驱动电动机的电驱系统没有什么好担心，可以说电动汽车的磁场强度比智能手机都要低太多太多

⑵ 电动汽车充电可以在车里待着吗

如今的电动新能源车热度可以说是相当的高，因为它是最近几年才出来的，在刚出来的时候就有不少人尝鲜，但是还有一些车主觉得它的技术还不够成熟，抱着观望的态度。如今的新能源车已经是今非昔比，不仅仅能源成熟了不少，而且越来越多的人开始买它了。但是由于它还并不是很普及，所以车主们对于新能源车子的相关知识并不是很了解，之前有传闻说在充电的时候最好人不要坐在车子里，这样说有依据吗？我们到底应不应该坐里面呢？
为什么不能坐在车子里面呢？其中很大一个原因就是辐射。电动汽车有辐射吗？答案是当然有，不过并没有我们想象的那么可怕。辐射分两种，电离和电磁辐射，其中电磁对于人的伤害几乎可以忽略不计，但是电离则可能导致患癌症。电动汽车的这个辐射属于电磁辐射，和我们平时所用的电脑，手机等没有什么差别，这些都属于安全范围内。很多人都以为医院里面的CT等辐射和电脑，汽车的辐射是一种，其实不是这样，医院的那种辐射才是电离辐射。
那么汽车的电磁辐射到底有多少呢？根据实际测量值显示，汽车的辐射值不过20 T,和电吹风的值差不多。
而手机则在一点几左右，纯电动的汽车甚至更低，大概在10 左右，而且这个数值还是在整个汽车辐射最大的充电接口处测得的，在车内的测试居然达0，也就是说人坐在车内是完全不会被电磁辐射所影响。接着让我们来看看WHO对于电磁辐射的健康标准值：100 T，这样来看开电动汽车是完全不会对我们的健康造成任何的影响，车主们大可以放心去开。
那么既然电磁辐射根本不会对我们的健康造成任何的影响，那么我们可以在充电的时候呆在车内吗？答案是最好不要。虽然理论上是比较安全的，但是实际情况却可能会发生偏差。在充电的时候车子毕竟是和高电压的接口相连接，而且车内的状态和平时也不一样，万一车子发生什么意外，人坐在里面被电了可能会小命不保，毕竟充电所用的电压还是比较高的，人可能会承受不住。而且，汽车是有一定的自燃率的，虽然几率极其小，但是依旧不值得我们以身犯险，在没有办法保证百分之一百的安全的情况下，最好不要坐里面，这样才能保证绝对的安全。
还有一些车主比较好奇，在充电的时候车内可以使用电器吗？比如连着额外的充电器。这样做其实是可以的，对于车子本身电池的寿命并不会造成比较大的影响，唯一的影响可能就是会导致汽车的充电速度变慢不少，如果你可以忍受相对比较慢的充电速度，那么就可以在车内充电。
总体来说新能源车在目前还是比较新鲜的一个话题，现在的技术发展相对比较成熟，但是并没有完全形成一个完善的体系。如果你想要尝鲜，那么大可以尝试一下新能源车，如果还想继续观望，那么则可以等到它更完善的时候再入手。整体来说新能源汽车确实是比较节能，比烧汽油的汽车要省钱得多。在看完这篇文章之后，相信你对于新能源汽车充电的某些问题疑惑已经完全解开。既然如今新能源车已经成为了一个大体的趋势，必然对人体是没有什么大的危害的，买了车的小伙伴大可放心用。

⑶ 电动汽车充电桩有辐射吗

任何电子设备都有辐射，网上有测试过，功率越大的电动汽车，电磁辐射也越大。但这些辐射值均远远低于国际卫生组织(WHO)和中国、瑞典的100μT的电磁辐射警戒标准。因此，大家对于电动汽车与充电桩的电磁辐射安全性大可放心。回答仅供参考，希望能够帮助你！

⑷ 电动汽车充电时可以坐在车里吗

电动汽车充电进行中有时会有种嗡嗡声，如果不觉的吵的话可以坐车内等待，对人体没有什么不良影响

⑸ 汽车充电时人坐在车里会有危害性吗

汽车充电时人坐在车里没有危害性，除非汽车当时线路起火了。

⑹ 电动汽车在充电的过程中有辐射吗

中间的间隔不超过12个小时，对电池没什么影响的。超过12个小时的话，电池容量可能会有轻微的下降。因为如果电池没充满，在亏电状态下长期放置，电池会因硫化而容量下降的。

⑺ 电动汽车充电有没有电磁辐射

以腾势纯电动汽车为例，其主驾辐射为0.88μT，副驾为0.85μT，后排座位从左到右分别为0.47μT、0.43μT和0.39μT，综合来看车内各部分的电场辐射小

于5V/m，磁场辐射小于1μT，远远比手机和手提电脑等日常设备的电磁辐射要低的多。而其他诸如特斯拉、宝马i系列、雷克萨斯CT系列等的电磁辐射也属
于安全范围之内。 所以，完全不必为新能源汽车产生的微量“辐射”担心。

⑻ 新能源电动车有辐射吗

电动车充电时确实有电磁辐射，因为电磁是共生的。但这样的辐射并不会影响人的身体健康。

测试显示，在行业普遍关注的频段内，电动汽车并不会持续在车内产生远高于燃油车的电磁辐射。通过2018年60个左右样本跟踪，新能源汽车行业整体电磁兼容水平大幅提升，能充分保证车辆安全。

据了解，目前工信部已经修订完成了《新能源汽车生产企业和产品准入规则》，这将大幅提高企业的研发能力和生产条件要求，以此来保证新能源汽车产品的性能和安全。

(8)电动汽车充电时坐在车里有辐射吗扩展阅读

减少电磁辐射的方法

1、通过在办公室和家庭摆放绿色植物来减少辐射。

2、合理安排家用电器，用距离进行防护。

3、使用合格符合标准的电子设备。

4、孕妇尽量少使用微波炉和复印机，开了微波炉之后离开一定距离。

5、家周围有变电站、发射塔的人，及时掌握居住环境电磁辐射数据，学会保护自己必要时维权。

6、手机接通的瞬间释放的电磁辐射最大，孕妇可以考虑使用分离耳机和话筒接听来电。

7、不要总在电子环境中工作，参加户外活动，走进大自然，远离电子环境。

⑼ 纯电动汽车充电时敢在车里休息吗

如今的电动新能源车热度可以说是相当的高，因为它是最近几年才出来的，在刚出来的时候就有不少人尝鲜，但是还有一些车主觉得它的技术还不够成熟，抱着观望的态度。如今的新能源车已经是今非昔比，不仅仅能源成熟了不少，而且越来越多的人开始买它了。但是由于它还并不是很普及，所以车主们对于新能源车子的相关知识并不是很了解，之前有传闻说在充电的时候最好人不要坐在车子里，这样说有依据吗？我们到底应不应该坐里面呢？

总体来说新能源车在目前还是比较新鲜的一个话题，现在的技术发展相对比较成熟，但是并没有完全形成一个完善的体系。如果你想要尝鲜，那么大可以尝试一下新能源车，如果还想继续观望，那么则可以等到它更完善的时候再入手。整体来说新能源汽车确实是比较节能，比烧汽油的汽车要省钱得多。在看完这篇文章之后，相信你对于新能源汽车充电的某些问题疑惑已经完全解开。既然如今新能源车已经成为了一个大体的趋势，必然对人体是没有什么大的危害的，买了车的小伙伴大可放心用。

⑽ 电动汽车有辐射吗

电动汽车有辐射，但是十分微弱，可以忽略不计。

辐射对人体的影响主要包括两部分，第一部分是在频率低于100赫兹时，主要是通过感应电场和感应磁场对人体产生相应的影响；第二部分是在频率更高时，对人体产生热效应，比如红外线，它能导致发热对身体形成热效应。

至于感应的电场和感应的磁场，比如感应的电流，跟高压电流是一样的，会影响到人体的电信号。世界卫生组织WHO指出：对于生物体的作用，不同频率的电磁源，对人体作用是不同的，核辐射和非电离辐射不能混在一起。

对生物体产生多大的影响，取决于波长（频率）及其能量的大小，并且只有在超过人体补偿机制的生物作用时才会对健康造成有害的影响。

电磁辐射的概念非常广泛，从无线电到核辐射，甚至是可见光也属于辐射的范围。电磁环境曝露对生物体的影响，决定于电磁源的波长（频率）及其能量的大小，只有超过人体补偿机制的生物作用才会对健康造成有害影响。

在日常生活当中，普通人很难有机会接触到“核辐射”，而至于“医疗辐射”也是在特定流程下面完成操作，影响并不剧烈，而至于手机、微波炉、电吹风等“辐射”并不是“电离辐射”的范畴，它们属于“电磁辐射”或者“非电离辐射”，对人身体的伤害微乎其微。

根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准，其中电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为 100μT。普通家电只要低于5000V/m和100μT的数据，其辐射值就是在安全范围内。根据数据显示，包括手机、充电器、电脑等电子产品均带有磁场，约在4μT左右。

(10)电动汽车充电时坐在车里有辐射吗扩展阅读

影响电动汽车的电磁辐射的强弱的指标

影响电动汽车的电磁辐射的强弱与两个指标息息相关：一是电场强度，二是磁感应强度，也称磁通密度。

按照国家标准，在50赫兹（HZ）的工况电磁场背景下，对人体有影响的电场强度限值为：4000V/m，电磁感应强度限值：100µT，而欧洲同比的标准是，电场强度限值：5000V/m ，电磁感应强度限值：200µT。

根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准，其中电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为 100μT。普通家电只要低于5000V/m和100μT的数据，其辐射值就是在安全范围内。根据数据显示，包括手机、充电器、电脑等电子产品均带有磁场，约在4μT左右。